「12v10ah」の検索結果

メーカー名：ロングバッテリーメーカー品番：WP12-BSロングバッテリーは台湾株式に上場する鉛電池業界では最大手のメーカーで、現在ベトナムホンダではアイドリングストップ機種に純正バッテリーとして採用されております。販売備考：バッテリー上部の形状が若干異なるためZRX1200DAEG適合不可。互換 YTX12-BS 相当 サイズ(約)：151x88x132mm 液入り充電済 ※ご注意：車両によっては車体側ハーネス端子の加工が必要な場合があります。適合情報：ホンダ[HONDA] VTR1000F [ファイヤーストーム] 97-01ホンダ[HONDA] FUSION/X/SE [フュージョン] MF02カワサキ[KAWASAKI] W650 03-08スズキ[SUZUKI] GSX-R1100 [水冷] GU75スズキ[SUZUKI] GOOSE350 [グース350] NK42Aヤマハ[YAMAHA] TDM850 4EP1ヤマハ[YAMAHA] TRX850 4NXカワサキ[KAWASAKI] W800 11-16タイプ：液入り充電済重量[キログラム]：約4.26電圧[ボルト]：12備考：【YTX12-BS、GTX12-BS、FTX12BS 互換】特記事項：液入り充電済バッテリーの商品特性上、ご使用の際には必ず補充電を行ってからご使用下さい。バッテリーを満充電しないで使用すると、本来の性能が完全に発揮できないことになります。使用上の注意：・火気を近づけないでください。バッテリーから水素ガスが発生するので、引火爆発の原因となります。・金属工具などで(+)端子と(-)端子を接触(ショート)させないでください。スパークにより引火爆発や火災の原因となります。・二輪自動車のエンジン始動以外に使用しないでください。液漏れや焼損、引火爆発の原因となります。・取扱い方法や危険性を充分に理解していない者(子供など)に触れさせないでください。電解液(希硫酸)により失明や火傷の原因となります。・充電器の使用は正しく行ってください。取扱いを誤ると引火爆発や火災、車両機器の損傷の原因となります。充電器の取扱説明書に従い正しく充電してください。・電解液(希硫酸)の取扱いにご注意ください。体に付着すると失明や、火傷などの原因となります。衣服や機器に付くと損傷する恐れがあります。・取扱い時は保護メガネを着用してください。電解液(希硫酸)により失明や火傷の原因となります。・取扱い時はゴム手袋などの保護手袋を着用してください。電解液(希硫酸)により失明や火傷の原因となります。・充電器は、電源がON(入)の状態でバッテリーに接続しないでください。スパークにより引火爆発や火災の原因となります。・ゴミや埃など排気口が詰まった状態で注液、充電、車両への取付を行わないでください。・充電は風通しの良い所で行い、火気を近づけないでください。引火爆発や火災の原因となります。

原付、オートバイ、軽自動車、小型自動車など様々なバッテリー充電に対応。バッテリーを外さず、つないだまま安全に充電できます。 過充電防止だから安全! 超簡単・超安心!8段階自動充電制御 ソフトスタート(ノーマル・スノーモード)・パルス充電・パルク充電・アブソプション充電(定電圧)・アフター充電・テスティング・フロート充電・サイクル充電 バッテリーの状態を診断しながら、最適な充電をおこないます。 従来のバッテリー充電器と異なり、バッテリーの状態を診断しながら、バッテリー容量に応じた適正な充電をおこなうので、バッテリーを痛めることなく、常に最適なコンディションに保つことができます。 壁掛けなど収納に便利な紐通し穴つき。

国産から外車まで幅広くカバーする豊富なラインアップ。メンテナンスフリー(MF)バッテリー!瞬間放電能力も高く、充電時間も短くなった、高性能バッテリー。電解液が注入済みのため、開封後すぐに使用できます。

和コーポレーションの電動運搬車共用バッテリー24V(12V×2/10Ah)， 10A 再充電可能鉛蓄電池

全充電領域パルス方式+マイコン制御による4ステージ自動充電充電しながらダメージを修復5種類の充電電流レートを簡単選択(2A/6A/10A/12A/15A)充電過程に「回復充電機能」を追加過放電バッテリーをやさしく活性化車載のまま充電OK!!さまざまな始動用バッテリーに対応(充電制御車用・アイドリングストップ車用・ハイブリッド車用補機バッテリー・EN(LN)バッテリー)マリン用ディープサイクルバッテリー対応リフレッシュ充電機能・メンテナンスモード機能を搭載

