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2-N3A

接触面(舌部)の取り付け穴の一方が開いており、ねじを完全に外さなくても取り付けることができる絶縁被覆付圧着端子です。

RoHS対応の裸圧着端子

接触面(舌部)の取り付け穴の一方が開いており、ねじを完全に外さなくても取り付けることができる裸圧着端子です

・RoHS指令適合製品です。

標準プラグ(新車組み付け用プラグ)

国産車メーカーに純正品採用されている国内メーカー製造の高品質商品です。 材質はノンアスベスト材で国産車に最も適したNAO材を使用しています。 ※但し注文コード：01080275のみ材質がNAO材ではなくロースチールになります。

made in JAPAN! 1つで様々な車種に使用可能な汎用ダストカバ―ブーツ(タイロッドエンドブーツ)です。 ジャバラ構造にすることで、カシメ部にかかる力を低減。ボールスタッドの動きに対し、ダストカバーが柔軟に形状変化します。 ジャバラ形状で充填したグリスがボールスタッドになじみやすい。 寸法が同じであれば、ロアボールジョイントブーツ、アッパーボールジョイントブーツ、ドラグリンクカバー、スタビライザーリンクカバー等の各種ダストカバ―ブーツにも使用が可能です。

ディスクカッター専用交換用カッターマットです。カッターマットを交換することで、より快適な切れ味が持続します。カッターマットは片面が左右入替で2ヶ所、両面で計4ヶ所使用可能です。溝が深くなり切りにくくなったら、カッターマットの方向を変更。すべての面で劣化がひどい時は新しいものと交換が必要です。

多種類の原材料を、長年の蓄積した情報と品質工学などを使い、適切な割合で配合し、車種・用途・市場状況などの要求に合わせ、効き・寿命・鳴き・振動・相手材の攻撃性等の性能を追求した摩擦材の開発を行っています。また、摩擦材に使用する原材料は、ELV、REACHなどの環境規制に対応した、環境負荷の少ないものを選定しています。

国内メーカーで設計や検品を行っている高品質な商品です。 冷却水の漏れやオーバーヒート対策として定期的な交換が推奨されるラジエーターキャップ。 同じ外形寸法でも、適合車種に合わせてスプリングの仕様を調整しています。 開弁圧0.9kgf/cm²・1.1kgf/cm²の2タイプをラインアップし、トヨタ・日産などの普通車から軽自動車まで幅広く対応します。 加圧弁・負圧弁・密閉弁でラジエーター内の圧力を調整します。 本体内部のスプリングの効果で冷却水の噴出を抑えます。 メイン部材はステンレス製で過酷なエンジンルーム環境でもさびにくく丈夫。長く使用可能。 パッキン材は耐久性の高いゴムのEPDM製。 冷却水との相性も良く、安心してお使いいただけます。

ディスクカッター専用替刃です。 切れ味が低下した場合は、新しい替刃と交換して下さい。 刃を交換することで、高い精度と切れ味が持続します。 替刃の交換は、刃をホルダーから取り外し、替刃とホルダーの六角部分を合わせ、刃を取付けます。

産業機械用オイルエレメントです。

多種流体にマルチフィットした2ポートの電磁弁です。 各種用途で求められる機能の標準装備し、ひとつのシリーズで多様な流体に対応するバルブです。 長寿命化による廃棄物の削減と省電力化によるCO2排出量の削減により、カーボンニュートラルに貢献します。 耐久回数2000万回を実現しました(CKD社内試験条件にて)。プランジャとウェアリング一体化構造により摺動抵抗を低減し、ドライエアでも一般エアと同等の耐久性を実現しました。 流路部の耐食性を向上させました。構成部品の一体成型により、溶接レスとなっています。 全波整流器搭載コイルを標準装備し、過電流によるコイル焼けと異物の噛み込みによって発生するAC(電流)コイルのうなり音を低減し、省電力化に対応しています。(ACタイプ) 耐圧容器構造を採用し、コイル交換時の外部漏れリスクを削減します。 静音構造をとり、金属音を低減しました。医療設備・研究室など、静かな環境でも安心してご使用いただけます。 コイルが360度回転し、設置に自由度があります。 クリップでコイルをワンタッチ脱着出来るため、メンテナンス性が向上しました。

自動車メーカーへのOEM製品を開発する技術力とノウハウをフィードパックし、より高次元な安全性を高めたのがADVICSブレーキパッド。高品質でかつ効き・フェード・磨耗・鳴き・振動・異音という相反する要素をもつブレーキ性能を最大限に向上させ、バランスに優れた製品に仕上げています。