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本体は2分割に出来ますので持ち運びに便利で収納もしやすいです。 オイル交換作業の際などで前輪を上げる事で自動車のジャッキアップ時の補助をすることができます。 ローダウン車にの下回りのメンテナンスに最適!

電動昇降台車xetto用の純正パーツです。重量のある荷物をxettoに載せる時にご使用下さい。

台車などで通過する時の床とマットの段差を解消し、引っ掛かりを防ぐことでマット端面の破損のリスクを軽減します。一本から購入できます。設置面には両面テープが付いています。軽くて丈夫なアルミ製です。

オイル交換作業の際などで前輪を上げる事で自動車のジャッキアップ時の補助をすることができます。 ローダウン車にの下回りのメンテナンスに最適! スロープ勾配は約7度です。

サイドスリップボードセット ATG92 に付属のステップボードです。

高品質な天然合成ゴムをリサイクルして作られた製品です。 再生ゴムとは異なり弾力性に優れ、においもかなり軽減されています。 耐久性・耐熱性・耐寒性に優れ、劣化に強く割れにくい。 乗り上げた時の衝撃が少なく、音も静かで夜間や早朝でも安心。 グリップがありズレにくく、雨や風にも流されにくく飛ばされにくいです。 国内工場で独自の配合で生産しているので再生ゴムと比較して比重が軽くラクにもち運びや設置ができます。 また付属のボルトによる連結が可能でお好みの幅にセットが可能です。

3.5mm厚のアルミ製で抜群の強度です。 置くだけで階段がスロープに変身。 人・台車・車椅子用の段差スロープです。 車両の出入りではご使用できません! 脱輪防止なし

誘導表示やスロープが組み込めるバリアフリー対応スノコ。スノコの中に誘導・警告タイルが組み込めます。

スロープ縁や誘導表示が組み込め、車椅子や目の不自由な方にも対応できる設計。傾斜角7度の大きなスロープ縁を採用したバリアフリー設計。スノコの中に誘導・警告タイルが組み込めます。裏面には滑り止めゴムを採用。ジョイント式で現場施工が簡単にできます。表面は滑りにくく汚れの溜まりにくいストライプ突起。

ローダウンでジャッキが入らない車に最適。65mmの車高アップが可能。低車高対応の緩やかなスロープ

歩行者のつまづきや自転車・バイクの転倒を防止する段差プレートです。表面段差加工になっているので、車の乗り入れもスムーズに行えます。水が抜けやすい底面形状なので、雨等で流されにくくなっています。付属のボルトで横連結が可能です。

アルミ板に片面ゴムを焼き付けし、強度と静音を実現しました。すべり止めの効果があります。アルミ材を使用し軽量でサビません。

安心、安全素材のゴムチップ製スロープです。 プラスチック製品の倍の強さ(6t車対応)があります。 SS-100は8.5kgで雨水に流されることなく安定性に優れています。 滑りにくく耐久性に優れています。 凸凹のある下地にもなじみやすく弾力性があります。 ガタつき音がまったくありません。

使用用途、車種に合わせて高さを変えて3段階で停止が可能。ローダウン車にも最適なカースロープのジャッキサポートです。ジャッキが入らない車の補助工具としてお使い頂けます。製品設置面に滑止め付きでガレージなどの滑りやすい床の作業時でも車両に。押されて動きにくく、表面は滑りにくい形状で安定した乗り上げができます。2つ合わせても約2.5kgと軽いため、女性でも簡単に持ち運びできます。

ジャッキが入らないお車の『ジャッキアップ作業の補助』に! ローダウン車、エアロ装着車に最適 タイヤを乗せるだけで約70mm車高がUP! 分割式で作業や保管に便利 フロントを擦らない低角度(傾斜角：8.5度) タイヤが滑りにくく、強度と耐久性に優れたハニカム構造 滑り止め足ゴム付 軽量・コンパクトで作業が楽々 2脚セット 保管時に便利な収納袋

8.5°の傾斜角(フロントを擦らない低角度) 保管時に便利な収納袋付 ジャッキが入らないお車のジャッキアップ作業の補助に ローダウン車、エアロ装着車に最適 タイヤを乗せるだけで約70mm車高がUP 分割式で作業や保管に便利 タイヤが滑りにくく、強度と耐久性に優れたハニカム構造 滑り止め足ゴム付 軽量・コンパクトで作業が楽々

台車などで通過する時の床とマットの段差を解消し、引っ掛かりを防ぐことでマット端面の破損のリスクを軽減します。一本から購入できます。設置面には両面テープが付いています。軽くて丈夫なアルミ製です。

