API規格のSPグレードを取得しており、低燃費性能とその持続力、低温始動性に優れたオイルです。ベースオイルには高性能な全合成油を使用しています。
樹脂ボトル・樹脂ペール缶を使用しています。
用途4輪車用ガソリンエンジン専用
成分鉱油、潤滑油添加剤
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
APISP
SAE0W-20
ベースオイル全合成油(グループⅢ)
関連資料よくある商品Q&A(0.2MB)
化学物質等安全データシート(SDS)(0.3MB)
危険物の性状非水溶性
0W-20推奨車向け環境対応型・低燃費エンジンオイル
優れた低燃費性能とその持続力
低温始動性に優れたオイル
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
APISP
SAE0W-20
ILSACGF-6
RoHS指令(10物質対応)対応
危険物の性状非水溶性
API/ILSAC最新規格のSP/GF-6Aをクリア。省燃費性能と耐摩耗性に優れたオールシーズン対応なオイルです。エンジン内部の潤滑成分の抵抗を抑え省燃費に貢献。ガソリンエンジン車用。ハイブリッドカーにお薦め(0W-20粘度推奨車に限る)
容量(L)3
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
危険物の数量3L
APISP
SAE0W-20
ベースオイル全合成油 GROUPⅢ
ILSACGF-6A
危険物の性状非水溶性
1缶(3L)
¥2,398
税込¥2,638
当日出荷
耐熱性に優れた高性能高粘度指数合成油100%使用、高機能添加剤を巧みにブレンド、優れた低温始動性や、高温域での粘度維持を実現した極めて低粘度仕様の省燃費ハイパフォーマンスエンジンオイルです。
抜群の経済性で皆様のご期待にお応えする新企画プレミアムオイルです。
用途0W-16対応車種のエンジンオイル交換に使用して頂き、燃費の向上をさせます
SAE0W-16
APISN
容量(L)20
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
危険物の性状非水溶性
1缶(20L)
¥12,980
税込¥14,278
3日以内出荷
低品質の燃料、高い外気温、ストップ&ゴーの繰り返しといった環境要因は、エンジン内部におけるスラッジ、煤、カーボンの堆積につながります。
これらはエンジン寿命の短縮、パワーの低下、燃費の悪化を引き起こす要因となります。
Castrol GTX Ultracleanは、5W-30、0W-20、5W-40のグレードで提供される部分合成油です。
独自のダブルアクション処方によって、エンジンオイルの流路を遮断しかねないスラッジを除去できることが実証されている上、合成油技術により新たなスラッジの蓄積を抑制します。
Castrol GTX ULTRACLEANは、スラッジの発生を厳しい業界基準に比べ45%抑制します。
エンジンをクリーンに保ちたい方には、Castrol GTX ULTRACLEANをおすすめいたします。
SAE0W-20
ベースオイル部分合成油
APISP
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
危険物の性状非水溶性
API/ILSAC最新規格のSP/GF-6Aをクリア。省燃費性能と耐摩耗性に優れたオールシーズン対応なオイルです。エンジン内部の潤滑成分の抵抗を抑え省燃費に貢献。ガソリンエンジン車用。ハイブリッドカーにお薦め(0W-20粘度推奨車に限る)
用途4サイクルガソリン車用(4輪)
粘度0W-20
使用油合成油
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
APISP
ILSACGF-6A
危険物の性状非水溶性
エコカーを長く大切に、気持ちよく走り続けるために開発したエンジンオイルです。
グループⅢベースオイルにPAO+エステル+モリブデン トリプル配合
高速長距離走行から近距離のチョイ乗り運転や、街中での運転が多いエコカーまで、どんなエコカーにもおすすめ!
