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2列の軌道をもつ内輪と、軌道が球面の外輪との間に、転動面がたる形のころを組み込んだ軸受けであります。外輪軌道面の曲率中心は、軸受中心と一致していますので、自動調心玉軸受と同様に調心性があります。したがって、軸やハウジングのたわみがある場合又は軸心の不一致がある場合には、自動的に調整され、軸受に無理な力が加わりません。自動調心ころ軸受は、ラジアル荷重及び両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。ラジアル負荷能力が大きく、重荷重、衝撃荷重のかかる用途に適しています。保持器には、鋼板打抜き保持器などが用いられます。
軌道輪形状自動調心ころ軸受
1個
特価
6,342 税込6,976
当日出荷から6日以内出荷
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自動調心ころ軸受 NTN(エヌティーエヌ) CADデータあり
NTN(エヌティーエヌ)自動調心ころ軸受
シールド形状開放形 軌道輪形状自動調心ころ軸受 外輪タイプフラット 軌道輪列数単列 材質(本体)高炭素クロム軸受鋼 JIS等級0 荷重方向ラジアル 転動体材質高炭素クロム軸受鋼
1個
7,876 税込8,664
翌日出荷から30日以内出荷
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自動調心ころ軸受 NTN(エヌティーエヌ) CADデータあり
内輪に二列の軌道溝、外輪に球面の軌道面及び転動体がたる形のころ軸受である。外輪軌道面の中心が軸受中心に一致しているので、自動調心性がありハウジングに対する取付誤差又は軸のたわみによって生じる内輪と外輪の傾きがある場合にも使用できる。この軸受はラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重及びこれらの合成荷重を負荷する能力が大きく、振動・衝撃荷重を受ける用途に適している。しかしアキシアル荷重の下で使用する場合は、アキシアル荷重を受けない列のころの滑り運動防止のためFa/Fr<=2eの条件で使用するのが望ましい。 自動調心ころ軸受には、標準形以外にさまざまな形式の軸受があり、特にE形は負荷容量が大きい。
シールド形状開放形 軌道輪形状自動調心ころ軸受 外輪タイプフラット 軌道輪列数単列 軸穴種別円筒穴形 材質(本体)高炭素クロム軸受鋼 JIS等級0 荷重方向ラジアル 転動体材質高炭素クロム軸受鋼
1個
7,998 税込8,798
当日出荷から4日以内出荷
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材質(本体)高炭素クロム軸受鋼 JIS等級0 シールド形状開放形 荷重方向ラジアル 外輪タイプフラット 軌道輪形状自動調心ころ軸受 軌道輪列数複列 転動体材質高炭素クロム軸受鋼
1個
6,298 税込6,928
当日出荷から10日以内出荷
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2列の軌道をもつ内輪と、軌道が球面の外輪との間に、転動面がたる形のころを組み込んだ軸受です。 外輪軌道面の曲率中心は、軸受中心と一致しているので、調心性があります。 軸やハウジングのたわみがある場合又は軸心の不一致がある場合には、自動的に調整され、軸受に無理な力が加わりません。 ラジアル荷重及び両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。 ラジアル負荷能力が大きく、重荷重、衝撃荷重のかかる用途に適しています。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼 JIS等級0 シールド形状開放形 荷重方向ラジアル 外輪タイプフラット 軌道輪形状自動調心ころ軸受 軌道輪列数単列 転動体材質高炭素クロム軸受鋼
1個
3,500 税込3,850
当日出荷から5日以内出荷
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2列の軌道をもつ内輪と、軌道が球面の外輪との間に、転動面がたる形のころを組み込んだ軸受けであります。外輪軌道面の曲率中心は、軸受中心と一致していますので、自動調心玉軸受と同様に調心性があります。したがって、軸やハウジングのたわみがある場合又は軸心の不一致がある場合には、自動的に調整され、軸受に無理な力が加わりません。自動調心ころ軸受は、ラジアル荷重及び両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。ラジアル負荷能力が大きく、重荷重、衝撃荷重のかかる用途に適しています。保持器には、鋼板打抜き保持器などが用いられます。
軌道輪形状自動調心ころ軸受
1個
6,298 税込6,928
当日出荷から6日以内出荷
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外輪の軌道は軸受中心と一致する点を中心とした球面に設計され、ころはたる形で、保持器とともに内輪に取付けられています。軌道ところが線接触をするよう設計してあるのできわめて大きなラジアル負荷能力をもちます。アダプタや取外しスリーブを使用することにより、取付け・取外しが容易にでき、プランマブロックの併用で、きわめて簡単に軸受装置を作ることができます。またスリーブの圧入により、ある程度の内部すきま調整が可能です。この軸受はラジアル負荷能力が大きく、重荷重や衝撃荷重にも耐えられ、しかもある程度の両方向のアキシアル荷重も受けられるうえ調心性のあるところから、軸たわみや取付誤差がさけられない大形の機械設備に適しています。製紙機械、圧延機や一般産業機械などに広く使用されています。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼 JIS等級0 シールド形状開放形 荷重方向ラジアル 外輪タイプフラット 軌道輪形状自動調心ころ軸受 転動体材質高炭素クロム軸受鋼
1個
5,598 税込6,158
5日以内出荷
