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単列深溝形の軸受です。 内輪・外輪に設けられた軌道の溝は、転動する玉の半径より、わずかに大きい半径の円弧の横断面をなしているラジアル玉軸受けです。 ラジアル荷重のほかに、両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。 摩擦トルクが小さく、高速回転する箇所や低騒音、低振動が要求される用途に最も適しています。
JIS等級0 荷重方向ラジアル 外輪タイプフラット 軌道輪形状深溝玉軸受 軌道輪列数単列 転動体材質ステンレス
1個
特価
209 税込230
当日出荷から9日以内出荷
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単列深溝玉軸受は、転がり軸受の中で最も代表的な形式であり、その用途は広い。内輪・外輪に設けられた軌道の溝は、転動する玉の半径より、わずかに大きい半径の円弧の横断面をなしている。ラジアル荷重のほかに、両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。摩擦トルクが小さく、高速回転する箇所や低騒音、低振動が要求される用途にも適しています。
ベアリング番台6800
1個
546 税込601
当日出荷から6日以内出荷
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単列深溝形の軸受です。 内輪・外輪に設けられた軌道の溝は、転動する玉の半径より、わずかに大きい半径の円弧の横断面をなしているラジアル玉軸受けです。 ラジアル荷重のほかに、両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。 摩擦トルクが小さく、高速回転する箇所や低騒音、低振動が要求される用途に最も適しています。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼 JIS等級0 シールド形状両側シールド形 荷重方向ラジアル 外輪タイプフランジ付き 軌道輪形状深溝玉軸受 軌道輪列数単列 転動体材質高炭素クロム軸受鋼
1個
特価
239 税込263
当日出荷
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深溝玉軸受は汎用性の高い軸受で、特に高速および超高速に適しています。 Explorer仕様の型番では精度や内部形状の最適化、特殊熱処理の採用により下記性能が向上しています。 動荷重負荷容量を向上します。 騒音・振動レベルを低減します。 摩擦熱を低減し、軸受実用寿命の大幅な延長を実現します。 接触シールにより防塵性を大幅に向上しています。
1個
特価
909 税込1,000
当日出荷から9日以内出荷
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深溝玉軸受は汎用性の高い軸受で、特に高速および超高速に適しています。 Explorer仕様の型番では精度や内部形状の最適化、特殊熱処理の採用により下記性能が向上しています。 動荷重負荷容量を向上します。 騒音・振動レベルを低減します。 摩擦熱を低減し、軸受実用寿命の大幅な延長を実現します。 金属製のシールドにより防塵性を向上しています。
1個
618 税込680
当日出荷から9日以内出荷
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単列深溝玉軸受は、転がり軸受の中で最も代表的な形式であり、その用途は広い。内輪・外輪に設けられた軌道の溝は、転動する玉の半径より、わずかに大きい半径の円弧の横断面をなしている。ラジアル荷重のほかに、両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。摩擦トルクが小さく、高速回転する箇所や低騒音、低振動が要求される用途にも適しています。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼 JIS等級0 シールド形状両側接触シール形 荷重方向ラジアル 外輪タイプフラット 軌道輪形状深溝玉軸受 軌道輪列数単列 転動体材質高炭素クロム軸受鋼
