昭和16年創業の老舗メーカーによる純正相当商品です
昭和16年創業の老舗メーカーによる純正相当商品です
ガスケットキットです。レストア時やオーバーホールの必需品!リーズナブルな価格で大変お得です。
部品名称パツキン
関連資料展開図1(0.56MB) 展開図2(0.33MB) 展開図3(0.33MB) 展開図4(0.33MB) 展開図5(1.47MB) 展開図6(0.59MB) 展開図7(0.58MB) 展開図8(0.57MB) 展開図9(0.57MB) 展開図10(0.77MB) 展開図11(0.98MB) 展開図12(0.59MB) 展開図13(0.59MB) 展開図14(0.66MB) 展開図15(0.67MB) 展開図16(0.65MB) 展開図17(0.67MB) 展開図18(1.47MB) 展開図19(0.6MB) 展開図20(0.6MB) 展開図21(0.95MB) 展開図22(0.6MB) 展開図23(0.6MB) 展開図24(1.29MB) 展開図25(0.59MB) 展開図26(1.33MB) 展開図27(1.3MB) 展開図28(1.29MB) 展開図29(1.26MB) 展開図30(0.87MB) 展開図31(0.87MB) 展開図32(0.65MB) 展開図33(0.87MB) 展開図34(0.87MB) 展開図35(0.96MB) 展開図36(1.28MB) 展開図37(1.47MB) 展開図38(1.28MB) 展開図39(1.47MB) 展開図40(1.29MB) 展開図41(1.26MB) 展開図42(1.67MB) 展開図43(1.54MB) 展開図44(1.54MB)
図解NoSSA-F616M エンジン ヘッドカバー部品_No.10、SSA-α510 M-A エンジン(ヘッドカバー)部品_No.10、SSA-α1001ST エンジン(シリンダヘッド,マニホルド,ノズル)部品_No.22、SSA-α602M エンジン(シリンダヘッド,マニホルド,グロープラグ,ノズル,ターボチャージャー)(初号機~2004年6月生産分)部品_No.23、SSA-S600DX 2001ネン エンジン ヘッドカバー部品_No.10、SSA-S1002 エンジン ヘッドカバー・バルブ・ロッカアーム ~2004年6月部品_No.10、SSA-F615 エンジン シリンダヘッド・マニホルド・ノズル部品_No.23、SSA-F616 エンジン(ヘッドカバー)部品_No.10、SSA-S600 1996ネン エンジン ヘッドカバー部品_No.10、SSA-α602 エンジン(シリンダヘッド,マニホルド,グロープラグ,ノズル,ターボチャージャー)(初号機~2004年6月生産分)部品_No.23、GB1010ASR ヘッドカバー部品_No.100など
1セット(5個)
¥289
税込¥318
7日以内出荷
部品名称ヘツドカバーパツキン
関連資料展開図1(0.94MB) 展開図2(1.47MB) 展開図3(0.59MB) 展開図4(0.96MB) 展開図5(1.27MB) 展開図6(0.58MB) 展開図7(0.77MB) 展開図8(0.98MB) 展開図9(0.9MB) 展開図10(0.96MB) 展開図11(1.27MB) 展開図12(0.66MB) 展開図13(0.67MB) 展開図14(0.65MB) 展開図15(0.67MB) 展開図16(0.91MB) 展開図17(0.93MB) 展開図18(1.26MB) 展開図19(0.92MB) 展開図20(0.92MB) 展開図21(1.28MB) 展開図22(0.96MB) 展開図23(1.37MB) 展開図24(1.47MB) 展開図25(0.95MB) 展開図26(1.02MB) 展開図27(1.02MB) 展開図28(1.14MB) 展開図29(1.14MB) 展開図30(1.02MB) 展開図31(1.14MB) 展開図32(1.29MB) 展開図33(1.33MB) 展開図34(1.3MB) 展開図35(1.29MB) 展開図36(1.26MB) 展開図37(0.87MB) 展開図38(0.94MB) 展開図39(0.87MB) 展開図40(0.94MB) 展開図41(0.96MB) 展開図42(1.27MB) 展開図43(0.65MB) 展開図44(0.87MB) 展開図45(0.87MB) 展開図46(0.96MB) 展開図47(0.91MB) 展開図48(1.28MB) 展開図49(1.47MB) 展開図50(1.28MB)