一般のエンジンオイルがエンジン保護性能を発揮するには、ある一定以上の温度まで暖められることが必要です。
しかし、交差点等で停車中もエンジンの停止と始動を繰り返すハイブリッド車やアイドリングストップ機構搭載車は、
エンジンの温度が上がりにくいため、エンジンオイルの温度もこれらの機構を搭載していない車に比べて最大で40℃程度低くなります。
ベースオイルに低温流動性に優れたベースオイルを採用することで、エンジン始動時は勿論、エンジンオイルの温度が低い状態の走行においても、
エンジン内部の金属面の摩耗を劇的に減らし、エンジンを確実に保護します。従って、エンジンを長時間に渡って良いコンディションに維持する事が出来ます。
エンジン内部の摩擦摩耗を減少。エンジン始動時の内部保護。エンジンノイズの低減。エコカーを長く大切に乗りたい方におすすめ。
ハイブリッド車・アイドリングストップ車、一般の0W-16推奨車にも最適。
SAE0W-20
APISN(相当)
ベースオイルグループⅢ+PAO+エステル+モリブデン
成分石油系炭化水素、粘度調整剤、潤滑油添加剤、ポリアルファーオレフィン、脂肪酸エステル、有機モリブデン化合物
容量(L)20
引火点(℃)200
密度(g/cm3)0.85
流動点(℃)<-20.0
危険等級Ⅲ
動粘度(mm2/s)44(40℃)、8.5(100℃)
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
危険物の数量20L
関連資料よくある商品Q&A(0.2MB)
化学物質等安全データシート(SDS)(0.6MB)
危険物の性状非水溶性
1缶(20L)
¥16,980
税込¥18,678
当日出荷
全合成エンジンオイル。ハイブリッド車(H.E.V.)およびプラグインハイブリッド車(P.H.E.V.)用に特化して開発されたもので、ターボチャージャー/自然吸気、直噴/間接噴射の最新のガソリンエンジンを搭載し、低摩擦で非常に低いHTHS(High Temperature High Shear)粘度(≧2.6 mPa.s)のSAE 0W-20オイルを使用するように開発されています。レンジエクステンダーとして使用されるサーマルガソリンエンジン搭載バッテリー電気車種(B.E.V.)にも適しています。粘度グレードSAE 0W-20のエンジンオイル、粘度グレード20の「低燃費」エンジンオイルを要する最新のガソリンエンジンに適しています:規格API SPおよび//ILSAC GF-6A。触媒コンバータとの互換性があります。このオイルは、エンジンによっては使用できない場合があります。不明点については、オーナーマニュアルをご参照ください。
エンジンタイプHybrid
粘度0W-20
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
ジャンルHYBRID
危険物の性状非水溶性
1缶(20L)
¥24,980
税込¥27,478
3日以内出荷
全合成ベースオイルを使用したオリジナル配合の高性能・高潤滑エンジンオイルです。
配合の高性能・高潤滑エンジンオイルです。
低粘度でありながら強い油膜を保持し、スラッジの発生を抑制します。
さらに最新のSP規格性能を満たしており、LSPI(低速プレイグニッション)、エンジンスラッジ(低温スラッジ)、タイミングチェーン摩耗に対する3つの抑制性能を有しています。また、初期段階の省燃費性能だけでなく、長期間の省燃費性能を兼ね備えたオイルです。省燃費性能を最大限に引き出し、ドライブフィーリングの向上を体感いただけます。
用途低粘度オイル指定で高速走行の多い車両、過走行気味の車両
仕様全塩基価:7.51
タイプワイドレジン
容量(L)20
引火点(℃)230
粘度0W-25
流動点(℃)-42.5
危険等級Ⅲ
動粘度(mm2/s)40℃:49.22、100℃:9.400
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
危険物の数量20L
粘度指数178
APISP
SAE0W-25
ベースオイル全合成ベースオイル
密度(g/cm3 at15℃)0.8464
色(ASTM)L2.5
危険物の性状非水溶性
1缶(20L)
¥18,980
税込¥20,878
4日以内出荷
近年急速に普及しているハイブリッドカーに求められる省燃費性能と将来のニーズに応えるべく、
先駆けていち早く専用開発された100%化学合成オイル。
