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袋閉じ用の結束バンド付なので廃棄までこのボックスで対応可能。 繊維の内部までオイルを取込む吸油性の高いコットンを使用しているので傾けてもこぼれる心配なし。 使用しているコットンは、ストローの様に繊維の真ん中が空洞になっており、繊維自体がよじれているため空間が多く、オイルを吸着しやすい構造になっています。 ポリプロピレン系と比べ温度の影響を受けにくく、極低温下でも高い吸着力を発揮します。

吸収体に綿花を採用したことで吸油性能が大幅に向上。段ボールを使っていないので可燃ゴミとして処理が可能。紙袋に折り線が入っており、3段階の高さ調整が可能。

エンジンオイルやラジエーターの不凍液の受け皿として使用できます。 じょうご型の排出口で手を汚さずに廃油作業ができます。 本体の縁にかえりが付いていることでオイルがこぼれにくく大変便利にご使用頂けます。

タンク形状のオイルトレイです。 タンクキャップやハンドルが付いているので、オイルをこぼすことなくこぼさず片手で持ち運びができます。

廃油、台所の残り汁処理袋です。 冷めた油も手軽に処理できる。 固めるタイプではないので手軽に処理でき、可燃物として捨てられます。

まぜるだけで、使い終わった油の面倒な処理が効率的にできる廃油凝固剤です。 細かい糒粒になっているので素早く溶け、固形となった廃油は燃えるゴミとして捨てられます。 また、チャック付きパックに入っているので開封後も保管が簡単で便利です。

オイルフィルター置きが付いた、乗用車に最適サイズのオイルトレイです。排水口がついています

パッド状油液吸着材です。油液用の多目的パッド。吸着した油水の保持力に優れています。

残った水性塗料や油性塗料に混ぜるだけで簡単に固化できます。 ハケを洗った水やうすめ液も処理できます。 一般家庭でご使用の際は固化した塗料は一般ゴミ(可燃物)として捨てられます。

注ぎ口・目盛り付で使いやすい。

オイルジョッキや工具まで整理できる姿置き天板カバー。 ジョッキ内に残るオイルを廃出する油切り用オイルジョッキフック付き。 「まかせて安心」を豊富な入組とサイドポケットがアピール。(サイドポケット耐荷重：パッキン用ポケット1kg、AVSA用ポケット小・中各1kg、大3kg)、 廃フィルタの油切りが可能な脱着式オイルパン、 移動が楽な大型キャスター。(キャスターサイズ：固定型Φ127×32、可動型ストッパー付きΦ100×51)、 2ストールで使用できる両方向可動引出し

エンジンオイル等の廃油をペール缶へ処理する際に便利な廃油じょうごです。 傾斜がついており、廃油が流れやすくなっています。

鉱物油や動植物油に対し、自重30倍以上の吸着力があります。 親油性、疎水性のマカロニのような形状の中空繊維だから高性能。吸着後も保持力が高く滴りが少ない。 経済性は抜群少量使用で大きな効果、廃棄ゴミも削減され低コスト。 比重が軽く油吸着後も水に浮いているので回収が容易にできます。

トラック・バスなどのエンジンオイルやラジエーターの不凍液の受け皿として使用できます。

オイル交換の廃油処理に。特殊繊維採用でぐんぐん吸い込みスピード処理。

用途に合わせて各サイズ取り揃えております。クーラントやオイル交換時に最適です。

簡単移動・簡単設置できる、コンパクトなオイルパンです。ドラム缶からの液体漏れの拡大を防ぎます。折りたたんでコンパクトにできるので、突然のレイアウト変更にも便利です。耐油・耐薬性にすぐれます。

キャップ付きで、廃オイルをこぼさず持ち運びができます。両サイドにハンドルがあり、オイルの廃棄が簡単です。キャップ置き場があるので、キャップを紛失する心配はありません。エンジンオイル、ミッションオイル、クーラントに対応しています。自動車バイクのメンテナンス、出張修理などにオススメです。

アルミダイキャスト製のオイルエレメント内蔵クラッチカバー、メインシャフト側に移行し4枚ディスク化されたクラッチユニット、ハイギアード化された一次減速比等、全ては高回転高出力化されたエンジン性能をフルに発揮できるように設計されたクラッチKITです。 また、5速クロスミッションASSYタイプ3を付属したお求め易いULTRAドライブKITも設定しています。 ●クラッチ本体をノーマル一次側(クランクシャフト)から二次側(メインシャフト)に移行。これにより、クランクシャフトの負担を減らし、レスポンスの向上とパワーアップに貢献します。 ●強化クラッチスプリングの採用とクラッチディスク数を4枚に増やし、高出力化した場合でも安定した動力の伝達が可能。 ●高出力化に対応させる為、一次減速比を3.666に設定。クラッチ本体の耐用回転数も向上。 ※ノーマルミッション車用の装着にはメインシャフトの交換が必要です。 ○メーカー製Lレバー&ホルダーSET及び、モンキーバハのノーマルレバーホルダー対応 ※モンキー遠心クラッチ車に装着する場合はギアシフトスピンドルSETが別途必要です。 ※5速クロスミッションタイプ1(廃番)に装着する場合はタイプ1対応スーパー/ULTRAクラッチ用メインシャフト(ロングタイプ)が別途必要です。 モンキー/ゴリラ FNO，Z50J-1000001～ FNO，AB27-1000001～1899999 モンキーバハ 全車種

