取付が縦横どちらでも簡単自由ですから一般家庭及び事業所でご使用になるあらゆる軽量製品に適したキャスターです。
材質(車輪)ナイロン
仕様固定式本体はユニクロームメッキ仕上
形状固定車
型式155固定車
金具仕上三価クロム化成処理
ストッパーなし
キャスタータイププレート式固定車キャスター
車輪タイプ単輪
車輪が球体なので360度スムーズに動く。材質は車輪が防錆処理鉄球で、本体はABS樹脂。取り付け・取り外しが簡単なキャスター。
用途観葉植物や収納BOXなど、ねじ止めできない物の移動に使用。
キャスタータイププレート式固定車キャスター
材質(本体)ABS樹脂、(車輪)防さび処理球体、(面ファスナー)ナイロン100%
ロックなし
取付可能対象プラスチック、ステンレス、金属塗装面、木製品、プリント合板、段ボール(凹凸のないなめらかな面に取り付けてください)
こんなお得な商品も!

フリーボールベアリング 上向き 57mmピッチ
モノタロウ
¥229~
税込¥252~
仕様上向用
トラスコ品番501-4140
材質本体スチール、ボール樹脂
材質/仕上オールスチール
許容荷重(kg)30
質量(g)84
1個
¥779
税込¥857
当日出荷
シャフト径(Φmm)10
ストッパーなし
取付穴ピッチ(mm)94/94
取付穴径(mm)8.5
トッププレート(mm)118/118
偏心(mm)12
車輪タイプ単輪
家具の外観を損なわないキャスターです。床からわずか10mmの高さです。
材質ナイロン
色黒
ストッパーなし
1個
¥529
税込¥582
当日出荷
一般的なプレート取り付けタイプのゴム車輪キャスターです。
材質(車輪)ゴム
形状自在車
ブレーキ無し
取付が縦横どちらでも簡単自由ですから一般家庭及び事業所でご使用になるあらゆる軽量製品に適したキャスターです。
材質(車輪)ゴム一体車輪樹脂ブッシュ入
仕様固定式本体はユニクロームメッキ仕上
形状固定車
型式155固定車
金具仕上三価クロム化成処理
ストッパーなし
キャスタータイププレート式固定車キャスター
車輪タイプ単輪
こんなお得な商品も!

フリーボールベアリング 上向き 57mmピッチ
モノタロウ
¥229~
税込¥252~
仕様上向用
材質オールスチール
切削加工品ですから重荷重にも十分耐えます。
重量物も360度移動できる摩擦係数の少ない点接触機構。
K-143-5SNMは極小タイプです。
用途コンベアシステム・ターンテーブル
材質(ケース)ステンレス(SUS304)
材質(ボール)ステンレス軸受鋼(SUS440C)
大径ローラーの採用とローラーのベアリング部のクリアランスを極小におさえ、低騒音かつ高速の直線運動が可能です。アルミ合金レール・樹脂製ローラーを採用しているので、コンパクトで軽量です。
用途家具・キッチン・OA機器・アミューズメントマシン・測定具・産業機器
種類ローラ形
材質(レール)アルミ合金
表面処理(レール)アルマイト(白色)
RoHS指令(10物質対応)対応
部品名称レール、スライダープレート、ローラー、ストッパー
材質アルミ合金、SUS304、POM、エラストマー
埋込のボールキャスターです。
材質(本体)鋼
質量(g)11
材質(ボール)鋼
仕上(本体)光沢クロメート処理、(ボール)素地磨き
耐荷重N(kgf)78.4[8]
耐荷重(N)78.4
RoHS指令(10物質対応)対応
1個
¥229
税込¥252
当日出荷
面付のボールキャスターです。
材質(本体)鋼(SPCC)
仕上(本体)黄銅めっき、(ボール)素地磨き
RoHS指令(10物質対応)対応
家具などに数多く使用されている、専用設計された超低床式キャスターです。取付時、部品が不要の為すぐに取付可能です。
材質(車輪)ナイロン
形状自在車
型式平行キャスター
車輪幅(mm)20
寸法L(mm)17.5
寸法d(mm)57.3
寸法X(mm)58.3
ストッパーなし
寸法A(Φmm)61
偏芯E(mm)11.7
RoHS指令(10物質対応)対応
キャスタータイプ通し穴式キャスター
1個
¥569
税込¥626
当日出荷
双輪であるため、差動回転を行い、高い旋回能力を発揮します。特に狭い所での旋回性は抜群です。
双輪であるため、耐久性を保持したままで車輪径を小さくすることができます。特に低床が要求される製品にはスペースの有効活用が最大に活かされます。