高性能で安全性も高いバイクに適したNonoGELバッテリー。DYTZ8Vは、アイドリングストップ装備車両に対応した、高耐久バッテリー。

バッテリーに優しい4ステージパルス充電方式、進化した第二世代パルスで充電を効率化 電極板上のサルフェーションを充電中に分解し、バッテリーを活性化させ、寿命を延ばします。 高性能マイクロプロッセッサーにより制御を最適化 バッテリーの状態を監視し、充電電圧と電流を最適にコントロール。 充電電流(最大出力電流)を簡単選択、バッテリー簡易診断機能、スイッチング電源方式採用で省エネルギー設計、パルス&メンテナンス充電でバッテリーを活性化 アイドリングストップ車用、ハイブリッド車(補機)用バッテリー対応 充電補助機能 劣化したバッテリーを回復/救済する補助充電 メンテナンスモード(通常充電時)・・・極度に劣化して通常充電ができない場合や、リフレッシュ充電ができない場合に有効な救済充電機能 自動継続充電機能(通常充電時)・・・通常充電完了後、自動で機能します。 MOTOモード(MOTOモード時)・・・6/12V、0.8A以下の出力による二輪車用小型バッテリーに対応した充電モード。

新開発「Smart BL」でモーター制御が進化。 連続作業に強い、ネジ締めが速い。 ボルト締め連続作業量約2倍 ネジ締めスピード約1.25倍 足場解体などで速さを発揮、「即フル」モードを新開発 影が出にくい2灯LEDを新搭載 ビット着脱がラク、逆三角ビットホルダ

新開発「Smart BL」でモーター制御が進化。 連続作業に強い、ネジ締めが速い。 ボルト締め連続作業量約2倍 ネジ締めスピード約1.25倍 足場解体などで速さを発揮、「即フル」モードを新開発 影が出にくい2灯LEDを新搭載 ビット着脱がラク、逆三角ビットホルダ

新開発「Smart BL」でモーター制御が進化。 連続作業に強い、ネジ締めが速い。 ボルト締め連続作業量約2倍 ネジ締めスピード約1.25倍 足場解体などで速さを発揮、「即フル」モードを新開発 影が出にくい2灯LEDを新搭載 ビット着脱がラク、逆三角ビットホルダ

こまめで充電バッテリー長持ち!開放/密閉型原付・オートバイ・軽自動車・コンパクトカーのバッテリーに最適バッテリーターミナルを外さずに充電できます。※原付などのカプラタイプを除くつないでモード選択ボタンを押すだけで充電開始低温時モード搭載AGMバッテリー、ディープサイクルバッテリーに対応。液晶ディスプレイに充電状態(電圧/電流)を表示バッテリー回復機能搭載充電完了後、充電器を繋いだままでも過充電の心配がありません。3種の保護回路で安全・安心丸型端子、脱着式充電クリップを採用防水・防塵設計(IEC規格IP65適合)スイッチング電源の採用により、充電器の軽量・小型化を実現。

フレキシブルバッテリーパックシステム同じ電圧であれば、容量の異なるバッテリーも使用可能です。

クラス最小にして、最強・最速 3灯式LEDライト 3つのLEDで電池残量を表示 ビット別売

樹脂ケースセット ソケット別売 選べる3モード(強・中・弱) ブラシレスモーター搭載 コンパクト・ハイパワー 土台、梁の締め付けから足場の組み立てまで 羽子板ボルトやホールダウン金具からスクリューワッシャーまで幅広い金具・ボルトに対応 カラビナに素早く確実に装着できるフックを装備 握りやすい新グリップ LEDライト付

「SmartBL」搭載で連続作業に強く、ネジ締めが速い。足場解体などで速さを発揮、「即フル」モードトリガーを引くと、即座に最大パワー「強」モードで始動。正逆同トルクなので、ボルト緩めなどにも速さを発揮。影が出にくい2灯LEDを新搭載2つの光源で影を分散。ビット先端部が暗くならず、作業が快適。ビット着脱がラク、逆三角ビットホルダービットホルダーの引き代を長くし、ビット着脱をよりスムーズに。予備ビットの収納スペースを確保本体底部の内側に、65mmビットを2本(左右各1本)収納可能。新風路設計モーターの周囲だけでなく、コイルの芯まで冷却効果を高め過熱を抑制。電池を替えるだけで、14.4Vにも18Vにも対応。優れた防塵・耐水設計。国際規格(IEC60529適用)