0W20の粘度を保ちながらハイブリッドカー向けに専用開発されており、省燃費性能を最大限に発揮します。
用途ハイブリッド車用(ストリート系)
SAE0W-20
ベースオイル100%化学合成
APISN
容量(L)20
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
ILSACGF-5
RoHS指令(10物質対応)対応
危険物の性状非水溶性
1缶(20L)
¥24,980
税込¥27,478
翌々日出荷
油膜を特に強くし、潤滑性能が向上する粘弾性オイル成分『RESPO』と摩擦抵抗を減少させ耐熱性・耐極圧性が向上するナノ球状チタン『RESPOチタン』を配合することにより、0W-20の低粘度設定でありながら、エンジンをいたわります。
アイドリングストップ機能搭載車両、省燃費エンジンオイル(0W-20)純正指定車両にもおすすめ。
SAE0W-20
APISN
適合車種ハイブリッド車・アイドリングストップ車・省燃費エンジンオイル(0W-20)指定車用
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
ベースオイル全合成油
ILSACGF-5
危険物の性状非水溶性
一般的にエンジンオイルはある一定の温度まで温まらないとその性能を発揮しない性質があります。
信号待ちなどでエンジンが停止するアイドリングストップ車や走行中にもエンジンの始動と停止を繰り返すハイブリッド車はエンジンの温度が上がりにくいため、通常の車と比べると最大で40℃程度エンジンオイルの温度が低くなってしまいます。
MAGNATEC Hybridは独自のインテリジェント分子が磁石のようにエンジン内に吸着し、エンジンが停止した状態でもエンジン内に強力な保護膜を形成します。
加えてベースオイルに低温流動性に優れた全合成油を採用する事によって、エンジン始動時は勿論エンジンオイルの温度が低い状態においてもエンジン内部の金属面の摩耗を劇的に減らしエンジンを保護します。
MAGNATEC Hybridはエンジンを長期間にわたって良いコンディションを維持することができます。
ハイブリッド車やアイドリングストップ車のエンジンコンディションを維持し、快適なドライブを実現します。
ハイブリッド車やアイドリングストップ車だけでなく、一般の0W-16推奨車にも最適です。
SAE0W-16
ベースオイル全合成油
APISP
容量(L)3
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
危険物の数量3L
危険物の性状非水溶性
1缶(3L)
¥4,898
税込¥5,388
当日出荷
SAE 0W を指定する、ターボまたは自然吸気式NAの直噴またはポート噴射の高年式ガソリンエンジンを搭載したハイブリッド車 (H.E.V) およびプラグイン ハイブリッド車 (P.H.E.V) 用に特化し、低燃費を重視した 全合成エンジンオイルです。低フリクションで非常に低い 高温高せん断性能を持ち省燃費とエンジン保護を両立します。レンジエクステンダーとして使用されるサーマルガソリンエンジンを搭載したバッテリー電気自動車 (B.E.V) にもご使用いただけます。 API SP / ILSAC GF-6B。触媒コンバーターと互換性があります。このタイプのオイルは、省燃費車に特化しているため一部のエンジンでの使用には適さない場合があります。詳しくは各車両の取扱説明書を参照してください
エンジンタイプHybrid
粘度0W-16
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
ジャンルHYBRID
危険物の性状非水溶性
1缶(20L)
¥24,980
税込¥27,478
3日以内出荷
独自のインテリジェント分子が磁石のようにエンジン内に吸着し、エンジンが停止した状態でもエンジン内に強力な保護膜を形成します。
加えてベースオイルに低温流動性に優れた全合成油を採用する事によって、エンジン始動時は勿論エンジンオイルの温度が低い状態においてもエンジン内部の金属面の摩耗を劇的に減らしエンジンを保護します。
マグナテック ハイブリッドはエンジンを長期間に亘って良いコンディションを維持することができます。
ハイブリッド車やアイドリングストップ車だけでなく、一般の0W-16推奨車にも最適です。
用途四輪車ガソリンエンジン専用。
