「自転車 ステップ」の検索結果

BMX等の競技時に使用するパーツです。

外装変速機付き自転車専用の正爪両立スタンド。 幅広で安定感のあるワイドタイプ。 少ない踏力でスタンドが立てられるアシスト機構。 スタンドを立てるだけでロックが自動でかかるオートロック機構。 踏むだけで簡単にロックを外すことができるソフトロック機構。

高さが高いナットで、一般的には高さが呼び径の10割以上のものを指します。

1回の充電で、驚くほど長く走れる。スポーティ&スタイリッシュな通学・通勤向け電動アシスト自転車

純正品番と硬度を合わせておりますので、交換後の違和感はございません。 汎用タイプは大型車両にも装着できるので便利です。

高さが高いナットで、一般的には高さが呼び径の10割以上のものを指します。

『アタッチメント付き自転車用空気入れ』は、最大充填9気圧で英式・米式・仏式バルブに対応しています。一般自転車からマウンテンバイク、ロードバイクなど、幅広い自転車にご使用できます。なにより、ロードバイクなどの高圧タイヤにも対応している点が特長です。浮き輪・ボール用のアタッチメントを付属しているので、ボールを膨らませることも可能です。フットステップは折りたたみ式で、収納時もコンパクトに収まります。コンパクトで軽量な設計なので、持ち運びが簡単です。また、簡単に使用できるところも魅力的です。

収納に便利な折りたたみステップを使用したエアーポンプです。米式・英式のバルブに対応、ボール・浮輪対応アダプター付き。

またぎやすくて、普段使いにぴったりの両輪駆動を搭載した電動アシスト自転車

またぎやすくて、普段使いにぴったりの両輪駆動を搭載した電動アシスト自転車

電動アシスト自転車生活を、お手頃にはじめたい方に。

電動アシスト自転車生活を、お手頃にはじめたい方に。

ファイテン社の技術によってリラックス状態へサポート、更にこぎやすい自転車へ進化

4つのタイヤで自立するクークルなら、停車している時も、走り出す時も、足で支える必要がありません。両足をペダルに乗せて、ゆっくりこぎ出しても、ふらついたり、倒れたりしませんから安心です。 全長136cm×全幅60cmのコンパクトな車体です。後輪にはディファレンシャルギアを搭載していますから、小回りもらくらく。道幅が狭くても乗ったままUターンできます。さらに、前・後輪のディスクブレーキ機構の採用で、より確実に、より安全に停止できます。 またぐ高さが27cmと、フレームの位置が低いクークルは、足を少し上げるだけで、小柄の方もらくに乗り降りできます。駐車はサドルに座ったままハンドルに付いている駐車ブレーキロックピンを押し、ハンドルロック(クルピタ)を設定するだけでOK。盗難防止のワイヤー錠も付属していますので安心です。 軽い力で走行できるクークルは、後ろカゴに荷物をいっぱい載せてもスイスイ。ちょっとしたお出かけも安全に楽しめるよう、標準スピードは、早歩きの速度(6km/h)に設定しています。 フロントバスケットがリニューアル!奥行きがゆったり、そこがメッシュになり細かい荷物も入れられるようになりました。

お手頃な大容量バッテリーモデル。さらに、空気入れ不要、パンクの心配が要らないノンパンクチューブ(T-core)を装着した防災仕様。

長年、コンプレッサーを開発・製造を行ってきたメーカーの電動自転車空気入れです。 無料サービス型の電気空気入れだから、設置費用、メンテナンス費用を抑えたいお客様の声にお応えします。 消耗部品(タイヤ接続口金・ゴムパッキン・押しボタン・コンプレッサー等)を簡単にお取替え可能です。 お子様からお年寄りまで、1・2・3の3ステップで空気が入れられます。

片側SPD、 反対側はフラット。 ライトアクションビンディングによりステップイン & アウトがより簡単に。 悪天候時用にフラット側はグリップ力を向上。 BENEFIT close。便利なロードツーリングペダル。 市街地でのライディングに最適化なマルチコンディション。 CTまたはMTシューズに最適。

段差によるタイヤへの衝撃を吸収し、車庫入れが楽になります。自転車や車イスの使用にも最適です。 付属のボルト・ナットで連結できます。

業界トップクラスのまたぎやすさ。超低床フレーム採用の20型電動アシストモデル『PELTECHLOWSTEP(ローステップ)』。さらに、空気入れ不要、パンクの心配も要らないノンパンクチューブ(T-core)を装着した防災対応仕様!※専用充電器付。●またぎやすい、約20cm超低床フレーム：信号待ちやちょっとした移動でも”怖さゼロ”の安心感。●低重心・足つき設計でふらつきにくい：サドル高も抑え、乗車中も足がしっかり届きます。●軽量アルミフレームで扱いやすさ◎：押して歩く、停める、すべてが軽やかに。●幅広20×2.125タイヤで安定感アップ：段差や砂利道も滑らかに走行。●LEDヘッドライト&反射板で夜道も安心。クッション性の高いサドルで快適な乗り心地。●ノンパンクシステム：万が一の災害時には移動用の足としても使える、空気入れ不要でパンクの心配も要らない防災対応仕様!

