「油用ポンプ 種類」の検索結果

2サイクルエンジンOILが増量供給出来る強化OILポンプです。AXIS90系/グランドAXIS系ボアアップ車/GTマシン(公道最速チューン車)に便利なアイテム。ボアアップ車用の強化大容量ポンプKITです。馬力を上げる為にボアアップ/ストロークUP等をした場合どうしてもレース用混合ガソリン仕様と違い「2サイクルOILの供給」に大きな問題を抱えていました。排気量が大きくなった分絶対にOILも増量させないと焼きつき等のトラブルは避けられません。しかしノーマルのOILポンプはたとえワイヤーを引っ張ってもOILポンプが持っている吐出量以上はOILが送られず「ただ早い段階にOILポンプが全開になるだけ」と言う事になり、結果不足する分のOILをガソリンタンクに入れて薄い混合ガソリンとOILポンプからのOILでまかなっているのが現実でした。 そこで純粋に吐出量の多い「大容量OILポンプ」を開発しました。ボアアップしたマシンに取り付けるとオイル吐出量が増えますから、排気量UPによるOIL供給不足を補えます。 もちろんわずらわしい「ガソリンタンク内に不足する分のOILを入れる」と言う事ももう必要ありません。GTマシン待望の大容量のOILポンプです。 車種はAXIS90系のボアアップ車100cc～110cc用とそれより大きなグランドAXIS100系対応の110cc～130cc用の二種類です。 AXIS90系にボア/ストロークUPした排気量120ccクラスのマシンには110cc～130cc用が使用出来ます。 YAMAHA系の2サイクル主力エンジン専用で、純正同様にカムによる増減式ですので、ワイヤーのセットUPである程度の吐出量セッティングも可能です。 もちろんボア/ストロークUP車どちらにもOK!ノーマルと同様の取り付け方でOKの完全ボルトON設計です。

軽油・灯油などの軽粘度油の移送に便利なモーターポンプ。AC-100V、DC-24Vよりお選び下さい。

1000mPa・Sまでの高粘度油を吸い上げるハンディタイプのギアポンプです。大きくて持ちやすいハンドルです。モーター保護のための安全ヒューズ付です(GM-2010)。車軸油や油圧油などの高粘度油の移送に最適。建設機械・発電機などのオイル交換に。ドラム缶・タンクからオイルの移送に。

お手頃価格で便利な電動ドラムポンプシリーズ! 家庭でのドラム缶からの小分けに使用可能。 AC-100V、DC-12Vよりお選びください。 ドラム缶なら10分以内、ポリ缶なら1分以内に給油できます。 使いやすい給油ガンノズル・吸入パイプ部にはメッシュストレーナー付。

家周りの散水にピッタリな高圧力タイプお風呂の残り湯を再利用水道並みの高圧力タイプ便利なワンタッチカップリング付き周波数50か60Hzをご確認下さい。パワフルな150Wモーター採用で、高所への押し上げ、長距離移送に最適です。ハウスなどのシャワー散水に。

高性能小型マグネットポンプ。液漏れを追放。優れた耐食性。高比重液にも対応。イージーメンテナンス。

今まで難しかった高粘度オイル(2500mPa・S以下)を効率的に移送します。接続はレバーカップリング式で、工具を使わずにワンタッチで着脱できます。

トリコロイドポンプは外歯車(アウターローター)とその内側に納まる内歯車(インナーローター)とが噛合って回転する内接歯車型ポンプであり、歯形がトロコイド曲線によって形成されています。 トロコイドポンプは円形のケースと外側円板状で内側に歯を出し中空部は五角形のアウターローターとそれに噛合う四つの歯を持った糸巻状のインナーローターからなって居り駆動軸はインナーローターの中心に附けられて居りインナーローターの中心とアウターローターの中心は偏心になっています。 普通の場合インナーローターが回転するとアウターローターは同一方向に駆動されます。 回転について両者の距離の短いところではインナーの山とアウターの谷が噛合いますが距離の遠い方ではインナーの歯が一つ少ないため、アウターとの間に形成される三つの空間は拡がったり縮まったりしてポンプ作用をなし液体を強制的に吸込み、吐出します。

