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一般車用のシートポストです。

信頼の日本製です。

一般的なスチール製シートポスト。

シートポスト径調整用のスペーサーです。 2つ(インナー、アウター)のスペーサーを組み合わせることで、調整が可能です。

25.4mm用

中・長距離/スポーツ車入門向け ゆったりとした幅広ベースに、フロントからバックまで伸びた溝&センターホールで不快な圧迫を積極的に軽減するデザイン。 男性向け

補修に最適

アルミ製のスタンダードなシートポスト

サスペンション機能付きシートポストです。

衝撃を吸収するサスペンション付のシートポストです。

一般車や完成車で使用可能なやぐら付のサドルです。 クッションが厚手になるので長時間の使用でも快適にお使い頂けます。

サドルカバーの普及版。ウレタンフォーム使用。サドルの保護、補修にどうぞ。材質：本体：塩化ビニール/スポンジ：ウレタンフォーム。適合サドル：一般車、婦人用自転車。※スポーツ車には適合しません

664サドルのベーススプリングをはぶきシートポストを直接装備することにより高さが4～5cm低くなるサドル サドルとシートポストの台座は大きな補強で強度も確保 転倒時のサドルの傷つきや破れを防ぐサイドプロテクター装備 サイドプロテクターはグリップ一体形状で、駐輪時などにサドルを持って楽に自転車を操作可能 厚手のクッションを採用し乗り心地にも配慮 上級車種にも似合うように、座面の両端にはシボ加工で質感をアップ

トップシートとベースを真空成型(バキュームフォーム)することで、従来の縫い目や留め金具を無くした一体感のある仕上がりを実現し、雨天時には優れた耐水性を発揮します。 サドル内部はクッション性に優れた発泡ウレタンをベースとし、臀部が当たる部分には、さらに肉厚のゲルを重ねることで、コンフォート要素に優れたスポーツサドルです。 サドル中央部に奥行きのあるアナトミックホールを配置し、股下の通気性を確保するとともに、サドルから受ける圧を逃がし、快適なライディングが可能です。

サドルレールに装着し、バッグはレバーで 簡単に脱着。 バッグをしっかりサポートする

GRAVITA ALPACA X5は、高速でアグレッシブなダウンヒルライディングに必要なコントロールを提供するマウンテンバイクサドルです。 このサドルは、チームSanta Cruz Syndicateのライダーとメカニックとの緊密なコラボレーションの結果です。 ワールドカップで実証されたこのサドルの機能は、長距離走行のエンデューロから純粋なダウンヒルまで、重力指向のバイクを完全にコントロールします。 ※メビウスレールタイプのサドルにつきI.C.S非対応。 Alpaca:ドロッパーポスト使用に適した滑らかなエッジ形状でサポートとライディングコントロール性を向上 X5:カーボン強化ナイロンシェルとS-Alloyレールの組み合わせ Mobius rail:強度と適切な重量分布を両立

スポーツ車用。

GRAVITA ALPACA X5は、高速でアグレッシブなダウンヒルライディングに必要なコントロールを提供するマウンテンバイクサドルです。 このサドルは、チームSanta Cruz Syndicateのライダーとメカニックとの緊密なコラボレーションの結果です。 ワールドカップで実証されたこのサドルの機能は、長距離走行のエンデューロから純粋なダウンヒルまで、重力指向のバイクを完全にコントロールします。 ※メビウスレールタイプのサドルにつきI.C.S非対応。 Alpaca:ドロッパーポスト使用に適した滑らかなエッジ形状でサポートとライディングコントロール性を向上 X5:カーボン強化ナイロンシェルとS-Alloyレールの組み合わせ Mobius rail:強度と適切な重量分布を両立 インパクトに対し適切にしなるウイングパネル