電池種類 = ニッケル水素電池公称電圧 = 12Vセルの数 = 10容量 = 2Ah端子形状 = タグサイズ = 単三形製品レンジ = RS PRO動作温度範囲 = -10 → +60℃動作温度 Min = -10℃動作温度 Max = +60℃付属電池の数 = 1RS PRO ニッケル水素電池パック. メーカー独自ブランドの RS Pro 充電式単三ニッケル水素(NiMH)電池パックは、家庭用向けの最適な製品です。 この充電式電池は、低消費電力でアルカリ電池の約75%の容量があり、高消費電力用途(デジタルカメラなど)ではアルカリ電池の性能を上回ることができます。ニッケル水素電池は、電池寿命が5年以下ですが、数百回の充電が可能で、数百本分のアルカリ電池に相当します。便利で、経済的です。ニッケル水素充電式単三電池の利点. 通常、数百回の充電が可能です 高率放電で効率的 ニッケルカドミウム電池よりも大容量 幅広い動作温度‐充電：0℃～50℃、放電：0℃～50℃. ニッケル水素電池の用途. パーソナルケア 家庭用電化製品 照明 医療 スマートホーム おもちゃ 自動車 6 . 24 V のバッテリから選択可能. ニッケル水素電池は有害ですか.. メーカーや種類の異なる電池を混用せず、電池を全部まとめて交換することでリスクを減らすことができます。ニッケル水素電池を極端な高温に晒さないでください。また、内部は壊れやすいので電池を落とさないでください。安全に関する注意. 子どもの手の届かない、見えない場所に保管してください。ニッケル水素電池を廃棄する方法は.. 規制に従って電池をリサイクルしてください。RS PRO. RS PROはメーカー独自のブランド製品で、高品質でお得な製品を幅広い品揃えでご用意しています。世界中のエンジニアから信頼を得ているRS PRO製品は、すべての製品が厳しい業界標準に準拠して厳格にテストされています。メーカーが優れた品質を確信している製品に限り、RS PRO認証シールを付与しており、お客様も安心して使用できます。

電池種類 = ニッケル水素電池公称電圧 = 12Vセルの数 = 10容量 = 4Ah端子形状 = タグサイズ = 単二形製品レンジ = RS PRO動作温度範囲 = -10 → +60℃動作温度 Min = -10℃動作温度 Max = +60℃付属電池の数 = 1RS PRO ニッケル水素電池パック. メーカー独自ブランドの RS Pro 充電式単三ニッケル水素(NiMH)電池パックは、家庭用向けの最適な製品です。 この充電式電池は、低消費電力でアルカリ電池の約75%の容量があり、高消費電力用途(デジタルカメラなど)ではアルカリ電池の性能を上回ることができます。ニッケル水素電池は、電池寿命が5年以下ですが、数百回の充電が可能で、数百本分のアルカリ電池に相当します。便利で、経済的です。ニッケル水素充電式単三電池の利点. 通常、数百回の充電が可能です 高率放電で効率的 ニッケルカドミウム電池よりも大容量 幅広い動作温度‐充電：0℃～50℃、放電：0℃～50℃. ニッケル水素電池の用途. パーソナルケア 家庭用電化製品 照明 医療 スマートホーム おもちゃ 自動車 6 . 24 V のバッテリから選択可能. ニッケル水素電池は有害ですか.. メーカーや種類の異なる電池を混用せず、電池を全部まとめて交換することでリスクを減らすことができます。ニッケル水素電池を極端な高温に晒さないでください。また、内部は壊れやすいので電池を落とさないでください。安全に関する注意. 子どもの手の届かない、見えない場所に保管してください。ニッケル水素電池を廃棄する方法は.. 規制に従って電池をリサイクルしてください。RS PRO. RS PROはメーカー独自のブランド製品で、高品質でお得な製品を幅広い品揃えでご用意しています。世界中のエンジニアから信頼を得ているRS PRO製品は、すべての製品が厳しい業界標準に準拠して厳格にテストされています。メーカーが優れた品質を確信している製品に限り、RS PRO認証シールを付与しており、お客様も安心して使用できます。

