「自転車お尻が痛くないサドル」の検索結果

お尻が痛くならない緩衝材入りサドルカバー。使用しないときはワンタッチで取外しができます。

一般車や完成車で使用可能なやぐら付のサドルです。 クッションが厚手になるので長時間の使用でも快適にお使い頂けます。

スポーツサドルにかぶせるだけでソフトな座り心地になります。

ポンプ内蔵のエアーパッドサドルカバー。 指で押すだけでクッション調整。 走りながらのクッション調整も可能。 超・超・超軽量で痛散効果抜群。 へたらない、偏らない。 Dr.AIRは台湾FRICO DEVELOP社のブランド名。 自転車関連商品だけでなく、シューズインソール、バッグ用ストラップなど、軽量で衝撃吸収性の高いエアーパッドの特徴を活かしたユニークな商品を次々と産み出しています。

快適な乗り心地 座り心地の良い厚めのパッドを採用。 長時間でも疲れにくい。 サドルが柔らかく、長時間乗っても疲れにくいソフトな乗り心地。 耐久性とデザイン性の両立を実現。 表面にエンボス加工(凹凸)とステッチ加工を施しデザイン性を追求。 サドル表面から水が浸水しないようシームレス仕様を採用。

ヘルメットにはめ込むだけの簡単装着。 ヘルメットにはめ込む際の位置合わせ目印として、三角マークが表示されています。 大きなヒサシで日光を遮り、まぶしさを防ぎます。 ヒサシはメッシュ素材なので、通気性に優れています。

中・長距離/スポーツ車入門向け ゆったりとした幅広ベースに、フロントからバックまで伸びた溝&センターホールで不快な圧迫を積極的に軽減するデザイン。 男性向け

クッション性があり、快適な乗り心地のカットアウトサドルです。 局部の圧迫感を除き、通気性がよい穴あき形状です。

ストレッチ素材でサドルにぴったりフィットするサドルカバー 電動アシスト車などの大型サドルにも対応 ゴムコードとストッパー調整で簡単取り付け

一体構造。見た目は普通のサドルカバー。でも本当は高性能。ウエルダー加工でサドルカバー内にゲルを封入。夏場のゲルの浸み出しを防ぎます。防水・撥水加工。

座り心地は柔らかく、適度な弾力が衝撃を和らげるゲル内蔵のサドルカバーです。

ヤグラ付

適応サイズ:(約)サドル幅/29-35cm、サドル長さ29-34cm(軽快車用)。衝撃吸収フォーム内蔵でおしりに優しいサドルカバー。※画像はグレーです。

ベーシックなスタイルのMTBサドルです。 やぐら付きなので一般的な自転車にも取付できます。

ハイスピードライド向け 細めのフォルムに、前よりのホールとバックまで伸びた溝の組み合わせで不快な圧迫を巧みに避けるデザイン。ペダリングのしやすさと快適さを両立。 男女兼用

のび～るからピッタリフィット!表面にミシン目がありません。サドルの破損・イタズラでできたキズに即対応。補修用として。 防水・撥水加工。

すわり心地のよい大きなサドルです。

スポーツ型で日常使いとしても使用できる安定感のあるサドルです。クロス・ATB、オリタタミ、ミニベロ等に対応のヤグラ金具付属タイプ。

転倒時のサドルの傷つきや破れを防ぐサイドプロテクター装備。 サイドプロテクターはグリップ一体形状で、駐輪時などにサドルを持って楽に自転車を操作可能。 長時間の乗車でも疲れにくい厚手のクッションを採用し、ベーススプリングとの相乗効果で快適な乗り心地を実現。 上級車種にも似合うように、座面の両端にはシボ加工で質感をアップ。