「原付 バイク 50cc」の検索結果

R-EVO JMCA認定バージョン SP。これまでのBEAMSサウンドはそのままに触媒搭載車輌にはハニカムキャタライザーを装備。従来の性能・音質を損なうことなく、排出ガス検査・騒音検査をパスし、環境にも配慮したまさに大人のアイテム。これからの時代にマッチしたサウンドチューンのベクトルです。スタイリッシュかつクールなデザインに、レーシングノウハウを凝縮。静粛性と性能を兼ね備えたマフラー…それがR-EVO。BEAMSサウンドはそのままに、次世代の呼び声高き、NEWサウンドチューンのNEWモデルです。

R-EVO JMCA認定バージョン SP。これまでのBEAMSサウンドはそのままに触媒搭載車輌にはハニカムキャタライザーを装備。従来の性能・音質を損なうことなく、排出ガス検査・騒音検査をパスし、環境にも配慮したまさに大人のアイテム。これからの時代にマッチしたサウンドチューンのベクトルです。スタイリッシュかつクールなデザインに、レーシングノウハウを凝縮。静粛性と性能を兼ね備えたマフラー…それがR-EVO。BEAMSサウンドはそのままに、次世代の呼び声高き、NEWサウンドチューンのNEWモデルです。

スタイリッシュな3次元フォルムが存在感抜群、スポーティーなミドルスクリーンです。計算し尽された形状によりコンパクトでもしっかりと風の流れをコントロール、風圧や寒さからライダーを守り疲労を軽減する効果もあります。高速はもちろんワインディングやストリートでもその実力を体感できます。。---af のこだわり---。1955年創業以来、ウインドシールドのエキスパートとして歩み、半世紀以上にわたって蓄積された技術と経験を備えています。そして、現在でも走行中のバイクが受ける空気流の力、エアロダイナミクスを徹底研究し、次々と生み出されるバイクに最適で、ライダーが快適に運転できる製品を追及しています。時代を超えて愛される、一目でafのデザインだとわかる、スタイリッシュで独特なデザインのウインドシールドを創り出しています。さまざまな種類のバイクにそれぞれあったスタイリングで、afを装備することでライダーの個性もより表現できます。

トライク専用のサイレンサーを採用し、まるで四輪のような迫力のあるリアビューを実現します。また、大容量のサイレンサーはトライクに相応しい重低音を奏でます。

あの時代をほうふつとさせる伝統的な「メガホンサイレンサー」のスタイリングとノジマならではの先進テクノロジー「スパイラルコレクター」が融合。絶対的なパワーでは他のシリーズに一歩ゆずるものの、最適化された内部構造とスパイラルコレクターによる吸出し効果により、ストリートにおいて必要にして十分な出力特性を得ました。4-1らしいサウンドとパワー特性、そしてメガホンマフラーでしか成立しない雰囲気を大切にした一本です。各種排ガス/騒音規制をクリアしたJMCA認定車検対応マフラーです。あえて機械曲げステンレスとし、メガホンらしい音と無骨なスタイルを再現。抑え目ながら迫力のあるツヤ消し耐熱ブラック塗装。質感の高いアルミ削り出しエンドピース採用。

完全電気で稼動する電動バイク。 ナンバープレート取得で公道も走行OK! 乗った後はボタン1つでコンパクトに収納。 クルマで持ち運び、ちょっとした外出先でも乗車可能! VAディスプレイやLEDライト、スマートキーやバッテリーの取り外しなど装備・機能もバツグン!

公道使用不可/レース専用品。ノーマルキックペダルは使えません。モンキーRタイプを使用してください。OVER製バックステップ OK、OVER製スイングアーム OK。エンドバッフル標準装備。

オイルエレメント交換の際、2-1部以降を全て外す必要があります。

吸入率アップするため、車種毎、また車両の使用状況にあわせたプラグやメインジェットの変更が必要です。

BLAZE SMART EV は折りたたみ可能な100%電動バイクです。 折りたたむことで車などにもカンタンに収納でき、車両重量は約18kgなので、女性でも無理なく扱うことができます。わずか5秒で折りたたみが可能です。 電動バイクなのでオイル交換の必要や、オイル漏れの心配もございません。スマートキー標準装備です。 大容量リチウムイオンバッテリーを搭載しているため、坂道もスムーズに登ります。家庭用のコンセントから一回の充電で約30kmの走行ができるので、ちょっとしたお出掛けにも!お手軽に所有していただけます。 公道走行可(ナンバープレート取得必要)。オートクルーズ機能搭載。セキュリティアラーム機能搭載。Bluetoothスピーカー・USBポート内蔵 ※原付一種免許が必要です。