・BBC-C30 : Bosch Battery Charger C30 - 6V/12V用 - BAT-C3後継機種・基本機能を継承 - 主な変更点 - 充電進捗状態のLED表示変更 - R(再生)モード追加 - 上書きモード追加 - 専用保管用バッグ追加 - 耐衝撃機能を各角に配置 - 充電ケーブル(C30・C70-B)を容易に判別・モード選択ボタンを押すだけの簡単操作 - モード選択ボタンを押す度にモードが切り替わり、希望するモードのLEDが点灯します。 - その後、操作が無い場合には、数秒後に充電を開始します。 - 接続中のバッテリー電圧のモード以外は、スキップされ選択できません。・上書きモード - 充電器に過放電の12Vバッテリーを接続した場合、充電器が接続されたバッテリーを6Vとして判断することがあります。6VのLEDが点灯した状態で選択ボタンを約5秒間押し続けることで、12V(自動車用：液式)のモードに強制的に切り替えることができます。充電が開始される前に選択ボタンを押すことで、AGMに切り替えることも可能です。 - 6Vバッテリーに対して12Vモードで充電を行うと、過充電による膨張・破裂の要因となります。・充電進捗状態のLED表示変更 - 進捗状態を点滅から点灯 - 分かりやすい表示 - 高光度LED採用・電源(100V)のコンセントをつなぐ度に逆極性接続以外のLEDが一度すべて点灯・逆極性接続のLED - バッテリーの電気を使用して点灯(100V電源の接続に関係なく機能) - バッテリーがLED稼働に必要な電気を供給できない場合、逆極性で接続してもLEDが点灯しませんが、充電モードにも移行しません(作動電圧以下のため)・日本専用仕様 - AC 100V 50/60Hz - 電安法(PSE)適合・電流・電圧をフルオートマチック制御 - SmartAMPS Technology - 簡単操作 - 過充電を防止 - バッテリーを傷めない - 安全対策・パルス充電モード(サルフェーションの溶解) - 充電するバッテリーの電圧(モード選択)に応じて、自動的パルス充電を行い、一定時間経過後に選択した充電モードに切り替わります。 - 12V：7.5V-10.5V - 24V：14V-21V - 6Vモードにはパルス充電モードはありません・トリクル充電モード - 充電終了後に自動的に切り替わり、充電状態を維持します。 - 使用頻度の低い車両やシーズン性のある車両(冬期の二輪車など)のバッテリー上がりを防止します。 - 端子電圧が12.8Vを下回るとメンテナンス充電に自動的に移行。・R(再生)モード(12Vのみ) - 深放電させた(スモールランプの消し忘れなど)バッテリーに最大16V・1500mAで充電することで、容量を回復させるモードです。 - 短時間の放電状態で放置されたバッテリーを対象としており、放電が極端に深い場合や放電状態での時間が長い場合、また劣化状態によっては回復できない場合もあります。急速充電ではありません。・バックアップモード(12Vのみ・C70-B) - バッテリー交換時に車両側のメモリーを保持するため電流を供給します。絶縁を確実に行い作業してください。 - マイナス側は車両のボディーにアースしてください・逆極性判定 - バッテリーと車両システムを保護 - プラス・マイナスの逆接続をLEDで通知・過熱保護 - 充電器が高温になった場合、自動的に出力を調整・安全機能 - 規定時間内で充電が完了しない場合、充電を中止します。 - 過放電(パルス充電開始電圧以下)または劣化が激しい場合、充電をスタートしません。 - 充電中にクランプがバッテリーから外れた場合、充電を中止します。・メモリー機能 - 充電中、100V電源が途切れたり、外れたクランプを再接続した場合、直前までの選択されていたモードで充電を再開します。 - 危険防止のため、充電を完了する時は選択ボタンを押して「スタンバイ」状態にしてから終了してください。・脱着式充電ケーブル・クランプ - ワンタッチで作業できるため、使用頻度の低い車両で充電クリップを共締めした場合でも、すぐに車両を動かせます。 - 10Aヒューズを設定し、安全を確保しています。・ハンバーフック - C30用(小)とC70-B用(大)が、それぞれ同梱されています。 - 背面に取り付け吊り下げすることで、充電作業中の充電器置き場に困りません。・オプション(補修品) - 次の品番を設定する予定です。品番・価格など詳細が決まり次第、別途ご案内します。 - 充電ケーブル：BBC-C30用(18AWG) - 充電ケーブル：BBC-C70-B用(16AWG) - ハンガーフック(小)：BBC-C30用 - ハンガーフック(大)：BBC-C70-B用 - クランプ(赤黒セット)：共通※AWG：配線(ワイヤー)の直径や断面積、電気抵抗率などを定めたUL規格。数字が大きくなるほど、導体の直径は小さく(細く)なりますBBC-C30・BBC-C70-B諸元表 BBC-C30 BBC-C70-B入力電圧 100V 50/60Hz 100V 50/60HzPSE認証 対応 対応入力電流 60W 120W 交渉出力電圧 DC 6V/12V DC 12V/24V充電電圧 モード1・2：14.4V モード1：14.4V モード3：14.7V モード2：14.7V モード4：16.5V モード3：13.6V モード5：7.2V モード4：16.5V モード5：28.8V モード6：29.4V交渉出力電流 6V：0.8A 12V：6A、5A、1.5A 12V：3.5A、0.8A、1.5A 24V：3A保護等級 IP65 (防塵、防水) (防塵、防水)対応バッテリー種類 6V/12V 鉛バッテリー 12V/24V 鉛バッテリー 通常液式・EFB・AGM(VRLA)・GEL 通常液式・EFB・AGM(VRLA)・GEL対応可能バッテリー容量(参考) 6V：1.2Ah～14Ah・12V：14Ah～230Ah・ 12V : 1.2Ah～120Ah・24V：14Ah～120Ahヒューズ(内蔵) 3.15A 5Aヒューズ(ヒューズホルダー) 10A(交換式) 10A(交換式)本体外寸 169 x 81 x 54 mm 215 x 112 x 65.4 mm 本体重量 1.36 kg 1.78 kg使用可能温度 0℃-40℃※Li-ionバッテリーには対応していません