簡単に油を固めて燃えるゴミとして処理できます。原料は無添加・無着色の天然油脂成分ですから、 安心して捨てられます。標準使用量:1斗缶油に500g(250g×2袋)天然

環境に配慮した生分解性林業用チェーンソーオイルです。植物油特有の匂い&虫よけ対策オイル仕様で、潤滑性能も鉱物油と変わらない効果を発揮する製法になっています。冬場の作業にも困らない低温対応オイルです。廃食油再生特有のオイル分離が発生しないため、オールシーズンで使用できます。

環境配慮型植物油コンバインチェーンオイルです。植物油特有の匂いと虫よけ対策オイル仕様で潤滑性能も鉱物油と変わらない効果を発揮する製法です。冬場の作業にも困らない低温対応オイルです。廃食油再生特有のオイル分離が発生しないため、オールシーズンで使用できます。

廃食用油を精製し、高純度の脂肪酸に再生しました。その脂肪酸を石けんの原料にいたしました。 これにより石けん臭が少なく、酸化による変色が少ないグレードの高いリサイクル石けんができ、循環型社会を目指した商品設計となっております。 また、酸化防止剤、着色料、防腐剤、香料は配合されていない無添加化粧せっけんです。

オイル交換作業全般を効率よく行うためのワゴンSKR81とオイル交換用工具のセットです。姿置きでオイルジョッキや工具を整理できる天板カバー。ジョッキ内に残るオイルを廃出する油切り用オイルジョッキフック付き。お客様に安心を与える豊富な入組とサイドポケット。廃フィルタの油切りが可能な脱着式オイルパン。移動が楽な大型キャスター。2ストールで使用できる両方向可動引出し。ラチェットハンドル：BR3F9.5sq. 。スピンナハンドル：BS3E9.5sq. 。エクステンションバー75mm：BE3-0759.5sq. 。エクステンションバー150mm：BE3-150。ドライバ：FD-250。ステンレススクレーパー：KZ1-22。カップ型オイルフィルタレンチ：AVSA-063・064・067・073・074・079・080・089・092・095・099・101。チェ-ン型カートリッジレンチ：CW-90140。。フェンダーカバー：AYC-2A。オイルジョッキ：AE501×2個

。オイル交換作業全般を効率よく行うためのワゴンSKR81とオイル交換用工具のセットです。姿置きでオイルジョッキや工具を整理できる天板カバー。ジョッキ内に残るオイルを廃出する油切り用オイルジョッキフック付き。お客様に安心を与える豊富な入組とサイドポケット。廃フィルタの油切りが可能な脱着式オイルパン。移動が楽な大型キャスター。2ストールで使用できる両方向可動引出し。ラチェットハンドル：BR3F9.5sq. 。スピンナハンドル：BS3E9.5sq. 。エクステンションバー75mm：BE3-0759.5sq. 。エクステンションバー150mm：BE3-150。ドライバ：FD-250。ステンレススクレーパー：KZ1-22。カップ型オイルフィルタレンチ：AVSA-063・064・067・073・074・079・080・089・092・095・099・101。チェ-ン型カートリッジレンチ：CW-90140。。フェンダーカバー：AYC-2A。オイルジョッキ：AE501×2個

油にポイッと入れるだけ。1包あたり130mlの油を素早く吸収。水分は吸収しないので厨房などでこぼれた油にも有効に使えます。牛乳パックを再生して製造していて、最後は燃えるゴミに捨てられるので環境にも優しい。

オイル交換作業全般を効率よく行うためのワゴンSKR81とオイル交換用工具のセットです。姿置きでオイルジョッキや工具を整理できる天板カバー。ジョッキ内に残るオイルを廃出する油切り用オイルジョッキフック付き。お客様に安心を与える豊富な入組とサイドポケット。廃フィルタの油切りが可能な脱着式オイルパン。移動が楽な大型キャスター。2ストールで使用できる両方向可動引出し。ラチェットハンドル：BR3F9.5sq. 。スピンナハンドル：BS3E9.5sq. 。エクステンションバー75mm：BE3-0759.5sq. 。エクステンションバー150mm：BE3-150。ドライバ：FD-250。ステンレススクレーパー：KZ1-22。カップ型オイルフィルタレンチ：AVSA-063・064・067・073・074・079・080・089・092・095・099・101。チェ-ン型カートリッジレンチ：CW-90140。。フェンダーカバー：AYC-2A。オイルジョッキ：AE501×2個

非常用給水ポンプとして。スタンディングアクションタイプで立ったままでも作業が可能。ハンドルは90°ごとに取り替え可能

廃ガラスを主成分とした環境にやさしい商品で粉をふるだけで使い方簡単。油汚れを固めて回収

エンジン内部に付着しているスラッジやワニスを除去します。 オイル交換の際、オイルフィルターを交換してください。 エンジンオイル3L～4Lに1本の割合でご使用ください。

簡単移動・簡単設置できる、コンパクトなオイルパンです。ドラム缶からの液体漏れの拡大を防ぎます。折りたたんでコンパクトにできるので、突然のレイアウト変更にも便利です。耐油・耐薬性にすぐれます。フォークリフトの乗り入れができます。

羽根の取外しがワンタッチで可能。油捕集の大容量化で安心・快適。安全性・メンテナンス性に配慮。交換形オイルトレイ内蔵(油だまり内部)。使用済みフィルター簡易着脱可能。フィルター二つ折り可能(廃却時)