商品豆知識
ベアリングの中で最も多方面に活用されている深みぞ玉軸受。深溝玉軸受は、内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝になっておりラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重、又はそれらの組合せである合成荷重を受けることができ、高速回転にも適しています。シールド形は、金属のシールド板を外輪に固定し、内輪シール面のV溝とのラビリンスすきまを形成しています。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
JIS等級0
シールド形状片側シールド形
荷重方向ラジアル
外輪タイプフラット
軌道輪形状深溝玉軸受
軌道輪列数単列
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
ベアリング番台6200
ベアリングの中で最も多方面に活用されている深みぞ玉軸受。深溝玉軸受は、内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝になっておりラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重、又はそれらの組合せである合成荷重を受けることができ、高速回転にも適しています。シールド形は、金属のシールド板を外輪に固定し、内輪シール面のV溝とのラビリンスすきまを形成しています。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
JIS等級0
シールド形状片側シールド形
荷重方向ラジアル
外輪タイプフラット
軌道輪形状深溝玉軸受
軌道輪列数単列
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
ベアリングの中で最も多方面に活用されている深みぞ玉軸受。深溝玉軸受は、内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝になっておりラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重、又はそれらの組合せである合成荷重を受けることができ、高速回転にも適しています。シールド形は、金属のシールド板を外輪に固定し、内輪シール面のV溝とのラビリンスすきまを形成しています。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
JIS等級0
シールド形状片側シールド形
荷重方向ラジアル
外輪タイプフラット
軌道輪形状深溝玉軸受
軌道輪列数単列
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
JIS等級0
シールド形状片側シールド形
荷重方向ラジアル
外輪タイプフラット
軌道輪形状深溝玉軸受
軌道輪列数単列
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
ベアリング番台600
ベアリングの中で最も多方面に活用されている深みぞ玉軸受。深溝玉軸受は、内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝になっておりラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重、又はそれらの組合せである合成荷重を受けることができ、高速回転にも適しています。シールド形は、金属のシールド板を外輪に固定し、内輪シール面のV溝とのラビリンスすきまを形成しています。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
JIS等級0
シールド形状片側シールド形
荷重方向ラジアル
外輪タイプフラット
軌道輪形状深溝玉軸受
軌道輪列数単列
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
単列深溝玉軸受は、転がり軸受の中で最も代表的な形式であり、その用途は広い。内輪・外輪に設けられた軌道の溝は、転動する玉の半径より、わずかに大きい半径の円弧の横断面をなしている。ラジアル荷重のほかに、両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。摩擦トルクが小さく、高速回転する箇所や低騒音、低振動が要求される用途にも適しています。
シールド形状片側シールド形
軌道輪形状深溝玉軸受
外輪タイプフラット
軌道輪列数単列
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
JIS等級0
荷重方向ラジアル
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
ベアリング番台6200
単列深溝玉軸受は、転がり軸受の中で最も代表的な形式であり、その用途は広い。内輪・外輪に設けられた軌道の溝は、転動する玉の半径より、わずかに大きい半径の円弧の横断面をなしている。ラジアル荷重のほかに、両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。摩擦トルクが小さく、高速回転する箇所や低騒音、低振動が要求される用途にも適しています。
シールド形状片側シールド形
軌道輪形状深溝玉軸受
外輪タイプフラット
軌道輪列数単列
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
JIS等級0
荷重方向ラジアル
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
ベアリング番台6000
ミニチュア玉軸受は呼び軸受外径D<9mm、小径玉軸受は呼び軸受内径d<10mm・呼び軸受外径D≧9mm寸法範囲の玉軸受で、主要寸法が国際的なISO規格及びANSI/ABMA規格によるメートル系とインチ系のものがあります。一般に多く使われるシール・シールド軸受は、大部分が幅寸法を開放形より1~2mm広くしています。
