「走行レール」の検索結果

CKA-4MDS(50cm)は、補修時等レール途中でカッシャーを交換したりする場合に便利です。

手持ちの切断器がそのまま使える切断ガイドです。 一定した速度が得られますので、自動切断と同じ精度で切断を行うことができます。開先切断も同様にできます。 電気のいらない構造は故障の心配もいりません。 走行レールは、マグネット脚が付いていますので、立体構造物の切断にも威力を発揮します。 中形切断器、A号切断器にご使用いただけます。 726mmレール付です。

31.8～48.6パイプレールの走行用として使用可能です。 軸部にベアリングを設けているため、走行がスムーズです。 パイプレール用固定キャスターとして走行可能です。

スチールの頑丈さ+静音!静音性では樹脂台車よりも静かな台車です。環境基準値AA地区40dbをクリアする静音キャスターを採用。 ゴムはタイヤ跡がつかないノーカーボングレーゴムを使用しております。 指づめ防止用樹脂キャップ付 ハンドルからデッキ、キャスターに至るまで全て日本国内製造の純国産品です。

ベアリングを内蔵し、車の外周に樹脂を使用しているため、静かに軽く走行します。

押して軽い、耐久性に優れています。 折り畳み式ハンドルで便利なワンペダルストッパー付です。

ボックスタイプのレールのため、ホコリが溜まりにくい。ヘアライン仕上げ 内側を吊り車が走行するための軌道。

・ローラの優れた特性を最大限に活かし、剛性、負荷容量、走行精度、振動減衰性などあらゆる特性で最高レベルの性能を実現した直動案内機器です。・スライドユニット長さが最長の高精度・高剛性ロングユニットを使用することで、負荷容量と剛性アップはもちろん、超高精度な走行性能を発揮します。・フリーコンビネーションは、スライドユニットとトラックレールの精度や予圧を完全に維持したままで、自由に組み替え・交換が可能です。

軽量ですので一人で取り付けることができます。 二輪なので小回りが利きます。 分離しなくても仮組の状態でビームに装着できます。 小型・安価ですので工場の生産ラインや倉庫の省力化などにも最適です。

2本平行なガーダ上をダルルレール形トロリが横行する構造で、大容量のクレーンに最適です。 キトー独自のウレタン車輪の採用により、耐久性に優れています。 Hビームフランジ上面を直接走行するため、騒音や振動を大幅に軽減し、滑らかな走行を実現します。 サイドローラによるガイド機構により、スムーズな走行を実現します。 速度は超低速(C)、低速(L)、標準速(S)、3種類をご用意しております。 電磁ブレーキ付ギヤードモータを採用。ブレーキトルク調整式ですので、作業に適した制動力が得られ、荷振れを抑えることができます

耐蝕、耐錆、耐磨耗性に優れたステンレス(SUS304)製です。

設置場所や作業の状況に合わせて自由な設計で、最良のシステム構築ができます。走行レールが平行でなくても可能です。(建屋形態に合わせた設置ができます)曲線の走行レールでも可能です。(非直線の作業にも対応できます)レールは市販のH(I形)鋼を使用しますので、非常に安価で、また天井梁などを利用して簡単に設置ができます。(設置後の移動も可能)フリークレーンは軽く滑らかに移動し、電動チェンブロックなどと組み合わせて3次元同時操作ができます。

設置場所や作業の状況に合わせて自由な設計で、最良のシステム構築ができます。 走行レールが平行でなくても可能です(建屋形態に合わせた設置ができます)。 曲線の走行レールでも可能です(非直線の作業にも対応できます)。 レールは市販のH(I形)鋼を使用しますので、非常に安価で、また天井梁等を利用して簡単に設置ができます(設置後の移動も可能)。 フリークレーンは軽く滑らかに移動し、電動チェンブロック等と組み合わせて3次元同時操作ができます。

コロに特殊樹脂を採用、走行性・耐摩耗性に優れています。走行音も静かです。

強くて美しい静電粉体塗装です。 Ⅰ型鋼元の取りつけがアジャスト式ですので3種類のⅠ型鋼へ取りつけ可能です。 アジャストカラーを装着することによって、より太い走行レールへの取り付けが可能です。 あらゆる産業トロリとして幅広く使用されています。

