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無給油式球面滑り軸受GE□EC形(シール付) IKO(日本トムソン) CADデータあり
1個
3,798 税込4,178
当日出荷から4日以内出荷
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仕様高力黄銅ベース固体潤滑剤埋込 形状ストレートタイプ 使用温度範囲(℃)無潤滑:-40~+200定期潤滑:-40~+150 公差L(mm)-0.1~0.3 許容PV値(N/mm2・m/s)[kgf/cm2・m/min]無潤滑:1.65[1000]定期潤滑:3.25[2000] 許容最高面圧P(N/mm2[kgf/cm2])29[296] 許容最高速度V(m/s[m/min])無潤滑:0.5[30]定期潤滑:1.0[60]
1個
特価
459 税込505
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オイレス70Bドライメットブッシュ オイレス工業 CADデータあり
オイレスドライメットは、オイレス#80の表面層、青銅焼結層、そしてスチールバックメタルの三層から構成される無給油軸受です。無給油で使用できます。磨耗係数が低く、耐荷重性に優れています。往復運動・揺動運動・頻繁な起動停止など油膜構成の困難な個所でも優れた耐磨耗性を発揮します。軸受が薄肉のため、コンパクトな設計が可能です。寸法安定性・機械的強度・熱伝導性に優れています。
使用温度範囲(℃)-40~+120 許容最高面圧P(N/mm2[kgf/cm2])24.5[約2.49]
1個
139 税込153
当日出荷から22日以内出荷
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給油式球面滑り軸受SB□A(シールなし) IKO(日本トムソン) CADデータあり
低トルクで作動し、耐摩耗性に優れた負荷容量の大きな軸受です。交番荷重や衝撃荷重が働く場合に適します。
用途産業機械、建設機械など。 型式SB-A型 材質/仕上(外輪・内輪)高炭素クロム軸受鋼/MoS2被膜 タイプSB-A
1個
1,298 税込1,428
当日出荷から4日以内出荷
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給油式球面滑り軸受SB(シールなし) IKO(日本トムソン) CADデータあり
1個
1,598 税込1,758
翌日出荷から4日以内出荷
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給油式球面滑り軸受GE□E、ES形(シールなし) IKO(日本トムソン) CADデータあり
内外輪とも高炭素クロム軸受鋼が使用され、滑り面はりん酸塩皮膜処理されたうえ、二硫化モリブデン(MoS2)の乾燥皮膜でおおわれているので、低トルクで作動し、耐磨耗性に優れた負荷容量の大きな軸受です。特に交番荷重や衝撃荷重が働く場合に適しています。
用途産業機械、建設機械など 材質(内輪・外輪)高炭素クロム軸受鋼(MoS2皮膜) タイプシールなし シールの有無シールなし
1個
1,198 税込1,318
当日出荷から4日以内出荷
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給油式球面滑り軸受GE□ES-2RS形(シール付) IKO(日本トムソン) CADデータあり
低トルクで作動し、耐摩耗性に優れた負荷容量の大きな軸受です。特に交番荷重や衝撃荷重が働く場合に適します。
用途産業機械、建設機械など。 型式GE-ES型 材質/仕上高炭素クロム軸受鋼/りん酸塩皮膜処理(MoS2乾燥皮膜) タイプGE-ES-2RS シールの有無シール付
1個
1,698 税込1,868
当日出荷から4日以内出荷
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鉛を全く使用しない環境にやさしいPbフリー軸受です。 軸受面は動摩擦係数と共に静摩擦係数も極めて小さいので無潤滑で円滑に滑ります。
用途一般産業機器、油圧機器、家庭用電気製品、自動車用部品、繊維機械、包装機械 材質フッ化エチレン樹脂(PTFE)+特殊添加剤 使用温度範囲(℃)-200~280 許容面圧(MPa)最高:137常用:49.0以下 許容すべり速度(m/min)最高:60常用:15以下 耐圧力(MPa)圧縮時:304 熱伝導率(W/mk)42 長さ公差(mm)0~-0.3 摩擦係数(μ)0.03~0.2 異物の許容性 線膨張係数(×10-6/℃)軸受面に平行な方向:11厚さ方向:30
