1個
¥759
税込¥835
当日出荷
KAWASAKI 75年式までのZ1/Z2の純正コックをオーバーホールする為のOリングをひとまとめにしたオールインワンセット。気になる燃料漏れと、コックレバーのガタツキを一発解消できます
1個
¥999
税込¥1,099
当日出荷
材質NBR(ニトリルゴム)
商品タイプ平
主な適合純正品番16953-283-000
1個
¥719
税込¥791
当日出荷
適合GX100T-VJM
番号20
1個
¥129
税込¥142
当日出荷
用途高温用ゴムパッキン。T/#1050-FA
材質フッ素ゴム
厚さ(mm)2
寸法C(mm)2
商品タイプ平
●耐ガソリン性に優れた性質を持つHNBR(水素化ニトリルゴム)製の汎用ラバーパッキン。
●フューエルコックやキャブレター等、燃料周りの汎用パッキンとしてご使用下さい。
※有毒なガスを発生することがありますので、焼却しないでください。
寸法(mm)120×150×1
1個
¥699
税込¥769
当日出荷
主な適合純正品番16955-268-020、16955-268-010
1個
¥609
税込¥670
当日出荷
用途補修用
材質NBR
厚さ(mm)2
使用温度(℃)1~80
最高使用温度(℃)80
商品タイプ平
紛失時や補修に便利なガソリン携行缶用補修部品です。FX-505・510・520共用、パッキンセット。セット内容。 キャップ用1個・給油ノズル用1個・エアー調整ネジ用1個
用途ガソリン携行缶 部材
適合FX-505、510、520、FZ-5、10、20、FZD-5、10、20
材質ゴム
質量(g)30
種類3種
危険物の類別非危険物
1個
¥799
税込¥879
当日出荷
1個
¥1,598
税込¥1,758
当日出荷
XT500とSR500の熱狂的ファンであるErik KergerとDaniel Doritzの二人が1992年にドイツのハンブルグで創業したKEDO社は、ヤマハSR、TT、XT、TDM、TRXなど4ストロークシングルとツイン専門に多くの魅力的な製品を生み出し、ヨーロッパのカスタマイズシーンをけん引。今や、ドイツだけに留まらず、ヨ-ロッパ各国やオーストラリア、アメリカなどへも供給され、まさにドイツのメーカーらしい質実剛健で普遍的な製品は、世界中のSRファンを魅了しています。ヨーロッパのモータサイクショーなどにKEDOが送り出すカスタマイズモデルにヘッドライトやVELONAメーターが採用されるなど、以前から交流のあったデイトナでは、日本のSRファンへ向け、本年よりKEDOの製品を販売していくこととなりました。
セット内容本体、取付台座、パッキン、取付ボルト、ブラインドキャップ
1個
¥9,998
税込¥10,998
欠品中
部品名称パツキン
関連資料展開図1(0.55MB) 展開図2(1.22MB) 展開図3(1.05MB) 展開図4(1.06MB) 展開図5(1.05MB)
図解NoBSA-535 シリーズ エンジン 燃料コック部品_No.3、MGC702 フューエルタンク,マフラ部品_No.10、MGC602 フューエルタンク,マフラ部品_No.10、MGC702D フューエルタンク,マフラ部品_No.10、BSA-536シリーズ -A エンジン 燃料コック、ラジエータ、銘板部品_No.3
1個
¥369
税込¥406
7日以内出荷
1個
¥749
税込¥824
4日以内出荷
部品名称フューエルタンクキャップ パッキン
関連資料展開図1(0.91MB) 展開図2(1.01MB) 展開図3(0.99MB) 展開図4(1.03MB) 展開図5(0.94MB) 展開図6(0.95MB) 展開図7(0.94MB) 展開図8(0.95MB) 展開図9(0.99MB) 展開図10(0.99MB) 展開図11(0.92MB) 展開図12(0.94MB) 展開図13(0.96MB) 展開図14(1.03MB) 展開図15(0.91MB) 展開図16(0.91MB) 展開図17(0.91MB) 展開図18(0.95MB) 展開図19(0.94MB) 展開図20(0.76MB) 展開図21(0.75MB) 展開図22(0.75MB) 展開図23(0.98MB) 展開図24(0.97MB)