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2列の軌道をもつ内輪と、軌道が球面の外輪との間に、転動面がたる形のころを組み込んだ軸受けであります。外輪軌道面の曲率中心は、軸受中心と一致していますので、自動調心玉軸受と同様に調心性があります。したがって、軸やハウジングのたわみがある場合又は軸心の不一致がある場合には、自動的に調整され、軸受に無理な力が加わりません。自動調心ころ軸受は、ラジアル荷重及び両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。ラジアル負荷能力が大きく、重荷重、衝撃荷重のかかる用途に適しています。保持器には、鋼板打抜き保持器などが用いられます。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼 使用限界温度(℃)(寸法安定化処理)200以下 JIS等級0 シールド形状開放形 荷重方向ラジアル 外輪タイプフラット 軌道輪形状自動調心ころ軸受 軌道輪列数単列 転動体材質高炭素クロム軸受鋼
1個
21,980 税込24,178
翌々日出荷から4日以内出荷
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自動調心ころ軸受 KOYO(ジェイテクト/光洋精工) CADデータあり
1個
4,898 税込5,388
3日以内出荷から10日以内出荷
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自動調心ころ軸受 NTN(エヌティーエヌ) CADデータあり
NTN(エヌティーエヌ)自動調心ころ軸受
内輪に二列の軌道溝、外輪に球面の軌道面及び転動体がたる形のころ軸受である。外輪軌道面の中心が軸受中心に一致しているので、自動調心性がありハウジングに対する取付誤差又は軸のたわみによって生じる内輪と外輪の傾きがある場合にも使用できる。この軸受はラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重及びこれらの合成荷重を負荷する能力が大きく、振動・衝撃荷重を受ける用途に適している。しかしアキシアル荷重の下で使用する場合は、アキシアル荷重を受けない列のころの滑り運動防止のためFa/Fr<=2eの条件で使用するのが望ましい。
シールド形状開放形 軌道輪形状自動調心ころ軸受 外輪タイプフラット 軌道輪列数単列 軸穴種別円筒穴形 材質(本体)高炭素クロム軸受鋼 JIS等級0 荷重方向ラジアル 転動体材質高炭素クロム軸受鋼
1個
11,980 税込13,178
当日出荷から6日以内出荷
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自動調心ころ軸受 NTN(エヌティーエヌ) CADデータあり
NTN(エヌティーエヌ)自動調心ころ軸受
内輪に二列の軌道溝、外輪に球面の軌道面及び転動体がたる形のころ軸受である。外輪軌道面の中心が軸受中心に一致しているので、自動調心性がありハウジングに対する取付誤差又は軸のたわみによって生じる内輪と外輪の傾きがある場合にも使用できる。この軸受はラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重及びこれらの合成荷重を負荷する能力が大きく、振動・衝撃荷重を受ける用途に適している。しかしアキシアル荷重の下で使用する場合は、アキシアル荷重を受けない列のころの滑り運動防止のためFa/Fr<=2eの条件で使用するのが望ましい。
シールド形状開放形 軌道輪形状自動調心ころ軸受 外輪タイプフラット 軌道輪列数単列 軸穴種別テーパ穴形 材質(本体)高炭素クロム軸受鋼 JIS等級0 荷重方向ラジアル 転動体材質高炭素クロム軸受鋼
1個
8,598 税込9,458
当日出荷から4日以内出荷
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2列の軌道をもつ内輪と、軌道が球面の外輪との間に、転動面がたる形のころを組み込んだ軸受です。 外輪軌道面の曲率中心は、軸受中心と一致しているので、調心性があります。 軸やハウジングのたわみがある場合又は軸心の不一致がある場合には、自動的に調整され、軸受に無理な力が加わりません。 ラジアル荷重及び両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。 ラジアル負荷能力が大きく、重荷重、衝撃荷重のかかる用途に適しています。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼 JIS等級0 シールド形状開放形 荷重方向ラジアル 外輪タイプフラット 軌道輪形状自動調心ころ軸受 軌道輪列数単列 転動体材質高炭素クロム軸受鋼
1個
6,298 税込6,928
4日以内出荷から5日以内出荷
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自動調心ころ軸受 NTN(エヌティーエヌ) CADデータあり
内輪に二列の軌道溝、外輪に球面の軌道面及び転動体がたる形のころ軸受である。外輪軌道面の中心が軸受中心に一致しているので、自動調心性がありハウジングに対する取付誤差又は軸のたわみによって生じる内輪と外輪の傾きがある場合にも使用できる。この軸受はラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重及びこれらの合成荷重を負荷する能力が大きく、振動・衝撃荷重を受ける用途に適している。しかしアキシアル荷重の下で使用する場合は、アキシアル荷重を受けない列のころの滑り運動防止のためFa/Fr<=2eの条件で使用するのが望ましい。
軸穴種別テーパ穴形 材質(本体)高炭素クロム軸受鋼 JIS等級0 シールド形状開放形 荷重方向ラジアル 外輪タイプフラット 軌道輪形状自動調心ころ軸受 軌道輪列数単列 転動体材質高炭素クロム軸受鋼
1個
9,498 税込10,448
当日出荷から5日以内出荷
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NSK(日本精工)自動調心ころ軸受
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼 JIS等級0 シールド形状開放形 荷重方向ラジアル 外輪タイプフラット 軌道輪形状自動調心ころ軸受 軌道輪列数単列 転動体材質高炭素クロム軸受鋼
1個
19,980 税込21,978
4日以内出荷から9日以内出荷
バリエーション一覧へ (8種類の商品があります)