・BBC-C70-B : Bosch Battery Charger C70-B - 12V/24V用 - BAT-C7後継機種・基本機能を継承 - 主な変更点 - 充電進捗状態のLED表示変更 - 上書きモード追加 - 専用保管用バッグ追加 - 耐衝撃機能を各角に配置 - 充電ケーブル(C30・C70-B)を容易に判別・モード選択ボタンを押すだけの簡単操作 - モード選択ボタンを押す度にモードが切り替わり、希望するモードのLEDが点灯します。 - その後、操作が無い場合には、数秒後に充電を開始します。 - 接続中のバッテリー電圧のモード以外は、スキップされ選択できません。・上書きモード - 充電器に過放電の24Vバッテリー(12V直列)を接続した場合、充電器が接続されたバッテリーを12Vとして判断することがあります。12VのLEDが点灯した状態で選択ボタンを約5秒間押し続けることで、24V(自動車用：液式)のモードに強制的に切り替えることができます。充電が開始される前に選択ボタンを押すことで、AGMに切り替えることも可能です。 - 12Vバッテリーに対して24Vモードで充電を行うと、過充電による膨張・破裂の要因となります。・充電進捗状態のLED表示変更 - 進捗状態を点滅から点灯 - 分かりやすい表示 - 高光度LED採用・電源(100V)のコンセントをつなぐ度に逆極性接続以外のLEDが一度すべて点灯・逆極性接続のLED - バッテリーの電気を使用して点灯(100V電源の接続に関係なく機能) - バッテリーがLED稼働に必要な電気を供給できない場合、逆極性で接続してもLEDが点灯しませんが、充電モードにも移行しません(作動電圧以下のため)・日本専用仕様 - AC 100V 50/60Hz - 電安法(PSE)適合・電流・電圧をフルオートマチック制御 - SmartAMPS Technology - 簡単操作 - 過充電を防止 - バッテリーを傷めない - 安全対策・パルス充電モード(サルフェーションの溶解) - 充電するバッテリーの電圧(モード選択)に応じて、自動的パルス充電を行い、一定時間経過後に選択した充電モードに切り替わります。 - 12V：7.5V-10.5V - 24V：14V-21V - 6Vモードにはパルス充電モードはありません・R(再生)モード(12Vのみ) - 深放電させた(スモールランプの消し忘れなど)バッテリーに最大16V・1500mAで充電することで、容量を回復させるモードです。 - 短時間の放電状態で放置されたバッテリーを対象としており、放電が極端に深い場合や放電状態での時間が長い場合、また劣化状態によっては回復できない場合もあります。急速充電ではありません。・バックアップモード(12Vのみ・C70-B) - バッテリー交換時に車両側のメモリーを保持するため電流を供給します。絶縁を確実に行い作業してください。 - マイナス側は車両のボディーにアースしてください。・トリクル充電モード - 充電終了後に自動的に切り替わり、充電状態を維持します。 - 使用頻度の低い車両やシーズン性のある車両(冬期の二輪車など)のバッテリー上がりを防止します。 - 端子電圧が12.8Vを下回るとメンテナンス充電に自動的に移行。・逆極性判定 - バッテリーと車両システムを保護 - プラス・マイナスの逆接続をLEDで通知・過熱保護 - 充電器が高温になった場合、自動的に出力を調整・安全機能 - 規定時間内で充電が完了しない場合、充電を中止します。 - 過放電(パルス充電開始電圧以下)または劣化が激しい場合、充電をスタートしません。 - 充電中にクランプがバッテリーから外れた場合、充電を中止します。・メモリー機能 - 充電中、100V電源が途切れたり、外れたクランプを再接続した場合、直前までの選択されていたモードで充電を再開します。 - 危険防止のため、充電を完了する時は選択ボタンを押して「スタンバイ」状態にしてから終了してください。・脱着式充電ケーブル・クランプ - ワンタッチで作業できるため、使用頻度の低い車両で充電クリップを共締めした場合でも、すぐに車両を動かせます。 - 10Aヒューズを設定し、安全を確保しています。・ハンバーフック - C30用(小)とC70-B用(大)が、それぞれ同梱されています。 - 背面に取り付け吊り下げすることで、充電作業中の充電器置き場に困りません。・オプション(補修品) - 次の品番を設定する予定です。品番・価格など詳細が決まり次第、別途ご案内します。 - 充電ケーブル：BBC-C30用(18AWG) - 充電ケーブル：BBC-C70-B用(16AWG) - ハンガーフック(小)：BBC-C30用 - ハンガーフック(大)：BBC-C70-B用 - クランプ(赤黒セット)：共通※AWG：配線(ワイヤー)の直径や断面積、電気抵抗率などを定めたUL規格数字が大きくなるほど、導体の直径は小さく(細く)なりますBBC-C30・BBC-C70-B諸元表 BBC-C30 BBC-C70-B入力電圧 100V 50/60Hz 100V 50/60HzPSE認証 対応 対応入力電流 60W 120W 交渉出力電圧 DC 6V/12V DC 12V/24V充電電圧 モード1・2：14.4V モード1：14.4V モード3：14.7V モード2：14.7V モード4：16.5V モード3：13.6V モード5：7.2V モード4：16.5V モード5：28.8V モード6：29.4V交渉出力電流 6V：0.8A 12V：6A、5A、1.5A 12V：3.5A、0.8A、1.5A 24V：3A保護等級 IP65 (防塵、防水) (防塵、防水)対応バッテリー種類 6V/12V 鉛バッテリー 12V/24V 鉛バッテリー 通常液式・EFB・AGM(VRLA)・GEL 通常液式・EFB・AGM(VRLA)・GEL対応可能バッテリー容量(参考) 6V：1.2Ah～14Ah 12V：14Ah～230Ah 12V : 1.2Ah～120Ah 24V：14Ah～120Ahヒューズ(内蔵) 3.15A 5Aヒューズ(ヒューズホルダー) 10A(交換式) 10A(交換式)本体外寸 169 x 81 x 54 mm 215 x 112 x 65.4 mm 本体重量 1.36 kg 1.78 kg使用可能温度 0℃ - 40℃※Li-ionバッテリーには対応していません