TERRA ALPACA X5は、サポートとライディングコントロールを提供する新しいマウンテンバイクサドルです。 このサドルは、フルサスペンションのトレイルバイクに最適です。 ドロッパーポストがペダリング用に延長されているか、ダウンヒル用にドロップされているかを正確に感じとれるように設計されています。 ※メビウスレールタイプのサドルにつきI.C.S非対応。 Alpaca:ドロッパーポスト使用に適した滑らかなエッジ形状でサポートとライディングコントロール性を向上 X5:カーボン強化ナイロンシェルとS-Alloyレールの組み合わせ Mobius rail:強度と適切な重量分布を両立 インパクトに対し適切にしなるウイングパネル

毎日の移動をスポーツに変える、手軽に楽しめる電動スポーツバイク。-20型タイプ-。液晶スイッチ5。・バッテリー残量表示。・残り走行時間表示。・残り走行距離表示。カルパワードライブユニット。シーンに応じて最適なアシスト力をコントロール。外装7段変速 47T×12-28T。よりスポーティーな走りを実現するギア設定と路面状況に合わせて、最適な変速を実現する外装7段変速。リトルLEDビームランプ2。リフレクター一体式でワイドに照らす。オートライト機能付き。フロントキャリア。オプションでバスケットが装着可能。※最大積載量2kg。スポーツクッションサドル。サドルガードマン。簡単にサドルが抜き取られない。サークル錠。手軽に施錠ができるサークル錠を装備。

毎日の通勤通学をスポーツに変える、手軽に楽しめる電動スポーツバイク。-700Cタイプ-。液晶スイッチ5。・バッテリー残量表示。・残り走行時間表示。・残り走行距離表示。カルパワードライブユニット。シーンに応じて最適なアシスト力をコントロール。外装7段変速 41T×12-28T。よりスポーティーな走りを実現するギア設定と路面状況に合わせて、最適な変速を実現する外装7段変速。リトルLEDビームランプ2。リフレクター一体式でワイドに照らす。オートライト機能付き。フロントキャリア。オプションでバスケットが装着可能。※最大積載量2kg。スポーツクッションサドル。サドルガードマン。簡単にサドルが抜き取られない。サークル錠。手軽に施錠ができるサークル錠を装備。

内装5段変速機搭載で長距離も上り坂もラクラク。液晶スイッチ5。・バッテリー残量表示。・残り走行時間表示。・残り走行距離表示。カルパワードライブユニット。シーンに応じて最適なアシスト力をコントロール。空気入れタイミングお知らせ機能。タイヤの変形量からモーターが推定し、空気の入れ時を「クウキチェック」の表示でお知らせ。※空気入れタイミングお知らせ機能は、モーター回転数やスピードセンサーからの情報をもとにタイヤの空気圧を推定し、空気を入れるタイミングの目安を液晶スイッチに表示する機能です。使用条件によっては正しく推定できない場合があります。詳しくは製品付属の取扱説明書をご覧ください。くるピタ。ハンドル部を固定し、駐輪時の転倒を防止。※ハンドルを完全に固定する機能ではありません。足も灯4-LEDビームランプ2。より照射範囲が広くなった前照灯が前方だけでなく、足元も照射することで、高い被視認性を実現。オートライト機能付き。ソーラーオートテール3。太陽光で充電し、暗くなると自動で点滅。ステンレスリム&極太スポーク(前#13/後#12)。タフな足まわり。ハードランナータイヤ&肉厚チューブ。耐久性が高い。ワイドステンレスバスケット。大きなバッグがしっかり入るだけでなく、ヘコミやさびにも強い。ステンレスリアキャリア(クラス18/最大積載量18kg)。ソフトクッションサドル。座り心地の良い厚めのパッドを採用。サドルが柔らかく、長時間乗っても疲れにくいソフトな乗り心地。サドルガードマン。簡単にサドルが抜き取られない。ワイヤ錠付(1キー3ロック)。後輪サークル錠と同じキーで施錠・解錠が可能。