2列の軌道をもつ内輪と、軌道が球面の外輪との間に、転動面がたる形のころを組み込んだ軸受けであります。外輪軌道面の曲率中心は、軸受中心と一致していますので、自動調心玉軸受と同様に調心性があります。したがって、軸やハウジングのたわみがある場合又は軸心の不一致がある場合には、自動的に調整され、軸受に無理な力が加わりません。自動調心ころ軸受は、ラジアル荷重及び両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。ラジアル負荷能力が大きく、重荷重、衝撃荷重のかかる用途に適しています。保持器には、鋼板打抜き保持器などが用いられます。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼 JIS等級0 シールド形状開放形 荷重方向ラジアル 外輪タイプフラット 軌道輪形状自動調心ころ軸受 軌道輪列数単列 転動体材質高炭素クロム軸受鋼
1個
4,698 税込5,168
当日出荷から4日以内出荷
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JIS等級0 シールド形状開放形 外輪タイプフラット 軌道輪形状自動調心ころ軸受 軌道輪列数単列
1個
8,698 税込9,568
翌日出荷から8日以内出荷
バリエーション一覧へ (9種類の商品があります)

自動調心ころ軸受 NTN(エヌティーエヌ) CADデータあり
NTN(エヌティーエヌ)自動調心ころ軸受
内輪に二列の軌道溝、外輪に球面の軌道面及び転動体がたる形のころ軸受である。外輪軌道面の中心が軸受中心に一致しているので、自動調心性がありハウジングに対する取付誤差又は軸のたわみによって生じる内輪と外輪の傾きがある場合にも使用できる。この軸受はラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重及びこれらの合成荷重を負荷する能力が大きく、振動・衝撃荷重を受ける用途に適している。しかしアキシアル荷重の下で使用する場合は、アキシアル荷重を受けない列のころの滑り運動防止のためFa/Fr<=2eの条件で使用するのが望ましい。
軸穴種別テーパ穴形 材質(本体)高炭素クロム軸受鋼 JIS等級0 シールド形状開放形 荷重方向ラジアル 外輪タイプフラット 軌道輪形状自動調心ころ軸受 軌道輪列数単列 転動体材質高炭素クロム軸受鋼
1個
8,998 税込9,898
30日以内出荷
バリエーション一覧へ (10種類の商品があります)

