「羽根車」の検索結果

50PU2.4Sに使用する羽根車です。一部他機種にて兼用で使用可能です。

LSR2.4Sに使用する羽根車です。一部他機種にて兼用で使用可能です。

羽根車が回転して液体や気体の流れが一目でわかります。

50PUA2.4に使用するポンプケーシングです。一部他機種にて兼用で使用可能です。

海水用モーターポンプ・単体ポンプ用インペラ(羽根)機種、サイズ、キー式、スプライン式等をよくご確認の上お買い求め下さい。海水用、オイル用の用途がございます。

柔らかい羽根を厳選して使用しておりますので、 車の塗装面に安心してご利用いただけます。

工進PXシリーズのインペラ摩耗時の補修交換用として周波数50/60HZをよくご確認の上お買い求め下さい。

(株)鶴見製作所(ツルミポンプ)の製品に使用する部品です。

砂やホコリ等の細かいほこりをかき取ります。ソフトな繊維を使用しているのでキズがつきにくいです。伸縮タイプになるので保管の際に便利です。

新素材・超極細繊維使用。車のボディに優しいふわふわモップで、ポリマー車、コーティング車にも最適! マイクロ繊維のふんわり素材で軽くなでるだけで、黄砂、降灰、砂ぼこり等を除去します。 車のボディに優しく、安心です。汚れがひどくなれば、洗って使用して頂けます。

高級羽毛オーストリッチと、石塚羽毛の職人技が作り出す 高品質の商品をお届けします。

32PN2.15S-53・63用の部品です。

実績と信頼を誇るLB型。ハイギャップ構造のハイスピン形の羽根車の採用で摩耗に強く、また摩耗しても性能低下が少ない羽根車特性です。砂などによる〈ロック〉が少ない設計です。吐出し方向「上」「横」を変更可能。横引き時のホースの折れ曲がりを防止します。ホースカップリングは袋ナットを緩めるだけで脱着可能。厳選した耐摩耗性のある複合材の採用により、質量9.5kgの軽量化及びA4サイズの紙とほぼ同等という小型化を実現しました。(0.25kW・0.48kW)ポンプ部はボックスレンチ1本で分解でき、メンテナンスが容易になりました。

軽くて強い樹脂製ポンプを実現。通過特性とポンプ性能に優れたハイギャップ構造のハイスピン形羽根車を装備し、夾雑物を含む汚水の移送・排水に適しています。

液体の流れを確認することが出来ます。

ハイギャップ構造のハイスピン形羽根車の採用で砂によるロックに強く、さらに高クロム鋳鉄の採用により耐摩耗性にも信頼がおけます。モータ出力0.55kWのモータを搭載し、泥水排水の過酷な条件にも余裕を持たせました。ポンプ部は13mmレンチにて分解が可能、羽根車を外すことなく、メンテナンス作業が行えます。

アルミボディ採用で鋳物に比べ現場での持ち運びが容易です。 渦流式で羽根車とサクションカバーの隙間を広くとっているため、 羽根車摩耗時に急激な揚程の低下を防げます。 羽根車交換時はスキマ調整不要です。

樹脂製羽根車を使用したファンです。低コスト、低騒音、高信頼性があるため、その使用用途は多岐に渡っています。

RoHS指令適合、CEマーク取得製品です。 測定原理は接線羽根車方式で、構造はシンプルです。

ストレーナを内蔵しながら小型軽量化を実現した羽根車式流量計です。

樹脂製羽根車を使用したファンです。低コスト、低騒音、高信頼性があるため、その使用用途は多岐に渡っています。

樹脂製羽根車を使用したファンです。低コスト、低騒音、高信頼性があるため、その使用用途は多岐に渡っています。

JWWA認証の流量センサー。再現性に優れている羽根車式を採用。90℃の温水計測を対応

ND型流量センサーは羽根車式の計測原理で各種液体の計測に適し、低コスト・高品質なベストセラー商品です。

3次元羽根車を採用し小型でも高風圧 しかも静音を実現

羽根車と吸込みカバーのスキマを広くとってあり、吸込口径と同径までの異物ならスムーズに揚送し、 ”つまり”、”巻きつき” のトラブルがありません。 渦流型羽根車の採用により、無閉塞です。

スパイラル方式のポンプ形状は土砂・ヘドロの通過度が良く、羽根車下部に設けた撹拌羽根によって効率よく撹拌し排出します。モータは強制冷却構造となっていますので、気中露出連続運転も行えます。羽根車は特殊鋼の採用により、さらに耐久性をアップしました。(NKZ35.5 型、NKZ411型)

軽くて強い樹脂製ポンプを実現。特性の優れたクローズ形羽根車を装備し、このクラスの中では、高い揚程が得られます。

サクションカバー吸い込み側ゴムベローズの働きで底部ストレーナが目詰まりしても側面スリットより吸水が可能です。羽根車には耐水性特殊ウレタンゴムを採用し、FCD700の約3倍の耐摩耗性を実現。そのうえ羽根車が摩耗しても性能が落ちにくい特性を持っています。低水位用底部設計により、ポンプ底部より10mmの水があれば揚水が可能です。わずかな水も排水します。(呼び水不要タイプ)底部はポンプケーシングからスタンド部まで合成ゴムの一体成形のためフロアを傷めず、本体への衝撃を吸収します。アルミダイカスト、耐摩耗性特殊合成ゴム、耐水性特殊ウレタンゴムなど軽い材料を随所に採用、軽くて強い設計です。ポンプを逆さまにしても倒れない形状設計。ポンプ部は13mmのボックスレンチ1本で羽根車をはずすことなく、メンテナンス作業が行えます。

流体解析技術を応用した新設計羽根車採用により、効率化・低騒音化を実現しています。

樹脂製羽根車を使用したファンです。低コスト、低騒音、高信頼性があるため、その使用用途は多岐に渡っています。

新羽根車と大型冷却ファンを採用し、締切までの全領域で運転ができる高性能サイレンサを内蔵したタイプです。 50/60Hz兼用です。

【U2Vタイプ】新羽根車と大型冷却ファンを採用し、締切までの全領域で運転ができ、高性能サイレンサを内蔵したタイプです。 【U2Sタイプ】ケーシングと羽根車にアルミダイキャストを使用することにより、放熱性・耐久性の向上を実現した軽量タイプです。電動機は、防じん防噴流構造で、IP55に対応済みです。

・ハイスピン形羽根車を採用し、異物通過径が大きいので、多様な異物を含んだ液に対応できます。