「撥水剤 超強力」の検索結果

超発水コーティング!汚れや水アカを強力に弾きます。効果長持ち!防カビ剤配合でパワーアップ! 従来品の臭いを軽減し更に使いやすく、新しくなった超発水剤弾き!!

従来製品と比べて撥水効果が約10倍長持ち。(綿、羊毛でのメーカー比)高性能防水剤が一本1本包み込みこれまでにない長時間の撥水力を発揮。

FK超撥水スプレーは、コーティングした表面が透明な独自の微細構造によって水反撥構造を形成し表面に水が触れると優れた撥水性「球体効果」を発揮する超撥水・撥油スプレーです。 FK超撥水スプレーは、微粒子の撥水剤が繊維と繊維に強力に付着して、長時間維持します。 乾燥後はベタツキもありません。 撥水と呼吸作用(透湿)により、コーティング面の外からの体積量が大きい水量の水滴を球体のごとく撥ね、小さい内部(コーティング裏側)の湿気は通気させてムレる心配がありませんので透湿繊維にもご使用できます。 FK超撥水スプレーは、海水にさらされる漁業関係やスキューバーダイバー、フィッシング業界で噂となる絶大な認知性が効果を実証しております。 また、風合いや質感を損なわないため靴や衣服等を初め、バイクスーツ、スキーウエア、アウトドア用品など通気性を重視する材質に有効的な超撥水スプレーです。 エアゾール式で塗布後の乾燥が速いため、撥水効果が得られる完全乾燥するまでの時間が短時間で完了します。(完全乾燥するまでは撥水効果は得られません)

従来の約6倍の寿命を実現した超持続性ガラスコーティング剤です。 年1回の使用で1年間撥水効果が持続。最新技術のフッ素処理(PAT-P)によって、ワイピングの摩擦や砂塵、洗車、洗剤にも耐える強力な被膜を維持します。

水、油を強力に撥水・撥油。 通気性、風合をそこなわない。 皮革にも使用可能。 逆さ噴きもOK

水や油などを強力にはじき、防水・防汚効果を発揮します。

ヘルメットのシールドやサンバイザー、テールランプ、ヘッドランプなど樹脂部分の雨・汚れを強力に弾き安全な視界を確保出来ます。超高分子ポリマー配合で長期間コートが持続します。

シリコーンコーティング剤です。 高硬度、被膜形成性に優れています。 分子構造の主骨格を形成するシロキサン結合は、結合エネルギーが大きく、熱分解温度が高いため耐熱性に優れています。一般には250℃の高温雰囲気下でもほとんど分解・劣化・変色が起こりません。 広い温度範囲にわたって優れた電気特性を発揮。特に高温でも電気絶縁性の低下が小さく、耐アーク性にも優れています。 紫外線などによる劣化が少なく耐候性に優れています。塗膜の黄変、チョーキング、光沢の消失なども少なく、長期間にわたって安定した塗膜特性を維持します。 分子中のメチル基の配向により、硬化物の表面は優れたはっ水効果を有します。 分岐度の高い三次元ポリマーからなり、その硬化物の骨格はガラスに近似しているので、無機質表面に改質することができます。

特殊シリコーン配合で従来のワックス洗車に優る撥水性を発揮。 従来のコート剤と比べ、ブロー後の水滴がほとんど残らないため、作業時間が大幅に短縮。深みのある艶とクリアで美しいボディーに仕上げます。

停車中0km/hでも雨がつかない超撥水被膜が、サイドミラーの視界を確保します。スプレーするだけで台風・霧雨でもクリアな視界。サイドミラー・サイドガラスに使える。

防水効果が長時間持続します。多い雨の日でも効果が持続します。フッ素+シリコンのハイブリッドパワーで強力に撥水し、防水効果も持続します。従来製品と比べ撥水効果が約10倍長持ちします。(綿・羊毛の場合)

特殊コート剤が、ボディを守り、強力な撥水性を発揮します!