RoHS指令(10物質対応)対応
転がり軸受の中で最も多く使用される軸受です。軌道溝は、転動する玉の半径より、わずかに大きい半径の円弧になっており、玉と軌道は点で接触します。深溝玉軸受はラジアル荷重、アキシアル荷重およびこれらの合成荷重を受けることができます。構造が簡単なため、容易に精度の高いものが得られ、高速回転にも適しています。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
JIS等級0
シールド形状片側シールド形
荷重方向ラジアル
外輪タイプフラット
軌道輪形状深溝玉軸受
軌道輪列数単列
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
JIS等級0
シールド形状片側シールド形
荷重方向ラジアル
外輪タイプフラット
軌道輪形状深溝玉軸受
軌道輪列数単列
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
内部すきま予圧記号CM
JIS等級0
シールド形状片側シールド形
荷重方向ラジアル
外輪タイプフラット
軌道輪形状深溝玉軸受
軌道輪列数単列
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
ベアリング番台6200
シールド形状片側シールド形
軌道輪形状深溝玉軸受
外輪タイプフラット
軌道輪列数単列
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
JIS等級0
荷重方向ラジアル
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
ベアリング番台6900
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
内部すきま予圧記号C3
JIS等級0
シールド形状片側シールド形
軌道輪形状深溝玉軸受
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
内部すきま予圧記号CM
JIS等級0
シールド形状片側シールド形
荷重方向ラジアル
外輪タイプフラット
軌道輪形状深溝玉軸受
軌道輪列数単列
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
ベアリング番台6000
・単列深溝形の軸受です。・内輪、外輪に設けられた軌道の溝は、転動する玉の半径より、わずかに大きい半径の円弧の横断面をなしているラジアル玉軸受けです。・ラジアル荷重のほかに、両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。・摩擦トルクが小さく、高速回転する箇所や低騒音、低振動が要求される用途に最も適しています。
外径D(Φmm)19
番号【NSK】698ZMC3
内径d(Φmm)8
幅B1(mm)6
呼び番号698
許容回転数(min-1[r.p.m]) グリース潤滑36000
許容回転数(min-1[r.p.m]) 油潤滑43000
基本定格荷重Cor(N)910
基本定格荷重Cr(N)2240
シールド形状片側シールド形
軌道輪形状深溝玉軸受
軌道輪列数単列
1個
¥499
税込¥549
3日以内出荷
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
内部すきま予圧記号C3
JIS等級0
シールド形状片側シールド形
軌道輪形状深溝玉軸受
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
転がり軸受の中で最も多く使用される軸受です。軌道溝は、転動する玉の半径より、わずかに大きい半径の円弧になっており、玉と軌道は点で接触します。深溝玉軸受はラジアル荷重、アキシアル荷重およびこれらの合成荷重を受けることができます。構造が簡単なため、容易に精度の高いものが得られ、高速回転にも適しています。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
JIS等級0
シールド形状片側シールド形
荷重方向ラジアル
外輪タイプフラット
軌道輪形状深溝玉軸受
軌道輪列数単列
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
ベアリング番台6000
ベアリングの中で最も多方面に活用されている深みぞ玉軸受。深溝玉軸受は、内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝になっておりラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重、又はそれらの組合せである合成荷重を受けることができ、高速回転にも適しています。シールド形は、金属のシールド板を外輪に固定し、内輪シール面のV溝とのラビリンスすきまを形成しています。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
JIS等級0
シールド形状片側シールド形
荷重方向ラジアル
外輪タイプフラット
軌道輪形状深溝玉軸受
軌道輪列数単列
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
単列深溝玉軸受は、転がり軸受の中で最も代表的な形式であり、その用途は広い。内輪・外輪に設けられた軌道の溝は、転動する玉の半径より、わずかに大きい半径の円弧の横断面をなしている。ラジアル荷重のほかに、両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。摩擦トルクが小さく、高速回転する箇所や低騒音、低振動が要求される用途にも適しています。
シールド形状片側シールド形
軌道輪形状深溝玉軸受
外輪タイプフラット