メーカー従来品と比べ、ポンプの効率を35%向上。小型、軽量化となり、騒音で5db低減、振動を50%低減しました。軸封部のないポンプで、液漏れは無く樹脂製ですので、腐食性の高い特殊液の移送に適しています。マグネットカップリング方式によるシールレスポンスで、ポンプ部の液漏れ・腐食は無く、ポンプ回りの汚れやメカニカルシール交換の手間も追放した、装置組込みに最適なポンプです。ポンプ主要部はポリプロリレン製で、軸はセラミック、軸受はPTFE(ルーロン)、Oリングはフッ素ゴムといったケミカル用に適したものを使用し、液の汚染や電食現象もなく優れた性能を発揮します。ケミカル用としてごく一部を除いて酸、アルカリなどの化学液移送に使えます。

マグネットドライブ方式によりポンプケーシングからの液漏れがありません。 豊富なバリエーションによりきめ細かな選定が可能です。 主材質には耐食性に優れたPP(ポリプロピレン)を使用しています。 シンプルで部品が少ない構造なので、メンテナンスも簡単です。

ゲーデ式の回転翼型油回転真空ポンプです。高回転で運転されるモーター直結型ですので、ベルト駆動型に比べよりコンパクトで大きな排気速度が得られる、扱いやすい真空ポンプです。排気速度50～1300(60～1500)L/minまで7機種がラインアップされており、仕様にあわせたモデルの選択が可能です(60Hz)。さらに、2段ローター型の圧縮方式がより高真空での運転を提供します。

電気ドリルに取り付けるだけで水揚げ高さ12mの強力ポンプに。

トリコロイドポンプは外歯車(アウターローター)とその内側に納まる内歯車(インナーローター)とが噛合って回転する内接歯車型ポンプであり 歯型がトロコイド曲線によって形成されています。 トロコイドポンプは円形のケースと外側円板状で内側に歯を出し中空部は五角形のアウターローターとそれに噛合う四つの歯を持った糸巻状のインナーローターからなって居り 駆動軸はインナーローターの中心に附けられて居りインナーローターの中心とアウターローターの中心は偏心になっています。 普通の場合インナーローターが回転するとアウターローターは同一方向に駆動されます。 回転について両者の距離の短いところではインナーの山とアウターの谷が噛合いますが距離の遠い方ではインナーの歯が一つ少ないため アウターとの間に形成される三つの空間は拡がったり縮まったりしてポンプ作用をなし液体を強制的に吸込み、吐出します。

高真空度が必要とされる場合に採用される真空ポンプで、10-5Paが安価に得られます。熱せられた拡散オイルがノズルから噴射されることにより発生する超音速のジェット噴流によって、高真空域まで排気します。単独運転はできず、油回転真空ポンプをバックポンプとして、組合せて使用します。なお、組合せて排気セットとした製品は真空装置内の高真空排気装置をご覧ください。

排気音低騒音タイプです。油漏れ防止のマグネットカップリングを採用しました。

オイルレスのため使用時に環境を汚しません。高耐久性、低振動、低騒音でメンテナンスも容易です。

ご好評いただいておりますオイルフリースクロール真空ポンプGVSシリーズに、トップランナー規制に準拠したIE3(高効率)モーターを搭載し、GVS-500E/501E，GVS-1000Eとして新登場しました。 ポンプ部に潤滑油や封水を使用しておらず、接ガス部に軸受等一切ありませんので、完全なドライタイプで、クリーンな真空が得られ、油煙もありません。 長時間の運転でも真空度が落ちないので作業性が違います。 旋回運動のスクロールなので、やわらかな音質です。作業の手元に設置できます。 通常の使用状態であれば、メンテナンスはGVS-250で2年毎、GVS-500E/501E/1000で1年毎。日常の管理コストを低減します。

タフなドライスクロール真空ポンプ クリーン排気・真空 大気と真空の繰り返しに強い 水蒸気排気に強い タフなハードコート仕様も IE3モータ搭載(DVSL-100C-Bは除く) RoHS指令に対応(DVSL-1002Eは除く)