SAE0W-16
APISP
色琥珀色(淡い)
タイプ全合成油
引火点(℃)213(密閉式)
危険等級Ⅲ
動粘度(mm2/s)37.96(40℃)、7.31(100℃)
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
ILSACGF-6B
RoHS指令(10物質対応)対応
危険物の性状非水溶性
エンジンタイプ4T
粘度0W-20
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
APIAPI PERFORMANCE SP
ジャンル8100
危険物の性状非水溶性
ハイブリッド車やアイドリングストップ車のエンジンコンディションを維持し、快適なドライブを実現します。
独自技術により開発された高純度インテリジェント分子がエンジン内部に保護膜を形成し摩耗を抑えます。
用途ハイブリッド車やアイドリングストップ車、一般の0W-20推奨車に。
SAE0W-20
APISP
ベースオイル全合成油
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
ILSACGF-6
RoHS指令(10物質対応)対応
危険物の性状非水溶性
ハイブリッド車やアイドリングストップ車にも最適な省燃費タイプのエンジンオイル
カストロールの最新の潤滑油技術から生まれた超低粘度オイルです。
超低粘度ながら、全合成油ならではの強力な油膜が高速道路から市街地まであらゆる運転状況下でエンジンを確実に保護します。
優れた高温酸化安定性とせん断安定性能により、エンジン内部の高温やせん断による劣化を防ぎ、高い潤滑性能を長期間維持します。
用途4輪車用ガソリンエンジン専用
SAE0W-20
APISP
ベースオイル全合成油
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
ILSACGF-6
RoHS指令(10物質対応)対応
危険物の性状非水溶性
超省燃費設計ながらも高いエンジン保護性能を発揮する先進の高性能エンジンオイル。
過酷な状況下においても最高のエンジンパフォーマンスを維持します。
あらゆるドライビングコンディションや気温でも卓越したエンジン保護性能を発揮します。
長期間にわたり最高のエンジンパフォーマンスを引き出します。
用途ハイブリッド車やアイドリングストップ車に最適です。
四輪車ガソリンエンジン専用。
SAE0W-16
APISP
色茶色(淡い)
タイプ全合成油
引火点(℃)208(密閉式)
危険等級Ⅲ
動粘度(mm2/s)39.3(40℃)、7.4(100℃)
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
ILSACGF-6B
RoHS指令(10物質対応)対応
危険物の性状非水溶性
ハイブリッド車やアイドリングストップ車にも最適な省燃費のエンジンオイル
0W-20推奨車専用のエンジンオイルです。
省燃費性能を最大限引き出します。
インテリジェント分子がエンジンの摩耗を抑制するので、低粘度オイルに不安を持っている方にも自信を持っておすすめします。
用途4輪車用ガソリンエンジン専用
SAE0W-20
ベースオイル部分合成油
APISP
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
危険物の性状非水溶性
0W-20推奨車に最適です。
省燃費性能を最大限引き出します。
インテリジェント分子がエンジンの摩耗を抑制するので、低粘度オイルに不安を持っている方にも自信を持っておすすめします。
用途4輪車用ガソリンエンジン専用。
SAE0W-20
APISP
容量(L)3
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
ILSACGF-6
RoHS指令(10物質対応)対応
危険物の性状非水溶性
1個(3L)
¥5,398
税込¥5,938
4日以内出荷
API/ILSAC最新規格のSP/GF-6Aをクリア。ベースオイル(GROUPⅢ)にPAOを配合する事で温度の変化に対して粘度が変かしにくい高い粘度指数が特徴です。省燃費性能と耐摩耗性に優れたオールシーズン対応なオイルです。エンジン内部の潤滑成分の抵抗を抑え省燃費に貢献。ガソリンエンジン車用。ハイブリッドカーにお薦め(0W-20粘度推奨車に限る)
