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被覆をむかずに簡単に電源が取れます。

ナイロン製で耐久性にも優れ電線の被覆をむくことなくプライヤーで簡単に分岐または貫通タップが作れます。

被覆のカット不要。 プライヤーで押し込むだけ! フックでワンタッチロック

金属製のUエレメントはプライヤーで押し込まれると、電線の絶縁被覆を押し破り、心線と直接接触、導体をシッカリと挟み込みます。 電線の切断、被覆除去等の作業がないため、工具はプライヤーのみ。もちろんハンダも不要です。 コネクタ本体と一体となっている絶縁カバーはフック付。ワンタッチでロックされ、接続部の絶縁と保護は万全です。 全ての作業がカンタンで標準化されていますから、仕上がりは均一。しかも無駄なくスッキリとした配線ができるため、イメージも良好です。

エレクトロタップ・スプライスは、単線および撚り線に分岐または貫通タップをつくる、高信頼性の接続子です。耐久性の高いナイロン製の本体に装填された接触子は、錫めっき黄銅製です。電線被覆むきを必要としないセルフ・ストリッピング方式で、電線への取付けも普通のプライヤで簡単に行えます。自動車、娯楽機器、その他数多くの機器配線や保守に、信頼性の高い経済的な作業を可能にします。

コードを切ったり被覆をむかずにプライヤーで簡単に配線を分岐することができます。

金属製のUエレメントはプライヤーで押し込まれると、電線の絶縁被覆を押し破り、心線と直接接触、導体をシッカリと挟み込みます。(難燃性)

純正配線から細線を分岐

電線の分岐に。 電線の分岐が簡単に行え本線を切断する必要はなく被覆をむく作業が省けます。 それ自体で十分な絶縁効果を発揮し配線がすっきりします。 Tタップはそれ自体の中にコネクター機能とリセプタクルコンタクトの構造を備えケーブルの被覆を押し破り導体と直接接続します。 本体はワンタッチでロックするフック付きで接続部を保護すると同時に抜群の絶縁性を発揮します。

雷による電気的被害から製品を守ります。 ON/OFF個別管理で節電効果があります。 電源プラグの差込口をカバーし、ほこりの侵入、感電を防止するスライド式コンセントカバー付。

パイロットランプ付で通電状態が一目でわかり、消し忘れが防止できます。 プラグ抜け止めで不意のプラグ抜けが無く、コンピュータなどのデータをしっかりガードします。 スチール机などに簡単に仮固定できるマグネット付。 180°回転スイングプラグで狭いところでもスッキリ配線。 耐トラッキングカバー付。 電源ラインサージ低減。内蔵されたサージ低減素子が電源ライン間の誘導雷などによるサージを低減します。(※直撃雷や強力な誘導雷サージを受けた場合は機器を保護できません)

電源側のコードの被膜を取らずに接続できる。電線の分岐及び支線が簡単に作れる

雷ガードを内蔵しており、接続機器を雷から守ります。雷ガード作動中は確認ランプが点灯します。 安全ブレーカー内蔵一括集中スイッチを採用。 消費電力オーバー時は自動で電源が切れる安全設計です。 又通常のON/OFFスイッチとしてもご使用できます。 トラッキング火災予防に極めて有効な絶縁キャップ付きスイングプラグを採用しています。 スイングプラグだからコンセントとコードが平行になり狭い場所でもスッキリと配線できます。 スチール机に仮固定できる便利なマグネット付きです。 未使用時にホコリの侵入を防ぐシャッター付き差込口を採用しているので安全です。 【ブレーカー作動時間について】接続している機器の消費電力の合計が1500Wを超えた場合、ブレーカーが作動し電源が切れます。

本製品はコード短絡保護用瞬時付安全ブレーカーを搭載しており、過電流が発生した場合に自動で電気回路を遮断し、高熱による機器の故障や火災を防ぐことができます。 工事の不備やアクシデントによる電気回路の短絡(ショート)、電気機器の使いすぎなどから発生した過電流に対応して重大な事故を未然に防げるため、多数の工作機器を使用する工場内や、多数のパソコン・ディスプレイや周辺機器などを使用するオフィスなどでの使用におすすめです。 ブレーカー動作時は両線遮断(電圧側・接地側)します。 ※アース線は常時接続。 ブレーカー部には誤動作を防ぐ開閉式透明カバーが付いていて安心です。 接続機器を一括でON・OFFできます。 電源状態が一目で確認できる通電ランプ付きです。 機器から発生するノイズを逃がす効果のあるアース端子付きです。 抜け止め式差込口で不意のプラグ抜けが無く、安心して使用できます。 トラッキング火災予防絶縁キャップ付きです。 背面に強力マグネットが付いています。スチールデスクのパネルなどにも、簡単に仮固定が可能です。 タップを仮固定できるネジ&フック穴付きです。