1個
97 税込107
当日出荷から6日以内出荷
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悪環境下での使用が可能です。金属ハウジングに対応しております
用途コンベア。包装機械。その他 セット内容イグボール 球面ベアリング 材質イグリデュールJ
1個
1,630 税込1,793
14日以内出荷
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仕様高力黄銅ベース固体潤滑剤埋込 形状フランジ付ブッシュ 使用温度範囲(℃)無潤滑:-40~+200定期潤滑:-40~+150 許容PV値(N/mm2・m/s)[kgf/cm2・m/min]無潤滑:1.65[1000]定期潤滑:3.25[2000] 許容最高面圧P(N/mm2[kgf/cm2])29[296] 許容最高速度V(m/s[m/min])無潤滑:0.5[30]定期潤滑:1.0[60]
1個
特価
599 税込659
当日出荷から31日以内出荷
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オイレス ♯300ブッシュ オイレス工業 CADデータあり
オイレス#300は、鋳鉄の成長現象を積極的に利用して多孔質とし、潤滑油を含浸させた軸受です。 砲金軸受にくらべて、給油回数を大幅に減らすことができます。 油膜の保持性がよく、耐磨耗性と耐焼付性に優れています。 摺動面や運動形態に制限がありません。 含油焼結軸受にくらべて、大きな寸法まで製作できます。 各種サイズの標準品・機械加工用素材を用意しています。
1個
569 税込626
当日出荷から19日以内出荷
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NACHI(不二越)円筒ころ軸受
ころ軸受のうちで最も単純な構造の軸受で、内輪、外輪ところが線接触しているため、ラジアル負荷能力が大きく、高速回転にも適しています。内輪、外輪の両方につばまたはつば輪付き軸受は、アキシアル荷重も受けることができますが、すべりながら荷重を受けますので、大きなアキシアル荷重は受けられません。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼 JIS等級0 シールド形状開放形 荷重方向ラジアル 外輪タイプフラット 軌道輪形状円筒ころ軸受 軌道輪列数単列 転動体材質高炭素クロム軸受鋼
1個
1,698 税込1,868
3日以内出荷から5日以内出荷
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NACHI(不二越)円筒ころ軸受
ころ軸受のうちで最も単純な構造の軸受で、内輪、外輪ところが線接触しているため、ラジアル負荷能力が大きく、高速回転にも適しています。NU形はアキシアル荷重を受けられませんが、温度変化による軸の伸縮や、取付誤差による軸とハウジングの軸方向位置ずれなどによる無理な荷重の発生を避けることができます。内輪、外輪の両方につばまたはつば輪付き軸受は、アキシアル荷重も受けることができますが、すべりながら荷重を受けますので、大きなアキシアル荷重は受けられません。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼 JIS等級0 シールド形状開放形 荷重方向ラジアル 外輪タイプフラット 軌道輪形状円筒ころ軸受 軌道輪列数単列 転動体材質高炭素クロム軸受鋼
1個
1,898 税込2,088
3日以内出荷から10日以内出荷
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NACHI(不二越)円筒ころ軸受
ころ軸受のうちで最も単純な構造の軸受で、内輪、外輪ところが線接触しているため、ラジアル負荷能力が大きく、高速回転にも適しています。内輪、外輪の両方につばまたはつば輪付き軸受は、アキシアル荷重も受けることができますが、すべりながら荷重を受けますので、大きなアキシアル荷重は受けられません。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼 JIS等級0 シールド形状開放形 荷重方向ラジアル 外輪タイプフラット 軌道輪形状円筒ころ軸受 軌道輪列数単列 転動体材質高炭素クロム軸受鋼
