電極セパレータ。3 極電極ホルダを伸ばす際に電極が接触しないようにするために使用します
仕様●アクセサリタイプ:電極コネクタ●併用可能製品:Floatless Level Controller●コード番号:354-357
アズワン品番65-7316-61
1個
¥719
税込¥791
当日出荷
電極部が簡単に抜き差しできるセパレートタイプで保守点検が容易。
長さ(mm)-
タイプ-
使用温度範囲(℃)-10~+70(ただし氷結しないこと)
電極棒が1m以上になる場合に使用します。
仕様接続ナット
オプションです。
トラスコ品番150-0727
材質磁器
使用温度(℃)250 Max.
適合保持器形PS-4S(R) 形PS-5S(R)
RoHS指令(10物質対応)対応
1個
¥289
税込¥318
当日出荷
電極棒、接続ナット、ロックナットを組合わせたセット形式です。
セット内容電極棒(形F03-01)×1本/接続ナット(形F03-02)1個/ロックナット(形F03-03)×2個
質量(g)約190
長い電極棒が必要な場合は1mごとに接続ナットとロックナット(2個)で延長可能。
長さ(m)1
電極棒が1m以上になる場合に使用します。
材質SUS304
質量(g)約20
用途両面打放し用
RoHS指令(10物質対応)対応
オプションです。
トラスコ品番150-0645
材質磁器
使用温度(℃)250 Max.
適合保持器形BF-□(R)
RoHS指令(10物質対応)対応
1個
¥189
税込¥208
当日出荷
電極保持器に電極棒を取付ける時、または接続ナットを使うときに使用します。
仕様ロックナット
用途取りつけ枠 形F03-12:形PS-□Sのフランジとして利用したり、ねじ加工ができないFRP製水槽等への取りつけにナットとして使用します。
コンクリート埋め込み取りつけ枠 形F03-13:形F03-12取りつけ枠を形F03-13にM5×25のねじで締めつけて固定し、コンクリート製水槽に埋め込んでください。
また、形F03-13はコンクリートの深さに合わせて切断してください。
交直両用。TIG溶接用。アルミ溶接に最適です。
2%セリウム入り
タイプセリウム
棒長(mm)150
使用温度範囲(℃)-10~+60
種別ビニールコード
適合本体7430850K/0IB00001用
新構造のカルシウム・スズ(Sn)合金グリッドで卓越した腐食防止性能・最小限の減液とガスの発生・自己放電の最小化を実現。
低抵抗包装セパレータで高いエンジン始動性能・極板間のショートを防止。
中央配置電極採用と鋳造式一体成型ストラップで優れた振動耐久性・始動性能・長寿命。
優れた設計の「取手」でパッケージからの取り出し、車両への装着もラクラク。
コンピュータ設計の強固な構造で振動と衝撃からしっかり保護。
世界全規格のバッテリーの具備:JIS、DIN、BCI
用途乗用車用
タイプオープンベント(補水液栓付き)型
夕フでロングな伝統を継承する業務車用ロングセラーシリーズ。
バス・卜ラックを始め、農機、建設機械、産業車両及び除雪機のエンジン始動用としても取り扱い可能なマルチモデルです。
HPL構造採用
負極板をPE袋セパレーターで包み、さらにガラスマットで正極板を挟んだ構造。活物質の脱落と下部短絡(ショート)防止、対振動性、寿命性能が向上
高性能電極板採用
低抵抗セパレーター採用(※Eサイズ以外に採用)
用途大型車用バッテリー
シールド型メンテナンスフリーバッテリー!!。新構造のカルシウム・スズ(Sn)合金グリッドで卓越した腐食防止性能・最小限の減液とガスの発生・自己放電の最小化を実現。低抵抗包装セパレータで高いエンジン始動性能・極板間のショートを防止。中央配置電極採用と鋳造式一体成型ストラップで優れた振動耐久性・始動性能・長寿命。優れた設計の「取手」でパッケージからの取り出し、車両への装着もラクラク。コンピュータ設計の強固な構造で振動と衝撃からしっかり保護。製品保証/24ヶ月または4万km
用途自動車用バッテリー
幅(mm)174
定格電圧(V)12
頻繁なエンジン停止・始動を繰り返す、配送車・業務用ISS車に最適な専用設計した高充電受入性・高耐久性バッテリー
配送車・業務用ISS車に最適な専用設計
ネット通販事業の拡大や環境への配慮により配送車・業務用ISS車が増え、バッテリーの使用環境がより過酷になっています。
HG-ISはこの過酷な環境へ適応するために必要な技術を取り込み、設計しました。
充電受入性能の向上(従来品LX比1.2倍[2])
乗用車シリーズで実績のある即激チャージ[3]を採用し、さらなる充電受入性能向上を実現しました。これにより、短時間で効率良く充電ができるようになりました。
即激チャージ・・・負極活物質(PbS04)の粒子を細かく分散させることで表面積を大きくし、活物質に電気を効率よく伝える技術
耐久性の向上(従来品LX比1.14倍[2])
最適設計をすることで、さらなる耐久性向上を実現しました。頻繁なエンジン停止・始動を繰り返し、充電不足に陥りやすい配送車・業務用ISS車により最適な製品に生まれ変わりました。
HPL構造採用
負極板をPE袋セパレーターで包み、さらにガラスマットで正極板を挟んだ構造。活物質の脱落と下部短絡(ショート)防止、対振動性、寿命性能が向上
高性能電極板採用
骨太格子採用
低抵抗セパレーター採用
[1]搭載車両/使用用途によって保証内容が異なります。詳細は取扱説明書をご確認ください。
[2] Dサイズにおける実験結果。「Tuflong LX(2015年2月発売)」(品名GL85D26L9およびGL85D26R9)との比較
[3]D26/D31サイズに限り新規採用
用途大型・業務車用
定格電圧(V)12
夕夕シーや営業車に特化した専用設計モデルのバッテリー
連続使用時間が長く、液減りしやすいタクシーや営業車に特化したバッテリーです。
液量を増やすことで補水頻度を低減させました。
HPL構造採用
負極板をPE袋セパレーターで包み、さらにガラスマットで正極板を挟んだ構造。活物質の脱落と下部短絡(ショート)防止、対振動性、寿命性能が向上
比重の最適化1.26 充電受入性/耐久性向上
電解液増殖
高性能電極板採用
骨太格子採用
低抵抗セパレーター採用
用途自動車用バッテリー
箱高(mm)約204
定格電圧(V)12
長さ(mm)約260
新構造のカルシウム・スズ(Sn)合金グリッドで卓越した腐食防止性能・最小限の減液とガスの発生・自己放電の最小化を実現。低抵抗包装セパレータで高いエンジン始動性能・極板間のショートを防止。中央配置電極採用と鋳造式一体成型ストラップで優れた振動耐久性・始動性能・長寿命。優れた設計の「取手」でパッケージからの取り出し、車両への装着もラクラク。コンピュータ設計の強固な構造で振動と衝撃からしっかり保護。インジケータ内蔵でバッテリーの充電状態が一目で分かる。
タイプシールドタイプ
定格電圧(V)12
保証期間24ヶ月又は4万km
水だけで光るLEDライトが作れるキット。自作を通して、次世代電池として期待されるマグネシウム電池の仕組みを学ぶことができます。
セット内容本体、電極部品2個、電池ボックス2個、カーボン紙6枚、マグネシウム板6枚、波板部品4個、集電銅箔6枚、セパレーター紙6枚、参考レポート・指導案
1個
¥1,798
税込¥1,978
当日出荷
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