耐油性、耐摩耗性に優れています。また弾性を持っているため、クッション性を要求される場合や走行音、床面への損傷、汚れなどを心配される場合にも最適です。
ネジ式の取付けを簡単にするタテ軸を採用しています。キャスターの裏側の六角で締めて下さい。取付けのスピードアップ、コストダウンが可能です。
材質(車輪)エラストマー
形状自在車
材質(本体)ナイロン
ストッパーなし
特性静音、衝撃吸収、耐油性、耐摩耗性
キャスタータイプねじ込み式キャスター
車輪タイプ双輪
走行性、耐荷重を備えた一般的な小型キャスターです。耐水性・耐食性に優れたオールステンレス製金具を使用しています。
形状固定車
型式SUS-ER型固定車
ストッパーなし
特性耐水性、耐食性
キャスタータイププレート式固定車キャスター
車輪タイプ単輪
搬送物を載せて360度自在に動かすことができます。
仕様上向用
材質スチール、Q235、表面メッキ処理
許容荷重(kg)約15
質量(g)46.6
1個
¥149
税込¥164
当日出荷
材質(車輪)6ナイロン
色黒
寸法F(mm)5
寸法D(mm)38
寸法E(mm)25
関連資料よくある商品Q&A(0.2MB)
車輪タイプ双輪
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キャスター 自在車 ゴム プレート式
モノタロウ
¥76~
税込¥84~
一番多く生産され、しかもご使用いただいているキャスターです。
形状自在車
型式420G自在車
金具仕上三価クロム化成処理
ストッパーなし
キャスタータイププレート式自在車キャスター
車輪タイプ単輪
3段階のギザ歯で極小ネジから25mm程度のネジやパイプまでガッチリつかめます。
すき間に最適な先端極薄加工。
先端部厚さ2mmで、狭い隙間にあるネジ・ナットなどもつかめます。
用途ケーブルコネクタの接続。
キャスターの取付・調整。
針金・釘などの切断作業に。
種類コンビネーションプライヤ
最大口開き(mm)25
寸法A(mm)190
切断能力(Φmm) 軟線2
呼び寸法(mm)190
口開調節2段階
質量(g)250
先端厚さ(mm)2
1個
¥2,998
税込¥3,298
当日出荷
質量(g)140
仕様上向用
トラスコ品番256-8667
材質オールスチール
許容荷重(kg)30
1台
¥369
税込¥406
当日出荷
3段階のギザ歯で極小ネジから25mm程度のネジやパイプまでガッチリつかめます。
すき間に最適な先端極薄加工。
先端部厚さ2mmで、狭い隙間にあるネジ・ナットなどもつかめます。
用途ケーブルコネクタの接続。
キャスターの取付・調整。
針金・釘などの切断作業に。
種類ノーズプライヤ
最大口開き(mm)25
寸法A(mm)190
切断能力(Φmm) 軟線2
先端形状ベントノーズ
呼び寸法(mm)190
口開調節2段階
質量(g)250
先端厚さ(mm)2
1個
¥2,998
税込¥3,298
当日出荷
狭い隙間にあるネジ・ナット等も掴める先端極薄2mmです。口開き2段階調節、最大くわえ幅25mm程度まで開きます。極小ネジから25mm程度のネジやパイプまでしっかり掴める3段階ギザ刃です。針金など軟鉄線2mm程度の切断が可能なカッター付きです。
用途組立家具のキャスター取り付けや配線コネクターの取り付け、整備作業に。
全長(mm)190
切断能力(Φmm) 鉄線Φ2.0
アズワン品番64-3209-69
1丁
¥4,398
税込¥4,838
当日出荷
低床式キャスターの中でも、特に低床化を図ったキャスターです。空間を無駄にせず、尚且つ取付けた製品の外観を損ないません。
材質(車輪)強化ナイロン
トラスコ品番809-3463
質量(g)225
タイププレート式
車輪幅(mm)21
金具仕上三価ユニクロ
穴径P(Φmm)6.2
取付座A×B(mm)70×70
全高(mm)46.5
ストッパーなし
偏芯E(mm)12
材質(金具)スチール
旋回半径R(mm)29
関連資料(0.03MB)
取付寸法X×Y(X'×Y')(mm)55×55(53×53)
キャスタータイププレート式自在車キャスター
車輪タイプ単輪
1個
¥689
税込¥758
当日出荷
