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タイヤとチューブのセット。英式バルブ

海外ブランド「HAKUBA」のタイヤチューブセットです。 一般車、軽快車などの自転車用のタイヤとチューブとリムフラップが各2本づつがセットになったタイヤチューブセットです。 「HAKUBA」は、2015年に正式にリリースされ、日本や韓国のミドルクラス以上の自転車タイヤマーケットをターゲットとしてきました。HAKUBAタイヤは、最新の技術を取り入れ自転車ライダーによりよいサイクリング経験を提供するように取り組んでいます。 チューブは約1.2mmの肉厚チューブを使用しています。

ジュニアマウンテン用タイヤ。耐摩耗性があり安定して走行できます。

オフロード走行ビギナー向けのライトなブロックタイプ 小径サイズからの対応でキッズ向けMTBにも最適

センタースリックパターンの採用により、アスファルト路面を軽快に走行することが可能 EPDMを採用し、タイヤの経年劣化を抑制、そして接着性、屈曲亀裂性を改善(※EPDM：エチレン、プロビレン類を複合して得られるゴムの一種で、耐オゾン性、耐候性、耐熱老化性に優れています。)

安定した品質でゆるぎない信頼を得る”L/L(エル・エル)”シリーズ 摩耗に強く、快適な乗り心地が長く持続し、優れたコストパフォーマンス 耐パンク性が高く、毎日の走行もトラブル知らず タウンユースに必要な安全性を追求

元BMX世界チャンピオンのサム・ウィロビーはじめ、世界のトップライダー達との共同開発で生まれた BMXレーシングタイヤ。。チューブタイプの24インチクルーザー。。SIREN PROと同様、センター部はスピードが伸びるスリック、サイド部はコーナー時にグリップを発揮するグルーブドパターンを採用。

海外ブランド「HAKUBA」のタイヤです。 「HAKUBA」は、2015年に正式にリリースされ、日本や韓国のミドルクラス以上の自転車タイヤマーケットをターゲットとしてきました。HAKUBAタイヤは、最新の技術を取り入れ自転車ライダーによりよいサイクリング経験を提供するように取り組んでいます。 摩耗したタイヤの交換に便利な1本品です。 お手頃価格で交換する事が出来ます。

・ジュニア向け(24インチ用)クロスカントリー、オールマウンテンタイヤの決定版 ・オールラウンドながら、レーシングハイエンドにも引けをとらない究極のMTBタイヤ ・適正にバランスの取れたブロックパターンやサイピング、コンパウンド、タイヤ剛性 ・MTBの”原点”ともいえる醍醐味をストレートに味わえる仕上がり ・コーナリング時の安定感、登り下りのトラクション、信頼できるブレーキング ・アラミドビード

小径車、ジュニア車用タイヤ。交換・補修用。

小径サイズから対応した、スポーティなスリックパターンタイヤ。 アスファルト路面など、ストリートユースで軽快な走りを提供します。

サイドがアメイロタイヤです。

乗り易い低床フレーム採用の24インチ折畳自転車。 フロントキャリアにラタン風バスケットを取り付けて使用できるおしゃれな2‐Wayスタイル仕様。 小柄な方でも扱いやすい24インチタイヤ、リング錠装備、LEDライト付 フレームはダブルロックジョイントのセーフティ機構採用。SG認定工場生産品

安定した品質でゆるぎない信頼を得るロングセラー。 耐摩耗性が75%アップ(メーカー比)。コストパフォーマンスに優れたL/Lが大幅にパワーアップ。摩耗に強く、快適な乗り心地が長く持続します。 耐パンク性50%アップ(メーカー比)。耐パンク性が向上し、毎日の走行もトラブル知らず。タウンユースに必要な安全性を追求しました。タイヤ、チューブ、リムバンドがセットになった大変お得な商品です。

耐パンク性を向上させた厚さ1．2mmの肉厚チューブ

従来品に比べ、耐摩耗性の向上により、コストパフォーマンスがさらにUP。 耐パンク性もUPし、毎日の走行も心配無用!タウンユースに最適です。 5種類の豊富なカラーバリエーションも魅力。

ニップルからチューブを守ります。

軽い走りのファットバイク用オールコンディションタイヤ。

シンプルで使いやすい小学生から大人まで使える、24型折り畳み電動アシスト自転車。24インチの大きめタイヤを採用し、安定した走行性を実現。初めての電動アシスト自転車でも安心してお使い頂けます。シーンに応じて折り畳む事が可能。さらに、空気入れ不要でパンクの心配も要らないノンパンクチューブ(T-core)を装着した防災対応仕様!※専用充電器付

バラ タイヤのみ

適合車種：フォレスター。汚れたタイヤも安心のカーゴトレーマット(品番：J5017SJ400)と共着できます。搭載できる自転車は、前輪軸からハンドル上端まで700mm以下/後輪後端まで1400mm以下、ハンドル幅700mm以下、ホイール径24-28インチ、前輪クイックレリーズハブ、オーバーロックナット100mmの物に限ります(数値内でも自転車の種類により搭載できない場合があります)。前輪の取り外しとタイダウンが必要です。サドルの取り外しが必要な場合があります。※カーゴマット、オールウェザーカーゴカバー、カーゴレール&フックと共着不可

高性能なのに静粛&コンパクト