頑固な油膜・撥水コートを分解・はく離。超微粒子パウダーとチタンパワーでガラスをキズつけず、すっきり落とす。pH値/7～9。種類/分解・研磨剤タイプ。形式/塗布型

繊維製品にスプレーするだけで、通気性を保ちながら、水分、油分をはじきます。 油汚れ防止にも、効果を発揮し繊維製品を汚れから守ります。 残ガス排出機能つき。

「AQUA DREAM」 PLATINUM BATTERYのご紹介 当バッテリー(AQUA DREAM PLATINUM BATTERY)は、ISO 9001 / TS 16949 / ISO 14001 の国際品質に認証され、世界各国に流通が成されている、WORLDWIDE バッテリーです。 日本国内で活躍する多くの四輪車に強力なパワーを供給することができる最高峰レベル(高始動×大容量×優性能)のバッテリーです。 始動性能を最大限に高めるため、内部構造の電気の流れをスムーズにしつつ、内部短絡の発生を防止しています。これがバッテリー性能に如実に表れています。 内部に防爆フィルターを設置し、外部からの要因となる引火爆発の可能性を大幅に低下させ、また、振動や衝撃に耐えられる設計を施しています。 より長くお使い頂けるように、充放電時の電解液の減少を抑えるカルシウムすず合金を採用し、プレートを強化することで性能劣化を抑えます。 過酷な使用条件でも耐久性を維持するバッテリー活物質内の特殊添加剤が活物質の結晶構造を強化し、バッテリーの寿命を延ばします。 メンテナンスフリーの最大特徴であるインジケーターにより、バッテリーの状態、交換時期を知ることができます。 電気の流れをスムーズにするグリッド設計によって始動力を高めました。 活物質の結晶構造を強化する特別な添加剤を加えることによって寿命を延ばしました。 密封カバーの特別な構造を採用することによってユーザーの危険を保護します。 POINT-1 補水不要のMF (メンテナンスフリー)バッテリーです。 (通常のバッテリーは、バッテリー液が減ると、精製水、またはバッテリー用補充液を補充する必要が有りますが、AQUA DREAMバッテリーは補水が不要です。) POINT-2 シールド型 液栓の無い密閉型のMF (メンテナンスフリー)バッテリーです。 (JIS MF SERIES/DIN MF SERIES/STARTING & CYCLINGバッテリーの全てが対象です。) POINT-3 インジケーターを適用して、製品の交換時期や状態を一目で確認することができます。 (JIS MF SERIES/DIN MF SERIES/STARTING & CYCLINGバッテリーの全てが対象です。) POINT-4 バッテリーの運びや装着に便利な人間工学的なハンドルデザインを採用しました。 (ハンドル/取っ手は、JIS MF SERIESの充電制御車対応/DIN MF SERIES/STARTING & CYCLINGバッテリーとなります。) (ハンドル/ロープタイプは、大型業務車両用バッテリーです。) POINT-5 特許を取得した特殊な端子/Patent Bushingは、ユーザーに安心感と便利さを提供しています。 (JIS MF SERIES/DIN MF SERIES/STARTING & CYCLINGバッテリーの全てが対象となります。)

シャンプーでは落ちないガンコな水アカ汚れを除去して、同時にコートもできる白色系専用のクリーナー&コーティング剤です。 新配合のクリーナー成分により、驚くほど簡単に水アカ・くすみ汚れをスッキリ落とします。また、劣化したコーティング・ワックス被膜や・雨ジミ・虫汚れもまとめて除去してボディーをリフレッシュさせます。同時に、ガラス系成分配合により一度でコーティングまででき、純白のまばゆい新車時の輝くツヤに仕上がります。さらに、紫外線吸収剤配合により炎天下での紫外線によるボディーへのダメージを軽減。 仕上りと手軽さにこだわり、一度の作業で美しい白の輝きを実現させる新発想のガラス系コーティング剤です。

泡立てて洗車するだけで超撥水コート。 すすげば水玉になって流れて拭き上げがラクラク。 時間の無いスピード車検場や整備工場・カーディーラー中古車販売の方に最適。ノーコンパウンド。

落ちないとあきらめていた、しつこい雨ジミを除去して、同時にコートもできる黒色系専用のクリーナー&コーティング剤です。 新配合のクリーナー成分により、驚くほど簡単に雨ジミ汚れをスッキリ落とします。また、劣化したコーティング・ワックス被膜や・水アカ・虫汚れもまとめて除去してボディーをリフレッシュさせます。同時に、ガラス系成分配合により一度でコーティングまででき、美しい鏡のような新車時の深い黒ツヤに仕上ります。さらに、紫外線吸収剤配合により炎天下での紫外線によるボディーへのダメージを軽減。 仕上りと手軽さにこだわり、一度の作業で黒色の美しいツヤを実現させる新発想のガラス系コーティング剤です。

塗布されたコート剤を均一にし、撥水効果のムラをなくす仕上げ剤です。

作業性のみを重視した従来のWAXにメーカー独自で開発した合成WAX保護被膜剤です。液体タイプ(リキッド)の特長である作業性の能率を生かし、水垢、汚れ落しの洗浄力と共にツヤの持続による汚れの再付着防止、撥水効果は非常に優れており持続します。超微粒子パウダ&特殊界面活性剤を配合することで頑固な水アカを強力除去。伸びもよく拭き取りが簡単。純植物性の良質天然カルナバろうをセレクトし深みのある艶、輝きが得られ、白系塗装面色の美しさを復元。撥水、耐久性に優れ塗装面を雨や空気中の酸化物質などの汚染物質から守ります。