1個
689 税込758
当日出荷から9日以内出荷
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単列深溝玉軸受は、転がり軸受の中で最も代表的な形式であり、その用途は広い。内輪・外輪に設けられた軌道の溝は、転動する玉の半径より、わずかに大きい半径の円弧の横断面をなしている。 ラジアル荷重のほかに、両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。摩擦トルクが小さく、高速回転する箇所や低騒音、低振動が要求される用途にも適しています。
シールド形状開放形 軌道輪形状深溝玉軸受 外輪タイプフラット 軌道輪列数単列 材質(本体)高炭素クロム軸受鋼 JIS等級0 荷重方向ラジアル 転動体材質高炭素クロム軸受鋼
1個
469 税込516
当日出荷から9日以内出荷
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単列深溝玉軸受は、転がり軸受の中で最も代表的な形式であり、その用途は広い。内輪・外輪に設けられた軌道の溝は、転動する玉の半径より、わずかに大きい半径の円弧の横断面をなしている。ラジアル荷重のほかに、両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。摩擦トルクが小さく、高速回転する箇所や低騒音、低振動が要求される用途にも適しています。
シールド形状両側非接触シール形 軌道輪形状深溝玉軸受 外輪タイプフラット 軌道輪列数単列 材質(本体)高炭素クロム軸受鋼 JIS等級0 荷重方向ラジアル 転動体材質高炭素クロム軸受鋼
1個
618 税込680
当日出荷から9日以内出荷
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SKF(日本エスケイエフ)単列深溝玉軸受 開放型
深溝玉軸受は汎用性の高い軸受で、特に高速および超高速に適しています。 Explorer仕様の型番では精度や内部形状の最適化、特殊熱処理の採用により性能が向上しています。
軌道輪形状深溝玉軸受
1個
699 税込769
当日出荷から翌々日出荷
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転がり軸受の中で最も多く使用される軸受です。軌道溝は、転動する玉の半径より、わずかに大きい半径の円弧になっており、玉と軌道は点で接触します。深溝玉軸受はラジアル荷重、アキシアル荷重およびこれらの合成荷重を受けることができます。構造が簡単なため、容易に精度の高いものが得られ、高速回転にも適しています。
シールド形状両シールド形 外輪タイプフラット 軌道輪形状深溝玉軸受 軌道輪列数単列 材質(本体)高炭素クロム軸受鋼 JIS等級0 荷重方向ラジアル 転動体材質高炭素クロム軸受鋼 ベアリング番台6800
1個
539 税込593
当日出荷から10日以内出荷
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シールド形状両側接触シール形 軌道輪形状深溝玉軸受 外輪タイプフラット 軌道輪列数単列 材質(本体)高炭素クロム軸受鋼 JIS等級0 荷重方向ラジアル 転動体材質高炭素クロム軸受鋼
1個
629 税込692
当日出荷から9日以内出荷
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・単列深溝玉軸受は、転がり軸受の中でも最も代表的な形式です。・ラジアル荷重のほかに、両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。・摩擦トルクが小さく、高速回転する箇所や低騒音、低振動が要求される用途に最も適しています。
仕様止め輪なし 外径D(Φmm)24 幅B(mm)5 番号【NSK】6802VV 寸法r(mm)最小0.3 内径d(Φmm)15 呼び番号6802 シール・シールド両側非接触シール形 軌道輪形状深溝玉軸受
1個
1,598 税込1,758
当日出荷

