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大容量の電流を安全に制御!4極リレー!エアホーンや電子ホーン、テールランプ等の取付時にお使いいただけます。純正ホーンボタンを使用してホーン等を鳴らす場合には、必ず必要になります。

小型ながら電磁式・渦電流式の2方式自動切替搭載型の膜厚計。 下地の金属が磁性体か非磁性体かを自動判別して、測定方式を自動的に切り替わり測定します。 ニューナビゲーションやグラフィック表示により直感的に操作ができ、非常に簡単です。 測定物の形状や透磁性の影響をほぼ受けずに測定ができます。

ベーシックなデザインで使いやすさ抜群です。食洗器対応です。

高品質、低価格、豊富な品揃え。 品質は米国規格ANSZ26.1の規定による「AS1」。 ASマーク(米国規格)、JISマーク(日本規格)、Eマーク(欧州規格)を取得している車検適合品です。 UVカット/IRカット加工が施されております。

〇サンエス標準ばね [ 圧縮コイルばね AS ] は、一般に用いられる冷間成形用のステンレス鋼線、線径Φ0.4mm～Φ3.2mmを使用した円筒形圧縮コイルばねを標準化したばねです。〇サンエス標準ばねシリーズとは・圧縮ばねを、線径0.4～10mm、外径4.5～80mm、材質ピアノ線および、ステンレス鋼線の計920種を常時在庫。・引張ばねを、線径0.32～2.3mm、外径3.2～24mm、材質ピアノ線および、ステンレス鋼線の計424種を常時在庫。・フリーサイズ引張ばねを、材質ピアノ線およびステンレス鋼線の計104種を常時在庫。・ねじりばねを、線径0.3～2.0mm、内径3～14mm、巻角度90°・135°・180°の3タイプ、材質ステンレス鋼線の計を270種を常時在庫。・即納体制でお客様のご要望にお応えいたします。〇「特注ばね」にも対応します・昌和発條の『特注ばね』って、すごくお手軽なんです。・数個からご購入できる『サンエス標準ばね』は自慢のラインアップですが、実はお客さまの要望に合わせて作る『特注ばね』も得意なんです。・あなたのお悩み喜んでお伺いします!昌和発條は簡単に「できない」とは言いません。

X型シンニング採用、難削材加工に最適なドリルです。

ハイパープロ社が独自設計する『コンスタントライジングレート』をもつサスペンションスプリング。 サスペンションの動きに追従してバネレートが常に変化。 柔らかすぎず硬すぎない状態を維持し、高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。 ・コーナー手前のブレーキング時におけるキャスタの変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。 コーナリング中の細かなギャップを吸収し、乗り手の邪魔となる振動をなくします。 ・通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振することがありません。 ・コンピューター制御の工作機械で巻き取られたスプリングにショット処理を施し、性能の劣化につながる表面の微細なキズを取り除きます。 さらに、完成後には一本ずつテスターによる性能検査が行われます。 ・ハイパープロ社の本拠地オランダでは、救急バイク全車にハイパープロのスプリングが装着されています。

彫りが深いので、多少の凹凸にも対応可能。(英数字)ニュースゴシック。(漢字)太ゴシック。RoHS2指令に対応。

一般穴あけ用のスタンダードな汎用ドリルです。

ハイパープロ社が独自設計する『コンスタントライジングレート』をもつサスペンションスプリング。 サスペンションの動きに追従してバネレートが常に変化。 柔らかすぎず硬すぎない状態を維持し、高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。 ・コーナー手前のブレーキング時におけるキャスタの変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。 コーナリング中の細かなギャップを吸収し、乗り手の邪魔となる振動をなくします。 ・通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振することがありません。 ・コンピューター制御の工作機械で巻き取られたスプリングにショット処理を施し、性能の劣化につながる表面の微細なキズを取り除きます。 さらに、完成後には一本ずつテスターによる性能検査が行われます。 ・ハイパープロ社の本拠地オランダでは、救急バイク全車にハイパープロのスプリングが装着されています。

めねじの補修・補強の強い味方 つぶれた めねじを元のねじサイズのまま補修できる アルミなど軟質材のめねじを補強して、軽量化・繰り返し性アップ 豊富な材質・サイズ展開により、特殊な使用環境にも対応可能 リコイルはつぶれためねじを元のねじサイズのまま補修することができる金属製ワイヤーインサートです。 アルミニウムやマグネシウム・プラスチック等の軽量素材に挿入することにより、十分な組立強度が確保できます。 挿入前のリコイルは母材のねじ穴よりも大きく設計されています。軽く絞り込みながら挿入した後は、穴の外に向かってばね作用が働き、母材に突っ張るため抜けません。 また元のめねじより強い補強ができます。 アルミニウム合金マグネシウム合金やのような強度の低い素材でもリコイルを挿入することで強度の高いボルトを使用することができるため、ボルトサイズを小さくでき部品の軽量化が可能になります。 ISO9001、ISO/TS16949認証による管理のもとで全世界に提供しています。

