薄肉で大きなトルクを伝達できます。
バックラッシュが少ないです。
DIN規格品(ドイツ工業規格)です。
プレス成型した薄肉の外輪の軌道面に溝を設け、ローラーを保持しています。
用途インデックス、間欠運動、オーバーランニングクラッチなど。
鋼・鋳鉄・軽合金ハウジング用。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
JIS等級0
ばねの種類樹脂製ばね
シールド形状開放形
荷重方向ラジアル
外輪タイプフラット
軌道輪形状ワンウェイクラッチ軸受
軌道輪列数単列
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
ころは保持しているばねの力が正確に調整されているので、空転時のころの動きが少なく、空転トルクが安定しています。
HF形は、外輪が薄い鋼板製で精密絞り加工によって製作され、断面高さが小さくコンパクトなシェル形ワンウェイクラッチです。
ワンウェイクラッチシリーズは、ハウジングの内径にしまりばねで固く圧入されるため、軸方向の固定装置が不要であり、また、このはめあいだけでトルクを伝達できるので取扱いが非常に容易です。
ころは個々にばねで正確に支えられており、常に同時にかみ込みを行うよう高精度に加工されており、クラッチ精度が優れています。
容量までのトルクに対する遅れ角は平均値で3°以下です。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
JIS等級0
荷重方向ラジアル
外輪タイプフラット
軌道輪形状ワンウェイクラッチ軸受
軌道輪列数単列
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
JIS等級0
ばねの種類スチール製ばね
シールド形状開放形
荷重方向ラジアル
外輪タイプフラット
軌道輪形状ワンウェイクラッチ軸受
軌道輪列数単列
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
シェル形ローラクラッチは、独特のシェル形外輪構造をもった非常にコンパクトなワンウェイクラッチです。
軽量であり、断面高さの小さい割りには、トルク容量が大きいです。
作動が正確であり、オーバーランニング時の摩擦トルクが小さいです。
取付けが容易です。
荷重方向ラジアル
軌道輪形状ワンウェイクラッチ軸受
回転方向を一方向に制限するために用いられるシンプルな機構です。
歯の部分に高周波焼入れしてありますので、耐久性に富んでいます。
材質S45C
角度(°)60(歯)
硬度HRC50~60(爪部)
熱処理高周波焼入れ(爪部)
歯面仕上げ切削
歯切基準面穴
ラチェットの逆回転防止専用爪です。
材質S45C
形状T5
熱処理高周波焼入れ(爪部)
硬度HRC50~60(爪部)
角度(°)60(歯)
歯面仕上げ切削
歯切基準面穴
軸に直接取付ける内輪のないタイプです。スプロケット、ギヤなどの内部にコンパクトに組込むことができます。
仕様最高インデキシング頻度:150回/分
モータータイプクラッチ
プレス成形品スプリングクッションタイプのプレインベア。
内部のスプリング収縮により、ワークのボール接触面のレベルが出ていない場合や、偏荷重に対して荷重を均等に受けることが可能です。
プレス成形タイプのため、切削加工品よりコストも抑えられます。
仕様上向き専用
材質(大ボール)STEEL、(小ボール)STEEL、(ボール受け)SPCC、(カバー)SPCC
タイプスチール
RoHS指令(10物質対応)対応
両端にベアリングをとりつけ、軸受一体型となっています。
DIN規格品(ドイツ工業規格)です。
用途インデックス、間欠運動、オーバーランニングクラッチなどラジアル荷重が作用する場所に。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
JIS等級0
ばねの種類樹脂製ばね
シールド形状開放形
荷重方向ラジアル
外輪タイプフラット
軌道輪形状ワンウェイクラッチ軸受
軌道輪列数単列
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
薄肉で大きなトルクを伝達できます。
バックラッシュが少ないです。
DIN規格品(ドイツ工業規格)です。
用途インデックス、間欠運動、オーバーランニングクラッチなど。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
JIS等級0
ばねの種類スチール製ばね
シールド形状開放形
荷重方向ラジアル
外輪タイプフラット
軌道輪形状ワンウェイクラッチ軸受
軌道輪列数単列
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
レバーシブルモータ
・瞬時正逆転が可能。
・固定子巻線をバランス巻としており、正転逆転とも同じ特性が得られます。
・簡易ブレーキ機構を内蔵しており、インダクションモータと比べてオーバーランが少なく、瞬時正逆転が可能です。
・時間定格は30分です。
電磁ブレーキ
・無励磁作動形の電磁ブレーキなので、電源がOFFされた時、制動力が働き、確実に負荷を保持します。
・停電時の緊急制動、長時間の停止保持、機械の惰走防止など保安用ブレーキとして優れた性能を発揮します。
・短時間に制動します。オーバーランはモータ単体のとき2~4回転です。
・頻繁な瞬時正逆転ができます。
・モータ・ブレーキ部とも同一電源で使用できます。
極数4
定格時間(分)30/30
シェル形ローラクラッチは、独特のシェル形外輪構造をもった非常にコンパクトなワンウェイクラッチです。
軽量であり、断面高さの小さい割りには、トルク容量が大きいです。
作動が正確であり、オーバーランニング時の摩擦トルクが小さいです。
取付けが容易です。
荷重方向ラジアル
軌道輪形状ワンウェイクラッチ軸受
最も広い用途に使用できるタイプです。空転時の発熱が最小におさえられます。取付けが容易で確実です。スプロケットなどの取付けは外輪内周部をインロにして行います。潤滑に関するメンテナンスは不要です。
モータータイプクラッチ
面取(mm)(K)1.3
ボルトタイプのプレインベアです。
プレインベア内部では高精度のメインボールとそれを包み込むように多数の小ボールを配置しています。
上向用、下向用を問わずスムーズで安定した回転性能を維持します。
仕様上下兼用
材質(ボール)SUJ2、(ボール受け)SCM415
カバーSUM
タイプボルトタイプ(上向き・下向き兼用)
RoHS指令(10物質対応)対応
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