最大積載120kg迄。 電動モーターで動く24Vバッテリー仕様。 前進5.0km/h、後進3.0km/hの速度調整器による無段階速度調整が可能です。 登板角度12度。 不整地路面、山道、坂道、畑内での重量物運搬に便利です。 傾斜地での停車に後輪ブレーキストッパー付き。 オプションKT-0108を取り付ける事で、荷台ワイド型=野菜コンテナ×4個積載可能、BOXフレーム=坂道走行中時に積載物の脱落を防ぎます。 薪や肥料運びに便利です。 エアー不整地タイヤにより、悪路でも走行が楽に行えます。

高性能で安全性も高いバイクに適したNonoGELバッテリー。瞬間放電能力も高く、充電時間も短くなった、高性能バッテリー。電解液が注入済みのため、開封後すぐに使用できます。

・電位差により発生するサージを除去するサージアブソーバー機能を搭載。・充実した安全装置 (特許取得済)・警報ブザー機能の強化で、誤接続などでの事故を未然に防止(すべて出力スイッチOFF時作動)1. +-逆接続防止ブザー装置 内蔵2. 12V/24V誤接続防止ブザー装置 内蔵3.自動車側バッテリーの端子電圧が極端に低い不良バッテリー危険防止ブザー装置内蔵4.誤接続による自動車側のショート時危険防止ブザー装置内蔵・ブースター・ケーブル誤挿入防止装置内蔵 -側ケーブルは、+側差込口に完全に挿入出来ない安心設計・万が一、本機内に水素ガスが発生しても、十分な換気口(ルーバー)で、水素ガスを換気・ブレーカー使用による安全設計・突起物の少ないコンパクト安全設計・専用充電コードで家庭用AC100V簡単充電OK!・5秒クランキング性能が、従来品の2～3倍・1回の充電で乗用車クラス約20台以上用のエンジン始動車・中型トラック、中型建設車両の24V仕様にも強力パワー発揮・-40℃の極低温環境下でもエンジン始動が可能 搭載制御機器の防湿対策を施した寒冷地仕様モデル・充放電の繰り返しに非常に強く、400回(100%放電のとき)もの充放電が可能・DC12Vシガレット出力を標準搭載 乗用車のバッテリー交換時のバック・アップ用電源に使用できます。・接続時に発生するサージを吸収するサージアブサーバー機能搭載<仕様>・エンジン始動性能 12V専用 5秒クランキング電流680A(バッテリー性能)・最大放電可能電流 1800A・搭載充電器 AC100V専用 充電器内蔵 (充電時間最大約12時間)・その他仕様 安全装置警報機能(特許取得済) 寒冷地仕様(内部制御機器の防湿対策等)・12Vシガレット出力機能搭載

コンセプトは高機能と高いコストパフォーマンス 高性能を引き継ぎ、アイドリングストップ標準装備で経済性も大幅UP!!