図解NoSSA-S600DX 1997ネン エンジン ヘッドカバー部品_No.2、SSA-α602M エンジン(シリンダヘッド,マニホルド,グロープラグ,ノズル,ターボチャージャー)(初号機~2004年6月生産分)部品_No.15、SSA-S602DX エンジン ヘッドカバー部品_No.2、SSA-S1002 エンジン ヘッドカバー・バルブ・ロッカアーム 2004年7月~部品_No.2、SSA-F615DX エンジン シリンダヘッド・マニホルド・ノズル部品_No.15、SSA-F615M-2AD エンジン シリンダヘッド・マニホルド・ノズル部品_No.15、SSA-S1000 エンジン ヘッドカバー・バルブ・ロッカアーム部品_No.2、SSA-Z600MAT ヘッドカバー・マニホルド部品_No.2、SSA-F616 エンジン(ヘッドカバー)部品_No.2、SSA-F615 エンジン シリンダヘッド・マニホルド・ノズル部品_No.15、SSA-F616M エンジン ヘッドカバー部品_No.2、SSA-S611KP エンジン ヘッドカバー・マニホルド部品_No.2など
1個
¥949
税込¥1,044
7日以内出荷
部品名称ヘツドカバーパツキン
関連資料展開図1(1.28MB) 展開図2(0.94MB) 展開図3(1.09MB) 展開図4(1.2MB) 展開図5(1.28MB) 展開図6(1.24MB) 展開図7(1.04MB) 展開図8(1.02MB) 展開図9(1.02MB) 展開図10(1MB) 展開図11(0.97MB)
図解NoSSA-C610 走行用エンジン シリンダヘッド マニホールド ノズル部品_No.23、MX-501 バルブ ロッカアーム部品_No.33、エクセル500 シリンダヘッド マニホールド ノズル部品_No.23、SSA-S500A エンジン バルブ ロッカアーム部品_No.33、SSA-S500 エンジン バルブ ロッカアーム部品_No.33、SSA-K500 シリンダヘッド、マニホールド、ノズル部品_No.23、SSA-G530 エンジン(バルブ・ロッカーアーム)部品_No.33、SSA-K400A エンジン シリンダヘッド・マニホールド・ノズル部品_No.23、MX-502 エンジン (バルブ ロッカアーム)部品_No.33、SSA-N500 エンジン バルブ・ロッカアーム・ヘッドカバー部品_No.9、SSA-S501 エンジン バルブ ロッカアーム部品_No.33
1個
¥2,098
税込¥2,308
7日以内出荷
昭和16年創業の老舗メーカーによる純正相当商品です
シリコーンを主成分とした液状ガスケットです。液体なので、フランジ面の間隙をまんべんなく充填し、もれを完全に防ぎます。硬化後はゴム弾性体を形成するため優れた耐振動性、耐衝撃性を発揮します。
汎用液状ガスケット。
耐エンジンオイル性良好
耐ギヤオイル性良好
銅・銅合金を腐食するので、密封状態での銅・銅合金への使用は不可。
用途その他一般シール剤
伸び(%)320(硬化後)
引張強度(MPa[kgf/cm2])1.5(15)(硬化後)
硬度(JIS A)45(硬化後)
種類無溶剤タイプ(シリコーン系)
使用温度範囲(℃)-60~200(250)
液色灰色ペースト状
主成分シリコーン
比重1.55(25℃)
粘度(25℃)(Pa・s[P])20(200)
剪断接着力(MPa[kgf/cm2])0.8(8)(硬化後)
反応形態脱オキシム
表面乾燥時間(min)60
スランプ流動性流動性
取り外し性良
硬化時耐圧性(MPa[kgf/cm2])25℃:10(100)以上80℃:10(100)以上150℃:10(100)以上
未硬化時耐圧性(MPa[kgf/cm2])クリアランス0.1mm:0.07(0.7)クリアランス0.2mm:0.05(0.5)クリアランス0.5mm:0.01(0.1)
危険物の類別指定可燃物
危険物の品名可燃性固体類
工場メンテナンスや大小の産業用製品にガスケットやシーリング用として使用されます。MIL-A-46106B
用途産業用溶鉱炉、オーブン、ボイラー、排気スタック、高温ダクト、電気装置の加熱部分の組み付けや補修目的のシーリングや接着用途として使用できます。
仕様(アルミニウム・鋼 180°剥離強度)≧1.73N/mm2
適合バルブカバー、ロッカーカバー、オイルパン、ウォーターポンプ、エンドシール、インテークマニホールド、リアアクスルハウジング等を含む自動車用ガスケット
トラスコ品番758-5578
色赤色ペースト
硬度≧18(デュロメータA)
破断伸度(%)≧300、≧1.5(硬化物)
主成分一液湿気硬化型変性シリコーン(脱酢酸)
耐熱温度(℃)315
完全硬化時間24時間
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第三石油類
危険物の性状非水溶性
1箱(80mL×12本)
¥24,980
税込¥27,478
4日以内出荷
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