NSK(日本精工)自動調心ころ軸受
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼 JIS等級0 シールド形状開放形 荷重方向ラジアル 外輪タイプフラット 軌道輪形状自動調心ころ軸受 軌道輪列数単列 転動体材質高炭素クロム軸受鋼
1個
22,980 税込25,278
4日以内出荷
バリエーション一覧へ (42種類の商品があります)

自動調心ころ軸受 NTN(エヌティーエヌ) CADデータあり
NTN(エヌティーエヌ)自動調心ころ軸受
シールド形状開放形 軌道輪形状自動調心ころ軸受 外輪タイプフラット 軌道輪列数単列 軸穴種別円筒穴形 材質(本体)高炭素クロム軸受鋼 JIS等級0 荷重方向ラジアル 転動体材質高炭素クロム軸受鋼
1個
特価
3,198 税込3,518
当日出荷から翌々日出荷
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NSK(日本精工)自動調心ころ軸受
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼 JIS等級0 シールド形状開放形 荷重方向ラジアル 外輪タイプフラット 軌道輪形状自動調心ころ軸受 軌道輪列数単列 転動体材質高炭素クロム軸受鋼
1個
10,980 税込12,078
4日以内出荷から5日以内出荷
バリエーション一覧へ (61種類の商品があります)

高負荷容量の軸受で、調心性能を持っていますので、少しの芯ずれにも対応できます
用途減速機、製紙、鉄鋼設備に使用されます 材質(本体)高炭素クロム軸受鋼 JIS等級0 シールド形状開放型 荷重方向ラジアル 軌道輪形状自動調心ころ軸受 軌道輪列数複列 転動体材質高炭素クロム軸受鋼
1個
5,798 税込6,378
5日以内出荷から9日以内出荷
バリエーション一覧へ (19種類の商品があります)

2列の軌道をもつ内輪と、軌道が球面の外輪との間に、転動面がたる形のころを組み込んだ軸受です。 外輪軌道面の曲率中心は、軸受中心と一致しているので、調心性があります。 軸やハウジングのたわみがある場合又は軸心の不一致がある場合には、自動的に調整され、軸受に無理な力が加わりません。 ラジアル荷重及び両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。 ラジアル負荷能力が大きく、重荷重、衝撃荷重のかかる用途に適しています。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼 JIS等級0 シールド形状開放形 荷重方向ラジアル 外輪タイプフラット 軌道輪形状自動調心ころ軸受 軌道輪列数単列 転動体材質高炭素クロム軸受鋼
1個
5,598 税込6,158
4日以内出荷から5日以内出荷
バリエーション一覧へ (93種類の商品があります)

