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クロムモリブデン鋼のSCM 435 Hは強靭で焼入れ性も良好なため、特殊な用途や大型部品を除き広範囲な分野に使用されています。

SCM435クロモリ鋼材に焼き入れ加工を施した高強度クラッチプッシュロッド。ロッドが摩耗するとリリースの作動を正確に伝達できず、クラッチが切れなくなったり滑りの原因になります。

クロムモリブデン鋼のうち、SCM435Hより若干炭素量が高く、より強靭で焼入れ性も良好なため大型部品も含め、広範囲な分野に使用されています。

クロムモリブデン鋼のうち、炭素含有量が最も低く、強靭で浸炭部の硬さも高いので、高い耐摩耗性が要求される歯車やピンなどに広く使用されています。

SS400と比べ、強度・硬度が高い素材です。

機械構造用鋼のうち、中～高炭素鋼の部類に入る材料で、炭素含有量の代表値は0.45%です。 熱処理により、材料強度をアップさせることが可能です。また高周波焼入用材にも適しています。

軸径3～50のシャフトを、長さ1mm単位で指定できます。公差変更や、スパナ掛け・平削りの追加工も可能です。

SS400と比べ、強度・硬度が高い素材です。

熱処理のし易い油焼入れ用炭素工具鋼

SS400、S45C、SCMなどの鋼材料全般に最適です。3枚刃90°のテーパーシャンクタイプです。WEBA独自の切刃設計により、ビビリなく、2次バリの発生もなく、スムーズに加工でき、美しい仕上り面が得られます。NC・MC機から汎用機まで対応し、高性能な面取り加工が可能です。

機械構造用鋼のうち、中炭素鋼の部類に入る材料で、炭素含有量の代表値は0.35%です。 熱処理により、材料強度をアップさせることが可能です。

砂カミ、黒鉛カミなどの欠陥がない。 中心部まで組織が緻密で均質性にすぐれ、加工性が非常に良い。 鋳肌は滑らかで、寸法精度が良い。

トルクを分散する新サイズ軸。高級鋼材【NKD-1】採用。深めの奥行でWナット対応。3ポイントロック特殊圧入式

SS400と比べ、強度・硬度が高い素材です。

トルクを分散する新サイズ軸。高級鋼材【NKD-1】採用。深めの奥行でWナット対応。3ポイントロック特殊圧入式

全鋼材がクラック無しで溶接できます。CE303は通常の電気棒の2倍の高張力、伸び率を持っています。

全鋼材がクラック無しで溶接できます。CE303は通常の電気棒の2倍の高張力、伸び率を持っています。

TiSiNコートでHRC50以下の幅広い鋼材に対応可能。 高速機での使用にも対応。 長寿命で圧倒的コストパフォーマンスを実現。

全鋼材がクラック無しで溶接できます。CE303は通常の電気棒の2倍の高張力、伸び率を持っています。

SS400、S45C、SCMなどの鋼材料全般に最適です。Φ11.5以上のシャンク部には3面フラット加工が施され、ドリルチャックでもしっかりとチャッキングします。WEBA独自の切刃設計により、ビビリなく、2次バリの発生もなく、スムーズに加工でき、美しい仕上り面が得られます。NC・MC機から汎用機まで対応し、高性能な面取り加工が可能です。

あらゆる鋼材がクラック無しで溶接できます。通常高張力が高い鋼は、伸び率が低下しましがマグナ303は、通常の電気棒の2倍の高張力、伸び率を持っています。溶接直後85kg/mm2で自硬化後126kg/mm2発揮します。

SS400、S45C、SCMなどの鋼材料全般に最適です。Φ11.5以上のシャンク部には3面フラット加工が施され、ドリルチャックでもしっかりとチャッキングします。WEBA独自の切刃設計により、ビビリなく、2次バリの発生もなく、スムーズに加工でき、美しい仕上り面が得られます。NC・MC機から汎用機まで対応し、高性能な面取り加工が可能です。

あらゆる鋼材がクラック無しで溶接できます。通常高張力が高い鋼は、伸び率が低下しましがマグナ303は、通常の電気棒の2倍の高張力、伸び率を持っています。溶接直後85kg/mm2で自硬化後126kg/mm2発揮します。

あらゆる鋼材がクラック無しで溶接できます。通常高張力が高い鋼は、伸び率が低下しましがマグナ303は、通常の電気棒の2倍の高張力、伸び率を持っています。溶接直後85kg/mm2で自硬化後126kg/mm2発揮します。

あらゆる鋼材がクラック無しで溶接できます。通常高張力が高い鋼は、伸び率が低下しましがマグナ303は、通常の電気棒の2倍の高張力、伸び率を持っています。溶接直後85kg/mm2で自硬化後126kg/mm2発揮します。

あらゆる鋼材がクラック無しで溶接できます。通常高張力が高い鋼は、伸び率が低下しましがマグナ303は、通常の電気棒の2倍の高張力、伸び率を持っています。溶接直後85kg/mm2で自硬化後126kg/mm2発揮します。

強靭な高級鋼材(NKD-1)を使用し長寿命を実現しました。ビットにかかる負荷を分散し、折れにくい長さに設定しています。深めの奥行でWナットにも対応しています。ソケットの内部やインパクトドライバーのチャック内に食い込みにくい、両面フラット仕上げです。

ビットが折れても交換可能!40Vまでのハイトルクインパクトに耐えられる新設計の差替えビットをセットした、プロ向け高耐久仕様の軸交換式電動ドライバー用ソケットビット!。軸部の材質はダメージや折れ防止に有効な高級鋼材NKD-1を採用。さらに負荷のかかる軸部の全長を見直し、40V及び36V・18Vのハイトルクのインパクトドライバーを使用しても軸折れしにくい設計にしました。差替え用の軸ビットはソケットの内部やインパクトドライバーのチャック内に食い込みにくい”両側フラット仕上げ”を採用しました。深穴タイプで首下の長いボルト・ナットや、ダブルナットの締結にも使用出来ます。要となるビット部とソケット部の接合部は3ポイントロック方式の特殊圧入式(PAT.)を採用。ビットにかかる負荷を分散し最小限に抑えます。