軌道輪列数単列
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
JIS等級0
荷重方向ラジアル
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
内径d(Φmm)190
外径D(Φmm)260
幅B(mm)33
シールド形状片側シールド形
外輪タイプフラット
軌道輪形状深溝玉軸受
軌道輪列数単列
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
質量(g)5180
許容回転数(min-1[r.p.m]) グリース潤滑2200
許容回転数(min-1[r.p.m]) 油潤滑2600
JIS等級0
基本定格荷重Cor(N)127000
基本定格荷重Cr(N)113000
荷重方向ラジアル
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
ベアリング番台6900
1個
¥51,959
税込¥57,155
5日以内出荷
シールド形状片側シールド形
外輪タイプ止め輪付き
軌道輪形状深溝玉軸受
軌道輪列数単列
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
JIS等級0
荷重方向ラジアル
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
内径d(Φmm)180
外径D(Φmm)320
幅B(mm)52
シールド形状片側シールド形
外輪タイプフラット
軌道輪形状深溝玉軸受
軌道輪列数単列
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
質量(g)15900
許容回転数(min-1[r.p.m]) グリース潤滑1700
許容回転数(min-1[r.p.m]) 油潤滑2000
JIS等級0
基本定格荷重Cor(N)241000
基本定格荷重Cr(N)227000
荷重方向ラジアル
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
ベアリング番台6200
1個
¥79,980
税込¥87,978
4日以内出荷
内径d(Φmm)50
外径D(Φmm)90
幅B(mm)20
シールド形状片側シールド形
外輪タイプ止め輪付き
軌道輪形状深溝玉軸受
軌道輪列数単列
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
質量(g)459
許容回転数(min-1[r.p.m]) グリース潤滑7100
許容回転数(min-1[r.p.m]) 油潤滑8500
JIS等級0
基本定格荷重Cor(N)23200
基本定格荷重Cr(N)35000
荷重方向ラジアル
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
ベアリング番台6200
1個
¥1,898
税込¥2,088
4日以内出荷
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
内部すきま予圧記号C3
JIS等級0
シールド形状片側シールド形
荷重方向ラジアル
外輪タイプフラット
軌道輪形状深溝玉軸受
軌道輪列数単列
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
・単列深溝玉軸受は、転がり軸受の中でも最も代表的な形式です。・ラジアル荷重のほかに、両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。・摩擦トルクが小さく、高速回転する箇所や低騒音、低振動が要求される用途に最も適しています。
仕様止め輪なし
外径D(Φmm)35
幅B(mm)11
番号【NSK】6202ZCM
寸法r(mm)最小0.6
内径d(Φmm)15
呼び番号6202
シールド形状片側シールド形
軌道輪形状深溝玉軸受
軌道輪列数単列
1個
¥699
税込¥769
当日出荷
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
内部すきま予圧記号CM
JIS等級0
シールド形状片側シールド形
荷重方向ラジアル
外輪タイプフラット
軌道輪形状深溝玉軸受
軌道輪列数単列
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
ベアリング番台6300
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
JIS等級0
シールド形状片側シールド形
荷重方向ラジアル
外輪タイプ止め輪付き
軌道輪形状深溝玉軸受
軌道輪列数単列
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
ベアリング番台6200
軸受鋼より錆・腐食に強い。
薬品に対して耐食性に優れている。
高温まで安心して用いられる。
材質(本体)SUS440C
RoHS指令(10物質対応)対応
JIS等級0
潤滑剤耐熱性グリース
シールド形状片シールド
荷重方向ラジアル
外輪タイプフラット
軌道輪形状深溝玉軸受
軌道輪列数単列
転動体材質SUS440C
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
JIS等級0
シールド形状片シールド形
荷重方向ラジアル
外輪タイプフラット
軌道輪形状深溝玉軸受
軌道輪列数単列
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
ベアリング番台6200
・単列深溝玉軸受は、転がり軸受の中でも最も代表的な形式です。・ラジアル荷重のほかに、両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。・摩擦トルクが小さく、高速回転する箇所や低騒音、低振動が要求される用途に最も適しています。
