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自動車用電線の基本バージョン。 自動車用に使用される低圧電線です。

自動車用電線として照明、信号、計器などの低圧回路の配線に適しています。

絶縁体厚さ0.5mmの薄肉電線。JASO D611準拠品。

撚線導体を円形圧縮し、導体の真円度を高くして圧接コネクターとの接続信頼性に優れる(軟銅円形圧縮導体)絶縁体厚さ0.35mmの薄肉電線JASO D611準拠品。バンドマーク入

自動車の始動、充電、照明等のための車内配線(低圧電気回路)に用いられ、たえず振動し、高温、寒冷、機械油、風雨にさらされるという悪条件下でも安定した性能を発揮できるビニール絶縁電線。

自動車用電線として照明、信号、計器などの低圧回路の配線に適しています。

自動車の始動、充電、照明等のための車内配線(低圧電気回路)に用いられ、たえず振動し、高温、寒冷、機械油、風雨にさらされるという悪条件下でも安定した性能を発揮できるビニール絶縁電線。

徳用の100m巻になります。自動車用電線として照明、信号、計器などの低圧回路の配線に適しています。

耐油性・耐候性に優れた自動車用配線コード

AVS電線は自動車内の限られたスペースに敷設する為に薄肉タイプの被覆となっています。

自動車の配線の中で特に絶縁体の機械的強度を強くするためにAV線の絶縁体の上に更に透明PVCを被覆した配線用電線です。

線芯AVに透明または黒色シースを施したもので、耐磨耗性に優れています

導体の接続信頼性を向上させた薄肉電線。圧縮導体を使用した自動車に使用される薄肉のビニル電線です。圧縮導体は、圧接コネクタの接続信頼性を向上させるために、導線を束ねて円形に圧縮したものです。

自動車の始動、充電、照明などのための車内配線(低圧電気回路)に用いられ、たえず振動し、高温、寒冷、機械油、風雨にさらされるという悪条件下でも安定した性能が発揮できるビニール絶縁電線です。 MADE IN JAPANの高品質。 大容量の200M巻仕様。

導体の接続信頼性を向上させた薄肉電線の6色セット。圧縮導体を使用した自動車に使用される薄肉のビニル電線です。圧縮導体は、圧接コネクタの接続信頼性を向上させるために、導線を束ねて円形に圧縮したものです。

素数19本、絶縁体厚0.3mm、柔軟性に優れる電線。JASO D611準拠品。

ブースターケーブルは緊急時の対応に欠かせません。その性能を最大限に引き出すには、電線の品質が重要です。清和のブースターケーブル用電線は、日本国内で専用に設計・製造されたプロ仕様。純度の高い銅を採用し、大電流を安定的かつ効率的に伝達します。しなやかで取り回しやすく硬化しにくい構造を実現。繰り返しの使用や過酷な現場環境にも耐える優れた耐久性を備えています。自動車整備工場やロードサービス、建設現場など、確実な始動が求められる現場に最適な一本です。現場の信頼を支える品質をぜひお確かめください。

導体の接続信頼性を向上させた薄肉電線の6色セット。圧縮導体を使用した自動車に使用される薄肉のビニル電線です。圧縮導体は、圧接コネクタの接続信頼性を向上させるために、導線を束ねて円形に圧縮したものです。

優れた電気絶縁性と耐候性を有する電気絶縁用ポリ塩化ビニル粘着テープになります。絶縁・配管工事・電線結束と幅広く活躍。 粘着力が良く、低温でも接着性能が良好です。 脱溶剤系粘着剤(エマルジョンタイプの水系粘着剤)を使用しており環境に配慮した低VOC製品になります。 15色と多色展開しており配線工事における色分けにも便利です。

自動車の配線の中で特に絶縁体の機械的強度を強くするためにAV線の絶縁体の上に更に透明のビニール被覆をした耐摩耗性に優れる配線用電線です。

屋内向けの結束に適した汎用性の高いケーブルタイです。 配線作業の必需品です。

粘着性、防水性に優れており長期間にわたってシール性能を維持します。 きめが細かく、ベタつかないため作業が容易に行えます。 無溶剤タイプのため、刺激臭がありません。 低温時の作業性に優れています。

結線作業がプライヤー1本で簡単に、しかも確実な結線が出来ます。(撚線は自動車用AV電線及びIV線をご使用下さい)。PTコネクタは電線被覆の除去(皮ムキ)やテーピングも全く不要です。

