「中和装置」の検索結果

防水性や耐久性に優れた樹脂製ケースを採用。 室内での使用を考慮した低騒音設計。機器カバーも付属。 酸・アルカリの2点制御と、酸またはアルカリ1点制御の2タイプをご用意。 pH4.01、pH6.86の校正をワンタッチで自動校正。 廃水廃液処理装置とは思えない洗練された外観。 設置スペースをとらないコンパクト設計。

比較的小規模な土木建設現場で発生する少水量のアルカリ排水を、炭酸ガスを用いて排水基準内のpH に中和調整します。特殊エジェクター効果により、原水を自吸しながら槽内を撹拌できるので、原水ポンプ及び撹拌機は不要となります。pH 記録計を標準装備。炭酸ガスによる中和方式なので、取り扱いが容易です。台車型なので現場内での移動が容易です。電源が単相100V なので、煩雑な電源引き込み作業が不要です。炭酸ガス注入量はpH の変化により自動的に補正されるため、複雑な試運転調整は不要です。

有害ガス等を効果的に洗浄する小型ガス洗浄装置です。本体内の圧損が小さく、ドラフト自体の性能に影響しません。コンパクトドラフト(CD7Pシリーズ・HF-800DXN・CD9Pシリーズ)との併用にも適します。コンパクトながら洗浄効果に優れた移動式ガス洗浄装置です。

薬液注入の機能を1台に凝縮 高性能ポンプと多機能タンクを組み合わせ、使い勝手や安全性を追求した薬注システム。 タイマー制御機能搭載ポンプと組み合わせると、さらに用途の幅が広がります。

簡単な操作で有害なガスを処理します。 現場型pH計で薬品注入を自動制御。 内部液無補充型投込み型pHセンサーを採用。 キャスターが標準付属のため、移動が可能。 省スペース(最大でも1100×1300以内)であまりスペースが必要ありません。 薬品注入装置が標準付属のため、ガスの中和が自動で行え、循環水の更新時も中和処理が可能な1台2役です。

無リンタイプで環境面を配慮し、アルカリ洗浄剤のpH を中和する。

コンパクトでありながら多機能、さまざまな生産プロセスや排水処理の水質管理が可能。制御盤が不要なため、大幅なコストダウンが可能です。

融夢は、有機酸を主成分とする劇物非該当の液体状のアルカリ中和剤です。左官器具等を洗浄した際に発生するセメント/モルタル洗浄廃水のpHを下げ、中和します。(セメント/モルタル洗浄廃水以外にも処理可能廃水がございます。「用途」欄をご確認下さい) 廃液1kgに0.5mL～2.0mL添加し(添加量は廃水にpHによって変化。同封の説明書を要確認)、1分攪拌して下さい。その後、水分は下水道に放流可能で、固形物は”汚泥”として廃棄可能です。※水分は放流前に排水基準をクリアしていることを確認下さい。固形物は廃棄前に自治体に廃棄区分を確認下さい。 【特長】 ■劇物取扱資格なしで使用可：劇物資格不要で扱えるため、現場負担を軽減し、人件費を削減可能 ■扱いやすさ：廃水に「融夢」を添加・攪拌するだけの簡単処理 ■作業時間の短縮：強酸+液体のため約1分で処理完了

RS-485搭載で最適化に向けたシステム構築を支援します。自動校正はJIS方式、USA方式の選択ができます。ON/OFF制御、時分割比例制御、タイマー制御が選択可能です。AC100～240Vのフリー電源で海外での使用にも対応します。屋外使用も可能な防滴構造(IP54相当)、日除けカバー付き。

2点警報・時分割比例を備えたスタンダードモデルです。 様々なご要望に応えられる細かい設定群と自己診断機能によるエラーの表示で、使いやすいモデルになっています。 ワンタッチ校正。 電極特性の良否を自動判定。 5種類の温度補償素子に対応。 鉛フリーpH電極との組合せで環境にやさしい測定を実現。

