「歩車道ブロック」の検索結果

高品質な天然合成ゴムをリサイクルして作られた製品です。 再生ゴムとは異なり弾力性に優れ、においもかなり軽減されています。 耐久性・耐熱性・耐寒性に優れ、劣化に強く割れにくい。 乗り上げた時の衝撃が少なく、音も静かで夜間や早朝でも安心。 グリップがありズレにくく、雨や風にも流されにくく飛ばされにくいです。 国内工場で独自の配合で生産しているので再生ゴムと比較して比重が軽くラクにもち運びや設置ができます。 また付属のボルトによる連結が可能でお好みの幅にセットが可能です。

タイヤの再生ゴムを使用しており、10トン車の乗り入れも可能です。 ゴム製で音鳴りも非常に少なく、車両乗り入れ時の騒音防止になります。 本体の重量に加え、ボルト連結によりガッチリ固定。 廃タイヤをリサイクルした商品。環境にも配慮しました。

シートタイプの貼り付け型誘導標です。 ゼブラ模様の高輝度反射シートの上に滑り止め加工を施した製品です。

歩行者のつまづきや自転車・バイクの転倒を防止する段差プレートです。表面段差加工になっているので、車の乗り入れもスムーズに行えます。水が抜けやすい底面形状なので、雨等で流されにくくなっています。付属のボルトで横連結が可能です。

各種コンクリート二次製品が吊れる万能タイプ、特に歩車道境界ブロック・小型L壁に最適。 トグルピンの差し換えでパッド位置を合わせることにより、広いクランプ範囲に対応。 ワークの重心位置に合わせることにより、ワークのバランスを保持。 本体内蔵のバネにより、パッドは常にワークに密着し、安定した吊上げ状態を保持。 手動で開放ロックがかかり、吊具の取外しがスムーズ。 特殊ゴム製パッドにはスパイク機構を採用し、吊り荷を確実にクランプ。(無傷型としても使用可。)

各縁石の断面に合わせたモルタルの板です。 コンクリートボンドで縁石に接着します。 均一な仕上がりを実現 充填不良が皆無 面倒な目地詰め作業が、1～2分出完了(目安) 目地部の洗浄・清掃・養生の必要なし 時間コストの削減

お庭や花壇の土留めの石として、 また門から玄関までのアプローチ、舗装用の石として幅広く使用できます。 全面ノミ仕上げとなっており、形が比較的整っていることから、施工性・レベル出し・セメント使用量の効率化が図れます。

排水用のU字溝本体です。

独自のあて板平行機能により、摩擦力が強く荷をはさんで滑ることなく吊上げることができます。あて板には特殊ウレタンを装着しているため、傷をつけず荷をソフトに吊上げます。

ラインナップが充実。段差に合わせて選べます。車庫前の舗道上がりや玄関前の段差に設置することで、段差越えの衝撃を和らげ、スムーズに出入りできます。環境に配慮し、再生ゴムを使用しています。ゴム製だから、車輌などが乗り上げる時の音が静か。割れや変形が少ない。タイヤとのグリップ力があるので、雨の日でも滑りにくい。重みがあり、雨水などに流されにくい。スリップしにくい表面形状。連結可能(ボルトで固定できます)

U字溝・フタ・縁石材・ブロック等の敷設・施工作業に最適。 クランプ用爪の厚さ9mmで目地間隔が簡単に設定。ツメ部の歯付けによって滑りにくい設計。 道糸が邪魔にならない長手方向両端吊クランプ。 トグルピンの差し換えにより、クランプ範囲の調整が簡単。 吊上げ荷重に比例してグリップ力がより強固に増加する機構。

KK-180046-VE NETIS 歩車道境界の目地材。 非吸水性発泡スポンジをシールを外して貼るだけ!。 大幅な省力化・工期短縮! 充填不良なし! 時間短縮・コスト削減 どんな形状でも対応可能 目地部の洗浄・清掃・養生が不要 目地詰めと縁石設置作業が同時に完了 大きさや形状に左右されない作業時間 面倒な目地詰め作業がほんの数分で終了 地震やコンクリートの伸縮などのひずみに強い!割れない!