<ブランク>超感度&ハイレスポンス、そして繊細な操作感を併せ持つ、先径0.9mm高弾性ソリッドティップ搭載。ベリーからバットにかけては高強度高弾性カーボン・トレカT1100Gを活用し、軽量・シャープかつ強靭に。また、細身に巻き上げることで、高負荷時には全体が曲がり込み優れた追従性を発揮。巻き上げ時の身体的負担やバラシを軽減。バットからグリップエンドにかけては最軽量4軸組布・スーパーライトクワトロクロスで補強。重量増を最小限に剛性を高め、さらなるリフトポテンシャルを追求。ブランクスの持つ感度を最大限生かすため、ワインディングチェック部の飾り巻きを排除。バットロゴ部以外すべて無塗装アンサンドフィニッシュ。 <ガイドシステム>ラインに角度が付きやすいトップガイドには、リング断面形状になだらかさからラインに急激な角度が付きにくく、ライトラインの摩擦軽減に優れるチタンフレームSiCリングガイド採用。ティップ~バットには、同サイズのSiCリングガイドと比較してリングの薄さゆえに内径が広く、リング表面の特性上ラインの滑りが向上したチタンフレームトルザイトリングガイドを採用。ラインの放出性を犠牲にすることなく従来よりも1クラスガイドサイズをダウンし、より軽量・シャープに。さらに、各ガイドスレッドの巻き量・コーティング量は極力抑え、超軽量・超高感度に徹底してこだわったセッティング。また、「視覚でもアタリを感知したい」というアングラーの声に応え、トップガイド、#1ガイド、#2ガイドのガイドスレッドを視認性の高い蛍光ピンクに塗装。 <ジョイント>スムーズなベンドカーブと軽量化にこだわり、必要最小限の長さに設定したプットオーバージョイントを採用。 <グリップデザイン>クワトロクロスカーボンスリーブのみの超軽量フォアグリップ。ロッドを水平に構える時間が長いバーチカルボートアジングの特性を考慮し、ふわっとグリップを持った際にロッドが自然と水平付近の角度になりやすいストレートフォルムのセンターグリップが望ましい。そこで、クワトロクロスカーボンスリーブと小型EVAを組み合わせた超軽量&超高感度の新形態ストレートセンターグリップを採用。EVAエンドグリップは、エンドの重量物が原因で起こるリグ操作時のブレを排除するため、最小限・最軽量にデザイン。グリップエンドには、超軽量タイプのスペリオルオリジナルエンドプレートを装着。 <メイド・イン・ジャパン(Made in Japan)>本製品は日本製です。 <「全国釣竿公正協議会」認定商品>公正取引委員会及び消費者庁長官の認定を受けた「釣竿の表示に関する構成競争規約」の規定に基づき「全国釣竿公正取引協議会」がその内容及び条件に適合していると認定した証「釣竿公正マーク」をプリント。*画像はイメージです。
用途【手元にビリビリくる超高感度。バーチカルボートアジングをより高精度に変える。】オフショアディープを重いシンカーで攻めるその性質上、感覚がぼやけどうしても釣りが大雑把になりがちなバーチカルボートアジングを、より高精度なゲームに変容させるディープセンス。シャープなブランクス&ガイド・グリップセッティングにより実現したビリビリの超高感度が、潮流の微妙な変化やリグの細かな挙動、あるいはアジがワームを吸い込んだ瞬間の極小バイトにいたるまで、ディープからのシグナルをクリアな感覚で手元に伝達。水中の様子が手に取るようにわかることで動作の精度が高まり、「緻密にリグを操り仕掛ける」「極小バイトを逃さず感知」「瞬時にフックアップし上顎のバレにくい箇所にビシバシフックを撃ち込む」・・・・・・そんな思い通りの展開が驚くほど容易に。 【スピニングモデル・ディープセンスS】ウエイト負荷MAX75g(20号)設定の、バーチカルボートアジング・スピニングモデル。バーチカルでの使用はもちろん、スピニングならではのキャスタビリティを活かし、アンダーキャストでリグを飛ばしてバーチカル+αの広い範囲を探りたいシチュエーションでアドバンテージを発揮。また、キャスト時・操作時の取り回しの良さを重視し、グリップレングスはベイトモデル・ディープセンスCと比較してややショートにセッティング。