アクシャルスケール除去剤でスケール除去を行った後使用する中和剤です。

大きなバックライト付きLCDは、pH/ORP計測値、制御点、制御方向、制御の有無、電流値、温度を表示します。エラー、校正時の伝送出力の電流値設定を任意にできます。外部入力信号により制御の有無がコントロールできます。ON/OFF制御、時分割比例制御、ツインタイマー制御を選択可能。上下限警報2接点以外に、ゾーン警報を1点装備(無電圧接点出力)。電源は、AC100～240Vのフリー電源。標準で日除けカバーが付属しており、装着時の防水構造は屋外使用可能なIP54相当です。

廃液中和処理剤です。アルカリ洗浄剤のpHを中和することができます。回収したアルミフィン洗浄廃液の中和、剥離剤のハクリ廃液中の樹脂分の分離、除去などが可能です。無リンタイプで環境に配慮した商品です。 工事現場で発生するアルカリ性の排水(セメント、モルタル、コンクリート)、工場排水やボイラー排水のアルカリ性の排水の中和処理にご使用できます。

RoHS規制に対応した鉛フリーガラスを採用。 複合電極なので、メンテナンスが簡単です。 浸漬型電極のリード線は、3種類の長さから選択可能。 交換が容易な無補充型もラインナップ。

pH計/ORPの計測値をグラフでLCD画面に表示します。スケール表示幅、サンプリング間隔は変更可能。 また過去のデータをスクロールして再表示することもできます。表示されるデータは時刻、pH計/ORP値です。 パルス流量計を接続すれば、総積算値を表示することも可能です。 測定データは、通常10秒間隔で内部メモリーに記憶(5～99秒間内で可変可能)。 付属のソフトをパソコンにインストールすれば、データをMicrosoft Excel上に取り出せます(接続はRS-232C)。 取り出し可能データは、年・月・日・時・分・pH計/ORP・温度・積算流量です(常時通信はできません)。 昼でも夜でも見やすいバックライト付液晶。屋外使用可能な防水構造はIP54相当。 pH計/ORPコントロール用薬注ポンプを制御するための、リレー接点出力が2点あります。

1台で2台のpH計又はORP計の機能があり、ポンプも各2台運転可能。 制御出力は有電圧でポンプ4台を直接運転可能(Max100VA)制御盤が不要です。 大きなバックライト付き、LCDはpH制御点、制御方向、制御の有無、電流値、温度を表示します。 エラー、校正時の電流設定ができ安全面を考慮しました。 自動校正はJIS方式、USA方式の選択ができます。 外部入力には無電圧接点入力と、有電圧入力があります。 ON/OFF制御、時分割比例制御、ツインタイマー制御等の幅広い制御ができます。 4点警報。上下限警報2点(2CH)、またはゾーン警報を1点の(無電圧接点出力)選択可能。 屋外使用も可能な防滴構造(IP54相当)、日除けカバー付き。

RoHS規制に対応した鉛フリーガラスを採用。 複合電極なので、メンテナンスが簡単です。 交換が容易な無補充型。

室内排気式の活性炭入り乾式スクラバーですので、面倒な外気ダクトが不要です。 ドラフト内では対応できない大型実験でのスポット排気にご利用いただけます。

DPFの詰まりを抑制します。オイル中の灰分(金属系添加剤の燃焼残渣)がフィルター上に堆積し、詰まりを生じさせます。オイル中の灰分を低減することによりフィルター詰まりを抑え、燃焼悪化や出力低下を抑制します。また、リン分、硫黄分の削減により、触媒被毒の抑制も気体できます。 省燃焼性に優れ、車両経費の低減の面からも貢献。マルチグレード化と特殊な摩擦調整剤の採用により、燃焼の改善が期待できます。 エンジントラブルを防止します。NOX削減を目的としたクルードEGT装置の装着により燃焼室に多量のすす、酸性物質が戻されます。優れた酸中和性能により、エンジン内部をすすや酸性物質による腐食摩耗から守ります。また優れた洗浄分散剤の採用によりエンジン内部をクリーンに保ちます。

