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強度、デザイン、機能性、さらに取り付けやすさを追求したフロントキャリアです。 オリジナル設計のL型金具は4通りの装着方法が可能で、サスペンションフォーク車や折りたたみ自転車など、カンチ台座付きであれば加工なくほとんどの自転車に装着可能です。(一部車種取付不可) ステーは他の線材よりやや太めのΦ7.0mmを使用し耐荷重強度を確保しました。 キャリア単体での使用のほかに、別売専用バスケット(ATB-ST/ATB-AL2/ATB-W)が簡単に装着でき、用途に合わせてバスケットが選べます。

ちょっとした荷物の積載に。フロントバスケットの取り付けに必要なフロントキャリアです。

小径車のバスケットの取り付けに最適なステム用のブラケットです。 ステムの角度に合わせて角度調整が自在に行えます。 バスケットや専用バックなどをワンタッチで脱着が可能です。

スポーツバイクバスケット。ジュニアマウンテンバイクにも最適です。キャリア付。

輪の左右ハブ軸に固定して使用します。ライト逃がしアーチ設計。

Jコンセプト・プロムに対応するフロントキャリヤです。

視認性の高いホワイトリフレクター付。

700C、29er対応スポーツバイク専用リアキャリア シートピラー径が25.4～32.0mmまで、シートチューブ長が460mm以下、フレームエンドにキャリアダボのあるスポーツバイクに取り付け可能 JIS規格クラス18準拠品 リフレクター(別売)取り付け可能

キングキャリアシリーズ(GAMOH)をナット止めフロントホイールに取り付けるアダプター(※クイックレリーズ用は別のアダプターとなります。) 汎用性が高く、固定に前フォークのキャリア取り付けダボを必要とするキャリアのほとんどに対応 サビに強いステンレス製 左右1セット(2個付き)

ATBやクロスバイクに最適!さらに折りたたみ車、コンパクト車にも取り付け可能。ワンタッチで外せる新設計フリーアタッチメント採用(ハンドル外径：Φ22.2～25.4mm)

Vブレーキの台座を利用して固定するフロントキャリアが付いたアルミ製バスケットです。フロントキャリアが付いていればVブレーキ仕様車以外の自転車へも取り付け可能です。Vブレーキ仕様車専用バスケットです。

SSR-4000は、必要なときにだけ装着することができるよう、工具を用いることなく簡単に脱着できるリアキャリアです。一般車のみならず、小径車や折り畳み車にも最適です。 シートポストクランプはBH-100やSG-300などにも採用されている最新型のもので、側面のボルトを調整することで、直径22～29mmのシートポストに無段階に対応し、ワンタッチで脱着します。 一般のキャリアは、リアサスペンション車特有のスイングアームの上下動を阻害してしまうため使用できませんでした。 SSR-4000には合計3ヶ所のピボット(可動軸)があり、スイングアームが上下してもそれぞれのピボットが動くことにより、サスペンションの動きに追従していくことができます。 シートポストのみに装着されるキャリアでは、脚がないゆえに荷重のすべてがシートポストクランプ一点のみにかかってきます。そのため薄肉・軽量なシートポストでは変形したり折れたりする危険があります。 SSR-4000には脚が付いているので、荷重のほとんどをフレームで支えることができるため、シートポストに余計な負担をかけません。 SSR-4000では天板もアルミパイプ製になり、重量もSSR-3000に比べて100g軽く仕上がっています。 また天板も縦横ともに大きくなり、今まで以上に大きな荷物にも対応しています。 SSR-4000の最大荷重は5kgです。

オールマイティなリアキャリアのスタンダード。 MTBやクロスバイクに取り付けるパニアバッグ対応のリアキャリアとして、MINOURAのMT-800は長年スタンダードなモデルとしてご好評いただいています。 本体はシンプル、軽量で丈夫なスチールパイプ製で、耐久力のある粉体塗装仕上げを施しています。 またさまざまなサイズのフレームにもフレキシブルに対応できるよう長さや取り付け角度が自由にセットできるステーは丸棒製で，大きな荷重にも耐えられる丈夫さを誇ります。 フレーム側シートステーにキャリア取り付け用ダボがなくても装着できるクリップバンドが付属しています。 天板に荷物を積むときに便利なゴム紐用フックも4箇所に備えています。もちろんツーリング用パニアバッグ(フック内径10mmのもの)もしっかりと取り付けられます。 縦型のリアリフレクタ取り付け金具付き。

バスケットや専用バックをワンタッチで脱着できるハンドルバー用のブラケットです。 赤いボタンを押しながら角度調整がワンタッチで可能です。

前後取り付け可能で、とても便利です! 容量の大きい大型タイプです。 HBCシリーズのアフターパーツとしても最適です。 見た目もすっきり軽快なデザイン。 センターバスケットとして使用できる。

極太タイヤでアウトドアスタイルの折りたたみ自転車。カゴ取付け可能なフロントキャリアを装備。パイプキャリア装備。走行もラクラク6段変速。極太タイヤで不安定な現場もしっかり走行。工場内や現場への移動に最適。

乗り易い低床フレーム採用の24インチ折畳自転車。 フロントキャリアにラタン風バスケットを取り付けて使用できるおしゃれな2‐Wayスタイル仕様。 小柄な方でも扱いやすい24インチタイヤ、リング錠装備、LEDライト付 フレームはダブルロックジョイントのセーフティ機構採用。SG認定工場生産品

折りたたみ自転車やコンパクトな自転車向けのカゴです。カゴ中央のフックを外すとパッと開き、ちょっとしたモノを入れるカゴにトランスフォーム(変身)。取付簡単、使いやすさ抜群のユニバーサルデザイン。カゴの折りたたみがラクチン。