2列の軌道をもつ内輪と、軌道が球面の外輪との間に、転動面がたる形のころを組み込んだ軸受けであります。外輪軌道面の曲率中心は、軸受中心と一致していますので、自動調心玉軸受と同様に調心性があります。したがって、軸やハウジングのたわみがある場合又は軸心の不一致がある場合には、自動的に調整され、軸受に無理な力が加わりません。自動調心ころ軸受は、ラジアル荷重及び両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。ラジアル負荷能力が大きく、重荷重、衝撃荷重のかかる用途に適しています。保持器には、鋼板打抜き保持器などが用いられます。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼 JIS等級0 シールド形状開放形 荷重方向ラジアル 外輪タイプフラット 軌道輪形状自動調心ころ軸受 軌道輪列数単列 転動体材質高炭素クロム軸受鋼
1個
特価
7,690 税込8,459
当日出荷から9日以内出荷
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材質(本体)高炭素クロム軸受鋼 JIS等級0 シールド形状開放形 荷重方向ラジアル 外輪タイプフラット 軌道輪形状自動調心ころ軸受 軌道輪列数複列 転動体材質高炭素クロム軸受鋼
1個
5,598 税込6,158
3日以内出荷から5日以内出荷
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・2列の軌道をもつ内輪と、軌道が球面の外輪との間に、転動面がたる形のころを組み込んだ軸受です。・外輪軌道面の曲率中心は、軸受中心と一致しているので、調心性があります。・軸やハウジングのたわみがある場合又は軸心の不一致がある場合には、自動的に調整され、軸受に無理な力が加わりません。・ラジアル荷重及び両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。・ラジアル負荷能力が大きく、重荷重、衝撃荷重のかかる用途に適しています。
タイプ円筒穴 外径D(Φmm)160 幅B(mm)52.4 番号【NSK】23218CE4S11 寸法r(mm)【最小】2 内径d(Φmm)90 取付関係寸法(最小da)(mm)100 呼び番号23218CE4 許容回転数(min-1[r.p.m]) グリース潤滑1800 許容回転数(min-1[r.p.m]) 油潤滑2400 基本定格荷重Cor(N)490000 基本定格荷重Cr(N)340000 軌道輪形状自動調心ころ軸受
1個
58,980 税込64,878
翌々日出荷

・2列の軌道をもつ内輪と、軌道が球面の外輪との間に、転動面がたる形のころを組み込んだ軸受です。・外輪軌道面の曲率中心は、軸受中心と一致しているので、調心性があります。・軸やハウジングのたわみがある場合又は軸心の不一致がある場合には、自動的に調整され、軸受に無理な力が加わりません。・ラジアル荷重及び両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。・ラジアル負荷能力が大きく、重荷重、衝撃荷重のかかる用途に適しています。
タイプテーパ穴 外径D(Φmm)190 幅B(mm)43 番号【NSK名番】21318EAKE4 寸法r(mm)最小3 内径d(Φmm)90 取付関係寸法(最小da)(mm)104 呼び番号21318EAKE4 許容回転数(min-1[r.p.m]) グリース潤滑2800 許容回転数(min-1[r.p.m]) 油潤滑3600 基本定格荷重Cor(N)450000 基本定格荷重Cr(N)415000 軌道輪形状自動調心ころ軸受
1個
46,980 税込51,678
翌々日出荷

・外輪の軌道は軸受中心と一致する点を中心とした球面に設計され、ころはたる形で、保持器とともに内輪に取付けられています。・軌道ところが線接触をするように設計してあるのできわめて大きなラジアル負荷能力をもちます。・この軸受はラジアル負荷能力が大きく、重荷重や衝撃荷重にも耐えられ、しかもある程度の両方向アキシアル荷重も受けられるうえ調心性のあるところから、軸たわみや取付誤差がさけられない大形の機械設備に適しています。
仕様保持器:プレス保持器 タイプテーパ穴 外径D(Φmm)160 内径d(Φmm)90 呼び番号23218K 基本動定格荷重Cr(N)470000 基本静定格荷重Cor(N)482000 軌道輪形状自動調心ころ軸受 許容回転速度(min-1) グリース潤滑2100 許容回転速度(min-1) 油潤滑2800
1個
62,980 税込69,278
9日以内出荷