どの開口幅の時でもあて板が必ず平行になる構造ですから、石材の厚みにかかわらず確実につかむ事ができます。薄い巾のものから厚いものまで吊れますから、石材の巾ごとに機種を変える必要はありません。但し各サイズで通常使用より小幅な石材を吊上げる場合は、締めつけ力を強くするため、アームの連結ピンをバーの内側の取り付け穴に入れ替えてご使用ください。ストッパー付ですから石材をおろせば、自動的に開口の状態でロックされます。あて板には特殊ウレタンを装着していますので傷がつきません。

安心、安全素材のゴムチップ製スロープです。 プラスチック製品の倍の強さ(6t車対応)があります。 SS-100は8.5kgで雨水に流されることなく安定性に優れています。 滑りにくく耐久性に優れています。 凸凹のある下地にもなじみやすく弾力性があります。 ガタつき音がまったくありません。

開放ロックへの切り替えがフックプレートのワンタッチ操作で簡単です。カムは付け替えにより4ヵ所使用できる新設計により耐久性が抜群です。

らくらく作業のU字溝用開放ロック付クランプ

一液型なので、攪拌の手間いらず! 下地が湿っていても施工可能! 引火性もなし! ラミネートチューブ入りなので、経済的!

爪交換が可能で経済的!

手元へのノロ漏れ防止対策対で上向きづめも安心です。 手早く、正確に操作でき、美しい仕上がりです。 施工箇所にあわせて先端形状を選べます。

水性のため下地が湿っていても施工が可能です。 黒色調なのでアスファルト面の境目にも合います。 標準サイズ (120×120×600mm) のブロックが 5～7本張り付けできます。 水性で引火性無く、コンクリートブロックとアスファルト下地やコンクリート下地にしっかり接着可能です。

各種のコンクリート製品を垂直又は水平に吊ることができます。特に歩車道境界ブロックや、L形側溝には最適です。受金ホルダーの移動で、各種寸法に幅調整ができ、しかもバランスよく吊れます。強力なばねにより、受金パッドが製品に密着するため、安定して吊れます。受金パッドは特殊ウレタンゴムのためコンクリート製品を傷めません。

車両の通行を制限するだけではなく、歩行者の安全も確保する横型(コの字型・アーチ型)車止め、バリカー横型。

各種コンクリート二次製品が吊れる万能タイプ、特に歩車道境界ブロック・小型L壁に適しています。爪位置を変えることにより、広いクランプ範囲に対応します。ワークの重心位置に合わせることにより、ワークのバランスを保持します。特殊ゴム製パッドにはスパイク機構を採用し、吊り荷を確実にクランプします。(無傷型としても使用可。)、手動で開放ロックがかかり、吊具の取外しがスムーズです。※吊り上げシャックル位置で容量(kg)は変わります。※落ブタ式U字溝は吊れません。

全国の高速道路SA・PAの車止め御用達品です。 ガーデニング作業でレンガや花壇ブロック等の接着にも使えます。 一般的なレンガ(5x9x20cm程度)では約18個、標準サイズ (120×120×600mm) のブロックでは2本張り付けできます。 一液型なので混ぜる手間が無く、作業が簡単です。 溶剤を使用していないので安全です。 毒性・引火性がありません。

人力・機械兼用型 つり荷重による自動締付機構・つり荷重の2倍以上の力で締め付ける・グリップ力はつり荷重に比例 カムストロークが大きいのでつり荷のサイズが広範囲につれる 高周波焼入れ済の特殊合金鋼製カム使用 クラックに強い高抗張力鋼の溶接構造 引き起こし作業可 スプリング式ロック装置付 クロームメッキ仕上げ

つり荷重による自動締付機構・グリップ力はつり荷重に比例。高周波焼き入れ済の特殊合金鋼製カム使用。引き起こし作業可能。スプリング式ロック装置付