「隙間 埋める 樹脂」の検索結果

ワレ・スキ間に詰めて上から転圧、ジョウロで軽く散水!。面倒な水練り不要!。粉体のまま、すきまに埋めて上から転圧をかけジョウロで散水すると硬化します。

壁と洗面化粧台とのすき間を埋めるスペーサーです。

耐久性・耐熱性に優れたシリコンゴムです。ガラス・ゴム・プラスチック・金属によく密着します。

難燃性で、いつまでも柔軟性を保持する無毒の充填剤です。 しっくい・木・金属・モルタル・コンクリートなど、どんな材質にも良く付きます。 手にべとつかず、簡単に作業ができます。 油性・合成樹脂・水性の各種ペンキを塗布できます。 耐久性・防水性に優れています。

特殊形状で、洗面化粧台と壁との隙間にぴったりフィットして埃や物の落下を防ぎます。 材質はエラストマーですのでハサミやカッター等で切断でき、長さ調節も可能です。

いつまでも固まらない粘土状のパテです。 コンクリート・モルタル・しっくい・木・金属などによく付着し、充てんしてからも、固くならず柔軟性を保ちます。 手で簡単に形をととのえられます。

合成接着剤を使用しておりますので、強固な密着性と優れたシール性を有しております。 耐熱性に優れ、高温にさらしても影響はありません。 水中に長時間浸しても変化は認められません。 耐寒性、耐熱性に優れています。 振動及び加熱に対してもスランプが生じません。 手作業により能率的にシール作業ができます。 耐水性に優れ、吸水性はほとんど認められません。

壁際処理でフロアーパネルと壁の隙間埋めに使用します。

ガラスバルーンを特殊配合したエマルジョン型水性パテです。 肉やせ・ひび割れがほとんどなく、すき間などに厚塗りして一度で充てん・穴埋めができます。 硬化後は、サンディングができ、水性・油性塗料が塗れます。

隙間をふさぐフラップ付きタイプ

再使用ができ最後まで無駄なく使えます。 環境にやさしいノンフロン商品です。 専用ガンに取り付けたまま保管できます。 吐出量調節が簡単にできる。 JAIA 4VOC基準適合品、F☆☆☆☆規格品です。

U字溝のすき間埋め、金属排水管などに練って埋めるだけで補修できるねんど状パテ。 水中・湿潤面でも硬化します。2液混合/水中でも硬化/硬化後グレー色/研磨可能/塗装可能。

あらゆるすき間を埋め、熱、水、音、振動をシャットアウトする高性能シール材です。 圧縮ひずみが少なく高復元性があります。 耐候性、耐寒、耐熱性(-20～100℃)、耐薬品性に優れています。

レールとシートのすき間をなくすことで、防じん・防音・防虫機能を高めます。

水栓柱を壁面に固定するための金具とスペーサーのセットです。 水栓柱をしっかりと固定することで、ぐらつきを防ぎます。 70角(対辺70mm)の水栓柱に使用できます。 壁面とのすきま(20mm)があっても施工可能なスペーサーつき。 白御影石調なので、明るい色調の水栓柱に最適。

水栓柱を壁面に固定するための金具とスペーサーのセットです。 水栓柱をしっかりと固定することで、ぐらつきを防ぎます。 70角(対辺70mm)の水栓柱に使用できます。 壁面とのすきま(10mm)があっても施工可能なスペーサーつき。 白御影石調なので、明るい色調の水栓柱に最適。

密着力が高く、耐久性に優れた木部補修材です。 耐候性に優れ、雨水の侵入から住まいを守ります。 水を混ぜる必要がなく、コーキングガンでそのまま使えます。 補修した後、水性塗料、油性塗料が塗れます。 戸板・ウッドデッキなどの屋外木部、ログファニチャーなど木製品の隙間・ひび割れ(幅1cm、深さ1cm以下)の補修材です。

ガラス扉の小口を保護するシール材です。ガラス扉の小口に取り付け、ガラス扉と固定ガラスとのすき間をふさぎます。引戸に最適です。小口にはめるだけで簡単に取り付けできます。

センターホール73Φmmの社外アルミホイールに適応します。社外アルミホイールは、汎用性を高める為にハブ径を純正アルミホイールより大きくとっております。この商品は、社外アルミホイールに交換した際にハブとホイールのセンターホールにできてしまう隙間を埋めるための部品であり、脱着交換時の作業効率を上げる効果もあります。材質は樹脂製なので軽く、ハブに対して錆による固着の心配も少なく、固着した場合でも簡単に取り外しができます。また、内径ごとにカラーを変えており、作業時の使い勝手を良くしております。