1個
1,798 税込1,978
5日以内出荷から6日以内出荷
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ころ軸受のうちで最も単純な構造の軸受で、内輪、外輪ところが線接触しているため、ラジアル負荷能力が大きく、高速回転にも適しています。N形はアキシアル荷重を受けられませんが、温度変化による軸の伸縮や、取付誤差による軸とハウジングの軸方向位置ずれなどによる無理な荷重の発生を避けることができます。内輪、外輪の両方につばまたはつば輪付き軸受は、アキシアル荷重も受けることができますが、すべりながら荷重を受けますので、大きなアキシアル荷重は受けられません。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼 JIS等級0 シールド形状開放形 荷重方向ラジアル 外輪タイプフラット 軌道輪形状円筒ころ軸受 軌道輪列数単列 転動体材質高炭素クロム軸受鋼
1個
2,098 税込2,308
3日以内出荷から7日以内出荷
バリエーション一覧へ (60種類の商品があります)

自動調心ころ軸受 NTN(エヌティーエヌ) CADデータあり
NTN(エヌティーエヌ)自動調心ころ軸受
内輪に二列の軌道溝、外輪に球面の軌道面及び転動体がたる形のころ軸受である。外輪軌道面の中心が軸受中心に一致しているので、自動調心性がありハウジングに対する取付誤差又は軸のたわみによって生じる内輪と外輪の傾きがある場合にも使用できる。この軸受はラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重及びこれらの合成荷重を負荷する能力が大きく、振動・衝撃荷重を受ける用途に適している。しかしアキシアル荷重の下で使用する場合は、アキシアル荷重を受けない列のころの滑り運動防止のためFa/Fr<=2eの条件で使用するのが望ましい。
軸穴種別円筒穴形 材質(本体)高炭素クロム軸受鋼 JIS等級0 シールド形状開放形 荷重方向ラジアル 外輪タイプフラット 軌道輪形状自動調心ころ軸受 軌道輪列数単列 転動体材質高炭素クロム軸受鋼
1個
7,398 税込8,138
翌々日出荷
バリエーション一覧へ (4種類の商品があります)

自動調心ころ軸受 NTN(エヌティーエヌ) CADデータあり
NTN(エヌティーエヌ)自動調心ころ軸受
内輪に二列の軌道溝、外輪に球面の軌道面及び転動体がたる形のころ軸受である。外輪軌道面の中心が軸受中心に一致しているので、自動調心性がありハウジングに対する取付誤差又は軸のたわみによって生じる内輪と外輪の傾きがある場合にも使用できる。この軸受はラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重及びこれらの合成荷重を負荷する能力が大きく、振動・衝撃荷重を受ける用途に適している。しかしアキシアル荷重の下で使用する場合は、アキシアル荷重を受けない列のころの滑り運動防止のためFa/Fr<=2eの条件で使用するのが望ましい。
軸穴種別テーパ穴形 材質(本体)高炭素クロム軸受鋼 JIS等級0 シールド形状開放形 荷重方向ラジアル 外輪タイプフラット 軌道輪形状自動調心ころ軸受 軌道輪列数単列 転動体材質高炭素クロム軸受鋼
1個
6,298 税込6,928
翌々日出荷から4日以内出荷
バリエーション一覧へ (3種類の商品があります)

自動調心ころ軸受 NTN(エヌティーエヌ) CADデータあり
NTN(エヌティーエヌ)自動調心ころ軸受
内輪に二列の軌道溝、外輪に球面の軌道面及び転動体がたる形のころ軸受である。外輪軌道面の中心が軸受中心に一致しているので、自動調心性がありハウジングに対する取付誤差又は軸のたわみによって生じる内輪と外輪の傾きがある場合にも使用できる。この軸受はラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重及びこれらの合成荷重を負荷する能力が大きく、振動・衝撃荷重を受ける用途に適している。しかしアキシアル荷重の下で使用する場合は、アキシアル荷重を受けない列のころの滑り運動防止のためFa/Fr<=2eの条件で使用するのが望ましい。
軸穴種別テーパ穴形 材質(本体)高炭素クロム軸受鋼 JIS等級0 シールド形状開放形 荷重方向ラジアル 外輪タイプフラット 軌道輪形状自動調心ころ軸受 軌道輪列数単列 転動体材質高炭素クロム軸受鋼
1個
7,598 税込8,358
翌々日出荷から4日以内出荷
バリエーション一覧へ (4種類の商品があります)