高効率(IE3)マルチ電圧モータを標準搭載しています。空冷方式のため、冷却水不要です。オイルミストトラップ(TM201・TM401)は排気ガスに含まれる油煙をトラップします。

小型軽量=持ち運びに便利なコンパクトタイプ。 低音低振動=精密工作仕上げのため極小です。 取扱い簡易=100 V 電源でどこでもすぐに使用可能。 ベルトレス=モータ直結のため装置への組込みが容易。

マルチレンジユニバーサルモータを搭載し、世界中どこの電圧でも対応できます。 ガスバラスト機構、強制給油機構、油の逆流防止機構などの種々の装備を完備し、CEマーキング自己宣言品、TUV、cTUVus認証取得品となります。

オイルレスのため真空、加圧使用時に環境を汚しません。 1台のポンプで加圧・真空に使用でき、大変便利です。

低騒音で低振動。 2段排気方式は、1段排気方式より低い圧力(良い真空) 逆流防止機構の搭載により、停電などの影響で停止した際に、真空室への油の逆流を抑制。 強制給油機構の搭載により、排気速度が安定。 大気圧からの作動が可能。 内部部品のノックピンによる連結及びフランジモータにより、メンテナンスが容易。

マグネットカップリング構造の採用により、軸シールからの油漏れがなく、長寿命化を実現。 吸気管直下型逆流防止弁の搭載により、停止時にポンプ内部が自動的に大気開放。 低騒音で低振動。 強制給油機構搭載により、排気速度が安定。 大気圧からの作動が可能。 内部部品のノックピンによる連結及びフランジモータによりメンテナンスが容易。

自分で出来る簡単オイル交換。 自分で出来るから場所も時間も自由自在。しかも経済的。 ホースをオイルレベルゲージに差し込んで、電源はバッテリーにつなぐだけ。 。 電動ポンプでオイルを抜き取ります(上抜き)。 。 田植機・軽トラにも使えます。 。 12Vバッテリー専用です。

接ガス部面に表面処理を施したケミカル型の真空ポンプです。化学工業、半導体業界などで使用する特殊なガス、溶剤を扱う真空引きに最適な、耐久性を増したポンプです。

このベルト駆動型油回転真空ポンプは、メーカー創業時から製造しているタイプであり、使いやすさ等お客様の立場に立った改良を加えながら、現在もメーカー主力ポンプの一翼を担っている信頼性の高いポンプです。異径プーリーによりポンプ回転数は600min^-1としており、油量も直結型に比べ多く設定しているため、丈夫で長持ちとの定評を得ております。さらに、排気速度は20～1500L/minまでの9アイテム、圧縮方式はシングル/ダブルの2タイプ、スタイルはU/T/B/Pの4タイプと、バラエティーに富んだ機種を擁し、様々な用途、環境に対応可能なシリーズとなっております。

このベルト駆動型油回転真空ポンプは、メーカー創業時から製造しているタイプであり、使いやすさ等お客様の立場に立った改良を加えながら、現在もメーカー主力ポンプの一翼を担っている信頼性の高いポンプです。異径プーリーによりポンプ回転数は600min^-1としており、油量も直結型に比べ多く設定しているため、丈夫で長持ちとの定評を得ております。さらに、排気速度は20～1500L/minまでの9アイテム、圧縮方式はシングル/ダブルの2タイプ、スタイルはU/T/B/Pの4タイプと、バラエティーに富んだ機種を擁し、様々な用途、環境に対応可能なシリーズとなっております。

クリーンS処理。ゲーデ式の回転翼型油回転真空ポンプです。高回転で運転されるモーター直結型ですので、ベルト駆動型に比べよりコンパクトで大きな排気速度が得られる、扱いやすい真空ポンプです。排気速度50～1300(60～1500)L/minまで7機種がラインアップされており、仕様にあわせたモデルの選択が可能です(60Hz)。さらに、2段ローター型の圧縮方式がより高真空での運転を提供します。