センターホール67Φmmの社外アルミホイールに適応します。社外アルミホイールは、汎用性を高める為にハブ径を純正アルミホイールより大きくとっております。この商品は、社外アルミホイールに交換した際にハブとホイールのセンターホールにできてしまう隙間を埋めるための部品であり、脱着交換時の作業効率を上げる効果もあります。材質は樹脂製なので軽く、ハブに対して錆による固着の心配も少なく、固着した場合でも簡単に取り外しができます。また、内径ごとにカラーを変えており、作業時の使い勝手を良くしております。

膨張材配合により施工後の乾燥収縮によるすき間、キレツの心配がありません。 普通セメントの約3倍の速さ(6～12時間)で固まります。

シリコン、イソシアネート、ハロゲンフリー。 湿った箇所にも使える接着・シーリング材。 タイルや水まわりのジョイントのシールなどに最適です。 水中でもリペアーが可能です。 コンクリート面にも接着可能です。 塗装(上塗り)可能です。

クリーンルーム内の給水管や空気管などに生じた隙間を埋めるのに適しています。

ウィンドー、トランクなどのゴムパッキンのひび割れ補修、充填、接着に使います。 耐熱・耐寒性に優れ、弾力性が長期持続。

豊富なバリエーションのスチール壁面収納庫「Jeシリーズ」用の笠木です。 上部の隙間を埋める場合はこちらをお求めください。 高さは天井に合わせ100～178mmの間で調整可能です。

帝人フロンティア株式会社の特殊断面素材"ウェーブロン "の採用により、快適な着心地を実現した防塵服です。 "ウェーブロン "は、ユニークな四つ山偏平状断面をもつ新感覚の機能性繊維です。 従来の丸断面繊維と比べ、織物組織の隙間を密に埋めることができ、四つ山偏平形状の原糸特性を生かしたファブリケーションで、衣服の防透性、吸汗性能をも高めています。

水のとびはね、ほこりが気になるすき間に使用できる取り外し可能なパッキン。 全長500mm。2～20mmのすきまに使用できる。 ハサミで必要な長さに切って使用できる。 取り外し可能なので汚れが気になったらさっと水洗いできる。 水まわり以外でも色々なすき間に使用可能。

ガイドシステム：強度重視のFujiステンレスフレームSiCリングダブルフットガイドをダブルラッピング。 完全ブランクスルー構造：スピンジャーカーシリーズは完全ブランクスルー構造を採用することにより、トップからリアグリップのエンドまで文字通り継ぎ目無しで設計されています。類まれな伝達性能はもとより、ショートタイプのロッドであっても無駄なく、全体を使ったやり取りが可能になりました。 これによって、圧倒的な軽さを誇る細身のブランクスでありながら、予想外の大物にもしなやかに、しかもパワフルに反応、驚異的なフレキシビリティを発揮します。 オリジナルアーバー：ブランクスとリールシートの隙間を埋めるスペーサー材にエバーグリーンオリジナルアーバーを採用。超軽量、超高感度素材で底質や潮の変化に至るまで「感じ取る」性能が大幅に向上。 ダブルナットシステム：握った時にナットに触れやすいアップロック方式採用ですが、ダブルナットシステムによって弛みを防ぎます。 グリップデザイン：超高感度、そしてロッドの全長をフルに生かしたファイトが可能な完全ブランクスルーを採用。グリップにはストレートグリップを採用。グリップエンドには衣服にまとわりつかず、脇に挟んだり、体に当てた時にフィットするEVAエンドパーツを採用。 「全国釣竿公正取引協議会」認定製品：公正取引委員会及び消費者庁長官の認定を受けた「釣竿の表示に関する公正競争規約」の規定に基づき「全国釣竿公正取引協議会」がその内容及び条件に適合していると認定した証「釣竿公正マーク」を貼付。 海を斬る刃。ポセイドン・スピンジャーカーシリーズ。 ジギングスピンに求めたもの・・・それは、まずジグの動きを制御できるティップの硬さと張り、自身の腕力を最大限に生かすことができるロッドの長さと軽さ、そして、魚とのやり取りを有利にリードすることができるベンドカーブとバットパワーでした。 すなわち、ジグを鋭くジャークしてもトップが生き、メリハリの効いたリズミカルなアクションでターゲットを誘って、ガッチリとフックセット、一気に寄せることができるブランクの追求でした。 その結果生まれたのが今までにないショートレングス、ハイパワーバット&完全ブランクスルーの「ポセイドン・スピンジャーカー」シリーズです。ジグをアングラーの意思通りにダイレクトにコントロールできる抜群の操作性。 そして、かけたターゲットの突進をロッド全体で受け止め、主導権を渡すことなく一気に勝負できるハイパフォーマンス・ジギングスピン。「ポセイドン・スピンジャーカー」シリーズ。 水深50m程度の浅場のフィールドを狙う際に活躍する、近海のライトクラスバーサタイルモデル・スピンジャーカー502。3oz.クラス(70～110g)のジグを軽快かつテクニカルに操作することができます。