APIのCH-4規格をクリアするエンジン保護性能により、エンジン寿命の延長が期待できます。また、優れた添加剤技術により、熱・酸化安定性に優れ、ピストンを清浄に保つため、過酷な運転条件でも高い信頼性を発揮します。 排ガス規制対策でエンジンに装着される、EGR(排気ガス循環装置)は、燃焼によるススや燃料中の硫黄に起因する硫酸が排気ガスとともにエンジン内に循環されるため、優れた酸中和性やススの分散性が要求されます。速やかに酸性物質を中和して腐食摩耗を防止し、高いスス分散性によりエンジン内部の摩耗や粘度上昇、スラッジ生成を防止します。 高負荷、高出力を要求される車両や建設機械のエンジンオイルとしてデザインされ、過酷な環境で使用されるエンジンを強力に保護します。建設機械、農業機械のエンジン油としても幅広く使用できます。 優れた清浄性と高い分散効果により、長期にわたりエンジン内部をクリーンに保ち、保守点検の軽減やメンテナンスコスト低減に寄与します。

ガソリン性能及びディーゼル性能、二つの性能を有していますので、従来別々のエンジンオイルを使用していた場合、オイルの油種統一が可能となり、車両整備の簡素化が図れます。 NOx低減のためにEGR(排気ガス再循環装置)が装着されたディーゼルエンジンオイルにおいては、エンジンオイル中のススや酸の混入量が増加します。本油は高性能洗浄分散剤の採用により、スス分散性・酸中和性に優れた効果を発揮しエンジン内をクリーンに保つとともに、エンジンオイルの粘度増加や酸化劣化を抑制します。

「5W-30」という低温特性に優れたベースオイルを採用することで、汎用的な#30、10W-30に比べて、燃費向上に貢献します。 DPF対応ディーゼルエンジンオイル規格「JASO DH-2F」に規定されている、オイル中の灰分を1.0wt%まで低減することによりフィルターを詰まりにくくし、燃費悪化や出力低下を抑制します。また、P(リン)分、S(硫黄)分の削減により、触媒被毒の抑制も期待できます。 排ガス中の未燃焼オイル分はPM(粒子状物質)の一因となりますが、蒸発性が少ない高VIベースオイルの採用によりオイル消費を低減し、排ガスの清浄化に貢献します。 JASO DH-1規格と同等のエンジン試験をクリアし、優れた清浄分散性能によりエンジン内部をクリーンに保ちます。また耐摩耗性能に優れ、動弁系の摩耗トラブルを防止します。 NOx削減を目的としたクルードEGR装置の装着により燃焼室に多量のスス、酸性物質が戻されます。本油は酸中和性能により、エンジン内部の腐食摩耗を防止します。

オイル中の灰分(金属系添加剤の燃焼残渣)が堆積することによって、DPFのフィルターに詰まりを生じさせます。DPF対応ディーゼルエンジンオイル規格「JASO DH-2」規格に適合したアポロイル クリーンランナーDH-2は、オイル中の灰分を1.0wt%まで低減することによりフィルターを詰まりにくくし、燃費悪化や出力低下を抑制します。また、P(リン)分、S(硫黄)分の削減により、触媒被毒の抑制も期待できます。 排ガス中の未燃焼オイル分はPM(粒子状物質)の一因となります、蒸発性が少ない高VIベースオイルの採用によりオイル消費を低減し、排ガスの清浄化に貢献します。 マルチグレード化と特殊な摩擦調整剤の採用により、燃費の改善が期待されます。 JASO DH-1規格と同等のエンジン試験をクリアし、優れた洗浄分散性能によりエンジン内部をクリーンに保ちます。また耐摩耗性能に優れ、動弁系の摩耗トラブルを防止します。 NOx削減を目的としたクルードEGR装置の装着により燃費室に多量のスス、酸性物質が戻されます。アポロイル クリーンランナーDH-2は優れた酸中和性能により、エンジン内部の腐食摩耗を防止します。