仕様止め輪なし
外径D(Φmm)160
幅B(mm)26
番号【NSK】6021Z
寸法r(mm)最小2
内径d(Φmm)105
呼び番号6021
シールド形状片側シールド形
軌道輪形状深溝玉軸受
軌道輪列数単列
1個
¥21,980
税込¥24,178
3日以内出荷
・転がり軸受の中でも最も多く使用される軸受です。・軌道溝は、転動する玉の半径より、わずかに大きい半径の円弧になっており、玉と軌道は点で接触します。・深溝玉軸受は、ラジアル荷重、アキシアル荷重およびこれらの合成荷重を受けることができます。・構造が簡単なため、容易に精度の高いものが得られ、高速回転にも適しています。
幅B(mm)7
内径d(Φmm)15
止め輪止め輪なし
呼び番号6902
基本動定格荷重Cr(N)4300
基本静定格荷重Cor(N)2250
シールド形状片シールド形
軌道輪形状深溝玉軸受
軌道輪列数単列
許容回転速度(min-1) グリース潤滑26000
許容回転速度(min-1) 油潤滑31000
1個
¥1,198
税込¥1,318
4日以内出荷
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
JIS等級0
シールド形状片シールド形
荷重方向ラジアル
外輪タイプフラット
軌道輪形状深溝玉軸受
軌道輪列数単列
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
・単列深溝玉軸受は、転がり軸受の中でも最も代表的な形式です。・ラジアル荷重のほかに、両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。・摩擦トルクが小さく、高速回転する箇所や低騒音、低振動が要求される用途に最も適しています。
仕様止め輪なし
外径D(Φmm)62
幅B(mm)16
番号【NSK】6206ZCM
寸法r(mm)最小1
内径d(Φmm)30
呼び番号6206
シールド形状片側シールド形
軌道輪形状深溝玉軸受
軌道輪列数単列
1個
¥1,498
税込¥1,648
翌々日出荷
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
JIS等級0
シールド形状片シールド形
荷重方向ラジアル
外輪タイプフラット
軌道輪形状深溝玉軸受
軌道輪列数単列
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
ベアリング番台6300
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
JIS等級0
シールド形状片側シールド形
荷重方向ラジアル
外輪タイプ止め輪付き
軌道輪形状深溝玉軸受
軌道輪列数単列
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
ベアリング番台6000
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
JIS等級0
シールド形状片シールド形
荷重方向ラジアル
外輪タイプフラット
軌道輪形状深溝玉軸受
軌道輪列数単列
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
ベアリング番台6000
・単列深溝玉軸受は、転がり軸受の中でも最も代表的な形式です。・ラジアル荷重のほかに、両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。・摩擦トルクが小さく、高速回転する箇所や低騒音、低振動が要求される用途に最も適しています。
仕様止め輪なし
外径D(Φmm)47
幅B(mm)12
番号【NSK】6005ZCM
寸法r(mm)最小0.6
内径d(Φmm)25
呼び番号6005
シールド形状片側シールド形
軌道輪形状深溝玉軸受
軌道輪列数単列
1個
¥999
税込¥1,099
翌々日出荷
・単列深溝玉軸受は、転がり軸受の中でも最も代表的な形式です。・ラジアル荷重のほかに、両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。・摩擦トルクが小さく、高速回転する箇所や低騒音、低振動が要求される用途に最も適しています。
仕様止め輪なし
外径D(Φmm)270
幅B(mm)45
番号【NSK】6230ZS
寸法r(mm)最小3
内径d(Φmm)150
呼び番号6230
シールド形状片側シールド形
軌道輪形状深溝玉軸受
軌道輪列数単列
1個
¥109,800
税込¥120,780
翌々日出荷
・単列深溝玉軸受は、転がり軸受の中でも最も代表的な形式です。・ラジアル荷重のほかに、両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。・摩擦トルクが小さく、高速回転する箇所や低騒音、低振動が要求される用途に最も適しています。
仕様止め輪なし
外径D(Φmm)140
幅B(mm)24
番号【NSK】6018ZCM
寸法r(mm)最小1.5
内径d(Φmm)90
呼び番号6018
シールド形状片側シールド形
軌道輪形状深溝玉軸受
軌道輪列数単列
1個
¥10,980
税込¥12,078
翌々日出荷
・単列深溝玉軸受は、転がり軸受の中でも最も代表的な形式です。・ラジアル荷重のほかに、両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。・摩擦トルクが小さく、高速回転する箇所や低騒音、低振動が要求される用途に最も適しています。
仕様止め輪なし
外径D(Φmm)200
幅B(mm)38
番号【NSK】6222ZCM
寸法r(mm)最小2.1
内径d(Φmm)110
呼び番号6222
シールド形状片側シールド形
軌道輪形状深溝玉軸受
軌道輪列数単列
1個
¥33,980
税込¥37,378
翌々日出荷
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