「自動車用塗料 クリア」の検索結果

労働安全衛生法に基づいた、人と環境に優しい環境対応型超高級仕上げ3:1クリヤー(PRTR対応)。超高級仕上げタイプで肌伸びに優れている。肉持ち、仕上げ性に優れている。耐スリ傷性に優れている。塗装コストのパフォーマンスに優れている

密着性に優れた強靭な塗膜で、石や砂利などによる傷、塩害や雪などによるサビから車の下回りを護ります。容器を逆さにした状態でも塗装できますので、車の下回りでも手軽に塗装出来ます。

独自のナノテク&密着技術で、素材の奥まで塗料の粒子が浸透して強力に密着しますので一度塗ってしまえば、引っ張ってもねじっても塗装面は割れたり剥がれたりしません。 また素材の質感も変えないので、まるで染めたような仕上がりになります。独自の密着技術により従来は塗装の困難だった皮革・布やABS樹脂・PVC素材にも塗装ができます。 何故剥がれないのか通常の塗料の場合一見平らに見える素材の表面も、電子顕微鏡レベルで細かく見てみると実はデコボコしています。 通常の塗料はそのデコボコの深部まで入れないので、塗料と素材との接地面は図のように赤い部分のみなのです。 接地面が少ないということはそれだけ剥がれやすいと言う事になります。 EA942DM-1/-9の場合、独自の技術により粒子を超微粒化し、素材のデコボコの深部にまで浸透します。 この浸透力のおかげで素材への接地面が大幅に増え、いくらひっぱっても割れない柔軟性を生んでいるのです。 また、耐摩耗性が優れているのもこの浸透力に理由があります。 何かの衝撃で表面が削れても、デコボコの山のてっぺんの塗料が剥がれるだけなので、見た目には全く色が剥がれていない様に見えるのです。 F☆☆☆☆認証日本塗料協会から最高の等級のF☆☆☆☆を認証。 F☆はホルムアルデヒド放射量等級を表示しますが、F☆☆☆☆が一番放射量が少ないので、制限無く使用できるということです。 RoHS認証RoHSはEU連合で、2006年7月から施行された電子部品に関連する法令です。 鉛、ポリ臭化ビフェニール、クロム、ポリ臭化ジフェニルエーテル、水銀、カドミウムの人体に悪影響を与える6種類の物質の使用を禁止されています。 RoHS指令も全て合格しています。

本品を塗料に混入することにより、ピンホールの塗装障害をなくし完全な塗装ができます。 塗料の伸びを良くし、塗装面の光沢が増します。 約1%量の添加で2液型ウレタンやフッ素変性のクリヤーコート、ベースコートのハジキ防止やレベリング剤として使用してください。 カラークリアー、耐スリ傷クリヤーにも効果があります。

水、油、ガソリン、溶剤、薬品、紫外線、酸性雨(雪)、塩害に強く、汚れにくく磨耗しにくい強靭な塗膜。従来のスプレーには無い抜群の光沢が長期間持続。(つや消しは落ち着いたツヤに仕上がります)

耐熱600度のマフラー用防錆塗料です。融雪剤などの塩害から金属表面を保護します。塩水噴霧試験120時間(膜厚120μm)をクリアしました。半光沢の落ち着いた黒色です。消防法上の第四類第二石油類です。

本品を塗料に混入することにより、ピンホールの塗装障害をなくし完全な塗装ができます。 塗料の伸びを良くし、塗装面の光沢が増します。 アクリルウレタン塗料との相溶性が優れているので、透明性、ツヤの低下がありません。

特化則対応。エアゾールタイプの高防錆チッピングコート剤。ゴム弾性を有し、耐チッピング性に優れます。アンダーコートとしても使用可。付属ボタンの付け替えにより、凹凸パターンを変えることができます。環境対応チッピングコート。特価則対応。防錆力×耐チッピング。塩水噴霧試験1000時間クリア。防音/防振/防水。

広範囲な対象物に対してサンディングすることなく良好な塗料密着性が得られます。エチルベンゼン非含有、特化則対応の塗料用プライマー。主成分は変成オレフィン樹脂。従来品よりも幅広い素地及び上塗塗料に強力な密着性が得られます。耐熱性に優れ、焼付塗料にも使用できます。

SATA最上級モデル。 画期的なサタジェット Xノズルシステム搭載された、均一な霧化、最適化されたエアーフロー形状と静粛性を実現しました。 Oノズルは楕円形スプレーパターで、中心のウェット部が小さく・中心のウェット部により高速で塗装が可能です。 パッキン一体化により、メンテナンスがし易くなりました。

左利き・右利き両用タイプの超小型スプレーガン。 サイドカップは左右どちらにも接続可能です。 オーバーミストによる黒ずみ・ザラつきを抑え下地の止まりも早く美しい仕上がりが得られます。 スプレーガン本体がアルミ材を使用しており、手に負担をかけにくいです。

SATA最上級モデル。 画期的なサタジェット Xノズルシステム搭載された、均一な霧化、最適化されたエアーフロー形状と静粛性を実現しました。 プラットスプレーパターンで中心のウェット部がより大きく、塗膜が厚くなりにくくなりました。 最適化されたエアーフロー形状で騒音レベルを低減。塗着効率が向上したことで塗料節約にもつながります。 パッキン一体化により、メンテナンスがし易くなりました。 防触ステンレススチールを利用したノズルと塗料ニードル クロームメッキ加工がされた丈夫なエアーキャップ 収納に便利なサスペンションフック 水性塗料に適したセンターカップ採用

特殊変成アクリル樹脂をベースにした、一液性超速乾タイプの防錆プライマーです。 溶接加工(研磨面)、ボルト結合部分等、金属同士が触れることで発生する錆を長期間防ぎます。 錆を防ぐために使用した防錆油が必要なくなるので作業性が格段にアップします。 各種上塗塗料の密着剤としても使用することができます。難密着素材、生アルミ、アルマイト加工材などの上にも塗装ができます。