設置場所や作業の状況に合わせて自由な設計で、最良のシステム構築ができます。 走行レールが平行でなくても可能です(建屋形態に合わせた設置ができます)。 曲線の走行レールでも可能です(非直線の作業にも対応できます)。 レールは市販のH(I形)鋼を使用しますので、非常に安価で、また天井梁等を利用して簡単に設置ができます(設置後の移動も可能)。 フリークレーンは軽く滑らかに移動し、電動チェンブロック等と組み合わせて3次元同時操作ができます。

強くて美しい静電粉体塗装です。 I型鋼元の取り付けがアジャスト式なので3種類のI型鋼へ取り付けが可能です。 アジャストカラーを装着することによって、より太い走行レールへの取り付けが可能です。

設置場所や作業の状況に合わせて自由な設計で、最良のシステム構築ができます。 走行レールが平行でなくても可能です(建屋形態に合わせた設置ができます)。 曲線の走行レールでも可能です(非直線の作業にも対応できます)。 レールは市販のH(I形)鋼を使用しますので、非常に安価で、また天井梁等を利用して簡単に設置ができます(設置後の移動も可能)。 フリークレーンは軽く滑らかに移動し、電動チェンブロック等と組み合わせて3次元同時操作ができます。

設置場所や作業の状況に合わせて自由な設計で、最良のシステム構築ができます。 走行レールが平行でなくても可能です(建屋形態に合わせた設置ができます)。 曲線の走行レールでも可能です(非直線の作業にも対応できます)。 レールは市販のH(I形)鋼を使用しますので、非常に安価で、また天井梁等を利用して簡単に設置ができます(設置後の移動も可能)。 フリークレーンは軽く滑らかに移動し、電動チェンブロック等と組み合わせて3次元同時操作ができます。

コロに特殊樹脂を採用、走行性・耐摩耗性に優れています。走行音も静かです。

設置場所や作業の状況に合わせて自由な設計で、最良のシステム構築ができます。走行レールが平行でなくても可能です。(建屋形態に合わせた設置ができます)曲線の走行レールでも可能です。(非直線の作業にも対応できます)レールは市販のH(I形)鋼を使用しますので、非常に安価で、また天井梁などを利用して簡単に設置ができます。(設置後の移動も可能)フリークレーンは軽く滑らかに移動し、電動チェンブロックなどと組み合わせて3次元同時操作ができます。

アルミナセラミックス粉を配合し、自己潤滑性と耐摩耗性を付与したエポキシパテ。 金属全般に強い接着力があり、特にコンクリート、石材、木材を適切に接着した場合には、母材が破壊するほどに強力に接着できる! 電気や熱の不良導体であるため、金属粉を含有しているタイプよりも絶縁性に優れている。 鉱物油、ガソリン、海水、アルカリ薬品に対して優秀な耐性を有し、他の多くの薬品にも耐性を有する。

天井や梁を利用し、懸垂させて設置するサスペンション式は、走行レール取付位置の制約が少なく、スペース性にすぐれているため、生産ラインに合わせたセッティングが行えるなど、比較的任意な位置での設置が可能なクレーン形式です。電動走行クレーンのサドルとして

フック部の強度を重視。耐荷重、耐摩耗、耐衝撃性を研究しました。長期の使用に耐えます。

アルミナセラミックス粉を配合し、耐熱性、自己潤滑性と耐摩耗性を付与したエポキシパテ。 金属全般に強い接着力があり、特にコンクリート、石材、木材を適切に接着した場合には、母材が破壊するほどに強力に接着できる! 電気や熱の不良導体であるため、金属粉を含有しているタイプよりも絶縁性に優れている。 鉱物油、ガソリン、海水、アルカリ薬品に対して優秀な耐性を有し、他の多くの薬品にも耐性を有する。

高硬度、耐熱性、化学的安定性に優れる炭化ケイ素粉を高配合し、耐熱性と耐摩耗性を付与。 無機酸、アルカリ性薬品、鉱物油、ガソリン、海水などの多くの薬品に対して耐性を有する。 電気や熱の不良導体であるため、金属粉を含有しているタイプよりも絶縁性に優れている。 収縮が無視できるほど小さく、機械加工が可能で、摺動摩耗やスラリー摩耗に対して強い表面を形成する。 金属全般に強い接着力があり、特にコンクリート、石材、木材を適切に接着した場合には、母材が破壊するほどの強力に接着できる!

耐蝕、耐錆、耐磨耗性に優れたステンレス(SUS303)製です。