材質(本体)高炭素クロム軸受鋼 JIS等級0 シールド形状開放形 荷重方向ラジアル 外輪タイプフラット 軌道輪形状自動調心ころ軸受 軌道輪列数複列 転動体材質高炭素クロム軸受鋼
1個
特価
4,298 税込4,728
当日出荷から6日以内出荷
バリエーション一覧へ (32種類の商品があります)

材質(本体)高炭素クロム軸受鋼 JIS等級0 シールド形状開放形 荷重方向ラジアル 外輪タイプフラット 軌道輪形状自動調心ころ軸受 軌道輪列数複列 転動体材質高炭素クロム軸受鋼
1個
25,980 税込28,578
3日以内出荷から5日以内出荷
バリエーション一覧へ (54種類の商品があります)

・2列の軌道をもつ内輪と、軌道が球面の外輪との間に、転動面がたる形のころを組み込んだ軸受です。・外輪軌道面の曲率中心は、軸受中心と一致しているので、調心性があります。・軸やハウジングのたわみがある場合又は軸心の不一致がある場合には、自動的に調整され、軸受に無理な力が加わりません。・ラジアル荷重及び両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。・ラジアル負荷能力が大きく、重荷重、衝撃荷重のかかる用途に適しています。
タイプテーパ穴 外径D(Φmm)160 幅B(mm)52.4 番号【NSK】23218CKE4S11 寸法r(mm)【最小】2 内径d(Φmm)90 取付関係寸法(最小da)(mm)100 呼び番号23218CKE4 許容回転数(min-1[r.p.m]) グリース潤滑1800 許容回転数(min-1[r.p.m]) 油潤滑2400 基本定格荷重Cor(N)490000 基本定格荷重Cr(N)340000 軌道輪形状自動調心ころ軸受
1個
58,980 税込64,878
翌々日出荷

・2列の軌道をもつ内輪と、軌道が球面の外輪との間に、転動面がたる形のころを組み込んだ軸受です。・外輪軌道面の曲率中心は、軸受中心と一致しているので、調心性があります。・軸やハウジングのたわみがある場合又は軸心の不一致がある場合には、自動的に調整され、軸受に無理な力が加わりません。・ラジアル荷重及び両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。・ラジアル負荷能力が大きく、重荷重、衝撃荷重のかかる用途に適しています。
タイプテーパ穴 外径D(Φmm)190 幅B(mm)64 番号【NSK】22318EAKE4 寸法r(mm)【最小】3 内径d(Φmm)90 取付関係寸法(最小da)(mm)104 呼び番号22318EAKE4 許容回転数(min-1[r.p.m]) グリース潤滑2400 許容回転数(min-1[r.p.m]) 油潤滑3000 基本定格荷重Cor(N)705000 基本定格荷重Cr(N)665000 軌道輪形状自動調心ころ軸受
1個
52,980 税込58,278
翌々日出荷

・2列の軌道をもつ内輪と、軌道が球面の外輪との間に、転動面がたる形のころを組み込んだ軸受です。・外輪軌道面の曲率中心は、軸受中心と一致しているので、調心性があります。・軸やハウジングのたわみがある場合又は軸心の不一致がある場合には、自動的に調整され、軸受に無理な力が加わりません。・ラジアル荷重及び両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。・ラジアル負荷能力が大きく、重荷重、衝撃荷重のかかる用途に適しています。
タイプ円筒穴 外径D(Φmm)190 幅B(mm)64 番号【NSK】22318EAE4 寸法r(mm)【最小】3 内径d(Φmm)90 取付関係寸法(最小da)(mm)104 呼び番号22318EAE4 許容回転数(min-1[r.p.m]) グリース潤滑2400 許容回転数(min-1[r.p.m]) 油潤滑3000 基本定格荷重Cor(N)705000 基本定格荷重Cr(N)665000 軌道輪形状自動調心ころ軸受
1個
52,980 税込58,278
翌々日出荷