最大積載荷重120kgまで可能 採取用カゴ(520×325サイズ)2個積載可能 人力では運搬が難しい山道、坂道、凹凸路面で大活躍 トリガーの握り具合で5.0km/h迄無段階操作可能 後進も3km/h迄を無段階に速度調整可能 100kg積載時連続使用可能時間2時間 バッテリーが無くても人力運搬も可能

ベースユニットにA・B・C・DVMのユニットを最大5ユニットまで装着できます。業務に合わせたユニット構成により、効率のよい充電作業が可能となります。

1使いたい時は散布機、普段は台車として・軽くて便利な2WAY電動セット・散布作業は年数回でも、電動運搬車は日々活躍・日本製の散布機+台湾製の高品質台車で、コスパと機能性を両立2撒く・運ぶを1台で自在に・ムダなく、効率的に使える電動肥料散布機・散布機は軽量24kg。台車は35kg(バッテリー除く)で現場まで楽に運搬・石灰・堆肥(含水率50%以下)など、多彩な肥料に1台で対応3台車として使えるから、無駄がない・散布時以外は電動台車として多用途に使えて経済的・

業界初の【リン酸鉄リチウムイオンバッテリー(LiFeP04)】を採用した保安回転灯ルミナフラッシュです。超高輝度LEDとリフレクタレンズを採用、視認性を大幅に改善しています。保安灯では業界初のリン酸鉄リチウムイオンバッテリーを採用し、バッテリーのライフサイクル向上と軽量化を図っています。正面に操作パネルを配置しており、転倒パターンや残量表示を見ながら操作が可能です。LEDの明るさ諧調機能を装備、従来では表現できないパターンを実現。LEDが全て赤になっています。

業界初の【リン酸鉄リチウムイオンバッテリー(LiFeP04)】を採用した保安回転灯ルミナフラッシュです。超高輝度LEDとリフレクタレンズを採用、視認性を大幅に改善しています。保安灯では業界初のリン酸鉄リチウムイオンバッテリーを採用し、バッテリーのライフサイクル向上と軽量化を図っています。正面に操作パネルを配置しており、転倒パターンや残量表示を見ながら操作が可能です。LEDの明るさ諧調機能を装備、従来では表現できないパターンを実現。

自動アイドリングストップ機能で燃料コスト削減 設定した時間(1～30分)、溶接作業や交流電源を使用する作業を中断すると自動停止。作業を始めると自動再始動する自動アイドリングストップ機能。 無駄な運転をしないため、燃料消費とCO2の排出量を大幅に削減し、エンジンの寿命も長くなり、メンテナンスコストも軽減されます。 永久磁石式高周波発電機から出力をサイリスタとダイオードの混合ブリッジで位相制御しており、細い溶接棒を使用した時でも、アークスタートがスムーズでアーク切れが少ない制御方式です。 溶接作業内容に応じて「定電流特性」と「垂下特性」をスイッチで切替ができます。 交流電源・溶接電源の同時使用。溶接中にも交流電源が使用でき、作業の効率化が図れます。 インバータ方式の回路には波形修正回路を組み込み、波形歪みの少ない高品質な交流電源を供給します。 電撃防止機能&短絡継続保護機能を装備。高所や湿度の高い場所でも作業員を電撃事故から守ります。 無段階eモード。溶接電流に応じてエンジンの回転数を無段階で制御し、低燃費・低騒音を実現。 国土交通省の超低騒音型建設機械指定機です。

自動アイドリングストップ機能で燃料コスト削減 設定した時間(1～30分)、溶接作業や交流電源を使用する作業を中断すると自動停止。作業を始めると自動再始動する自動アイドリングストップ機能。 無駄な運転をしないため、燃料消費とCO2の排出量を大幅に削減し、エンジンの寿命も長くなり、メンテナンスコストも軽減されます。 永久磁石式高周波発電機から出力をサイリスタとダイオードの混合ブリッジで位相制御しており、細い溶接棒を使用した時でも、アークスタートがスムーズでアーク切れが少ない制御方式です。 溶接作業内容に応じて「定電流特性」と「垂下特性」をスイッチで切替ができます。 交流電源・溶接電源の同時使用。溶接中にも交流電源が使用でき、作業の効率化が図れます。 インバータ方式の回路には波形修正回路を組み込み、波形歪みの少ない高品質な交流電源を供給します。 電撃防止機能&短絡継続保護機能を装備。高所や湿度の高い場所でも作業員を電撃事故から守ります。 無段階eモード。溶接電流に応じてエンジンの回転数を無段階で制御し、低燃費・低騒音を実現。 国土交通省の超低騒音型建設機械指定機です。

個別CH入力(4・8回線)に加え、タンパー入力(1回線)リモートスイッチ入力2路/3路を装備したコントローラ。防犯・防災の監視目的に応じた各種センサーや、押ボタンなどの接続が可能。総合出力(無電圧および有電圧)と各入力に対する個別CH出力を設けていますので、通報装置や監視カメラ、警報ベルなどの周辺機器も接続できます。 見やすく、操作の簡単な大型ボタンを採用しました。 操作中に音声メッセージが流れますので、操作確認が容易にできます。 全CHで個別に24時間常時警備か、警備連動(警備中のみ警報動作)を選択できる為、現場の用途に応じて色々な警備パターンを設定できます。 「全警備をセットした時点から実際に警備に入るまで」と、「警備中に検知信号を受信した時点から警報動作を行うまで」のディレイタイムを個別に4段階(0(無)、30秒、60秒、90秒)設定できます。 CHの各出力を個別に取り出せますので(4CH、8CH)、用途に合わせたシステムアップができます。 全警備または部分警備にセットするとき、接続している各回線に異常がないかを自動的にチェックします。 全警備時、パネルでの操作を無効にすることができます。解除する場合はリモートスイッチでのみ可能となります。