両面テープで必要な部分のみ設置できます。床とマットの段差を解消し引っ掛かりを防ぐことで、マット端面の破損のリスクを軽減します。軽くて丈夫なアルミ製です。台車などでマットの上を通過する際、床とマットの段差を解消します。台車やリフト等でマットを通る方におすすめです。

リフトマットにスポンジモップとクリーナー(500ml)、さらにアルミスロープ2本がついた、とってもお得なセットです。

昇降作業台MWA型用の車載用スロープセットです。 パワーゲート車やフォークリフトを使わずに車などに積み込めます。 車載用キャスターセットMWA-CAとあわせてお使いください。 ■全長：2.77m ■有効幅：400mm ■質量：25kg/セット ※設置高さ650～850mmの間で使用してください ※MWA-77Aには対応しておりません

水拭きで洗って繰り返し使える重量物車両用粘着マットです。総重量3～4t程度のフォークリフト、AGV、ハンドリフトなどに対応しています。タイヤ3回転分の通行で、タイヤ汚れを90%以上除去!異物混入対策に貢献します。長く使えて維持費もかからないので、低コストランニングです。製品構造(製品の両面に保護フィルムがついています)。重量車両の通貨に耐えられる、高強度のウレタンゲルを採用。マットが破れたりタイヤに巻き込まれたりいにくい設計になっています。また設置に両面テープが必要なく、そのまま床に設置いただけます。清掃方法。汚れによって粘着力が低下したときは、専用洗剤または水でマット表面を拭くことで汚れがキレイに落ち、粘着力が復元して繰り返しお使いいただけます。

3.5mm厚のアルミ製で抜群の強度です。 置くだけで階段がスロープに変身。 幅広で脱輪防止が付いていて安全です。 人・台車・車椅子用の段差スロープです。 車両の出入りではご使用できません! 12Φのアンカー穴上部に2ヶ所あります。

ジャッキが入らない時や奥まで届かない時、下回りのメンテナンスに。

工事不要!車イス、自転車、運搬台車の段差解消アイテムです。 使用しない時は2つ折りにしてコンパクトに収納可能!

車庫や玄関前の段差に設置することで移動の際の衝撃を緩和し移動がスムーズに行えます。 また表面の凹凸形状により車のタイヤがスリップしにくい構造で、車の乗り入れが快適に行えます。 付属のボルトで横連結やコーナー用との連結も可能です。 環境に合わせて、2種類の幅、2色と選べることができます。

ローディングレールの表面にポンチ穴がたくさんあり、牽引力がもっと強くて、滑り止めの効き目を果たします。それに上部にヘッドプレートが付き、段階や車に置き、積載がもっと安定になります。バイクラダーレールは折り畳み式で、コンパクトで収納にスペースを取りません。中には取っ手が4つあり、スロープの側面に組み合わせた後、持ち上げや持ち運びには便利です。それに固定用ストラップが二つ付き、付属のストラップでスロープを車に固定してください。ご注意:設備(バイク等)を運転したり乗ったりする状態でスロープを上下しないでください。

ラインナップが充実。段差に合わせて選べます。車庫前の舗道上がりや玄関前の段差に設置することで、段差越えの衝撃を和らげ、スムーズに出入りできます。環境に配慮し、再生ゴムを使用しています。ゴム製だから、車輌などが乗り上げる時の音が静か。割れや変形が少ない。タイヤとのグリップ力があるので、雨の日でも滑りにくい。重みがあり、雨水などに流されにくい。スリップしにくい表面形状。連結可能(ボルトで固定できます)

ワイヤー式のため、急激な飛び出しが無く安全です。スピードコントローラーと手動による微調整が可能で精密作業ができる。100V電源なのでコンプレッサーも炭酸ガスも不要!。脚が無段階調整できるので、スロープなどでも水平ができる。水平レベルが内蔵されているので水平出しが簡単。

最大250kgの荷物の移動・車両へ積み込み・積み降ろしが一人で可能な電動昇降台車です。操作は手元のハンドルで一人で簡単に行えます。製品、資材、金型などを、車両の荷台に積み込み・積み降ろしができます。安全に重量物の移動・積込が可能です。スロープ(別売)を使用して簡単に荷台本体に載せられます。600サイクルの使用でバッテリーの放電深度(DOD)は70%です。

傾斜が緩やかな段差解消スロープです。緩やかなスロープが段差を解消し、車体や積載物への衝撃を緩和させます。傾斜が緩やかなため、乗り入れ時の急加速や繊細なアクセル操作が不要です。10t車にも対応可能です。製品1 枚につき連結金具が1 本付属しますが、それを用いて横連結させることが可能です。また、アンカーでの固定も可能です。ゴム製なので伸縮性に優れておりずれにくいです。台車から大型車まで、屋内屋外どちらでの使用でもスムーズな乗り入れを実現させます。