ゆったり乗れる設計で、長距離走行も疲れにくい。ゆったり乗れる設計。乗車適応身長(目安)も147cm以上でゆったり乗れる。液晶スイッチ5。・バッテリー残量表示。・残り走行時間表示。・残り走行距離表示。カルパワードライブユニット。シーンに応じて最適なアシスト力をコントロール。空気入れタイミングお知らせ機能。タイヤの変形量からモーターが推定し、空気の入れ時を「クウキチェック」の表示でお知らせ。※空気入れタイミングお知らせ機能は、モーター回転数やスピードセンサーからの情報をもとにタイヤの空気圧を推定し、空気を入れるタイミングの目安を液晶スイッチに表示する機能です。使用条件によっては正しく推定できない場合があります。詳しくは製品付属の取扱説明書をご覧ください。くるピタ。ハンドル部を固定し、駐輪時の転倒を防止。※ハンドルを完全に固定する機能ではありません。リトルLEDビームランプ2。リフレクター一体式でワイドに照らす。オートライト機能付き。ソーラーオートテール3。太陽光で充電し、暗くなると自動で点滅。極太スポーク(前#13/後#12)。タフな足まわり。ワイドロッドバスケット2。太い線材を使用した、大型ワイドバスケット。※高さ約220mm×奥行約310mm×幅約460mm。リアキャリア(クラスS/最大積載量30kg)※後子乗せを装着する場合は、ドレスガード(NAD377S)を組み付けてください。ソフトクッションサドル。座り心地の良い厚めのパッドを採用。サドルが柔らかく、長時間乗っても疲れにくいソフトな乗り心地。サドルガードマン。簡単にサドルが抜き取られない。かろやかスタンド2。ラクにスタンドが立てられる。キャリア取り付け型サークル錠。狭い駐輪場や駐輪ラックでも後ろから施錠・解錠がしやすい。ワイヤ錠付(1キー3ロック)。後輪サークル錠と同じキーで施錠・解錠が可能。

簡単に着脱可能な簡易型のフェンダーです。 通勤や通学でスポーツバイクを使用されている方にオススメな1枚! サドルレールに引っ掛ける部分が深く設計されているので、走行中の衝撃で飛んでしまう心配がありません。レールが太すぎる場合も、結束バンドで止めることが可能です。

簡単に着脱可能な簡易型のフェンダーです。 通勤や通学でスポーツバイクを使用されている方にオススメな1枚! サドルレールに引っ掛ける部分が深く設計されているので、走行中の衝撃で飛んでしまう心配がありません。レールが太すぎる場合も、結束バンドで止めることが可能です。

簡単に着脱可能な簡易型のフェンダーです。 通勤や通学でスポーツバイクを使用されている方にオススメな1枚! サドルレールに引っ掛ける部分が深く設計されているので、走行中の衝撃で飛んでしまう心配がありません。レールが太すぎる場合も、結束バンドで止めることが可能です。

簡単に着脱可能な簡易型のフェンダーです。 通勤や通学でスポーツバイクを使用されている方にオススメな1枚! サドルレールに引っ掛ける部分が深く設計されているので、走行中の衝撃で飛んでしまう心配がありません。レールが太すぎる場合も、結束バンドで止めることが可能です。

簡単に着脱可能な簡易型のフェンダーです。 通勤や通学でスポーツバイクを使用されている方にオススメな1枚! サドルレールに引っ掛ける部分が深く設計されているので、走行中の衝撃で飛んでしまう心配がありません。レールが太すぎる場合も、結束バンドで止めることが可能です。