旅の常識が変わる、4泊5日の電力自給自足：既存のAGM・鉛バッテリーと交換するだけで、電力不足の不安から解放されます。もうRVパークを探し回る必要はありません。【製品仕様】容量：4096Wh、電圧：12.8V、サイズ：384×194×248mm、重量：25.93Kg【旧来の鉛バッテリーは重くてかさばり?】LiTime 320Mini Bluetoothなら、コンパクト設計で収納を圧迫せず、同クラスの容量でも実用できる電力量が大きく、電圧が安定して高出力機器も安心して使えるため、車中泊の快適さが一段と変わります。【家と同じ感覚で電気が使える!】電子レンジ(約1200W)：約3.4時間|電気ケトル(約1500W)：約2.7時間|電気毛布(約100W)：約44時間|3つ同時(約2500W)：約1.3時間使用時間は機器の実消費電力、インバーター効率、温度、配線ロス等で前後します。【どう充電するか悩ましい?】12V 320Ahバッテリーは外部充電・ソーラーパネル・走行充電に対応し、Litime専用12V 40A DC-DC走行充電器を使えば、4096Whクラス(約320Ah)なら走行充電で約8～10時間が満充電の目安です。【冬季どう安全に充電する?】12V 320Ah Bluetooth バッテリーは低温保護機能を搭載しております。低温時には保護が作動し充電が停止する場合がございますので、恐れ入りますがバッテリー温度が0℃以上になってから外部充電/走行充電/ソーラー充電を行ってください。あわせて断熱対策や車内側への設置、充電前の温度確認をしていただくと、より安心してご利用いただけます。【妥協なき品質の追求】安さの裏に潜む「中古・B級セル」のリスクを徹底的に排除いたしました。厳選された最高ランクの「完全新品EVグレードA級セル」のみを採用することで、圧倒的な長寿命と安心をお届けする高品質なバッテリーでございます。【バッテリーの安全性や劣化についてがご不安?】LiTimeは自社開発BMSを搭載し、過充電・過放電・過電流・短絡・高温を含む保護システムで万一のトラブルを未然に防ぎます。さらに5年保証に加え、PSE・技適認証取得済み。日本国内でのサポート体制も整えておりますので、安心してお選びいただけます。【改装が難しそうで不安?】ご安心ください。バッテリーの取り付け方法やご使用中の設定・運用についてご不明点がございましたら、メーカーの技術スタッフが丁寧にサポートいたします。初めての方でも迷わず導入できるよう、分かりやすくご案内いたします。【安全設計】PSE、UN38.3、技適認証済、過充電・過放電・短絡・過電流・高温保護などの安全機能を備えています。用途や規模に応じて、最大4直列4並列(51.2V 1120Ah/約57.3kWh)まで拡張可能です。

・電位差により発生するサージを除去するサージアブソーバー機能を搭載。・充実した安全装置 (特許取得済)・警報ブザー機能の強化で、誤接続などでの事故を未然に防止(すべて出力スイッチOFF時作動)・+-逆接続防止ブザー装置 内蔵・12V/24V誤接続防止ブザー装置 内蔵・自動車側バッテリーの端子電圧が極端に低い不良バッテリー危険防止ブザー装置内蔵・誤接続による自動車側のショート時危険防止ブザー装置内蔵・ブースター・ケーブル誤挿入防止装置内蔵・-側ケーブルは+側差込口に完全に挿入出来ない安心設計・万が一、本機内に水素ガスが発生しても、十分な換気口(ルーバー)で、水素ガスを換気・ブレーカー使用による安全設計・突起物の少ないコンパクト設計・専用充電コードで家庭用AC100V簡単充電OK!・5秒クランキング性能が、従来品の2～3倍・1回の充電で乗用車クラス約20台以上用のエンジン始動が可能・-40℃の極低温環境下でもエンジン始動が可能 搭載制御機器の防湿対策を施した寒冷地仕様モデル・充放電の繰り返しに非常に強く、400回(100%放電のとき)もの充放電が可能・DC12Vシガレット出力を標準搭載 乗用車のバッテリー交換時のバック・アップ用電源にも使用できます。<仕様>・エンジン始動能力:5秒クランキング電流680A(バッテリー本体性能)・最大電流1800A・搭載充電器 AC100V 専用充電器内蔵 (充電時間最大約12時間)・安全装置警報機能(特許取得済)