工場・倉庫内で施工に便利な寸切ボルト(W3/8)用の部品
用途W3/8寸切ボルトに、D30レールを吊り下げることが可能です。
付属品W3/8ナット付
適合レールD30レール
1個
¥1,098
税込¥1,208
当日出荷
東芝純正 掃除機用紙パックです。ゴム製シール弁付、3層構造で集塵したホコリを逃がしません。
対応機種次の機種以外の紙パック式クリーナー全機種及びEDL-C3A,C2A (除外品番:VC-M12V、P81R、P8R、M8R、J21V、J11V、VC-Y30P、Y10R、Y11タイプ、Z2、Z20タイプ、Z10L、Z11L、Z12L、Z15L、Z55R、Z56R、Z57R、Z30KT、ECL-SB1、VC-X60、VC-606、161J、262J、D210J、C650J、C10タイプ)
RoHS指令(10物質対応)対応
1袋
¥1,398
税込¥1,538
当日出荷
sbsブレーキパッドは3層構造、それは過酷な状況でも安定した最高のパフォーマンスを発揮できる為に必要な技術力の結晶。握れば握りこんだ分だけ制動力を発揮。操作するライダーの感覚とシンクロし、握りこみ量に応じた安定した性能を引き出せます。フラットな特性とライニング素材の最適化によるsbsブレーキパッドの耐摩耗性の高さは、交換頻度を削減できます。ライダーの意のままに操れるコントロール性と高い耐久性、そしてストリート、オフロード、レース等、用途に応じた多彩なバリエーションが魅力です。ブレーキライニング材。各素材をバランス良くブレンドするため、特殊技術「ウルトラソニックUCT」を有効活用。(高品質の秘密は特殊ブレンド技術)。※超音波を用いて構成素材をバランスよく、完全にブレンドさせることができるsbs社の特許技術です。ファイバーセラミック。スチール製バックプレートとライニング材の間にファイバーセラミックを挟み込むことにより熱伝達を抑え、抜群の耐フェード制を誇ります。湿気をシャットアウトしますので、バックプレートの腐食も抑えます。スチール製バックプレート。22tもの圧力で成型され、炉の中で900度の熱を3時間かけ、バックプレートを圧着。マトリックスフック採用(sbsのみの安定性能技術)。バックプレートに刻んだライニングフック。従来の接着剤方式よりも強い圧着力を誇り、ライニング材のはく離防止やブレーキング時の鳴きを抑えます。
豊富なカラーバリエーションと高い耐久性をマッチング。優れたデザイン加工性も兼ね備える屋外用マーキングフィルムです。
顔料・樹脂・粘着剤と全ての原料をメーカー設計・一貫生産を特徴としたトーヨーケムのマーキングフィルムのスタンダードです。
街の看板や展示会装飾、ガラス面の装飾など、さまざまな表示物の形成を可能にします。
色々な所に貼る事ができるので、カーマーキングとして使用することで車のドレスアップや、ショップのPRの効果も期待できます。
用途看板、標識、表示物、ガラス装飾、カーマーキング、カーラッピング
材質塩化ビニル
寸法(幅Wmm×長さLm)1020×10
引張強度(MPa)22.6
粘着力(N/25mm)17.4/19.7(初期/経時)
引張伸度(%)160
認定番号NM-2903、NM-3082、NM-2546(国土交通省/防火)
特性耐湿熱性、耐水性、耐化学薬品性
フィルム厚さ(μm)80(フィルム+粘着剤)
寸法変化率(%)0.1
。FBR56/FBR560シリーズ。FBR56シリーズリレーは,12V系車載電装用品に対応した小形高容量リレーです 耐通電性,耐熱性の向上により小形ながら30Aの通電が可能です コイル消費電力のアップに対応するため,コイル線材の耐熱性を約1.3倍に向上させてます
仕様●コイル電圧:12V dc●コイル抵抗:170 Ω●接点構成:SPDT●取り付けタイプ:基板実装●ターミナルタイプ:スルーホール●奥行き:14.4mm●コード番号:353-105
アズワン品番65-8095-04
1個
¥629
税込¥692
6日以内出荷
今までにない新しいスリット形状のディスクカップリング。