高負荷容量の軸受で、調心性能を持っていますので、少しの芯ずれにも対応できます
用途減速機、製紙、鉄鋼設備に使用されます 材質(本体)高炭素クロム軸受鋼 材質(保持器)鋼板プレス JIS等級0 シールド形状開放型 荷重方向ラジアル 軌道輪形状自動調心ころ軸受 軌道輪列数複列 転動体材質高炭素クロム軸受鋼
1個
3,998 税込4,398
5日以内出荷から13日以内出荷
バリエーション一覧へ (17種類の商品があります)

高負荷容量の軸受で、調心性能を持っていますので、少しの芯ずれにも対応できます
用途減速機、製紙、鉄鋼設備に使用されます 材質(本体)高炭素クロム軸受鋼 材質(保持器)鋼板プレス JIS等級0 シールド形状開放型 荷重方向ラジアル 軌道輪形状自動調心ころ軸受 軌道輪列数複列 転動体材質高炭素クロム軸受鋼
1個
23,980 税込26,378
5日以内出荷
バリエーション一覧へ (5種類の商品があります)

1個
7,598 税込8,358
5日以内出荷
バリエーション一覧へ (25種類の商品があります)

・2列の軌道をもつ内輪と、軌道が球面の外輪との間に、転動面がたる形のころを組み込んだ軸受です。・外輪軌道面の曲率中心は、軸受中心と一致しているので、調心性があります。・軸やハウジングのたわみがある場合又は軸心の不一致がある場合には、自動的に調整され、軸受に無理な力が加わりません。・ラジアル荷重及び両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。・ラジアル負荷能力が大きく、重荷重、衝撃荷重のかかる用途に適しています。
タイプテーパ穴 外径D(Φmm)160 幅B(mm)40 番号【NSK名番】22218EAKE4 寸法r(mm)最小2 内径d(Φmm)90 取付関係寸法(最小da)(mm)100 呼び番号22218EAKE4 許容回転数(min-1[r.p.m]) グリース潤滑3200 許容回転数(min-1[r.p.m]) 油潤滑4000 基本定格荷重Cor(N)395000 基本定格荷重Cr(N)360000 軌道輪形状自動調心ころ軸受
1個
29,980 税込32,978
翌々日出荷

・2列の軌道をもつ内輪と、軌道が球面の外輪との間に、転動面がたる形のころを組み込んだ軸受です。・外輪軌道面の曲率中心は、軸受中心と一致しているので、調心性があります。・軸やハウジングのたわみがある場合又は軸心の不一致がある場合には、自動的に調整され、軸受に無理な力が加わりません。・ラジアル荷重及び両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。・ラジアル負荷能力が大きく、重荷重、衝撃荷重のかかる用途に適しています。
タイプ円筒穴 外径D(Φmm)190 幅B(mm)43 番号【NSK名番】21318EAE4 寸法r(mm)最小3 内径d(Φmm)90 取付関係寸法(最小da)(mm)104 呼び番号21318EAE4 許容回転数(min-1[r.p.m]) グリース潤滑2800 許容回転数(min-1[r.p.m]) 油潤滑3600 基本定格荷重Cor(N)450000 基本定格荷重Cr(N)415000 軌道輪形状自動調心ころ軸受
1個
46,980 税込51,678
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7,876 税込8,664
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・転動面が たる形ころを斜めに配列したスラスト軸受です。・ハウジング軌道盤の軌道が球面をなしているので、軸受は調心性をもっています。・スラスト負荷能力は非常に大きく、アキシアル荷重がかかっている場合、多少のラジアル荷重を負荷することができます。・従来形の保持器は、銅合金もみ抜き保持器です。・高負荷容量設計で打抜き保持器を用いたE形も用意。
備考打抜き保持器(高負荷容量) タイプ(カタログ用)プレス保持器 外径D(Φmm)155 番号【NSK名番】29318E 寸法r(mm)最小1.5 内径d(Φmm)90 厚さT(mm)39 呼び番号29318 許容回転数(min-1[r.p.m]) 油潤滑2200 基本定格荷重Ca(N)350000 基本定格荷重Coa(N)1080000 軌道輪形状自動調心ころ軸受
1個
119,800 税込131,780
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