「軸受けボルト」の検索結果

一体型、胴部を研磨仕上げしています。 特に引っ張り方向に繰り返しかかる衝撃に耐えられるよう、設計されています。

JISベアリング(SUS)に取付ねじ(SUS)をかしめたタイプですので、ねじとベアリングの緩みがありません。

ユニクロームメッキ仕上げの車軸です。

JISベアリング(SUS)に取付ねじ(SUS)を接着剤で装着したタイプです。ねじ頭の突出がありません。

JISベアリングに取付ねじをかしめたタイプですので、ねじとベアリングの緩みがありません。

独特な製造技術により多くの特長を持った含油軸受と、鋼板製ハウジングを組み合わせた軽量・コンパクトな軸受けユニットです。 ハウジングは、鋼板をプレス加工により局部的に補強しているので、剛性が高くしかも軽量でコンパクトになっています。 調心性のあるスフェリカル形軸受を使用しているので、適切な取付けが簡単でにできます。 含油軸受は、連通性のよい多孔質金属組織をもち、潤滑油の保持力が優れているので、長期間にわたり無給油で使用ができます。 汎用軸受けユニットとして幅広く使用できます。

各種スライド扉や搬送用のローラーに最適です。 重荷重仕様です。 レールは市販のミガキ鋼がご利用できます。

ソリッド(削り出し)の外輪に針状ころと保持器が組込まれた軸受で外輪両側つば又は側板によって、外輪と針状ころは、分離しない構造になっている。外輪がソリッドであるために、剛性が大きく、軸受精度も高くすることができるので高速、高荷重及び高回転精度が求められる用途にも適している。 内輪を用いず軸を直接軌道面として使用する場合のために内輪なしの形式と内輪付の形式がある。

金属リング、スチールベアリングをインサート成形する事により、高荷重に対応したタイプです。

駆動軸の軸受けです。角Uボルトを使用し合掌材へ取り付けるタイプです。本体のみの為、別途Uボルトが必要です。

JTC4466用・JTC4466S用 ・ベアリング抜き取り用ボルト4本セット