・単列深溝形の軸受です。・内輪、外輪に設けられた軌道の溝は、転動する玉の半径より、わずかに大きい半径の円弧の横断面をなしているラジアル玉軸受けです。・ラジアル荷重のほかに、両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。・摩擦トルクが小さく、高速回転する箇所や低騒音、低振動が要求される用途に最も適しています。
外径D(Φmm)16 番号【NSK】688AZZ1MC3E 内径d(Φmm)8 幅B1(mm)5 呼び番号688 許容回転数(min-1[r.p.m]) グリース潤滑36000 基本定格荷重Cor(N)710 基本定格荷重Cr(N)1610 シール・シールド両側シールド形
1個
399 税込439
当日出荷

・単列深溝玉軸受は、転がり軸受の中でも最も代表的な形式です。・ラジアル荷重のほかに、両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。・摩擦トルクが小さく、高速回転する箇所や低騒音、低振動が要求される用途に最も適しています。
仕様止め輪なし 外径D(Φmm)21 幅B(mm)5 番号【NSK】6801DD 寸法r(mm)最小0.3 内径d(Φmm)12 呼び番号6801 シール・シールド両側接触シール形 軌道輪形状深溝玉軸受
1個
1,398 税込1,538
当日出荷

・単列深溝玉軸受は、転がり軸受の中でも最も代表的な形式です。・ラジアル荷重のほかに、両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。・摩擦トルクが小さく、高速回転する箇所や低騒音、低振動が要求される用途に最も適しています。
仕様止め輪なし 外径D(Φmm)24 幅B(mm)5 番号【NSK】6802DD 寸法r(mm)最小0.3 内径d(Φmm)15 呼び番号6802 シール・シールド両側接触シール形 軌道輪形状深溝玉軸受
1個
1,598 税込1,758
当日出荷

・単列深溝玉軸受は、転がり軸受の中でも最も代表的な形式です。・ラジアル荷重のほかに、両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。・摩擦トルクが小さく、高速回転する箇所や低騒音、低振動が要求される用途に最も適しています。
仕様止め輪なし 外径D(Φmm)19 幅B(mm)5 番号【NSK】6800ZZCM 寸法r(mm)最小0.3 内径d(Φmm)10 呼び番号6800 シール・シールド両側シールド形 軌道輪形状深溝玉軸受
1個
1,198 税込1,318
当日出荷

転がり軸受の中で最も多く使用される軸受です。軌道溝は、転動する玉の半径より、わずかに大きい半径の円弧になっており、玉と軌道は点で接触します。深溝玉軸受はラジアル荷重、アキシアル荷重およびこれらの合成荷重を受けることができます。構造が簡単なため、容易に精度の高いものが得られ、高速回転にも適しています。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼 JIS等級0 シールド形状開放形 荷重方向ラジアル 外輪タイプフラット 軌道輪形状深溝玉軸受 軌道輪列数単列 転動体材質高炭素クロム軸受鋼
1個
499 税込549
当日出荷から6日以内出荷
バリエーション一覧へ (31種類の商品があります)

・単列深溝玉軸受は、転がり軸受の中でも最も代表的な形式です。・ラジアル荷重のほかに、両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。・摩擦トルクが小さく、高速回転する箇所や低騒音、低振動が要求される用途に最も適しています。
仕様止め輪なし 外径D(Φmm)26 幅B(mm)5 番号【NSK】6803 寸法r(mm)最小0.3 内径d(Φmm)17 呼び番号6803 シール・シールド開放形 軌道輪形状深溝玉軸受
1個
1,298 税込1,428
翌日出荷

・単列深溝玉軸受は、転がり軸受の中でも最も代表的な形式です。・ラジアル荷重のほかに、両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。・摩擦トルクが小さく、高速回転する箇所や低騒音、低振動が要求される用途に最も適しています。
仕様止め輪なし 外径D(Φmm)24 幅B(mm)5 番号【NSK】6802ZZCM 寸法r(mm)最小0.3 内径d(Φmm)15 呼び番号6802 シール・シールド両側シールド形 軌道輪形状深溝玉軸受
1個
1,398 税込1,538
翌日出荷

・単列深溝玉軸受は、転がり軸受の中でも最も代表的な形式です。・ラジアル荷重のほかに、両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。・摩擦トルクが小さく、高速回転する箇所や低騒音、低振動が要求される用途に最も適しています。
仕様止め輪なし 外径D(Φmm)26 幅B(mm)5 番号【NSK】6803ZZCM 寸法r(mm)最小0.3 内径d(Φmm)17 呼び番号6803 シールド形状両側シールド形 軌道輪形状深溝玉軸受 軌道輪列数単列
1個
1,498 税込1,648
翌日出荷

・単列深溝形の軸受です。・内輪、外輪に設けられた軌道の溝は、転動する玉の半径より、わずかに大きい半径の円弧の横断面をなしているラジアル玉軸受けです。・ラジアル荷重のほかに、両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。・摩擦トルクが小さく、高速回転する箇所や低騒音、低振動が要求される用途に最も適しています。
外径D(Φmm)15 番号【NSK】696ZZ1MC3E 内径d(Φmm)6 幅B1(mm)5 呼び番号696 許容回転数(min-1[r.p.m]) グリース潤滑40000 基本定格荷重Cor(N)670 基本定格荷重Cr(N)1730 シール・シールド両側シールド形
1個
399 税込439
当日出荷