ガイドシステム：強度重視のFujiステンレスフレームSiCリングダブルフットガイドをダブルラッピング。 完全ブランクスルー構造：スピンジャーカーシリーズは完全ブランクスルー構造を採用することにより、トップからリアグリップのエンドまで文字通り継ぎ目無しで設計されています。類まれな伝達性能はもとより、ショートタイプのロッドであっても無駄なく、全体を使ったやり取りが可能になりました。 これによって、圧倒的な軽さを誇る細身のブランクスでありながら、予想外の大物にもしなやかに、しかもパワフルに反応、驚異的なフレキシビリティを発揮します。 オリジナルアーバー：ブランクスとリールシートの隙間を埋めるスペーサー材にエバーグリーンオリジナルアーバーを採用。超軽量、超高感度素材で底質や潮の変化に至るまで「感じ取る」性能が大幅に向上。 ダブルナットシステム：握った時にナットに触れやすいアップロック方式採用ですが、ダブルナットシステムによって弛みを防ぎます。 グリップデザイン：超高感度、そしてロッドの全長をフルに生かしたファイトが可能な完全ブランクスルーを採用。グリップにはストレートグリップを採用。グリップエンドには衣服にまとわりつかず、脇に挟んだり、体に当てた時にフィットするEVAエンドパーツを採用。 「全国釣竿公正取引協議会」認定製品：公正取引委員会及び消費者庁長官の認定を受けた「釣竿の表示に関する公正競争規約」の規定に基づき「全国釣竿公正取引協議会」がその内容及び条件に適合していると認定した証「釣竿公正マーク」を貼付。 海を斬る刃。ポセイドン・スピンジャーカーシリーズ。 ジギングスピンに求めたもの・・・それは、まずジグの動きを制御できるティップの硬さと張り、自身の腕力を最大限に生かすことができるロッドの長さと軽さ、そして、魚とのやり取りを有利にリードすることができるベンドカーブとバットパワーでした。 すなわち、ジグを鋭くジャークしてもトップが生き、メリハリの効いたリズミカルなアクションでターゲットを誘って、ガッチリとフックセット、一気に寄せることができるブランクの追求でした。 その結果生まれたのが今までにないショートレングス、ハイパワーバット&完全ブランクスルーの「ポセイドン・スピンジャーカー」シリーズです。ジグをアングラーの意思通りにダイレクトにコントロールできる抜群の操作性。 そして、かけたターゲットの突進をロッド全体で受け止め、主導権を渡すことなく一気に勝負できるハイパフォーマンス・ジギングスピン。「ポセイドン・スピンジャーカー」シリーズ。 スピンジャーカー602は、3oz.クラス(70～110g)のジグを繊細に操ることができるセンシティブなティップに、不意の大物にも圧勝できるトルクフルなバット、そして、軽くキャストしてベベルジャークで広範囲を探る際に飛距離を出しやすい長めのレングスを併せ持つモデルです。