用途4サイクルガソリン車用(4輪)
粘度0W-20
使用油合成油
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
危険物の数量20L
APISP
ILSACGF-6A
危険物の性状非水溶性
1缶(20L)
¥15,980
税込¥17,578
4日以内出荷
1缶(1L)
¥1,798
税込¥1,978
4日以内出荷
重い荷物を積載してのロングドライブ・悪路などでの短距離走行・街乗りなど、他の車種と異なり、多種多様で幅広い使われ方をするSUV用エンジンオイル。
独自のインテリジェント分子が磁石のようにエンジン内に吸着し、エンジンが停止した状態でもエンジン内に強力な保護膜を形成します。
エンジン始動時から劇的に保護性能を発揮し、ストップ・スタート時や高付加走行時のエンジン内金属部分の摩耗を抑制します。
SAE0W-20
ベースオイル全合成油
APISP
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
危険物の性状非水溶性
全合成エンジンオイル(ガソリン・ディーゼルエンジン用)。粘度0W-20/ACEA (2021):C5適合品/API:SP適合品/JIS認証品/チェーンウェア対応/LSPI対応。ACEA C5を取得した高性能エンジンオイルです。C5を推奨しているガソリン車・クリーンディーゼル車におすすめです。またAPI:SPも取得していますのでLSPI(低速プレイグニッション)抑制、スラッジ抑制、チェーンウェア抑制の特性に優れたプレミアムスペックなエンジンオイルです。
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
RoHS指令(10物質対応)対応
危険物の性状非水溶性
1缶(20L)
¥16,980
税込¥18,678
4日以内出荷
全合成エンジンオイル(ガソリンエンジン用)。粘度0W-30/API:SP適合品/ILSAC:GF-6A適合品/JIS認証品/チェーンウェア対応/LSPI対応/PAO配合。全合成ベースオイル使用。ロバスト性(強靭性)、省燃費性及びその持続性、 シールゴム適合性、LSPI(低速プレイグニッション)抑制、スラッジ抑制、チェーンウェア抑制の特性に優れたグラウドWORKSシリーズ。0W-30はコンパクトカーからスポーツカーまで幅広く使用できるワイドレンジタイプのエンジンオイルです。
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
RoHS指令(10物質対応)対応
危険物の性状非水溶性
1缶(20L)
¥16,980
税込¥18,678
欠品中
バランスよく配合された添加剤により、エンジン内部を常にクリーンに保ち、エンジンの寿命を伸ばします。
SAE0W-40
ベースオイル全合成油
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
危険物の性状非水溶性
ハイブリッド車・アイドリングストップ車に最適。
ハイブリッド車やアイドリングストップ車のエンジンコンディションを維持し、快適なドライブを実現します。
ハイブリッド車やアイドリングストップ車だけでなく、一般の0W-20推奨車にも最適です。
用途4輪車用ガソリンエンジン専用。
SAE0W-20
APISN
ベースオイル全合成油
容量(L)20
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
ILSACGF-5
危険物の性状非水溶性
1本(20L)
¥29,980
税込¥32,978
4日以内出荷
フォルクスワーゲン/アウディグループの最新世代ガソリン・ディーゼルエンジン用の規格 VW508 00/509 00 を取得する為に、専用設計された 100%化学合成エンジンオイル。VW508 00/509 00 規格は高いレベルの耐摩耗性、高温耐性、耐酸化性能を発揮し、エンジン性能を最大限に発揮いたします。
ポルシェ C20 規格を取得し、最新世代の車両に安心して使用可能。
0W20 の粘度設計は冷間時から優れた省燃費性能を発揮し、CO2 削減に貢献します。
VW508 00/509 00 規格は独自の規格である為、その他のフォルクスワーゲン/アウディグループのエンジンオイル規格との互換性はありません。
タイプACEA A1/B1、VW508.00-509.00、PORSCHE C20