・単列深溝玉軸受は、転がり軸受の中でも最も代表的な形式です。・ラジアル荷重のほかに、両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。・摩擦トルクが小さく、高速回転する箇所や低騒音、低振動が要求される用途に最も適しています。
仕様止め輪なし 外径D(Φmm)24 幅B(mm)5 番号【NSK】6802 寸法r(mm)最小0.3 内径d(Φmm)15 呼び番号6802 シール・シールド開放形 軌道輪形状深溝玉軸受
1個
1,198 税込1,318
翌々日出荷

・単列深溝玉軸受は、転がり軸受の中でも最も代表的な形式です。・ラジアル荷重のほかに、両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。・摩擦トルクが小さく、高速回転する箇所や低騒音、低振動が要求される用途に最も適しています。
仕様止め輪なし 外径D(Φmm)21 幅B(mm)5 番号【NSK】6801ZZ1CM 寸法r(mm)最小0.3 内径d(Φmm)12 呼び番号6801 シール・シールド両側シールド形 軌道輪形状深溝玉軸受
1個
1,298 税込1,428
翌日出荷

・単列深溝形の軸受です。・内輪、外輪に設けられた軌道の溝は、転動する玉の半径より、わずかに大きい半径の円弧の横断面をなしているラジアル玉軸受けです。・ラジアル荷重のほかに、両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。・摩擦トルクが小さく、高速回転する箇所や低騒音、低振動が要求される用途に最も適しています。
外径D(Φmm)13 番号【NSK】686AZZ1MC3E 内径d(Φmm)6 幅B1(mm)5 呼び番号686 許容回転数(min-1[r.p.m]) グリース潤滑40000 基本定格荷重Cor(N)440 基本定格荷重Cr(N)1080 シールド形状両側シールド形 軌道輪形状深溝玉軸受 軌道輪列数単列
1個
499 税込549
当日出荷

・単列深溝形の軸受です。・内輪、外輪に設けられた軌道の溝は、転動する玉の半径より、わずかに大きい半径の円弧の横断面をなしているラジアル玉軸受けです。・ラジアル荷重のほかに、両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。・摩擦トルクが小さく、高速回転する箇所や低騒音、低振動が要求される用途に最も適しています。
外径D(Φmm)17 番号【NSK】689ZZ1MC3E 内径d(Φmm)9 幅B1(mm)5 呼び番号689 許容回転数(min-1[r.p.m]) グリース潤滑36000 基本定格荷重Cor(N)665 基本定格荷重Cr(N)1330 シール・シールド両側シールド形
1個
899 税込989
当日出荷

・単列深溝玉軸受は、転がり軸受の中でも最も代表的な形式です。・ラジアル荷重のほかに、両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。・摩擦トルクが小さく、高速回転する箇所や低騒音、低振動が要求される用途に最も適しています。
仕様止め輪なし 外径D(Φmm)21 幅B(mm)5 番号【NSK】6801 寸法r(mm)最小0.3 内径d(Φmm)12 呼び番号6801 シール・シールド開放形 軌道輪形状深溝玉軸受
1個
1,098 税込1,208
翌々日出荷

・単列深溝玉軸受は、転がり軸受の中でも最も代表的な形式です。・ラジアル荷重のほかに、両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。・摩擦トルクが小さく、高速回転する箇所や低騒音、低振動が要求される用途に最も適しています。
仕様止め輪なし 外径D(Φmm)19 幅B(mm)5 番号【NSK】6800 寸法r(mm)最小0.3 内径d(Φmm)10 呼び番号6800 シール・シールド開放形 軌道輪形状深溝玉軸受
1個
1,098 税込1,208
翌々日出荷

・単列深溝形の軸受です。・内輪、外輪に設けられた軌道の溝は、転動する玉の半径より、わずかに大きい半径の円弧の横断面をなしているラジアル玉軸受けです。・ラジアル荷重のほかに、両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。・摩擦トルクが小さく、高速回転する箇所や低騒音、低振動が要求される用途に最も適しています。
外径D(Φmm)14 番号【NSK】605ZZMC3E 内径d(Φmm)5 幅B1(mm)5 呼び番号605 許容回転数(min-1[r.p.m]) グリース潤滑40000 基本定格荷重Cor(N)505 基本定格荷重Cr(N)1330 シール・シールド両側シールド形
1個
599 税込659
翌日出荷