ガイドシステム：小口径のチタンフレーム・トルザイトリングガイド採用(トップガイドのみチタンフレーム・SiCリングガイド採用)。軽量・低摩耗により、シャープな操作感とよりスムーズな糸抜け、そして驚異的な高感度を実現しました。 スレッドデザイン：PHPJ607L-3はバット部分にグリーンの飾り巻きをあしらいました。 グリップデザイン：小気味よいジグ操作に対応するスリムで握り込みやすいエバーグリーンオリジナルEgTSリールシートを採用。さらにセパレートグリップ採用で、軽量化はもとよりブランクスの応力分布に干渉するような余分な補強やEVAを極力省くことによりその性能を最大限に引き出します。 グリップエンドには衣服にまとわりつかず、脇に挟んだり、体に当てた時にフィットするEVAエンドパーツを採用。 完全ブランクスルー構造：トップからリアグリップのエンドまで一切継ぎ目がない完全ブランクスルー構造を採用。類まれな伝達性能はもとより、ファイト時には無駄なく全体を使ったやり取りが可能に。予想外の大物にもしなやかかつパワフルに対応します。 オリジナルアーバー：ブランクスとリールシートの隙間を埋めるスペーサー材にエバーグリーンオリジナルアーバーを採用。超軽量、超高感度素材で底質や潮の変化、魚の気配に至るまで「感じ取る」性能が大幅に向上。 「全国釣竿公正取引協議会」認定製品：公正取引委員会及び消費者庁長官の認定を受けた「釣竿の表示に関する公正競争規約」の規定に基づき「全国釣竿公正取引協議会」がその内容及び条件に適合していると認定した証「釣竿公正マーク」を貼付。 多彩な攻めの、多才なヤツ。ハイピッチジャーカーライト。 多彩なテンポでアクションをジグに吹き込み、より軽快に、より繊細に、プレッシャーにさらされた近海の魚たちを攻略するハイピッチジャーカーライト。張りがあり強靭なハイピッチジャーカーのブランドをライトにモディファイ。しなやかでレスポンスの良いティップセクションがその特徴です。 ジャークテンポはミドル～ハイピッチと広域対応。軽い力のショートジャークでティップが躍動し、軽快に、思いのままに、ジグを動かす・飛ばすことが可能です。 また、小気味よいジグ操作に対応するスリムで握り込みやすいグリップデザイン、これまでよりもワンランク細いメインラインの使用を想定した超軽量・超高感度な小口径ガイドセッティングを新採用で、より繊細に。 スローピッチジャークに特化したスロージャーカーと、ミドル～ハイピッチジャークに広域対応するハイピッチジャーカーライト。双方を船上に準備し魚の反応に応じて使い分ければ、さらなる釣果アップ間違いなしです。 ハイピッチジャーカーライト3ozは近海の浅場を中心としたフィールドで60～150g程度のジグを扱うことに適したモデルです。

ガイドシステム：バット～ティップ部はLRVガイド、トップはKgガイドを採用。ガイドへの糸絡みを大きく軽減するセッティング。フレームは高強度かつ軽量なチタン製、リングは高信頼性を誇るSiC-Sを採用(トップのみSiC-J)。 完全ブランクスルー構造：ハイピッチジャーカーは完全ブランクスルー構造を採用することにより、トップからリアグリップのエンドまで文字通り継ぎ目無しで設計されています。類まれな伝達性能はもとより、ショートタイプのロッドであっても無駄なく、全体を使ったやり取りが可能になりました。 これによって、圧倒的な軽さを誇る細身のブランクスでありながら、予想外の大物にもしなやかに、しかもパワフルに反応、驚異的なフレキシビリティを発揮します。 オリジナルアーバー：ブランクスとリールシートの隙間を埋めるスペーサー材にエバーグリーンオリジナルアーバーを採用。超軽量、超高感度素材で底質や潮の変化、魚の気配に至るまで「感じ取る」性能が大幅に向上。 リールシートデザイン：太めのリールシートFuji T-DPS22は、ムダな力をかけることなく手のひらに乗せるだけでシャクることができるため、ブランクスから伝わるシグナルをロスなく感じ取ることができます。 グリップデザイン：超高感度、そしてロッドの全長をフルに生かしたファイトが可能な完全ブランクスルーを採用。さらにセパレートグリップ採用で軽量化はもとより、ブランクスの応力分布に干渉するような余分な補強やEVAを極力省くことにより、ブランクスルーの性能を最大限に引き出します。 グリップエンドには衣服にまとわりつかず、脇に挟んだり、体に当てた時にフィットするEVAエンドパーツを採用。 「全国釣竿公正取引協議会」認定製品：公正取引委員会及び消費者庁長官の認定を受けた「釣竿の表示に関する公正競争規約」の規定に基づき「全国釣竿公正取引協議会」がその内容及び条件に適合していると認定した証「釣竿公正マーク」を貼付。 総てを自在に。ポセイドン・ハイピッチジャーカーシリーズ。 ジグを高速で移動させて目の良い青物に口を使わせる。「ポセイドン・ハイピッチジャーカー」シリーズは、ジグを高速でダートさせながらも、食わせのタイミングを与えるためのアクションを第一に追求しました。 スレきった近海の魚達を獲るために、アングラーの意思通りにイレギュラーなダートを与え食わせるために、いかなる荷重の変化にも瞬時に対応できる超高感度を実現しました。 今までのように、力任せにベリーからバットに乗せてジグを動かすのではなく、潮流や水深によりめまぐるしく変わるティップへの抵抗をしなやかに受け止め、感じ、あたかも指先でジグを操っているかのような感覚にとらわれるはずです。 また、継ぎ目にない完全ブランクスルーにより、掛けた魚を取り込む際にもジグが弾かれることがないストレスフリーベンディングと、短すぎず長すぎない各モデルに最適のレングスで、ジギングに起こり得る全ての局面でターゲットを自在にコントロールすることが可能です。 さらに、たとえ予期せぬ大物がヒットしたときにも、ロッド全長を使って受け止める、余裕のトルクとリフティングパワーでアングラーをサポートします。ハイパフォーマンス・テクニカルジギングロッド。指先で操るフィーリングをぜひ実感してください。 ハイピッチジャーカー600は、指先でジグを操るようなフィーリングを特化し、さらに繊細なロッドアクションを可能としました。様々なフィールドにフレキシブルに対応します。