素材に深く浸透し素材と反応して内部に強力な防水層を作ります。撥水性で外部からの吸水を防ぎ、コンクリートやモルタルなどの凍害を防止します。カビやコケの発生を抑制するとともに、防汚性にもすぐれています。透明性で、外観を変えず、塗膜は通気性があります。上から塗料(弱溶剤型または溶剤型塗料)を塗る事ができます。(水性塗料は塗装できません。)

本品は、除去が困難だった鱗状の水垢(シリカ)・頑固なシリコンや油膜の撥水被膜を強力に除去できるガラス用超精密研磨剤です。 高品質な親水性の下地作りが可能で、高性能コーティング材の前処理に最適です。 曇り止め(親水効果)が得られ、その効果は7日間程度持続します。 乱反射の原因である微細傷除去や強力洗剤(溶剤)、酸性雨など特殊環境の影響を受けた色焼け・白濁ガラスの透明回復が可能です。 危険な薬剤を一切使わないので安全・無公害です。(弱アルカリ性) 超精密なダイヤ粒子を配合しています。

ツインレイヤー(2層構造被膜)超耐久ガラスコーティング剤 水を弾く高撥水効果、水滴による汚れを抑制し綺麗な状態が持続します。 塗装面と強力に結合し、2層の超耐久ガラス被膜を形成します。艶と保護効果を3年発揮します。※使用状況により異なります。 2層の被膜効果により塗装面の酸化や日焼けを抑制します。長期間その艶を維持する事ができます。

日本ライティングの重ね塗りキット(Mサイズ)、NGC-QA50-TW-Mです。ご要望にお応えして2層塗り用ガラスコーティングをご用意しました。シラザン50は、今までには無かった有機と無機のハイブリッド型のスプレー式ガラスコーティング剤です。ポリシラザンをベースにした溶液は石英ガラス(水晶)に近いガラス被膜(硬度7H程度)を形成し、硬すぎてクラックすることも柔らかすぎて愛車に傷がついてしまうこともない絶妙な硬度を実現しました。超撥水により弾かれた水滴同士がくっつき、走行するだけで自然と水滴が流れていくため車体に水分が残りにくい滑水性を備えています。コーティング剤をスプレー化したことで、広範囲に塗布&施工が30分程度で可能になりました。スポンジ塗布タイプの約4分の1のスピードで作業を終わらせることができます。※溶剤の瓶を一度でも開封致しますと、空気中の水分と反応し硬化が始まるため必ず6時間以内に使い切ってください。また、開封後に冷蔵庫などで保存をしないでください。※洗車後は必ず水分を完全に拭き取ってください。作業中に溶液の硬化が始まってしまいます。※車内の樹脂部分への施工は、シボ加工・木目調・ピアノブラック(光沢があるもの)でも素材が樹脂であれば問題ございません。「帯電しにくい」「傷が付きづらい」等の効果が得られます。ボディ、マフラー、ホイールの他に、これまでのコーティング剤ではできなかったフロントガラスへの施工が可能です。コーティングの耐久年数は3年間です。約2～3か月ごとにシラザン50専用 メンテナンス剤を使用することで美しい光沢と滑水性が持続します。撥水・滑水性が落ちてきたと感じる場合は、撥水/滑水 復活キットの使用をおすすめします。施工後の洗車は水洗いのみで問題ありません!強力な被膜を形成しているので、水洗いだけで簡単に汚れを落とすことができます。ボディに水分が残りにくいので拭き上げも超簡単に行えます。

日本ライティングの重ね塗りキット(LLサイズ)、NGC-QA50-TW-LLです。ご要望にお応えして2層塗り用ガラスコーティングをご用意しました。シラザン50は、今までには無かった有機と無機のハイブリッド型のスプレー式ガラスコーティング剤です。ポリシラザンをベースにした溶液は石英ガラス(水晶)に近いガラス被膜(硬度7H程度)を形成し、硬すぎてクラックすることも柔らかすぎて愛車に傷がついてしまうこともない絶妙な硬度を実現しました。超撥水により弾かれた水滴同士がくっつき、走行するだけで自然と水滴が流れていくため車体に水分が残りにくい滑水性を備えています。コーティング剤をスプレー化したことで、広範囲に塗布&施工が30分程度で可能になりました。スポンジ塗布タイプの約4分の1のスピードで作業を終わらせることができます。※溶剤の瓶を一度でも開封致しますと、空気中の水分と反応し硬化が始まるため必ず6時間以内に使い切ってください。また、開封後に冷蔵庫などで保存をしないでください。※洗車後は必ず水分を完全に拭き取ってください。作業中に溶液の硬化が始まってしまいます。※車内の樹脂部分への施工は、シボ加工・木目調・ピアノブラック(光沢があるもの)でも素材が樹脂であれば問題ございません。「帯電しにくい」「傷が付きづらい」等の効果が得られます。ボディ、マフラー、ホイールの他に、これまでのコーティング剤ではできなかったフロントガラスへの施工が可能です。コーティングの耐久年数は3年間です。約2～3か月ごとにシラザン50専用 メンテナンス剤を使用することで美しい光沢と滑水性が持続します。撥水・滑水性が落ちてきたと感じる場合は、撥水/滑水 復活キットの使用をおすすめします。施工後の洗車は水洗いのみで問題ありません!強力な被膜を形成しているので、水洗いだけで簡単に汚れを落とすことができます。ボディに水分が残りにくいので拭き上げも超簡単に行えます。

