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耐候性、耐油性、耐燃性に優れています。

柔軟性、耐熱性、耐寒性、耐燃性に優れています。

被覆材に高重合体のビニルキャブタイヤコードです。耐寒性(シースの脆化温度-45℃)・柔軟性が非常に優れています。 特に低温下でのご使用において柔軟性を求められる場合には最適で、優れた性能を発揮します。

業界トップクラスの細径性。狭い機器内の配線にも最適です。機器の軽量化にも貢献します。(メーカー従来品比 約20%の細径、軽量化) 摺動耐久1億回以上です。あらゆる動き(摺動、首振り、ねじり)に対して、優れた耐久性を発揮します。環境対応製品です。RoHS指令に適合しています。 高レベルの耐屈曲性・耐捻回性・耐摺動性が要求される産業用ロボット、自動工作機等の多目的用途。

導体に集合軟銅より線を使用し、絶縁体とシースは軟質塩化ビニルで被覆しています

全ての線心を色別にしており、その識別には「埋込ラインマーク」を施しています。色が薄くなったり途切れたりすることがなく、確実な配線が可能です。 不良低減、作業者の負担軽減で、作業スピードアップ、コストダウン貢献します。配線時の外観も色鮮やかで美しく、品質のより一層の向上に寄与します。

全ての線心を色別にしており、その識別には「埋込ラインマーク」を施しています。色が薄くなったり途切れたりすることがなく、確実な配線が可能です。

〇横巻きシールドで耐屈曲性、作業性にすぐれています。〇放射ノイズや外来ノイズの影響に対して高いシールド効果を得ることができます。〇全心線のカラーコード及びマーキング処理により結線時の識別が容易です。〇可とう性、柔軟性にすぐれています。

導体に集合軟銅より線を使用し、柔軟性、加工性に優れたビニル絶縁、ビニル被覆のコードです。絶縁体の色及びドットパターンによる識別方式の為、配線接続が容易です

絶縁体にエチレンプロピレンゴムを使用しているので、電気特性・地熱性に優れ、電気容量が大きくとれます。シースにクロロプレンゴムを使用しているので、耐熱性・耐候性・耐老化性が天然ゴムより特に優れています。

絶縁体、シースともに天然ゴムを使用しているので、柔軟性・耐寒性に優れています。耐候性、耐燃性、耐油性に劣ります。

絶縁体にEPゴムを使用しているので、電気特性、耐熱性に優れており、電流容量が大きくとれます。1CT、2CTに比べ仕上外径、質量が10%～20%小さくなります。