大型車用バッテリーは耐震度が重要。PRODA Xは極板に堅牢な鋳造式グリッドと高密度ハードペーストを採用。連続走行や工事現場の激しい振動下でもいかんなく性能を発揮します。液減りが少なくなり、補水の手間を軽減します。
仕様使用開始ラベル付き、液栓タイプ:防爆液性
バス、トラックなどの大型車用のバッテリーです。過酷な使用環境下での耐久性に優れています。
用途大型トラック・建設機器用
定格電圧(V)12
タイプ6栓式(開放式)
取扱説明書(2.6MB)
化学物質安全性参考資料(0.5MB)
新構造のカルシウム・スズ(Sn)合金グリッドで卓越した腐食防止性能・最小限の減液とガスの発生・自己放電の最小化を実現。
低抵抗包装セパレータで高いエンジン始動性能・極板間のショートを防止。
中央配置電極採用と鋳造式一体成型ストラップで優れた振動耐久性・始動性能・長寿命。
優れた設計の「取手」でパッケージからの取り出し、車両への装着もラクラク。
コンピュータ設計の強固な構造で振動と衝撃からしっかり保護。
世界全規格のバッテリーの具備:JIS、DIN、BCI
用途乗用車用
タイプオープンベント(補水液栓付き)型
[ハードな使用にも耐えるタフ構造]負極板には【低抵抗袋状PEセパレータ】、正極板には【ガラスマットセパレータ】を併用した特殊構造を採用。
これにより、下部短絡を抑制し、耐振性と高温耐久性が一段と向上し、高い信頼性を実現しています。(E41形式を除く。)
[優れたメンテナンス性能]負極板には自己放電の少ない【耐腐食性カルシウム合金】、正極板には減液特性を向上させた【特殊低アンチモン合金】を採用したハイブリッド構造。
さらに開け閉めしやすい摘み式液栓を採用し、メンテナンス時の負担を軽減しています。(E41形式を除く。)
[長寿命&長期製品保証]正極板には、耐久性の高いブックモールド方式の【タフグリッド】と活物質の脱落を抑制する高密度な【パワフルペースト】を採用。
ハードな使用環境においても優れた寿命性能を発揮し、長期製品保証を実現しています。(E41形式を除く。)
[防爆液栓採用で安全性を向上]液栓内に防爆フィルターを内蔵。
外部スパーク(火花)からの引火が原因となる爆発事故を防止することで、安全性を向上しています。
用途自動車用バッテリー
極板の耐久性向上で深放電に対応。
高い始動性能を発揮。補水作業を軽減。
配送車専用最適設計。
使用開始ラベル付。安全液栓を採用。
形状(上部)突出
電圧(V)12
耐久性とコストパフォーマンスを追求したベーシックグレートバッテリー。「カルシウム合金」採用で、メンテナンス性を向上。「防爆液栓」採用で、万が一の爆発事故を抑制。
用途自動車用バッテリー
箱高(mm)202
定格電圧(V)12
タイプオープンベント(開放)
保証期間24ヶ月又は4万km
国内シェアNo1のGSユアサブランドのスタンダードバッテリーで品質は折り紙付き!。極板間のセパレータに「多孔性ポリエチレン」を使用した低抵抗セパレータを採用。さらに極板の接続部にはCOS(鋳造式一体成型型ストラップ)も採用して、始動性能をアップと内部ショートの発生も減少。
グリッドに使用する鉛シートは自社生産し高い品質を維持しています。24ヶ月または4万km保障(ご購入後どちらか早く到達するまで)
用途乗用車用
仕様上部形状フラット
漁船などに適したバッテリーです。
ハイブリットタイプなので、自己放電・液減りが少なく、メンテナンスの頻度を軽減します。船舶で考えられる厳しい環境にも耐えられる設計。外部からのスパーク(火花)をバッテリー内部に通さない防爆フィルターを内蔵した「防爆液栓」を採用。エンベロープセパレータとガラスマットを併用することで、内部ショートと活物質の脱落を抑制し、信頼性を向上させました。
用途船舶のエンジン始動に
電圧(V)12(液入充電済み)
形状(上部)突出
タイプオープンベント(開放)
漁船などに適したバッテリーです。
高耐久、高容量、高効率、日立化成の 「MAX CYCLE
MAX CYCLEは高い信頼性と安定した放電特性を持ったEB電池です。
広いノウハウと長年の経験で高耐久、高容量、高効率、を実現しています。
信頼の国内メーカー製バッテリーです(製造:タイ)
寿命特性:サイクルサービス用途では、自動車用と比較し約4倍の長寿命を実現します。
製品特長
・効率的な電極反応による安定した充放電特性
・耐食性に優れた厚形極板の採用
適合機種汎用タイプ
種類鉛蓄電池
電圧(V)12
保証期間購入時より6ヶ月
汎用JIS品では対応できない新車搭載特型品対応バッテリー
夕フでロングな伝統を継承する業務車用ロングセラーシリーズ。
バス・卜ラックを始め、農機、建設機械、産業車両及び除雪機のエンジン始動用としても取り扱い可能なマルチモデルです。
HPL構造採用