日本ライティングの重ね塗りキット(Lサイズ)、NGC-QA50-TW-Lです。ご要望にお応えして2層塗り用ガラスコーティングをご用意しました。シラザン50は、今までには無かった有機と無機のハイブリッド型のスプレー式ガラスコーティング剤です。ポリシラザンをベースにした溶液は石英ガラス(水晶)に近いガラス被膜(硬度7H程度)を形成し、硬すぎてクラックすることも柔らかすぎて愛車に傷がついてしまうこともない絶妙な硬度を実現しました。超撥水により弾かれた水滴同士がくっつき、走行するだけで自然と水滴が流れていくため車体に水分が残りにくい滑水性を備えています。コーティング剤をスプレー化したことで、広範囲に塗布&施工が30分程度で可能になりました。スポンジ塗布タイプの約4分の1のスピードで作業を終わらせることができます。※溶剤の瓶を一度でも開封致しますと、空気中の水分と反応し硬化が始まるため必ず6時間以内に使い切ってください。また、開封後に冷蔵庫などで保存をしないでください。※洗車後は必ず水分を完全に拭き取ってください。作業中に溶液の硬化が始まってしまいます。※車内の樹脂部分への施工は、シボ加工・木目調・ピアノブラック(光沢があるもの)でも素材が樹脂であれば問題ございません。「帯電しにくい」「傷が付きづらい」等の効果が得られます。ボディ、マフラー、ホイールの他に、これまでのコーティング剤ではできなかったフロントガラスへの施工が可能です。コーティングの耐久年数は3年間です。約2～3か月ごとにシラザン50専用 メンテナンス剤を使用することで美しい光沢と滑水性が持続します。撥水・滑水性が落ちてきたと感じる場合は、撥水/滑水 復活キットの使用をおすすめします。施工後の洗車は水洗いのみで問題ありません!強力な被膜を形成しているので、水洗いだけで簡単に汚れを落とすことができます。ボディに水分が残りにくいので拭き上げも超簡単に行えます。

日本ライティングの補修用キット、NGC-QA50-RKです。バンパーやドアなど一部パーツの交換や再塗装など、狭い範囲の施工・再施工に適したシラザン50少量タイプです。シラザン50は、今までには無かった有機と無機のハイブリッド型のスプレー式ガラスコーティング剤です。ポリシラザンをベースにした溶液は石英ガラス(水晶)に近いガラス被膜(硬度7H程度)を形成し、硬すぎてクラックすることも柔らかすぎて愛車に傷がついてしまうこともない絶妙な硬度を実現しました。超撥水により弾かれた水滴同士がくっつき、走行するだけで自然と水滴が流れていくため車体に水分が残りにくい滑水性を備えています。コーティング剤をスプレー化したことで、広範囲に塗布&施工が30分程度で可能になりました。スポンジ塗布タイプの約4分の1のスピードで作業を終わらせることができます。※溶剤の瓶を一度でも開封致しますと、空気中の水分と反応し硬化が始まるため必ず6時間以内に使い切ってください。また、開封後に冷蔵庫などで保存をしないでください。※洗車後は必ず水分を完全に拭き取ってください。作業中に溶液の硬化が始まってしまいます。※車内の樹脂部分への施工は、シボ加工・木目調・ピアノブラック(光沢があるもの)でも素材が樹脂であれば問題ございません。「帯電しにくい」「傷が付きづらい」等の効果が得られます。ボディ、マフラー、ホイールの他に、これまでのコーティング剤ではできなかったフロントガラスへの施工が可能です。コーティングの耐久年数は3年間です。約2～3か月ごとにシラザン50専用 メンテナンス剤を使用することで美しい光沢と滑水性が持続します。撥水・滑水性が落ちてきたと感じる場合は、撥水/滑水 復活キットの使用をおすすめします。施工後の洗車は水洗いのみで問題ありません!強力な被膜を形成しているので、水洗いだけで簡単に汚れを落とすことができます。ボディに水分が残りにくいので拭き上げも超簡単に行えます。

従来の約6倍の寿命を実現した超持続性ガラスコーティング剤です。