業界トップクラスのまたぎやすさ。超低床フレーム採用の20型電動アシストモデル『PELTECHLOWSTEP(ローステップ)』。さらに、空気入れ不要、パンクの心配も要らないノンパンクチューブ(T-core)を装着した防災対応仕様!※専用充電器付。●またぎやすい、約20cm超低床フレーム：信号待ちやちょっとした移動でも”怖さゼロ”の安心感。●低重心・足つき設計でふらつきにくい：サドル高も抑え、乗車中も足がしっかり届きます。●軽量アルミフレームで扱いやすさ◎：押して歩く、停める、すべてが軽やかに。●幅広20×2.125タイヤで安定感アップ：段差や砂利道も滑らかに走行。●LEDヘッドライト&反射板で夜道も安心。クッション性の高いサドルで快適な乗り心地。●ノンパンクシステム：万が一の災害時には移動用の足としても使える、空気入れ不要でパンクの心配も要らない防災対応仕様!

フリクションリングのインサートによりプリベリングトルク発生部を持ち、それによる摩擦抵抗によって戻り止めの要素として、ネジ部のトルクが大きくなるナット。

自転車の整備専用ツールのみを9点厳選し、専用のハンディツールボックス組み合わせたツールセット。 既にお持ちの六角レンチやドライバーなど基本的な工具と組み合わせて更に踏み込んだ整備が可能。 バイクとの絆もより一層深くなる。

2段式で容量UP!荷物が増えても安心。 ハンドル側から開閉が出来るので荷物の出し入れもらくらく サイドのゴムとスソの絞りで普通サイズ～電動アシスト車の大きなカゴまでフィット 安心の撥水力 雨除け・ほこり除け・盗難防止・荷物の多い日に!

2段式で容量UP!荷物が増えても安心。 ハンドル側から開閉が出来るので荷物の出し入れもらくらく サイドのゴムとスソの絞りで普通サイズ～電動アシスト車の大きなカゴまでフィット 安心の撥水力 雨除け・ほこり除け・盗難防止・荷物の多い日に!

