板金ハンマーでたたく際、鉄板をのせて、受けとして使用します。
トラスコ品番174-6812
長さ(mm)58
幅(mm)108
質量(kg)1.75
高さ(mm)108
危険物の類別非危険物
1個
¥7,198
税込¥7,918
当日出荷
ダクト材等の厚手の鉄板のハゼを倒すのに使用します。
トラスコ品番174-6821
長さ(mm)240
幅(mm)30
質量(kg)1.24
高さ(mm)50
危険物の類別非危険物
1セット
¥6,698
税込¥7,368
翌日出荷
単体の叩き台として使えるのはもちろんのこと、鉄板を乗せて広い作業台としても使用出来ます。
用途使用面を平面に機械仕上にしております。
かんなの裏出しとのこぎりのあさりが出せます。
上面幅(mm)50
下面幅(mm)100
材質S50C
用途ミニレールアンビル。
全長(mm)70
高さ(mm)50
質量(g)約420
1個
¥1,198
税込¥1,318
3日以内出荷
形状は非常に理想的に設計され使用上大変便利です。
用途つぶし釘、鉋刃裏の叩き出し等に使用します。
角の丸みを利用した叩きも可能です。
種別鋳鉄製
材質FC250
ホビーアンビルは、廉価強靱で使いよさ抜群です。
RoHS指令(10物質対応)対応
彫金や小細工に便利な小型アンビルです。扱いやすいコンパクトサイズです。
用途彫金やホビー等金属の細工。
工業用真空包装を採用している為、防塵・防錆・変質防止に効果があります。
鉄道レールを切断し、天面を機械仕上げ加工にしています。
叩き出しや曲げ加工など、さまざまな用途にご使用いただけます。
用途つぶし釘、かんな刃裏の叩き出しなどに。
材質/仕上S50C
高さ(mm)95
上面幅(mm)50
材質S50C
RoHS指令(10物質対応)対応
形状は非常に理想的に設計され使用上大変便利です。
用途つぶし釘、鉋刃裏の叩き出し等に使用します。
角の丸みを利用した叩きも可能です。
種別鋳鋼製
材質SC450
トミカとプラレールの写真がちりばめられた大きな日本地図。地図上には、各都道府県名と県庁所在地、新幹線路線や高速道路なども表示されていて、楽しみながら日本の地図に親しめます。水をつけてお風呂の壁に貼って使えます。
ジャンルトミカ
判型A4
ページ数1
著者名タカラトミー
初版年月201504
1冊
¥700
税込¥770
当日出荷
ステンレスは、鉄をベースにクローム・ニッケルなどを混ぜた合金で「錆びにくい」金属です。18クロームー8ニッケルともいわれる代表的なステンレス鋼。ステンレス鋼の中でも一番、生産量の多い代表されるオーステナイト系になります。非磁性で炭素量が少なく、耐食性・耐熱性・機械的性質は適しています。溶接性も適しているが、500~800℃の温度範囲に過熱すると耐食性が劣化します。NO,1とは銀白色で光沢がない、表面仕上げの状態のこと。
用途厨房器具・食品製造設備・建築材料・化学工業設備・自動車・輸送機・船舶・車両工業・各種機械部品
成分C(炭素)/0.08以下、Si(けい素)/1.00以下、Mn(マンガン)/2.00以下、P(燐)/0.045以下、S(硫黄)/0.030以下、Ni(ニッケル)8.00~10.50、Cr(クローム)/18.00~20.00
タイプ切板
切断公差-0~+2
サービス分類オーダー・加工
机上での細かい作業に最適です。コンパクトなアンビルなので机上での細かい作業に便利です。
用途叩く・曲げるなどの金工作業。
幅(mm)65
高さ(mm)130
仕様すべり止めシート付
材質炭素鋼S50C
1個
¥1,498
税込¥1,648
当日出荷
材質S50C
寸法B(mm)50
熱処理焼入HRC45±3
RoHS指令(10物質対応)対応
小工場用、移動用、土木建築用等に適した形状をしております。
用途穴を利用した叩き作業や床固定で使用します。
側面を利用した単純な曲げ加工も可能です。
種別鋳鉄製
材質FC250
車軸部にオイルレスメタルを使用しているため、注油の手間がいりません。
用途照明の移動に、トラックのテント開閉に、工場・倉庫の扉に、工場内の製品・半製品の移動に、温室や養鶏場の土砂,肥料等の運搬に
タイプ複車(直線移動用)
吊車複車
パネル裏側に当てる、手持ち用の小さな金敷工具です。
様々な面の組合わせから成る当盤を修正パネル形状に応じてお選び下さい。
鋼板パネルの持っている弾性、復元力を最大限利用して修正して下さい。
危険物の類別非危険物
用途・トンネル内空変位自動計測
・内空断面形状測定
・地盤沈下計測
・線路(レール)の変位自動計測
・大型構造物の変位自動計測
・地下空洞の建設工事の計測管理に
・提体表面変位自動観測
・法面、岩盤変位自動計測
【本書の特徴】電気鉄道の技術はもちろん営業サービスや海外展開といった広範囲にわたる関連領域の内容も網羅した、関係者必携のハンドブック。
約160名の大学・行政機関・鉄道事業者・コンサルタント・メーカーなどの第一線の研究者や技術者が執筆した。
物の構造や説明・性能の詳細な記述にとどまらず、システムとしての考え方や評価の記述にも十分なページを割いた。
索引には英文や同義語を付記し、鉄道用語辞典としても役立つようにした。
【改訂にあたり】最新技術に携わる方を編集委員あるいは執筆者として加え、2007年刊行「電気鉄道ハンドブック」の統計的数値の更新、最新の技術内容・方式の追記、規格類の更新、陳腐化した内容の見直しを行った。
「1章 総論」や 「13章 海外の電気鉄道」を再編し、新たに「14章 海外展開に必要な技術」を設けた。
日本と海外の鉄道の違いについて理解を深め、日本の技術を海外展開するにあたり必要な知識を習得できる内容となっている。
急速に進展している各種のハイブリッド電気車と地上設備の体系を整理して記述した。
【読者対象】鉄道事業者、鉄道に関連する以下の分野に関わる企業・研究機関(研究開発/旅客販売/測定・設計のコンサルタント/工事・保全/総合電機メーカー/車両/信号保安/駅設備/電車線路/変電所/通信/配電線/鉄道貨物/磁気浮上式鉄道(リニア)/海外の電気鉄道・海外展開/都市交通システム(路面電車・LRT・モノレール・ロープウェイ・スカイレール・索道))
行政機関・鉄道関係の法人・電気鉄道・電気鉄道の周辺分野に関わる技術者や研究者、大学の鉄道関係研究室、鉄道全般に興味のある方本書の特設サイトを開設いたしました。
目次や体裁見本といった詳細情報をご覧いただけます。
詳しくはコロナ社ホームページをご覧ください。
判型A4
ページ数1009
ジャンル電気
著者名電気鉄道ハンドブック編集委員会
初版年月2021/05
1冊
¥32,000
税込¥35,200
10日以内出荷
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