エレクトロタップ・スプライスは、単線および撚り線に分岐または貫通タップをつくる、高信頼性の接続子です。耐久性の高いナイロン製の本体に装填された接触子は、錫めっき黄銅製です。電線被覆むきを必要としないセルフ・ストリッピング方式で、電線への取付けも普通のプライヤで簡単に行えます。自動車、娯楽機器、その他数多くの機器配線や保守に、信頼性の高い経済的な作業を可能にします。

粘着性、防水性に優れており長期間にわたってシール性能を維持します。 きめが細かく、ベタつかないため作業が容易に行えます。 無溶剤タイプのため、刺激臭がありません。 低温時の作業性に優れています。

二重被覆。絶縁体がシースで保護されているため、一般の自動車電線と比較して、安全性、耐久性、耐摩耗性に優れています。透明シースを使用しているため、絶縁体の色を容易に判別できます。

特殊塩化ビニル樹脂をベースとした熱可塑性エラストマーです。 汎用のポリ塩化ビニルではなしえることができない、優れたゴム弾性を有しております。 バランスの取れた物理特性を有しております。 押出成形、射出成形、ブロー成形等、幅広い成形加工が可能です。 耐久性(耐油性、耐薬品性、耐候性、耐オゾン性 等)に優れております。

金属製粘着式。Sタイプ

2枚のPPA樹脂パッドが結束バンドや0.1mm以下の極細線の切れ端をキャッチします。

TE Connectivity HDSC 密閉型 MCP 1.5K レセプタクルハウジング。HDSCS MCP 1.5K密閉型自動車用レセプタクルハウジングは、高振動や機械的ストレスに耐えるように設計されています。これらのHDSCSレセプタクルコネクタハウジングは、一体型の2次ロックを備えています。コンタクトの位置合わせと保持状態に適合するこのロックは、完全にロックした位置でクリック音がします。スライドロックで、嵌合・脱合を簡単に行い、確実なかん合を実現します。このハウジングは極性とキーイングを備えるため、誤かん合を防止でき、かん合にかかる力を低く抑えることができます。HDSCS MCP 1.5Kコネクタハウジングは、SWS(シングル-ワイヤ-シーリング-システム)付きのAMP MCP 1.5Kコンタクトに対応するように設計されています。特長。信頼性と耐久性に優れた設計 高耐振性 IP67 の防塵 / 防滴性能 一体型の二次ロック装置 スライドロック機構で確実なかん合を実現 極性とキーイング 低かん合力。用途。HDSCSコネクタは、振動の多い自動車の電線対電線の電子・電気部品に使用されています。トラック、バス、オフロード、建設、農業、鉱業、緊急車両、林業、レクリエーション、海洋、オートバイなど、さまざまな産業車両や商用車に使われています。

TE Connectivity HDSC 密閉型 MCP 1.5K レセプタクルハウジング。HDSCS MCP 1.5K密閉型自動車用レセプタクルハウジングは、高振動や機械的ストレスに耐えるように設計されています。これらのHDSCSレセプタクルコネクタハウジングは、一体型の2次ロックを備えています。コンタクトの位置合わせと保持状態に適合するこのロックは、完全にロックした位置でクリック音がします。スライドロックで、嵌合・脱合を簡単に行い、確実なかん合を実現します。このハウジングは極性とキーイングを備えるため、誤かん合を防止でき、かん合にかかる力を低く抑えることができます。HDSCS MCP 1.5Kコネクタハウジングは、SWS(シングル-ワイヤ-シーリング-システム)付きのAMP MCP 1.5Kコンタクトに対応するように設計されています。特長。信頼性と耐久性に優れた設計 高耐振性 IP67 の防塵 / 防滴性能 一体型の二次ロック装置 スライドロック機構で確実なかん合を実現 極性とキーイング 低かん合力。用途。HDSCSコネクタは、振動の多い自動車の電線対電線の電子・電気部品に使用されています。トラック、バス、オフロード、建設、農業、鉱業、緊急車両、林業、レクリエーション、海洋、オートバイなど、さまざまな産業車両や商用車に使われています。

クロスと同様なヤーンを製紐機で円筒状に編組みしたものです。 柔軟で伸びがあり、断熱性能に優れています。 チューブ形状になっているため、電線の耐熱被覆、自動車の燃料管及びケーブルの断熱などでご使用できます。