ガイドシステム：バット～ティップ部はLRVガイド、トップはKgガイドを採用。ガイドへの糸絡みを大きく軽減するセッティング。フレームは高強度かつ軽量なチタン製、リングは高信頼性を誇るSiC-Sを採用(トップのみSiC-J)。 完全ブランクスルー構造：ハイピッチジャーカーは完全ブランクスルー構造を採用することにより、トップからリアグリップのエンドまで文字通り継ぎ目無しで設計されています。類まれな伝達性能はもとより、ショートタイプのロッドであっても無駄なく、全体を使ったやり取りが可能になりました。 これによって、圧倒的な軽さを誇る細身のブランクスでありながら、予想外の大物にもしなやかに、しかもパワフルに反応、驚異的なフレキシビリティを発揮します。 オリジナルアーバー：ブランクスとリールシートの隙間を埋めるスペーサー材にエバーグリーンオリジナルアーバーを採用。超軽量、超高感度素材で底質や潮の変化、魚の気配に至るまで「感じ取る」性能が大幅に向上。 リールシートデザイン：太めのリールシートFuji T-DPS22は、ムダな力をかけることなく手のひらに乗せるだけでシャクることができるため、ブランクスから伝わるシグナルをロスなく感じ取ることができます。 グリップデザイン：超高感度、そしてロッドの全長をフルに生かしたファイトが可能な完全ブランクスルーを採用。さらにセパレートグリップ採用で軽量化はもとより、ブランクスの応力分布に干渉するような余分な補強やEVAを極力省くことにより、ブランクスルーの性能を最大限に引き出します。グリップエンドには衣服にまとわりつかず、脇に挟んだり、体に当てた時にフィットするEVAエンドパーツを採用。 「全国釣竿公正取引協議会」認定製品：公正取引委員会及び消費者庁長官の認定を受けた「釣竿の表示に関する公正競争規約」の規定に基づき「全国釣竿公正取引協議会」がその内容及び条件に適合していると認定した証「釣竿公正マーク」を貼付。 総てを自在に。ポセイドン・ハイピッチジャーカーシリーズ。 ジグを高速で移動させて目の良い青物に口を使わせる。「ポセイドン・ハイピッチジャーカー」シリーズは、ジグを高速でダートさせながらも、食わせのタイミングを与えるためのアクションを第一に追求しました。 スレきった近海の魚達を獲るために、アングラーの意思通りにイレギュラーなダートを与え食わせるために、いかなる荷重の変化にも瞬時に対応できる超高感度を実現しました。 今までのように、力任せにベリーからバットに乗せてジグを動かすのではなく、潮流や水深によりめまぐるしく変わるティップへの抵抗をしなやかに受け止め、感じ、あたかも指先でジグを操っているかのような感覚にとらわれるはずです。 また、継ぎ目にない完全ブランクスルーにより、掛けた魚を取り込む際にもジグが弾かれることがないストレスフリーベンディングと、短すぎず長すぎない各モデルに最適のレングスで、ジギングに起こり得る全ての局面でターゲットを自在にコントロールすることが可能です。 さらに、たとえ予期せぬ大物がヒットしたときにも、ロッド全長を使って受け止める、余裕のトルクとリフティングパワーでアングラーをサポートします。ハイパフォーマンス・テクニカルジギングロッド。指先で操るフィーリングをぜひ実感してください。 ハイピッチジャーカー410は、深場や潮の速いフィールドで6oz.クラス(150～220g)のジグをストレスなくジャークすることができます。強靭なブランクスは各地のビッグフィッシュをしとめています。