コードを切ったり被覆をむかずにプライヤーで簡単に配線を分岐することができます。防水性能IPX3相当。

配線の分岐や、メインの配線からの電源の取り出しに使われる配線分岐用のコネクターです。 配線の被覆を剥いたりハンダ付けしたりする手間なしで、手軽に配線分岐が行えるので便利です。 EQSP10-18D-Qは、太い電線から細い電線へ分岐できます。

ブレーカー搭載で過電流を遮断する電源タップ 集中スイッチ兼用ミニブレーカー付 熱に強いPBT樹脂使用、発熱を抑えるモジュール設計で耐熱性アップ ホコリの侵入も防止する感電防止シャッター 燃えにくいコンセント周り トラッキング火災防止プラグ 丈夫な二重被ふくコード

ジェルが空間を埋めて防水!プライヤーではさむだけ。防水対応(IPX4相当)

プライヤーなどの簡単な工具で分岐・短絡接続ができる圧接タイプコネクタです。簡単な接続箇所にご使用いただけます。接続の際、電線の被覆を剥ぐ必要がありません。もちろん特殊な工具も不要、プライヤなどの工具でコネクタ本体を押えるだけで、内部のコンタクト(フォーク状の接触子)が、電線に確実に圧接され接続が完了します。接続線の絶縁処理は全く不要。あらかじめ装着されたハウジングが信頼性の高い絶縁効果を示します。電線接続時の電線のズレやミス接続を防ぐため、電線仮止め機構を内蔵。作業性を向上させました。

結線作業がプライヤー1本で簡単に、しかも確実な結線が出来ます。(撚線は自動車用AV電線及びIV線をご使用下さい)。PTコネクタは電線被覆の除去(皮ムキ)やテーピングも全く不要です。

ワンタッチで1本の電源線を2本に分岐できる。ジェルが空間を埋めて防水!。プライヤーではさむだけ。防水対応(IPX3相当)

安全ブレーカー内臓のOAタップ

2本圧着などの特殊加工をせずに信頼性の高い分岐配線設計が設計できます。ミニ・クランププラグコネクタを2つ接続することで、1対2分岐ができるソケットコネクタです。

電源の過負荷や短絡による、漏電や過電流から機器を守ります。電源ランプとマグネットを標準装備しております。コンセント部及びプラグ部には耐トラッキング性に優れた樹脂を採用しております。

ナイロン製で耐久性にも優れており、電線の被覆を剥くことなく、工具使用で容易に分岐または貫通タップを作成いただくことが可能です。

ひとつずつ差し込み穴をずらせるので、大型アダプターも無駄なく挿せます。 合計使用容量が1500W超えた状態で継続すると内臓のブレーカーが作動し、電源が切られます。 プラグはホコリや湿気によって発生するトラッキング火災を予防する絶縁カバー付きです。

安全ブレーカー内臓のOAタップです。合計15Aを超えるとブレーカーが作動し、電源を遮断します。電源LED付で通電時には点灯します。接地型、接地無しの一般プラグが使用できます。プラグが抜けにくい構造の為、不意の力によるプラグの抜けを防ぎコンピュータのデータ等をしっかりガードします。コンセント口数は6個で、合計1500Wまで使えるゆとりのパワーです。マグネット付です。電気用品安全法(特定電気用品ひし形PSE)に適合しています。

電線の分岐に

Tタップ専用ターミナル。 Tタップコネクターと接続するための特殊なインシュレーター形状をしており分岐ケーブルを圧着しておくコネクターを内蔵しています。

被覆剥き、圧着加工のいらない超簡易連結!

被覆剥き、圧着加工のいらない超簡易連結!防水タイプ

透明熱収縮チューブ。接続を簡単に目視チェック。 熱収縮チューブの局所的な過熱を防止。

半透明熱収縮チューブ。熱収縮チューブの局所的な過熱を防止。 接続を簡単に目視チェック。収縮を40%高速化。時間短縮。 100℃の低収縮温度。コネクターとケーブル絶縁の破損リスクを低減。

トヨタ車標準装備の純正ETC配線を利用し、市販のドライブレコーダーやレーダー探知機などの接続に必要な電源を取り出すことができます。純正ETCに接続されているコネクターをはずして本製品を間に接続してください。

純正の配線を傷つけずに市販のドライブレコーダーやレーダー探知機、ETC車載器などの周辺機器接続に必要な電源を取り出すことができます。オプションコネクター取出しタイプの電源取出しコネクターです。7.5A低背ヒューズ付

ナビゲイション、ETC、ドライブレコーダ等の電源を取り出す為のコネクターです。

スコッチロックUエレメントコネクタを確実に施工できます。