音量：91db(国内モデル/バッフル有)、92db(逆車モデル/バッフル有)、インナーバッフル標準装備。

R-EVO。スタイリッシュかつクールなデザインに、レーシングノウハウを凝縮。静粛性と性能を兼ね備えたマフラー…それがR-EVO。BEAMSサウンドはそのままに、次世代の呼び声高き、NEWサウンドチューンのNEWモデルです。

デイトナが多くラインナップしている、原付1種/2種用駆動系パーツ類を交換する際や、消耗品の分解組立作業を実施する際に必要な工具セットをラインナップ!

4つのタイヤで自立するクークルなら、停車している時も、走り出す時も、足で支える必要がありません。両足をペダルに乗せて、ゆっくりこぎ出しても、ふらついたり、倒れたりしませんから安心です。 全長136cm×全幅60cmのコンパクトな車体です。後輪にはディファレンシャルギアを搭載していますから、小回りもらくらく。道幅が狭くても乗ったままUターンできます。さらに、前・後輪のディスクブレーキ機構の採用で、より確実に、より安全に停止できます。 またぐ高さが27cmと、フレームの位置が低いクークルは、足を少し上げるだけで、小柄の方もらくに乗り降りできます。駐車はサドルに座ったままハンドルに付いている駐車ブレーキロックピンを押し、ハンドルロック(クルピタ)を設定するだけでOK。盗難防止のワイヤー錠も付属していますので安心です。 軽い力で走行できるクークルは、後ろカゴに荷物をいっぱい載せてもスイスイ。ちょっとしたお出かけも安全に楽しめるよう、標準スピードは、早歩きの速度(6km/h)に設定しています。 フロントバスケットがリニューアル!奥行きがゆったり、そこがメッシュになり細かい荷物も入れられるようになりました。

メーカー名：プロト。メーカー品番：DRS011。ドライブレコーダーのカメラをナンバー部分に簡単確実取り付け「ドラレコカメラステー」。販売備考：ステーをフェンダーとナンバープレートに挟み込むタイプです。取付確認ドラレコ:ミツバサンコーワ(EDR-11/21/21G/11α/21α/21Gα/22/22G)/デイトナMIO M820WD/キジマ(1080J/AD720) 別売オプション 汎用L字ステー品番DRS-LSS。タイプ：ナンバー右上マウントタイプ。色[カラー]：ブラック/カチオン塗装。サイズ：原付(～125cc)、軽二輪(126cc～250cc)、小型二輪(251cc以上)ナンバーまで全排気量のナンバーに装着可能。原付ナンバーの場合メインブラケットが一部露出する場合があります。材質[素材]：スチール。仕上げ(表面処理)：ブラック/カチオン塗装。使用箇所：リアカメラ用 ナンバープレート共締め固定。型番：DRS。特記事項：・表面処理の関係上、色むら等が発生している場合がありますが、製造工程に起因する物であり品質には問題ございません。・ご購入前に設置予定位置でカメラの画角をご確認ください。車両によりヘッドライト、カウルなどが映り込む場合があります。車体等と干渉する場合、ご使用いただけません。・オートバイ用2カメラタイプドライブレコーダーのバックカメラ用に設計しています。本体一体型ドライブレコーダー、アクションカメラの設置など本来の使用目的以外にはご使用いただけません。・本商品を使用しカメラを設置した際、必ず記録映像の確認を行ってください。ドライブレコーダーの性能、車両の振動、路面状況などにより記録映像がブレる、波打つ等の症状がでる可能性があります。これに起因する返品、補償は致しかねますので必要に応じて振動対策等を行ってください。・取り付け後は定期的にボルトに緩みが無い事を確認し、緩みが確認された場合は増し締めを行って下さい。使用場所：ナンバーボルト。オプション：品番：DRS-LSS。リペア：無し。関連商品：品番：DRS001，DRS011，DRS002，DRS012，DRS022，DRS-LSS。適合ドライブレコーダーカメラ：EDR-11α/EDR-21α/EDR-21Gα/EDR-22/EDR-22G/M820WD/M802WD

スクーター用の防風エプロン。冷えやすい膝から胸元までをカバーします。 停車時はシートカバーとしても使える形状です。