「15w オイル」の検索結果

API規格のSLグレードを取得しており、耐久性、酸化安定性が向上したオイルです。特に旧車に適したオイルで、ベースオイルにはコストパフォーマンスに優れた鉱物油を使用しています。 樹脂ペール缶を使用しています。

低温流動性に優れ、安定した減衰力を発揮するオートバイフロントフォーク専用に開発された高級オイルです。

小さな汎用発動機こそ強い油膜が必要です。効果は絶大、古いエンジンにもバツグンの効果。

せん断安定性優れたオイル。通年使用可能。コストパフォーマンスも高い優れたJASO(MA)オイル。

公道からサーキットまで、最高のパフォーマンスを発揮。ターボ付ロータリーエンジンの性能を最大限に引き出す専用オイル。 サイドシール・コーナーシールの気密性を回復向上。 アペックスシールの損傷とカーボン付着を最小限に防止。 スラッジの発生を最小限に抑え、燃焼効率を向上。 化学合成オイルで高い耐熱性を維持。 ターボ付きロータリーエンジン搭載車(RX-7)におすすです。

鍵の作動不良の原因になっているベタついた油汚れ等を強力に洗浄しキレイにします。 浸透性の高い揮発性溶剤がすみずみまで洗浄します。 高圧噴射でホコリやゴミを除去します。 ノンオイルでべとつかず、ホコリ等をよせ付けません。 ディンプルキーにも対応できます。 ボロンパウダー配合で洗浄後の潤滑も安心です。

満タンになると自動で停止する、電動灯油ポンプ。入り切りがしやすい大きなスイッチでらくらく操作。 単1形乾電池2本で動く商品。

ベスラは、55年の歴史と技術の蓄積を持つ日本のメーカーです。商品は日本で生産されており純正品と同じ仕様で作られていますので、安心してご使用いただけます。

豊富なバリエーションのフラット型スタンダード厚さ6mmで検出距離3mm(形TL-W3MC1)アルミダイカストタイプもシリーズ化

オイルシールは各種産業機械の回転部分に使用され、内部からの潤滑油を主とする液体漏れを防ぐと同時に、外部からの異物の進入を防ぐ金属と合成ゴムからなる最も多く使用されている密封装置です。

産業機械用エアーエレメントです。

四角い形状なので重ねて収納でき、コンパクトに収納可能。脚付きだから水切れがスムーズ。シンクにつかないから衛生的。

オイルシールは各種産業機械の回転部分に使用され、内部からの潤滑油を主とする液体漏れを防ぐと同時に、外部からの異物の進入を防ぐ金属と合成ゴムからなる最も多く使用されている密封装置です。

1個で約130mlの油を処理できる、油処理用品です。油をグングン吸収して、簡単に燃えるゴミとして処理できます。

オイルシールは各種産業機械の回転部分に使用され、内部からの潤滑油を主とする液体漏れを防ぐと同時に、外部からの異物の進入を防ぐ金属と合成ゴムからなる最も多く使用されている密封装置です。

油ろ過ポット専用の交換用フィルター。 天ぷら油が繰り返し使えてエコでお得。 活性炭と酸価値抑制剤のダブル効果。 高性能フィルターが汚れた油の不純物・臭い・色を取り除き、酸化を抑える。

オイルシールは各種産業機械の回転部分に使用され、内部からの潤滑油を主とする液体漏れを防ぐと同時に、外部からの異物の進入を防ぐ金属と合成ゴムからなる最も多く使用されている密封装置です。

フィルター・レギュレータ・ルブリケータの3点を一体化した省スペースタイプです。ボディーに圧力計を埋め込み、スッキリしたデザインにすると同時に安全性を確保しました。部分的に破損した時は該当部分の交換のみで対応可能です。小形・大流量のFRL2000シリーズです。面間寸法50mmでコンパクトです。新素材エレメント採用で高性能です。

ペン先で軽く塗るだけで、潤滑・防サビ・清浄の3つの効果を発揮します。 ゴムやプラスチックにも使用できます。

オイルシールは各種産業機械の回転部分に使用され、内部からの潤滑油を主とする液体漏れを防ぐと同時に、外部からの異物の進入を防ぐ金属と合成ゴムからなる最も多く使用されている密封装置です。

チューブを差し込み、ナットを締める圧縮リング式継手。 特殊工具や火気不要。 高圧から真空まで使用可能。 繰返し脱着可能。

軽量、コンパクトと合わせ、新機構のスナップ方式採用により高寿命と高信頼性を実現した新形ドレン排出器です。 接続ポートが上・横2方向あり用途に合わせて接続可能です。

エンジンオイルの循環をろ過面積アップ高性能オイルフィルターを使用することでオイルの汚れを低減AQUA DREAM PLATINUM オイルフィルターは国産車主力車種に対応するラインナップで展開国内市場にマッチングしたオイルフィルターを提携する中国メーカーと綿密な設計試験開発した、信頼性の高い製品をお届けします。高性能フィルターエレメントがエンジンオイルに含まれる不純物(金属摩耗粉スラッジ、カーボン)を除去し、常にオイルを清浄に保ちます。エンジンを常にクリーンにしエンジン性能を発揮させるためにも、オイルフィルターの役割は重要不可欠です。オイルフィルターが正しく機能をすることにより、燃費の向上やエンジンの長寿命化が見込めます。ろ紙(エレメント)の面積を一般市販品より大きなものを採用することで、不純物のろ過性能とフィルター寿命を伸ばします。オイルフィルターに使用するガスケットは耐熱、耐寒性に実績のあるNBR(ニトリルゴム)を採用エンジン停止時にオイルの逆流を防止するアンチドレーン弁(ダイヤフラム)材質は高性能NBR(ニトリルゴム)を採用しています。オイルフィルターは消耗品!交換が必要です。交換目安は5000k走行又は年1回オイル交換毎に交換することが理想です。【オイルフィルター交換について】パッケージに記載します交換手順に従い、正しい交換作業を行なってください。オイルフィルター交換作業の場合必ずフィルター外径に勘合するレンチを使用して下さい。

目立てが鋭く、耐久性に優れています。全面に刃が刻まれています。 機械加工後に手作業で仕上げる時に使用するヤスリです。

産業機械用フューエルエレメントです。

軽量・コンパクトの自動ドレン排出器。

【作業性アップ】ゴムホースに比べ軽量、移動や持ち運びが容易な耐圧樹脂ブレードホース。 【長持ち】ゴムホースに比べ油に強く、膨潤しにくい(外被)。 【耐候性】直射日光や潮風に強く、屋外での使用でもひび割れしにくい。工場以外にも漁業や船舶、農業等の送水用に最適。 【トラブル防止】ホース内に藻が生えにくい構造でノズル等に藻が詰まるなどの不具合を低減。 ※ より軽量なホースをお探しの方は「トヨデリバー」を検索ください。

オイルシールは各種産業機械の回転部分に使用され、内部からの潤滑油を主とする液体漏れを防ぐと同時に、外部からの異物の進入を防ぐ金属と合成ゴムからなる最も多く使用されている密封装置です。

ベースオイルはグループⅠにグループⅢを処方した部分合成油です。マルチタイプオイルでロングツーリングなど高温で多用されるエンジン向けに適しています。排気量や車種を問わずあらゆる走行シーンで安定した性能を発揮します。ホンダ・ヤマハ・スズキ・カワサキのバイクにも最適なオイルです

オイルシールは各種産業機械の回転部分に使用され、内部からの潤滑油を主とする液体漏れを防ぐと同時に、外部からの異物の進入を防ぐ金属と合成ゴムからなる最も多く使用されている密封装置です。