容量(L)1
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
SAE0W-20
ベースオイル100%化学合成
RoHS指令(10物質対応)対応
危険物の性状非水溶性
1本(1L)
¥2,798
税込¥3,078
4日以内出荷
全合成エンジンオイル(ガソリンエンジン用)。粘度0W-25/SP相当品/JIS認証品/チェーンウェア対応/LSPI対応。全合成ベースオイル使用。オリジナル 配合の高性能・高潤滑エンジンオイルです。 低粘度でありながら強い油膜を保持し、スラッジの発生を抑制します。ロバスト性(強靭性)、省燃費性及びその持続性、 シールゴム適合性、LSPI(低速プレイグニッション)抑制、スラッジ抑制、チェーンウェア抑制の特性に優れ、低粘度オイル指定で過走行気味の車両に適したエンジンオイルです。
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
RoHS指令(10物質対応)対応
危険物の性状非水溶性
1缶(20L)
¥16,980
税込¥18,678
4日以内出荷
クラスを超えた潤滑性、高温安定性、極圧性、ロングドレイン、省燃費特性を発揮します。5W-30,10W-30を推奨するNAエンジンにも使用できます。。環境負荷の低減。環境対策に焦点を当てたSM規格に対応する環境性能を発揮し、。最新の環境対策エンジンのポテンシャルを引き出します。。オイルの基本性能を強化。クラスを超えた潤滑性、高温安定性、極圧性、ロングドレイン、省燃費特性を発揮します。5W-30,10W-30を推奨するNAエンジンにも使用できます。。差の出る高温特性。独自の新処方によって、低粘度油でありながら高温時にも、せん断性能や潤滑性を長期間維持するので、高負荷走行が可能になり、競技用としても使用できます。。騒音レベルの低減。一般的にオイル粘度を低くすると気になる、タペットやピストンの摺動音やエンジン本体のノイズを低減します。。低粘度油推奨エンジン上で、レベルの高いオイル性能を安定して発揮し続け、一般道からサーキットまで安心して省燃費車両を楽しむためにNC-52Eを開発しました。NC-52Eは、エステル系をベースに、レースオイルと同様の手間をかけた独自の製造工程によって、ポリマーなどに依存しない、微細で強い分子結合を実現したオイルです。低温時のエンジン始動性に優れるのは当然ですが、高温時にも極度の粘度低下を起こさず、極薄く、それでいて強固な油膜を保持するのが特徴です。高回転域の使用で発熱量の増えるモータースポーツや、冷却効果が弱まる真夏の渋滞でもレベルの高いオイル性能を発揮し続けます。低フリクション化やシール性・静粛性の向上など、エンジントータルの効率化を路上で実現するNC-52Eは、オイルによる損失や制約によって眠っていたエンジンの実力を引き出します。
内容量(mL)1000
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
危険物の数量1000mL
SAE0W-20
危険物の性状非水溶性
1個(1000mL)
¥3,598
税込¥3,958
当日出荷
J&Aのエンジンオイル「R-HYPER CIRCUITシリーズ」(SAE粘度0W-40)です。本格的なスポーツ走行を想定して開発された超高性能エンジンオイルです。ベースオイルに最高級の高粘度指数のPAOを採用し、焼き付きを防止しながらエンジンのパワーを最大限に引き出し、優れたアクセルレスポンスを実現します。0W-40という幅広い粘度特性により、様々な条件下で優れたエンジン保護性能と快適なドライビングを提供いたします。極寒地でのエンジン始動性に優れると共に、高温運転時でもスラッジやデポジットの発生を抑制し、エンジン内をクリーンに保ちます。Rハイパーサーキット0W-40は、高年式欧州車と国産の高性能スポーツ車をはじめとし、様々なタイプの車にご使用いただけます。
用途4サイクルガソリンエンジン専用
SAE0W-40
ベースオイルPAO+ESTER+FM剤(摩擦低減剤)
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
RoHS指令(10物質対応)対応
危険物の性状非水溶性
