「ロアアーム 工具」の検索結果

ボールジョイントの隙間に叩き込むタイプのセパレーター。 クロムモリブデン鋼のため、通常の炭素鋼などより強度が優れています。

ロアアームのブッシュ交換時にロアアームを下げる補助工具。ロアアームに挟み込みスピンナハンドル等を繋いで「てこの原理」を利用することにより、ロアアームを簡単に下げることが可能。

タイロットエンドブーツやロアボールジョイントブーツのカシメタイプの装着専用工具です。専用プーラーを使用して締めこむタイプで簡単に装着作業が行えます。内径Φ29mmと内径Φ30mmのアタッチメントが追加になったセットです。

タイロッドエンド・ボールジョイントの分離作業を簡単に行うことができます。 作業の安全を考えた脱落防止用紐を付属しております。 軽自動車～乗用車まで対応。

ボールジョイントの取り外しに使用します。

ロアアームのブッシュ交換時にロアアームを下げる補助工具。ロアアームに挟み込みスピンナハンドル等を繋いで「てこの原理」を利用することにより、ロアアームを簡単に下げることが可能。

主に乗用車～小型トラックのタイロットエンド、ロアアームなどに。

ロアアームやタイロッドエンドのボールジョイントブーツの取外し作業専用工具です。適用ブーツは、圧入タイプの優良部品となります。独自の先端形状で1アクションでブーツの圧入部分を浮かすことができ、ブーツを簡単に取り外せます。ブーツ端面の鉄リングは固く簡単には切れず、ブーツ内のグリースも邪魔して取外しがとても難しいですが、独自の先端形状のブーツプライヤなら、1アクションでブーツを浮かして取外しができます。

タイロッドエンドをはじめ、各ロッドのボールジョイントを簡単に分離できます。支点の調節ができる新機構で、広範囲に適応し、ベストポジションでの作業が可能

トヨタ車のロアアームボールジョイントの交換時に最適な薄型六角メガネレンチ。薄型なので狭い場所での作業に最適。六角メガネを採用しているのでトルクフルな作業も問題なし。メガネの先端がテーパー上になっているのでキャッスルナットにアクセスしやすい構造です。

ロアアームやタイロッドエンドのボールジョイントブーツの圧入専用工具です。 ボールジョイントブーツインサーター本体に専用アタッチメント(11サイズ)を取り付けて作業を行います。 適用ブーツは圧入(カシメ)タイプです。 保管・持ち運びに便利な専用専用樹脂ケース付き。 補給部品として、ボールジョイントブーツインサーター本体(AS411)、ボールジョイントブーツインサーターアタッチメント(AS411-30D，30H，32～53)を設定しています。

タイロッドエンド、ドラッグリンク、ロアアーム(一部スペースのある車種のみ)などのボールジョイントおよびピットマンアームなどが、直押しでスムーズに抜き取りできます。直押しタイプの強力型。インパクトレンチ対応。ハンマーショック用の覗き窓付き

軽自動車～4tトラックのタイロッドやボールジョイントの抜き取りが簡単に行えます。 リムーバー頭部を打撃するだけの簡単作業。 ブーツを傷める心配がありません。

ロアボールジョイントの隙間に叩き込む専用テーパー形状です。スライディングハンマーを取り付けて、下方向へ打撃を与えることもできます。アルミのナックルアームにも有効です。

タイロッド・ドラックリンク・ロアアーム等のジョイントの抜取りに最適です。

ボールジョイントブーツツールセット ATS4111およびボールジョイントブーツインサーターセット ATS4110の補給部品です。

ロアアームやタイロッドエンドのボールジョイントブーツの取外し・圧入作業専用工具です。 従来品(ATS4110)に加え、主にダイハツ、ホンダの軽自動車に適した内径30mmのアタッチ メント(AS411-30D，30H)を追加し、軽～普通自動車まで幅広い種類のブーツに適応できます。 ボールジョイントブーツプライヤは独自の先端形状で、簡単かつ確実にブーツの取外しが可能です。 スクリュークランプで安全で確実に圧入作業ができます。 適用ブーツは圧入(カシメ)タイプの優良部品です。 保管・持ち運びに便利な専用樹脂ケース付き。

タイロッドエンド、ドラッグリンク、ロアアーム(一部スペースのある車種のみ)などのボールジョイントおよびピットマンアームなどが直押しでスムーズに抜取りできます。 インパクトレンチにも対応しています。

タイロット・ロアアーム・ピットマンアーム等のジョイントの抜き取りに最適です。

狭いロアアームのボールジョイントに最適!

タイロッドエンド、ドラッグリンク、ロアアーム(一部スペースのある車種のみ)などのボールジョイントおよびピットマンアームなどが直押しでスムーズに抜取りできます。 インパクトレンチにも対応しています。