負極板をPE袋セパレーターで包み、さらにガラスマットで正極板を挟んだ構造。活物質の脱落と下部短絡(ショート)防止、対振動性、寿命性能が向上
高性能電極板採用
低抵抗セパレーター採用(※Eサイズ以外に採用)
用途大型車用バッテリー
日欧米の工業規格を上回る高性能・信頼性の高いメンテナンスフリーバッテリー。液減りが少ないから補水不要。極板に電気特性の良い素材を採用。耐久性に優れた極板。ホットメルト(高温化での極板の伸びと走行中の振動による極板の落下を防ぎます。)。寒冷地でも高い始動性(CCA)。持ち運びに便利なハンドル付。
用途乗用車用
定格電圧(V)12
タイプシールドタイプ
保証期間24ヶ月又は4万km
従来製品より性能を大幅に向上し、始動性能のアップを実現できました。
繰り返し行われる充放電にも耐えられる極板を採用し充電受入性能も大幅アップ。
特殊樹脂コーティングで耐震性能強化。特殊二十蓋構造により電解液が循環し減液を抑制し寿命まで安心して使用できます。
持ち運びや取り付け時に便利な収納式取っ手付き、ひと目でわかるインジケータ付。
用途自動車の交換用バッテリーとして
定格電圧(V)12
タイプセミシールドタイプ
関連資料よくある商品Q&A(0.1MB)
化学物質安全性参考資料(0.4MB)
豊富なラインナップから最適な容量を選択
高性能極板及びセパレータの採用により安定した出力特性
用途小形電動台車、AGV、スイーパー、遊戯車両、バッテリー式溶接機。
電圧(V)12
大切な航海を力強くサポートする船舶用バッテリー!
G&Yu BATTERYは世界中の過酷な気象条件とあらゆるロード走行に適応する為「耐久性」「信頼性」「安全性」の向上を基本理念として先端技術による環境調和型生産ラインのもと日夜生産性向上に取り組んでいます。その優れた品質と生産能力は世界150の国々から高い評価を得ています。
長年にわたり北部九州で輸入バッテリー(G&Yu製バッテリー)を 地元船舶に販売し、近年には、舶用電球メーカーを通じ全国に販売してきました。大手輸入メーカー製船舶用大型バッテリーは、国産品と比べ価格が大幅に異なるにも関わらず、性能差含めクレームなど殆どありません。
電解液比重値を低くすることで充電受入性能の改善を図り、業務用車両特有の過酷な使用状況にも適応します。満充電時比重:1.26。
PROシリーズ専用設計の極板を採用し減液特性に優れ、メンテナンス性能を向上しました。高密度化を実現したエキスパンド極板採用により、優れた耐腐食性能を実現しました。
PEエンベロープセパレーター(-)と高密度不織布(+-)の併用により活物質の脱落を防ぎ、過酷なバッテリー使用条件に耐えるよう設計されました。
ハードペースト採用による耐久性の向上と、ペーストの結合力を高め、脱落を防ぐ特殊繊維を配合しました。改良型ペースト採用により深放電時におこる結合力の低下を抑えました。
メンテナンス性に優れた液栓キャップ採用。
キャップ付きなので補水可能。乗用車から農機、建機、船舶と幅広くお使いいただけるスタンダードモデル。キャップレストップフラットタイプ。長距離・長時間走行(使用)の車や重機などに最適。
イナダバッテリーは、韓国・現代グループのバッテリーメーカーに生産委託し、製造を行っています。1991年に発売を開始してからもうすぐ30年、大手建設機械メーカー、農業機械メーカーに純正部品として正式採用されはや20年、今ではさまざまな業界でご使用頂いています。
用途開放型補水タイプ
少量の電流を長時間供給する能力に優れ、繰り返し放充電が可能なバッテリーです。
ボートやキャンピングカーの電源として適しています。
用途キャンピングカーの補助電源に
ボートの始動用電源に
魚群探知機の電源に
バスボートのエレキモーターの電源に
奥行(mm)173
優れたエンジン始動性能とサンデードライバーにも安心の大容量。電解液にLi(リチウム)を配合することで鉛のイオン化を促進。クイックチャージ性能を向上させています。負極の活物質に新添加剤を加えて鉛の結晶化を抑制し、耐サルフェーション性能を向上。
さらに、負極処方を見直し、クイックチャージ性能も向上させています。熱による電池の劣化を抑制するために耐熱性に優れたグリッドを採用しています。正極の活物質量を増やし、容量を向上させています。(ハイクラス)
お掃除作業を快適にサポートします。ホースに繋げるだけで使用できます。止水・通水が簡単にできるバルブ付コネクター採用です。100cm~150cmで長さ調整できます。
用途農機具・園芸道具の洗浄、玄関・ベランダ・外壁等の洗浄。
材質(ブラシ部)PP
材質(柄部)PP・アルミ・ABS・TPE・合成ゴム
耐熱温度(℃)60
伸縮範囲(cm)約100~150
1個
¥4,298
税込¥4,728
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