忙しい毎日を駆け抜けるアクティブモデル。液晶スイッチ5。・バッテリー残量表示。・残り走行時間表示。・残り走行距離表示。カルパワードライブユニット。シーンに応じて最適なアシスト力をコントロール。空気入れタイミングお知らせ機能。タイヤの変形量からモーターが推定し、空気の入れ時を「クウキチェック」の表示でお知らせ。※空気入れタイミングお知らせ機能は、モーター回転数やスピードセンサーからの情報をもとにタイヤの空気圧を推定し、空気を入れるタイミングの目安を液晶スイッチに表示する機能です。使用条件によっては正しく推定できない場合があります。詳しくは製品付属の取扱説明書をご覧ください。くるピタ。ハンドル部を固定し、駐輪時の転倒を防止。※ハンドルを完全に固定する機能ではありません。リトルLEDビームランプ2。リフレクター一体式でワイドに照らす。オートライト機能付き。ソーラーオートテール3。太陽光で充電し、暗くなると自動で点滅。極太スポーク(前#13/後#12)。タフな足まわり。ワイドロッドバスケット2。太い線材を使用した、大型ワイドバスケット。※高さ約220mm×奥行約310mm×幅約460mm。リアキャリア(クラスS/最大積載量30kg)。※後子乗せを装着する場合は、ドレスガード(NAD377S)を組み付けてください。ワイドテリーサドル。サドル下部に幅広ガードを設けることでラクにスタンドが立てられる。かろやかスタンド2。ラクにスタンドが立てられる。キャリア取り付け型サークル錠。狭い駐輪場や駐輪ラックでも後ろから施錠・解錠がしやすい。ワイヤ錠付(1キー3ロック)。後輪サークル錠と同じキーで施錠・解錠が可能。

毎日の通学を快適に!機能充実のスタンダードモデル。液晶スイッチ5。・バッテリー残量表示。・残り走行時間表示。・残り走行距離表示。カルパワードライブユニット。シーンに応じて最適なアシスト力をコントロール。空気入れタイミングお知らせ機能。タイヤの変形量からモーターが推定し、空気の入れ時を「クウキチェック」の表示でお知らせ。※空気入れタイミングお知らせ機能は、モーター回転数やスピードセンサーからの情報をもとにタイヤの空気圧を推定し、空気を入れるタイミングの目安を液晶スイッチに表示する機能です。使用条件によっては正しく推定できない場合があります。詳しくは製品付属の取扱説明書をご覧ください。くるピタ。ハンドル部を固定し、駐輪時の転倒を防止。※ハンドルを完全に固定する機能ではありません。リトルLEDビームランプ2。リフレクター一体式でワイドに照らす。オートライト機能付き。ソーラーオートテール3。太陽光で充電し、暗くなると自動で点滅。ステンレスリム&極太スポーク(前#13/後#12)。タフな足まわり。ハードランナータイヤ&肉厚チューブ。耐久性が高い。籐風バスケット2。スクールバッグが収まりやすく、底面&サイドの網目が細かく物が落ちにくい設計。リアキャリア(クラスS/最大積載量30kg)。※後子乗せを装着する場合は、ドレスガード(NAD330S)を組み付けてください。ワイドテリーサドル。サドル下部に幅広ガードを設けることでラクにスタンドが立てられる。かろやかスタンド2。ラクにスタンドが立てられる。キャリア取り付け型サークル錠。狭い駐輪場や駐輪ラックでも後ろから施錠・解錠がしやすい。ワイヤ錠付(1キー3ロック)。後輪サークル錠と同じキーで施錠・解錠が可能。

クッション性があり、快適な乗り心地のカットアウトサドルです。 局部の圧迫感を除き、通気性がよい穴あき形状です。

お手持ちのテントに後付けするだけで大型の前室が出現。単独での使用も可。軽量コンパクトな設計で荷物を増やしたくないツーリングキャンパーにおすすめのシェルターです。ゆとりあるサイズ設計により、原付バイクがスムーズに出し入れできます。設営には、後ろ側にポールを立てる必要があります。別売りのアルミポール165(品番：61406)をリアポールとして使うことで、しっかりと張ることができます。前方のパネルはキャノピーになっており市販のポールがあればさらに空間を拡大することが可能。フライシートは20Dリップストップナイロンに耐久性の高いシリコンコーティングを施し、耐水圧3000mmを発揮。アーチ状フレームは山岳系テントにも使用される、強度が高く軽量なアルミ合金(A7001)フレームを採用。・反射材入り外ラインで夜でも見やすい。・収納バッグは150Dの厚手生地。シートバッグの外やキャリアの設置にも対応。・収納バッグに反射プリント