両足の安定性こそがバイクライディングの基本。 バイクライディングの基本と言えば「体重移動」。 特にタンデム走行においては、同乗者との息の合った体重移動が不可欠です。 一般的に、スクータータイプのオートバイは「ニーグリップ」や「くるぶしグリップ」の効果が非常に乏しく、ライダーと車体が「人車一体」となる事が大変難しいとされています。 決してコントロールし易いとは言い難いスクーター。 それもタンデム走行ともなれば、例え後席の乗員が体重の軽い小さな子供であったとしても、コーナーリング時の予期せぬ子供の動きにバランスを崩す危険性は否めません。 ましてや、車両のタンデムステップに足が届かない子供の場合は、体重移動を意図的に行うなどできる術もありません・・・・・・。 。 自転車の二人乗りで荷台に座った時の「不安定な足」の感覚を思い浮かべてみると良いかも知れません。 ステップに足が届かない事のリスクは想像以上に大きいと言えます。 。 子供に優しくないスクーターのリアステップの高さ。 多くのスクーターは、シート下にトランクルームを持つ事で非常に便利な反面、シートの高さと巾が大きくなる傾向があり、後席の子供の足は、一般のオートバイに比べ大変届きにくくなっています。 さらに、スクーターは樹脂製のサイドパネルでボディ側面を覆われているために、リアステップの増設が不可能な場合が殆どです。 チャイルドステップSCは、今まで足が届かなかった子供でも十分に使用する事のできる、全く新しいスタイルのスクーター専用チャイルドステップです。 しっかりと足を踏ん張る事ができるので、コーナーリング時の体重移動も問題ありません。 。 足を踏ん張る事で得られる2つの重大なメリット。 。 ステップに両足がしっかりと接地して踏ん張れる事の大きなメリットのひとつは「下半身の安定」を確保できる点にあります。下半身が安定していれば↓。 ・走行中の体重移動が可能になる。 ・後席からの脱落を防ぐ事ができる。 ・路面からの衝撃を膝で吸収できる。 ・前傾姿勢など上体の姿勢を変える事ができる。 ・着座位置の微調整が容易に可能となる。 。 そして、もう一つの忘れてはならない重大なメリットは、万一の転倒時や衝突時の際に「自力での脱出」を試みる事ができるかどうか。 両足がステップに接地せずにプラプラしながらシートに跨がっている状態で、果たして瞬時にバイクから飛び降りる事ができるでしょうか?。 大の大人であっても、どんなに運動神経が良くてもそれは無理・・・。 ましてや力の弱い子供の場合は・・・・・。 チャイルドステップは、走行時の安定性だけではなく、万一の転倒時や衝突時の脱出補助に力を発揮します。 しっかりと足を踏ん張る事は、あらゆる意味でバイクライディングの基本中の基本だと言えるのではないでしょうか。 。 こだわりの高強度設計。 「人がその場で軽くジャンプして着地」した際に加わる衝撃荷重は、体重の2倍程度と言われています。 本製品の対象が小さな子供とは言え、タンデム走行中にステップに掛る荷重は決して少ないものではありません。 さらには、ベルトを引き絞って装着固定をするのは大人ですので、その荷重負荷に十分耐えられる構造でなくてはなりません。 チャイルドステップSCシリーズは、長く安心してお使い頂けるように、必要十分以上の高強度設計にこだわりました。 ・使用しているベルト素材では、一般ベルト素材の中で最も強度性能の高い「ナイロンベルト」を採用しています。 ・また、全ての接続パーツを金属製とし、特に負荷のかかる部分には強度に優れたステンレス製(SUS304)素材を使用し、表面に酸化皮膜処理をする事で耐候性の向上も図っています。 ・さらに縫製部は、革製品等の縫製に使用される#8の太さの糸を使い十分な強度を確保しています。 。 傷付き防止パッドを採用 愛車に優しい用品でありたい。 チャイルドステップSCは、ステンレス製のJ型フックをスクーターのシートの縁に引掛固定する製品です。 引掛固定したフックを強い力で引き絞るように引っ張らなければならないため、剥き出しのステンレス部品のままではシートへのダメージが懸念されます。 。 そこで、装着固定時のダメージからシートを守るための保護パッドを、フックの内側に装着する事にしました。 この「シート保護パッド」は、フックの位置を調節する金属製のアジャスターが直接シートに当たらないように保護する役割も兼ねています。 。 さらに、製品使用時には構造上、ステップとスクーターのボディが擦れるように接触してしまいます。 その際に、ボディへの傷付きを抑えるために「メガネ拭き」にも使用されるマイクロファイバー素材を「ボディ保護パッド」として、ステップ本体内側面に装着させています。 。 「愛車に優しいバイク用品でありたい」。 それがタンデムライダーズ製品の大切なコンセプトのひとつです。 。 。 【主要スペック(主要部品材質)】。 主要ベルト部：1.3ミリ厚シート織/50ミリ巾ナイロンベルト。 ベルト通部等：1.3ミリ厚シート織/20ミリ巾ナイロンベルト。 J型フック：2ミリ厚SUS304ステンレス/酸化皮膜着色処理。 。 D環：3ミリ厚SUS304ステンレス/酸化皮膜着色処理。 角環：3ミリ厚SUS304ステンレス/酸化皮膜着色処理。 アジャスター：2.5ミリ厚スチール/黒ニッケルメッキ処理。 ステップ表皮：420Dナイロンオックス(裏面弱撥水コート)。 ボディ保護パッド：マイクロファイバーシート。 シート保護パッド：PVC合成レザーシート

電動アシスト車スイッチをキズ等から守る。シリコン製で雨に強く操作性も抜群。 小さな精密機械をおしゃれにガード!スイッチの外周をしっかりガードし大切な精密機器を衝撃から守ります。 爪なので押してもキズが付きにくくスイッチが長持ちします。

簡単に取り付けできるクランクアーマー。クランクの先端を突起物から保護する。

簡単に取り付けできるクランクアーマー。クランクの先端を突起物から保護する。

フットステップ付で軽量コンパクトなアルミボディの小型フロアポンプ。英・米・仏式バルブに対応。フレームアタッチメント、ボール/浮き輪用アダプター付。

車輪を差し込むだけで自転車を展示、収納出来るディスプレイスタンド。 従来の短いステップバーをなくし、安定性はそのままでコストダウンを実現。 底面前後2ヶ所の金具でタイヤを保持し、スポークを車輪受け枠の上部に当てて自転車を支える構造。 ユニットを連結することで数台～数十台の自転車を真横や斜め隣に並べていくことが可能。

アウタープレート、インナープレート、ピンは中空構造。 卓越した耐久性。ダブルXブリッジシェープ。 高速かつスムーズな変速を提供。 フラットステップリベットシステム。 最強のピンパワーを提供。 クオリティーの高さと耐久性を誇り、しかも超軽量の11速用チェーンです。 外プレートはダブルX-ブリッジ構造を採用しております。 窒化チタンコーティング。