塗料中に骨材を含有、容易に滑り止め施工可能 高強度・高耐久性の塗布層 コンクリート、タイル、金属等と強力に密着 湿潤、油散布状態でも高い防滑性 被塗物の錆、油分、埃などの不純物を除去してください。 主剤と硬化剤を所定の4：1(容積比)の割合で混合します。 混合した塗料を塗布面に置き、樹脂ローラー等で広げます。 ローラーを使用すると塗布面は荒目の仕上がりとなります。 細目の仕上がりを希望される場合はヘラや仕上ブラシ等を使用して、ツノの表面粗度の調整をしてください。 気温24℃での目安の乾燥時間は、約24時間(人間が通る)～72時間(重機が通る)。 塗布後、使用した道具をシンナー等で十分に洗浄してください。

一般ビル・工場屋内外の階段などに。バス・フォークリフト・航空機などのステップに。屋外平滑面のさまざまな下地に貼ることができます。すぐれた耐久性により、滑り止め効果が長く持続します。階段、スロープなどのすべりやすい箇所や危険を伴う作業場でのスリップを防ぐテープです。

一般ビル・工場屋内外の階段などに。バス・フォークリフト・航空機などのステップに。屋外平滑面のさまざまな下地に貼ることができます。すぐれた耐久性により、滑り止め効果が長く持続します。階段、スロープなどのすべりやすい箇所や危険を伴う作業場でのスリップを防ぐテープです。

昇降作業台MWA型用の車載用キャスターセットです。 パワーゲート車やフォークリフトを使わずに車などに積み込めます。 車載専用スロープセットMWA-SLとあわせてお使いください。 ■入数：キャスター3個/セット ■質量：21kg/セット ■キャスター径：Φ150(ウレタン製) ※MWA-77Aには対応しておりません

すべり止めコートは、接着力・耐久性に優れたエポキシ樹脂が主成分の上、シリカとセラミックの充填剤を含有することで、さらに耐久性を向上させた滑り止めライニング材です。 水、油、粉塵に対して滑り止め効果を発揮します。 下地に強靭な塗膜で接着するため剥がれにくい。 プライマー不要(専用プライマー有)で専用ローラーで簡単に塗布することができます。 多くの下地に施工することができます。(金属・コンクリートなど) 耐水性、耐薬品性、耐摩耗性に優れています。

すべり止めコートは、接着力と耐薬品性に優れたエポキシ樹脂を主成分とし、シリカとセラミックの充填材を含有することで耐久性を向上させ、さらにUL-94 V-0相当の極難燃性を付与した画期的な滑り止めライニング材です。特殊なケースを除いてプライマー不要で、専用ローラーにて1回塗りの簡単施工。亜鉛メッキ面や鉄板(車輌往来時)への接着力向上時に専用プライマー(M-プライマー)も有ります。耐水性、耐薬品性、耐摩耗性に優れています。

すべり止めコートは、接着力と耐薬品性に優れたエポキシ樹脂を主成分とし、シリカとセラミックの充填材を含有することで耐久性を向上させ、さらにUL-94 V-0相当の極難燃性を付与した画期的な滑り止めライニング材です。特殊なケースを除いてプライマー不要で、専用ローラーにて1回塗りの簡単施工。亜鉛メッキ面や鉄板(車輌往来時)への接着力向上時に専用プライマー(M-プライマー)も有ります。耐水性、耐薬品性、耐摩耗性に優れています。

すべり止めコートは、接着力と耐薬品性に優れたエポキシ樹脂を主成分とし、シリカとセラミックの充填材を含有することで耐久性を向上させ、さらにUL-94 V-0相当の極難燃性を付与した画期的な滑り止めライニング材です。特殊なケースを除いてプライマー不要で、専用ローラーにて1回塗りの簡単施工。亜鉛メッキ面や鉄板(車輌往来時)への接着力向上時に専用プライマー(M-プライマー)も有ります。耐水性、耐薬品性、耐摩耗性に優れています。

視認性と運転者に乗り上げを感知させるなどの体感により、倉庫内などでの減速を促せます。通路の角の手前に設置することで減速を促し、注意喚起につながります。スロープ前に設置することで、運転者に傾斜が近いことを感知させることができます。足元が見えにくいフォークリフトの車線や動線の明示としても使用可能です。撤去時の作業をスムーズにするため、両サイドにシートを出していることも特長です。リケイ紙をはがして乾いた路面に貼り付けるだけで簡単に設置できます。1本1m設計のため、通路幅に合わせて自由に組み合わせることができます。