一般穴あけ用のコバルトハイスドリルです。

メッシュのブレーキホースに交換することで、ブレーキング時の効果がダイレクトに伝わるようになります。スピードコントロールがしやすくなり、制動距離を短くすることも可能になります、ACパフォーマンスラインは、車種別専用の設定だけではなく、ハンドル交換やキャリパー交換などで必要となるホース長の変更やバンジョー角度のへ能にも対応しています。ACパフォーマンスラインの特徴。リボルバー型ソケット。拳銃の輪胴部分をモチーフとしたリボルバー風デザインでアグレッシブなイメージを追及。複雑なスタイルながらも非常にコンパクトにまとまっています。ポリエチレンカバー(通称パッチンスリーブ)。着脱可能なポリエチレンカバーでカシメ部分をドレスアップ。剥き出しになるカシメ部分を隠します。ナイロンカバー。グッドリッジ社が、TUV規格をクリアするために採用しているパーツです。TUV規格は、ヨーロッパで最も厳しいとされる政府公認の認定規格。カシメ式。純正ブレーキホースにも採用されるカシメ方式を内部構造として持ち、ストリートでの安全性を確保。ステンレス製パーツの使用で耐久性の飛躍的に向上。ホース構造。あらゆるブレーキホースに対応するインナーホースを、耐火性・耐腐食性の高いステンレスメッシュで保護。さらに外側をビニールコーティングすることで、耐磨耗性・耐摩擦性・クリーニング性を向上。

高速加工が可能なオイルホール付き超硬ソリッドドリルです。耐摩耗性、耐酸化性及び平滑性に非常に優れたTiAlN+HHコーティングの採用により切り屑排出性の向上と工具寿命の延長を実現。

一般穴あけ用のスタンダードな汎用ドリルです。

1サイズ×16色 アイロンで簡単に接着できる熱圧着テープです。

メッシュのブレーキホースに交換することで、ブレーキング時の効果がダイレクトに伝わるようになります。スピードコントロールがしやすくなり、制動距離を短くすることも可能になります、ACパフォーマンスラインは、車種別専用の設定だけではなく、ハンドル交換やキャリパー交換などで必要となるホース長の変更やバンジョー角度のへ能にも対応しています。ACパフォーマンスラインの特徴。リボルバー型ソケット。拳銃の輪胴部分をモチーフとしたリボルバー風デザインでアグレッシブなイメージを追及。複雑なスタイルながらも非常にコンパクトにまとまっています。ポリエチレンカバー(通称パッチンスリーブ)。着脱可能なポリエチレンカバーでカシメ部分をドレスアップ。剥き出しになるカシメ部分を隠します。ナイロンカバー。グッドリッジ社が、TUV規格をクリアするために採用しているパーツです。TUV規格は、ヨーロッパで最も厳しいとされる政府公認の認定規格。カシメ式。純正ブレーキホースにも採用されるカシメ方式を内部構造として持ち、ストリートでの安全性を確保。ステンレス製パーツの使用で耐久性の飛躍的に向上。ホース構造。あらゆるブレーキホースに対応するインナーホースを、耐火性・耐腐食性の高いステンレスメッシュで保護。さらに外側をビニールコーティングすることで、耐磨耗性・耐摩擦性・クリーニング性を向上。

シンプルでスリムなフィッティングパーツ。ブレーキング時の圧損を抑え、コントロールをよりダイレクトにするステンレスメッシュホース。機能部品としての確かな性能と「カシメ方式」による部品の結合や、劣化に強い素材の選択などによる高い耐久性と安全性を併せ持つ、イギリス グッドリッジ社製のブレーキホースがビルドアラインです。レースシーンだけではなく、ストリートシーンにおいても多くのメリットをもたらします。BUILDALINEの特徴。ソケット部分での角度調整が可能なカシメ方式。ブレーキング時に圧損を抑え、コントロールをよりダイレクトにするステンレスメッシュホース。・カシメカラーには全て耐久性の高いステンレススチールを用いています。・シンプルな構造で、コンパクト。スーパースポーツ系など取り付けスペースの狭いマスター部分にも対応します。・シンプルなバンジョーアダプターを使用するため軽量です。・バンジョーとホースが独立しているため、ホースのみやアダプターのみといった部品毎でのリペアが可能です。・カスタムの進行に合わせて部品を交換。ステップアップを低コストで実現します。

機能部品としての確かな性能と「カシメ方式」による部品の結合や、劣化に強い素材の選択など、高い耐久性と安全性を併せ持つイギリス グッドリッジ社製のブレーキホース。レースシーンだけではなく、ストリートシーンにおいても多くのメリットをもたらします。 車種別ボルトオンキットには、ブレーキホース本体のほか各車両への装着に必要となるフィッティングパーツやボルト類が含まれます。