・単列深溝玉軸受は、転がり軸受の中でも最も代表的な形式です。・ラジアル荷重のほかに、両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。・摩擦トルクが小さく、高速回転する箇所や低騒音、低振動が要求される用途に最も適しています。
仕様止め輪なし 外径D(Φmm)19 幅B(mm)5 番号【NSK】6800DD 寸法r(mm)最小0.3 内径d(Φmm)10 呼び番号6800 シール・シールド両側接触シール形 軌道輪形状深溝玉軸受
1個
1,398 税込1,538
翌々日出荷

・単列深溝玉軸受は、転がり軸受の中でも最も代表的な形式です。・ラジアル荷重のほかに、両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。・摩擦トルクが小さく、高速回転する箇所や低騒音、低振動が要求される用途に最も適しています。
仕様止め輪なし 外径D(Φmm)26 幅B(mm)5 番号【NSK】6803VV 寸法r(mm)最小0.3 内径d(Φmm)17 呼び番号6803 シール・シールド両側非接触シール形 軌道輪形状深溝玉軸受
1個
1,698 税込1,868
翌々日出荷

・単列深溝形の軸受です。・内輪、外輪に設けられた軌道の溝は、転動する玉の半径より、わずかに大きい半径の円弧の横断面をなしているラジアル玉軸受けです。・ラジアル荷重のほかに、両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。・摩擦トルクが小さく、高速回転する箇所や低騒音、低振動が要求される用途に最も適しています。
外径D(Φmm)13 番号【NSK】624ZZ1MC3E 内径d(Φmm)4 幅B1(mm)5 呼び番号624 許容回転数(min-1[r.p.m]) グリース潤滑40000 基本定格荷重Cor(N)485 基本定格荷重Cr(N)1300 シール・シールド両側シールド形
1個
579 税込637
翌日出荷

・単列深溝形の軸受です。・内輪、外輪に設けられた軌道の溝は、転動する玉の半径より、わずかに大きい半径の円弧の横断面をなしているラジアル玉軸受けです。・ラジアル荷重のほかに、両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。・摩擦トルクが小さく、高速回転する箇所や低騒音、低振動が要求される用途に最も適しています。
外径D(Φmm)16 番号【NSK】625ZZ1MC3E 内径d(Φmm)5 幅B1(mm)5 呼び番号625 許容回転数(min-1[r.p.m]) グリース潤滑36000 基本定格荷重Cor(N)670 基本定格荷重Cr(N)1730 シール・シールド両側シールド形
1個
489 税込538
翌日出荷

・単列深溝玉軸受は、転がり軸受の中でも最も代表的な形式です。・ラジアル荷重のほかに、両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。・摩擦トルクが小さく、高速回転する箇所や低騒音、低振動が要求される用途に最も適しています。
仕様止め輪なし 外径D(Φmm)26 幅B(mm)5 番号【NSK】6803DD 寸法r(mm)最小0.3 内径d(Φmm)17 呼び番号6803 シール・シールド両側接触シール形 軌道輪形状深溝玉軸受
1個
1,698 税込1,868
翌々日出荷

・単列深溝玉軸受は、転がり軸受の中でも最も代表的な形式です。・ラジアル荷重のほかに、両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。・摩擦トルクが小さく、高速回転する箇所や低騒音、低振動が要求される用途に最も適しています。
仕様止め輪なし 外径D(Φmm)21 幅B(mm)5 番号【NSK】6801VV 寸法r(mm)最小0.3 内径d(Φmm)12 呼び番号6801 シール・シールド両側非接触シール形 軌道輪形状深溝玉軸受
1個
1,398 税込1,538
翌々日出荷