図解NoMS753DR4T2-K エンジン フューエルタンク、エアクリーナ部品_No.21、MS653DR6S-K -A エンジン OC80-GX-M-1 フューエルタンク、エアクリーナ部品_No.3、MSA755DR6S-K(13) エンジン フューエルタンク、エアクリーナ部品_No.3、MS753DR6S-K -A エンジン(OC95-E3-GX-SPMR-1) フューエルタンク、エアクリーナ部品_No.3、FHD-6-3M 燃料タンク、コック部品_No.40、MS651DR4T-K エンジン フューエルタンク、エアクリーナ、マフラ、オイルクーラ部品_No.21、MS551DR4T-K エンジン フューエルタンク、エアクリーナ、マフラ、オイルクーラ部品_No.3、MS651DR6T-K エンジン フューエルタンク、エアクリーナ、マフラ、オイルクーラ部品_No.21、MS753DR6S-3K エンジン フューエルタンク、エアクリーナ部品_No.3、MSA753DR6S-3K エンジン フューエルタンク、エアクリーナ部品_No.3、MS753DR6T2-K エンジン フューエルタンクなど
1個
¥769
税込¥846
7日以内出荷
適合MD-20
材質NBR
危険物の類別非危険物
機器の保護およびパッキンの機能維持のために、外部からのダストの侵入を防ぐためのシールです
一体溝に装着することができます
油のかき出し防止を目的とした、ダブルリップのゴム単体のダストシールです
材料にニトリルゴム、ふっ素ゴムを使用していますので、広範囲の温度範囲でご使用できます
用途往復運動用ダストシール
使用温度範囲(℃)-25~+100
使用流体外部ダスト
ON/OFF/RESの3WAYタイプ。ホース内径:Φ6。※3WAYタイプ(39253)のRESを使用しない場合はふさいでください。
1個
¥1,598
税込¥1,758
当日出荷
関連資料展開図1(1.12MB) 展開図2(1.13MB) 展開図3(1.15MB) 展開図4(1.14MB) 展開図5(1.2MB) 展開図6(1.17MB) 展開図7(1.15MB) 展開図8(1.15MB) 展開図9(1.14MB) 展開図10(1.12MB) 展開図11(1.13MB) 展開図12(1.11MB) 展開図13(1.15MB) 展開図14(1.1MB) 展開図15(1.18MB) 展開図16(1.15MB) 展開図17(1.14MB) 展開図18(1.13MB) 展開図19(1.13MB) 展開図20(1.14MB) 展開図21(1.19MB) 展開図22(1.16MB) 展開図23(1.17MB) 展開図24(1.16MB) 展開図25(1.2MB) 展開図26(1.16MB) 展開図27(1.14MB) 展開図28(1.2MB) 展開図29(1.22MB) 展開図30(1.19MB) 展開図31(1.19MB) 展開図32(1.21MB) 展開図33(1.16MB) 展開図34(1.21MB) 展開図35(1.24MB) 展開図36(1.21MB) 展開図37(1.06MB) 展開図38(1.1MB) 展開図39(1.06MB) 展開図40(1.24MB) 展開図41(1.1MB) 展開図42(1.06MB) 展開図43(1.23MB) 展開図44(1.24MB) 展開図45(1.25MB) 展開図46(1.2MB) 展開図47(0.75MB) 展開図48(0.75MB) 展開図49(0.75MB) 展開図50(0.75MB)
図解NoMS510RC-2K エンジン フューエルタンク、キャブレタ、エアクリーナ部品_No.52、SD41ED-3 フューエルタンク キャブレータ エアークリーナ ガバナ部品_No.20、MSA513-K エンジン フューエルタンク、キャブレタ、エアクリーナ部品_No.9、MSV313B-K エンジン フューエルタンク、キャブレタ、エアクリーナ部品_No.21、MS410RCL-K エンジン エアクリーナ、フューエルタンク、キャブレタ部品_No.41、MS410ENR-2K 1994ネン キャブレタ部品_No.20、MS313CA-K エンジン キャブレタ、エアクリーナ、ガバナ部品_No.56、FHD-35 燃料タンク部品_No.250、MS410ENL-K フューエルタンク、キャブレタ、エアクリーナ、ガバナ部品_No.20、MS410RCA-K エンジン エアクリーナ、フューエルタンク、キャブレタ部品_No.41、MS330EW-K キャブレタ,エアクリーナ部品_No.56、SD31EA キャブレータ、エアクリーナ、ガバナ部品_No.21など
1セット(10個)
¥129
税込¥142
7日以内出荷
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