「歯車 固定」の検索結果

プライマリードライブやギアやクラッチアウターの脱着時の回り止め用工具です。ギア同士の噛み合わせに割り込ます事で、ギアを固定します。 ○ギヤ部：クロームモリブデン鋼製 ※インパクトレンチ使用不可 ※下記のギアには使用不可 ギアモジュール1.75以外(噛み合いません) プラスチックギア ●モンキー系エンジン二次側クラッチ、エイプ、グロム等のギア回り止め用

・PS平歯車のボス部にSUS303材を融着固定した、サビに強い平歯車です。。

沈みキーは一般の機械に用いる、プーリー、ギヤー等を回転する軸に固定するキーの事である。沈みキーの種類には、平行キー(1種、2種)、こう配キー、頭付こう配キーの3種類に分類されます。キーの材料は、一般につぎのものを使用する。JIS G3123のS20C-DまたはS45C-D(みがき棒鋼)。JIS G3201のSF55(炭素鋼鍛鋼品)。JIS G4051のS35CまたはS45C(機械構造用炭素鋼鋼材)。キーの端部の形状は、角型を一般とする。

SEIKIのS50C材は通常に使われております。S45C材よりも強度に優れています。

蓋を閉じた時におこる、スプリングバック(はね返り)現象を防ぐことができるヒンジです。フリーストップヒンジ同様、任意の角度で静止することができます。

ギヤヘッドに取付フランジがついているタイプです。モーターとギヤヘッドをあらかじめ固定してから装置に組み込むことができます。

新仕様のステンレス製のギア付シャフトです。固定用のノブが追加されて従来型よりもしっかり固定できます。ノブを締めてガタつきを軽減することが可能です。

・モジュール、歯数等を豊富に取り揃え、低価格で応用性に富んでいます。

ロッド棒の使用で2点ロックが可能な平面ラッチです。取付面に突起の少ないフラッシュタイプで、左右兼用型です。

オープンホールド機構付の為、扉の開閉が容易にできるラッチです。取付穴に差し込むだけで簡単に取付できます。

特定のハンドルに使用されている回転規制カムと本商品を組替えることによって回転を固定することができます。 筐体等の扉が観音開きの場合、鍵の施錠・解錠操作を行わない側の扉に設置されるハンドルに組込み使用してください。

用途に合わせ、車輪の材質及び車輪径が選べるので幅広くお使いになれます。

ステンレス製のため、耐食性に優れています。

P.Aは世界の目で認められた米国デュポン社が開発したポリウレタン・エラストマーで硬度、弾性、ロードベアリング性能、そして抜群の耐摩耗性を有しています。ホイルハブにアルミ、ブッシュに高性能エンプラを採用、軽量化を実現すると共に床面にやさしく、車輪回転部にラジアルベアリングを2個使用していますので、両端支持構造により機動性がよく、騒音がなく静かな走行が得られます。

高荷重用のキャスターです。

アジャスターフット付きのキャスターです。 固定用にアジャスターフットの併用を必要とする箇所には最適です。 一体化しているのでコンパクトで、取り付けも省スペース、取付工数も少なく済みます。

扉をあけるとストッパーの作動によりロック状態(ステーがスライドしてストッパーに落ちる)になります。扉は開けた状態にて固定され、ストッパー取付軸を押せばステーはスライド可能となり扉はそのまま閉じられます。

重量用の固定型キャスターです。TCA-540S及びTCA-545Sと併用することができます。

デザイン性に優れたキャスターです。

シンプルなアームキャッチです。