類ない、全方位ベイトフィネス性能。ベイトフィネス性能をさらに引き出す”SS MAGFORCE”がいよいよALPHASシリーズへ。かつてない低弾道かつ伸びのあるキャスタビリティと滑らかな回転性能に加え、かっちりコンパクトを実現したベイトフィネス機のハイスタンダードモデル。特徴は、新たに搭載されたG1ジュラルミン製Φ30mmベイトフィネススプール。SS MAGFORCEとの相乗効果で、超小口径Φ28mmAIRスプールに匹敵するスプール自重を達成。もはやスプール大口径化のデメリットすら覆すブレーキシステム”SS MAGFORCE”は、スプール性能を最大限に引き出し、TWSでのライン放出量最大化で手にする独自のキャストフィールを体感できる。さらなる領域拡大へ多くのベイトフィネスアングラーを導く。フィネス性能に長けたシリーズとはいえ、常にビッグフィッシュを狙うベイトリールの本質は変わらない。ハードワークすらこなす次世代ベイトフィネス機として、ベイトリールの設計思想である”HYPERDRIVE DESIGN”を実装した。淡水のみならずソルトでの使用までを想定。フルメタルの筐体は、メインフレームとギア側サイドプレート、ダイヤル側セットプレートにアルミニウム合金を採用し、軽さと剛性を両立。待望のドラグ引き出しクリックも搭載した。パーミング側はさらなる薄型化により圧倒的コンパクト化を実現。キャストアキュラシーや操作性、手になじむほどの収まりの良さが、タックル操作性を高め、キャストフォームの安定さやロッドの振り感など、刻一刻と変化する環境に対応するアングラーを常にサポートし続ける。マグダイヤルすらも隙の無い機能美を徹底検証し、大口径化による調整しやすさと誤作動防止の両立を目指した。様々なフィールドで使用されることを想定し、ギア比は2種展開。ワーミングはもちろんスモールプラグやシャッド、極小I字系プラグの直進性や安定したリトリーブをアシストするギア比6.3。ネコリグやスモラバなどあらゆるフィネスルアーのラインスラックコントロールで正確無比な低弾道かつ手返しをサポートするギア比8.5。ベイトフィネスは、盤石の布陣へ。
仕様BB数:6
ベアリング(ボール/ローラー):7/1
使用環境ソルト対応
糸巻き量(号-m)0.6-45
糸巻量(lb-m)標準(ナイロン)6-45、8-45
ドラグ力(Kg)3.5
標準自重(g)165
類ない、全方位ベイトフィネス性能。ベイトフィネス性能をさらに引き出す”SS MAGFORCE”がいよいよALPHASシリーズへ。かつてない低弾道かつ伸びのあるキャスタビリティと滑らかな回転性能に加え、かっちりコンパクトを実現したベイトフィネス機のハイスタンダードモデル。特徴は、新たに搭載されたG1ジュラルミン製Φ30mmベイトフィネススプール。SS MAGFORCEとの相乗効果で、超小口径Φ28mmAIRスプールに匹敵するスプール自重を達成。もはやスプール大口径化のデメリットすら覆すブレーキシステム”SS MAGFORCE”は、スプール性能を最大限に引き出し、TWSでのライン放出量最大化で手にする独自のキャストフィールを体感できる。さらなる領域拡大へ多くのベイトフィネスアングラーを導く。フィネス性能に長けたシリーズとはいえ、常にビッグフィッシュを狙うベイトリールの本質は変わらない。ハードワークすらこなす次世代ベイトフィネス機として、ベイトリールの設計思想である”HYPERDRIVE DESIGN”を実装した。淡水のみならずソルトでの使用までを想定。フルメタルの筐体は、メインフレームとギア側サイドプレート、ダイヤル側セットプレートにアルミニウム合金を採用し、軽さと剛性を両立。待望のドラグ引き出しクリックも搭載した。パーミング側はさらなる薄型化により圧倒的コンパクト化を実現。キャストアキュラシーや操作性、手になじむほどの収まりの良さが、タックル操作性を高め、キャストフォームの安定さやロッドの振り感など、刻一刻と変化する環境に対応するアングラーを常にサポートし続ける。マグダイヤルすらも隙の無い機能美を徹底検証し、大口径化による調整しやすさと誤作動防止の両立を目指した。様々なフィールドで使用されることを想定し、ギア比は2種展開。ワーミングはもちろんスモールプラグやシャッド、極小I字系プラグの直進性や安定したリトリーブをアシストするギア比6.3。ネコリグやスモラバなどあらゆるフィネスルアーのラインスラックコントロールで正確無比な低弾道かつ手返しをサポートするギア比8.5。ベイトフィネスは、盤石の布陣へ。
仕様BB数:6
ベアリング(ボール/ローラー):6/1
使用環境ソルト対応
糸巻き量(号-m)0.6-45
糸巻量(lb-m)標準(ナイロン)6-45、8-45
ドラグ力(Kg)3.5
標準自重(g)165
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