取り付け時のフレを極限まで抑え、高精度センタリングを実現。
インサイドクランプ方式 サイドクランプ方式に比べインナークランプ方式では、軸へのストレス軽減により、モータ、サポートベアリングへの負荷を軽減。
角速度変動が減少。
ディスク形状をリニューアル 剛性とたわみ易さのバランスを最適化。
低慣性・高剛性。
取り付け簡単。
コストダウン。
用途工作機械送り軸ユニットのボールネジとサーボモータの連結
精密ステージの駆動用ボールネジとサーボモータの連結
ワーク取り出しロボットのボールネジとサーボモータの連結
チューブ内径(Φmm)12
作動方式複動片ロッド
チューブ内径(Φmm)12
作動方式複動片ロッド
今までにない新しいスリット形状のディスクカップリング。
取り付け時のフレを極限まで抑え、高精度センタリングを実現。
インサイドクランプ方式 サイドクランプ方式に比べインナークランプ方式では、軸へのストレス軽減により、モータ、サポートベアリングへの負荷を軽減。
角速度変動が減少。
ディスク形状をリニューアル 剛性とたわみ易さのバランスを最適化。
低慣性・高剛性。
取り付け簡単。
コストダウン。
用途工作機械送り軸ユニットのボールネジとサーボモータの連結
精密ステージの駆動用ボールネジとサーボモータの連結
ワーク取り出しロボットのボールネジとサーボモータの連結
RoHS指令(10物質対応)対応
連数【I/Oユニット】(6)6連
取付け方法(-)直接取付・銘板プレートなし(連数印字なし)
配線方式(S)配列指定
バルブ連数12
SIユニット(N)PROFIBUSDP対応
エンドプレート7/8インチコネクタ電源
給排気ブロックアセンブリ【P・E】内部パイロット仕様
ポート管接続口径【A・B】(C6)Φ6ワンタッチ管継手
SIユニット出力極性(5)マイナスコモン
ポート取出位置【P・E】(B)両側
1個
¥88,980
税込¥97,878
10日以内出荷
規格1.8-80L
部品名称ヒツパリコイルバネ
関連資料展開図1(1.14MB) 展開図2(0.96MB) 展開図3(0.96MB) 展開図4(1.13MB) 展開図5(1.13MB) 展開図6(0.94MB) 展開図7(0.94MB) 展開図8(0.95MB) 展開図9(0.95MB) 展開図10(0.98MB) 展開図11(0.98MB) 展開図12(1.15MB) 展開図13(1.15MB) 展開図14(1.24MB) 展開図15(1.16MB) 展開図16(1.16MB) 展開図17(1.19MB) 展開図18(1.15MB) 展開図19(0.75MB) 展開図20(0.75MB)
図解NoMS410RC-K3 ホースガイド部品_No.69、MS410ENA-3K レバー部品_No.7、BSA-535 シリーズ クラッチ、デフロックペダル部品_No.3、MS510RC-5M 自動整列巻取装置2部品_No.67、MS510RC-5K 自動整列巻取装置(2)部品_No.67、MS410RC-M3 ホースガイド部品_No.69、MS410ENA-3M レバー部品_No.7、MS550RC-2K RC装置部品_No.58、MS511RC-M ホースガイド部品_No.70、MS550RCY-2Y RC装置部品_No.58、MS510RC-6K ホースガイド部品_No.67、MS650RCY-3 RC装置部品_No.12、MS450RCY-2Y RC装置部品_No.56、BSA-536シリーズ -A クラッチペダル、デフロックペダル部品_No.5、MS450RC-2K RC装置部品_No.56、MS650RC-2K RC装置部品_No.58、MS550RCY-3 RC装置部品_No.64、MS511RC-K ホースガイド部品_No.70、MS650RCY-2Y RC装置部品_No.58、MS510RC-6M ホースガイド部品_No.67
1個
¥599
税込¥659
7日以内出荷
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