・単列深溝玉軸受は、転がり軸受の中でも最も代表的な形式です。・ラジアル荷重のほかに、両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。・摩擦トルクが小さく、高速回転する箇所や低騒音、低振動が要求される用途に最も適しています。
仕様止め輪なし 外径D(Φmm)19 幅B(mm)5 番号【NSK】6800VV 寸法r(mm)最小0.3 内径d(Φmm)10 呼び番号6800 シール・シールド両側非接触シール形 軌道輪形状深溝玉軸受
1個
1,398 税込1,538
翌々日出荷

・単列深溝形の軸受です。・内輪、外輪に設けられた軌道の溝は、転動する玉の半径より、わずかに大きい半径の円弧の横断面をなしているラジアル玉軸受けです。・ラジアル荷重のほかに、両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。・摩擦トルクが小さく、高速回転する箇所や低騒音、低振動が要求される用途に最も適しています。
外径D(Φmm)11 番号【NSK】685ZZMC3E 内径d(Φmm)5 幅B1(mm)5 呼び番号685 許容回転数(min-1[r.p.m]) グリース潤滑45000 基本定格荷重Cor(N)281 基本定格荷重Cr(N)715 シールド形状両側シールド形 軌道輪形状深溝玉軸受 軌道輪列数単列
1個
999 税込1,099
翌日出荷

・単列深溝形の軸受です。・内輪、外輪に設けられた軌道の溝は、転動する玉の半径より、わずかに大きい半径の円弧の横断面をなしているラジアル玉軸受けです。・ラジアル荷重のほかに、両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。・摩擦トルクが小さく、高速回転する箇所や低騒音、低振動が要求される用途に最も適しています。
外径D(Φmm)16 番号【NSK】634ZZ1MC3E 内径d(Φmm)4 幅B1(mm)5 呼び番号634 許容回転数(min-1[r.p.m]) グリース潤滑36000 基本定格荷重Cor(N)670 基本定格荷重Cr(N)1730 シール・シールド両側シールド形
1個
579 税込637
翌日出荷

・単列深溝形の軸受です。・内輪、外輪に設けられた軌道の溝は、転動する玉の半径より、わずかに大きい半径の円弧の横断面をなしているラジアル玉軸受けです。・ラジアル荷重のほかに、両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。・摩擦トルクが小さく、高速回転する箇所や低騒音、低振動が要求される用途に最も適しています。
外径D(Φmm)16 番号【NSK】625DDMC3E 内径d(Φmm)5 幅B1(mm)5 呼び番号625 許容回転数(min-1[r.p.m]) グリース潤滑32000 基本定格荷重Cor(N)670 基本定格荷重Cr(N)1730 シールド形状両側接触シール形 軌道輪形状深溝玉軸受 軌道輪列数単列
1個
499 税込549
翌日出荷

・単列深溝玉軸受は、転がり軸受の中でも最も代表的な形式です。・ラジアル荷重のほかに、両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。・摩擦トルクが小さく、高速回転する箇所や低騒音、低振動が要求される用途に最も適しています。
仕様止め輪なし 外径D(Φmm)26 幅B(mm)5 番号【NSK】6803ZZC3 寸法r(mm)最小0.3 内径d(Φmm)17 呼び番号6803 シールド形状両側シールド形 軌道輪形状深溝玉軸受 軌道輪列数単列
1個
1,498 税込1,648
翌々日出荷

・単列深溝形の軸受です。・内輪、外輪に設けられた軌道の溝は、転動する玉の半径より、わずかに大きい半径の円弧の横断面をなしているラジアル玉軸受けです。・ラジアル荷重のほかに、両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。・摩擦トルクが小さく、高速回転する箇所や低騒音、低振動が要求される用途に最も適しています。
備考ステンレス保持器 外径D(Φmm)16 幅B(mm)5 番号【NSK名番】688-H-ZZMC3 MAZ P 内径d(Φmm)8 呼び番号SS688 シールド形状両側シールド形 軌道輪形状深溝玉軸受 軌道輪列数単列
1個
499 税込549
翌日出荷