J&Aのエンジンオイル「ROAD REV SPORTシリーズ」(SAE粘度0W-30)です。超低温下から高温下での、高回転・高負荷走行に対応する幅広い粘度特性を持ちつつ、優れた熱安定性と耐摩耗性によってエンジンを保護すると共にエンジンの性能を最大限に引き出します。フリクションロスの低減を徹底的に追求し、パワーロスを抑えながら軽快なアクセルレスポンスと省燃費性を実現します。0W-20・5W-20・5W-30粘度推奨車に【パワーアップ】オイルとして、愛車を優雅に乗りこなすドライバー様にお勧めしております。
用途4サイクルガソリンエンジン専用
SAE0W-30
ベースオイルGroup3+PAO+ESTER
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
RoHS指令(10物質対応)対応
危険物の性状非水溶性
J&Aのエンジンオイル「ROAD REV SPORTシリーズ」(SAE粘度0W-20)です。超低粘度ながら、化学合成油ならではの強力な油膜があらゆる運転状況下でエンジンを確実に保護します。高速連続走行にも余裕があります。優れた高温酸化安定性とせん断安定性能により、エンジン内部の高温やせん断による劣化を防ぎ、高い潤滑性能を長期間維持します。特殊な摩擦低減剤と低粘度技術により、エンジン各部の摩擦を低減し、最高の省燃費性能を実現します。デポジットやスラッジの生成を防止し、エンジンの寿命を延長します。優れた耐摩耗性を持ちつつ、省燃費性と走りの性能を両立させた次新世代のハイグレードオイルです。
用途4サイクルガソリンエンジン専用
SAE0W-20
ベースオイルGroup3+PAO+ESTER
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
RoHS指令(10物質対応)対応
危険物の性状非水溶性
300V POWER はスプリントレースや予選など、より高回転でパワーが必要な状況に特に推奨されます。
【300V AUTOシリーズの製品詳細】
エステルをコアとした化学合成ベースオイルの配合技術 Ester Core(R) テクノロジーと最新のオーガニックベースオイルを採用、低い摩擦係数はエンジン内部の摩擦を低減し、エンジン出力の向上を実現と可動部品の優れたエンジン保護性能を発揮。
小排気量ターボ車両で発生するLSPI防止性能により、最新世代のエンジンに対応。
4つの粘度を追加し、ハイブリッドモデル等より多くの車両に適合。
SAPS成分をACEA C2/C3相当(Mid SAPS)まで低減し、ディーゼルエンジンに搭載されているDPFに対応。(Low SAPSを指定するACEA C1/C4/C5にはご使用いただけませんのでご注意ください。)
化石燃料に由来しない有機原料由来のオーガニックベースオイルを採用、製造プロセスでのCO2排出を削減する事で、環境負荷の低減を実現したカーボンフットプリントプロダクト(CFP)。
用途競技系
SAE0W20
ベースオイル100%化学合成(エステルコア)
容量(L)2
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
ACEAC2/C3
危険物の性状非水溶性
300V POWER はスプリントレースや予選など、より高回転でパワーが必要な状況に特に推奨されます。
【300V AUTOシリーズの製品詳細】
エステルをコアとした化学合成ベースオイルの配合技術 Ester Core(R) テクノロジーと最新のオーガニックベースオイルを採用、低い摩擦係数はエンジン内部の摩擦を低減し、エンジン出力の向上を実現と可動部品の優れたエンジン保護性能を発揮。
小排気量ターボ車両で発生するLSPI防止性能により、最新世代のエンジンに対応。
4つの粘度を追加し、ハイブリッドモデル等より多くの車両に適合。
SAPS成分をACEA C2/C3相当(Mid SAPS)まで低減し、ディーゼルエンジンに搭載されているDPFに対応。(Low SAPSを指定するACEA C1/C4/C5にはご使用いただけませんのでご注意ください。)
化石燃料に由来しない有機原料由来のオーガニックベースオイルを採用、製造プロセスでのCO2排出を削減する事で、環境負荷の低減を実現したカーボンフットプリントプロダクト(CFP)。
用途競技系
SAE0W8
ベースオイル100%化学合成(エステルコア)
容量(L)2
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
ACEAC2/C3
危険物の性状非水溶性
