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安心のプッシュ式ブレーキ付き。驚くほど静か(40db以下)。微音キャスター採用で、従来の運搬車より約35%動きやすさがアップ。ハンドル折り畳みの際の衝撃音緩衝機能付き。安全走行を可能にしたコーナーバンパー標準装備。ギアー方式の安全ストッパー機能。車輪の接地面を止めないので、車輪がすり減ってもブレーキの効きが変わらない。

脅威のスムーズ走行を可能にした微音キャスター：騒音環境基準値(40db)以下をクリアした静粛性。操作力は従来の半分。丈夫で割れないスチール金具使用。グレーゴム車輪は床につく汚れが目立ちません。 車の荷台に積み込んだり、収納するときに持ち上げやすい形状にしました。 すべり止めパットは積載物の落下防止に効果的。折りたたみ時にはハンドルとパットが接触し、衝撃音を低減します。

押して軽い、耐久性に優れています。 折り畳み式ハンドルで便利なワンペダルストッパー付です。

耐久性に優れた大型台車。プラスチックの底部に強化パイプを追加し、軽量化と強度を高めています。天板は滑りにくく、滑り止めクッションによりハンドル折りたたみ時の干渉音を軽減。大型滑り止め10ヶ所と角丸加工を標準装備し、高い安全性と使いやすさを実現しました。また、天板には台車の持ち上げに便利な2つのハンドルが付いています。

騒音環境基準値AA地区(昼間50dB、夜間40dB)をクリアした静かさです。スペシャルブレーキ搭載(特許出願中) ワンタッチで簡単にブレーキのON-OFF操作が可能です。 ペダルが天板部分に収まっているため、荷物を運搬する際にペダルが足にぶつかることがないので、ストレスなく走行することが可能です。 ペダルはクリック感のある操作性で、ストッパーのON-OFFも一目瞭然。STOP&GOを繰り返すデリバリー作業で大幅な安全性の向上と省力化えお実現しました。 ギヤストッパーの採用によりペダルの本体内蔵化に成功。飛躍的な制動力の向上とスリム化を実現しました。

押して軽い。 耐久性に優れています。

スペシャルブレーキ搭載(特許出願中) ワンタッチで簡単にブレーキのON-OFF操作が可能です。 ペダルが天板部分に収まっているため、荷物を運搬する際にペダルが足にぶつかることがないので、ストレスなく走行することが可能です。 ペダルはクリック感のある操作性で、ストッパーのON-OFFも一目瞭然。STOP&GOを繰り返すデリバリー作業で大幅な安全性の向上と省力化を実現しました。 ギヤストッパーの採用によりペダルの本体内蔵化に成功。飛躍的な制動力の向上とスリム化を実現しました。 折りたたみ時にはハンドルとパットが接触し、衝撃音を低減します。

家庭用としても業務用としても使いやすい、連結機能と積重ね機能を備えた平台車「楽走くん」。重くて大きな荷物もらくらく移動できます。ゴム製キャスターで屋外でも静かで走行が滑らか。すべり防止ゴム付(2カ所)。

脅威のスムーズ走行を可能にした微音キャスター:騒音環境基準値(40db)以下をクリアした静粛性。操作力は従来の半分。丈夫で割れないスチール金具使用。グレーゴム車輪は床につく汚れが目立ちません。 車の荷台に積み込んだり、収納するときに持ち上げやすい形状にしました。 すべり止めパットは積載物の落下防止に効果的。 DSK-301Bはコーナーバンパーを装備:壁に当たってもキズがつきにくくなっています。

安全性、静寂性、操作性を兼ね揃えた万能台車登場! 持ち手付きで軽々持ち運び。自重が約7kgに抑えられており、かつ持ち手がある為、女性でも軽々と持ち運ぶことが可能。 折畳時ハンドルがフラットに。ハンドル折畳時、天板がフラットになるため狭所への収納、平台車としても利用が可能。 荷崩れ防止ガイド。3か所にガイドを搭載。荷崩れ防止が可能。 ウルティマラバー。蓄積された技術とノウハウで開発された特殊配合ゴム車輪を搭載。"衝撃吸収性"2静寂性""操作感"に優れる。 ナンシン独自のスペシャルブレーキ搭載。ブレーキをしっかり掛けることにより安全に作業を行うことが可能。

耐久性に優れた大型台車。最大使用重量150kgでサビにも強いので食品輸送にも使用可能。角が丸いため安全性も高いです。

軽快でファッショナブルなキャリー台車。製品重量は4輪台車では最軽量クラスの約3kg。荷台面は一般的な2Lペットボトル6本入りケースが2つ置けるサイズ。回転半径も小さく、狭いスペースでも操作簡単。移動時に便利なキャリー機能(特許第5498927号)。ハンドル部が台車本体に格納できるデザインで大きめの荷物も平台車として運搬が可能。50Φエラストマー製車輪使用で走行音が軽減。台車底部の形状をフラット&ワイドにすることで自立が可能に。ハンドル高さ89cmなので楽な姿勢で運搬可能。前輪：自在キャスター、後輪：固定キャスター