300V COMPETITIONは殆どのエンジンタイプに適しており、ラリーやサーキット走行等を行う車両に特に推奨されます。
【300V AUTOシリーズの製品詳細】
エステルをコアとした化学合成ベースオイルの配合技術 Ester Core(R) テクノロジーと最新のオーガニックベースオイルを採用、低い摩擦係数はエンジン内部の摩擦を低減し、エンジン出力の向上を実現と可動部品の優れたエンジン保護性能を発揮。
小排気量ターボ車両で発生するLSPI防止性能により、最新世代のエンジンに対応。
4つの粘度を追加し、ハイブリッドモデル等より多くの車両に適合。
SAPS成分をACEA C2/C3相当(Mid SAPS)まで低減し、ディーゼルエンジンに搭載されているDPFに対応。(Low SAPSを指定するACEA C1/C4/C5にはご使用いただけませんのでご注意ください。)
化石燃料に由来しない有機原料由来のオーガニックベースオイルを採用、製造プロセスでのCO2排出を削減する事で、環境負荷の低減を実現したカーボンフットプリントプロダクト(CFP)。
用途競技系
SAE0W40
ベースオイル100%化学合成(エステルコア)
容量(L)2
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
ACEAC2/C3
危険物の性状非水溶性
日本とアメリカの車用として、最先端技術のシンセティックテクノロジーで造られたローコスト・ハイパフォーマンスエンジンオイル。オイル交換サイクルが長く、高い負荷がかかる状態で使用されるエンジンにお薦めです。耐摩耗性と清浄性に優れた低燃費オイルで、エンジンをクリーンな状態に保ちながら高い保護性能を維持します
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
APISP
ILSACGF-6A
300V POWER はスプリントレースや予選など、より高回転でパワーが必要な状況に特に推奨されます。
【300V AUTOシリーズの製品詳細】
エステルをコアとした化学合成ベースオイルの配合技術 Ester Core(R) テクノロジーと最新のオーガニックベースオイルを採用、低い摩擦係数はエンジン内部の摩擦を低減し、エンジン出力の向上を実現と可動部品の優れたエンジン保護性能を発揮。
小排気量ターボ車両で発生するLSPI防止性能により、最新世代のエンジンに対応。
4つの粘度を追加し、ハイブリッドモデル等より多くの車両に適合。
SAPS成分をACEA C2/C3相当(Mid SAPS)まで低減し、ディーゼルエンジンに搭載されているDPFに対応。(Low SAPSを指定するACEA C1/C4/C5にはご使用いただけませんのでご注意ください。)
化石燃料に由来しない有機原料由来のオーガニックベースオイルを採用、製造プロセスでのCO2排出を削減する事で、環境負荷の低減を実現したカーボンフットプリントプロダクト(CFP)。
用途競技系
SAE0W30
ベースオイル100%化学合成(エステルコア)
容量(L)2
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
ACEAC2/C3
危険物の性状非水溶性
ベースオイルにPAOを採用したLIQUI MOLYの超高性能フラッグシップ。最高のエンジンパフォーマンスのために造られたフルシンセティックエンジンオイル。高い清浄分散性によりカーボン類の堆積を防ぎ、常にクリーンな状態を維持します。コールドスタートにも強く、シーズンを通じて使用できます。スポーツ仕様車、サーキット、レース走行車向け
用途スポーツ仕様車、サーキット、レース走行車向け
適合【主な油種】(LIQUI MOLYレコメンド)Mercedes-Benz MB229.3、BMW Longlife-98、Volkswagen Audi VW502 00/505 00、PORSCHE A40、Ford WSS-M2C 937-A
適合車ガソリン・ディーゼル用
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
APISN
SAE0W-40
ベースオイル100%PAO化学合成油
ACEAA3/B4
危険物の性状非水溶性
1個
¥14,980
税込¥16,478
欠品中
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