「46φ」の検索結果

清浄度の高い鋼から造り込む継目無鋼管です。

ROHS法で規制されるカドミウムの含有量を75ppm以下に抑制した黄銅棒です。

μ単位の精度のよい内径を使用して、基準寸法の確認・部品の外形の検査

一般的に使用頻度の高い汎用型材です。

Φ50.8チタンキャップ 固定用ボルト付属

タモ(アッシュ)集成材使用の45Φ手すり棒です

【幅91cm×奥行46cm】【耐荷重250kg/段】【ポール直径25mm】メタルラックのセットです。 25mm間隔ピッチのポールなので、大型のコンテナや工具類等、収納物に合わせて自由に棚板の高さを調節できます。 アイリスオーヤマのスチールラックは、圧倒的にサビ・キズに強く、ボルトやビスを使わず簡単に組み立てられます。 本体や単品パーツと組み合わせてオリジナルの スチールラック が作れます。 「メタルラック」及び「Metal Rack」はアイリスオーヤマ株式会社の登録商標です。

メーカー名：アリート。メーカー品番：ARI.146。通常フォークオイルシールにはNBRという素材が使われていますが、NBRよりさらに適した素材があります。それが『XNBR』です。高いシール性も持つこの素材は、対磨耗性でNBRの約3倍、対破断性では約1.5倍の性能を持ち合わせています。販売備考：純正品番:[BMW:31427718399]。タイプ：DC4Y-1。色[カラー]：ブラック。サイズ：Φ46 [46x58x8.5/11.5]。材質[素材]：XNBR(Carboxylated Nitrile Rubber)。内容量[数量]：2個(1台分)。付属品：フォークシールグリス。外径：58。内径：46。フォーク径：Φ46mm。高さ：8.5 to 11.5。使用上の注意：※海外仕向車輌を基に適合情報を記載しております。仕向地によりFRフォークが事なる場合がありますので、必ず現車確認を行い必要な寸法をお求めください。

一段で多色発光します。業界初のプリズム使用で広範囲の明るさ。 一段で赤・黄・緑・青の4色発光、消灯時はクリア。明るい場所でもクリアなグローブとプリズム使用で発光色がハッキリ識別できます。しかも高さスペースも取りません。 「点灯のみ」と「点灯・点滅・ブザー」、「直付け式」と「ポール式」。

メーカー名：アリート。メーカー品番：ARI.147。通常フォークオイルシールにはNBRという素材が使われていますが、NBRよりさらに適した素材があります。それが『XNBR』です。高いシール性も持つこの素材は、対磨耗性でNBRの約3倍、対破断性では約1.5倍の性能を持ち合わせています。販売備考：オイルシールはARI146 純正品番:[BMW:31427718398]。タイプ：Y-9 CAP。色[カラー]：ブラック。サイズ：Φ46 [46x58.5/62.3x5.8/13.2]。材質[素材]：XNBR(Carboxylated Nitrile Rubber)。内容量[数量]：2個(1台分)。付属品：フォークシールグリス。外径：58.5 to 62.3。内径：46。フォーク径：Φ46mm。高さ：5.8 to 13.2。使用上の注意：※海外仕向車輌を基に適合情報を記載しております。仕向地によりFRフォークが事なる場合がありますので、必ず現車確認を行い必要な寸法をお求めください。

メーカー名：アリート。メーカー品番：ARI.108。通常フォークオイルシールにはNBRという素材が使われていますが、NBRよりさらに適した素材があります。それが『XNBR』です。高いシール性も持つこの素材は、対磨耗性でNBRの約3倍、対破断性では約1.5倍の性能を持ち合わせています。販売備考：純正品番:[HONDA:51490-MBN-671/INDIAN:3610157/KAWASAKI:92049-1495/TRIUMPH:T2041528/YAMAHA:5CH-F3145-00， 1D7-23145-00]。タイプ：DC4。色[カラー]：ブラック。サイズ：Φ46 [46x58x10.5]。材質[素材]：XNBR(Carboxylated Nitrile Rubber)。内容量[数量]：2個(1台分)。付属品：フォークシールグリス。外径：58。内径：46。フォーク径：Φ46mm。高さ：10.5。使用上の注意：※海外仕向車輌を基に適合情報を記載しております。仕向地によりFRフォークが事なる場合がありますので、必ず現車確認を行い必要な寸法をお求めください。

メーカー名：アリート。メーカー品番：ARI.172。通常フォークオイルシールにはNBRという素材が使われていますが、NBRよりさらに適した素材があります。それが『XNBR』です。高いシール性も持つこの素材は、対磨耗性でNBRの約3倍、対破断性では約1.5倍の性能を持ち合わせています。販売備考：オイルシールはARI108です。 純正品番:[INDIAN:3610158]。タイプ：XICY。色[カラー]：ブラック。サイズ：Φ46 [46x58.5x4.8/14]。材質[素材]：XNBR(Carboxylated Nitrile Rubber)。内容量[数量]：2個(1台分)。付属品：フォークシールグリス。外径：58.5。内径：46。フォーク径：Φ46mm。高さ：4.8 to 14。使用上の注意：※海外仕向車輌を基に適合情報を記載しております。仕向地によりFRフォークが事なる場合がありますので、必ず現車確認を行い必要な寸法をお求めください。

熱処理により熱硬化性樹脂を含んだろ紙を形状硬化させることで、優れた耐久強度性能を発揮します。ろ過精度は標準ろ紙でも高性能ろ紙に比べて粗目となります。UT550 (T . TS . Y . YS) . UT340(T . Y)の廉価版 濾紙精度はTWシリーズ内での濾紙比較です。TWシリーズ(標準)はUTシリーズ(粗目)に比べてさらに「粗目」になります。

熱処理により熱硬化性樹脂を含んだろ紙を形状硬化させることで、優れた耐久強度性能を発揮します。ろ過精度は標準ろ紙でも高性能ろ紙に比べて粗目となります。濾紙精度はTWシリーズ内での濾紙比較です。TWシリーズ(標準)はUTシリーズ(粗目)に比べてさらに「粗目」になります。

ピストン交換や、オーバーホール時に必要なガスケットが2点セットになって大変お得です!値段もリーズナブルですので、頻繁に腰上作業される方にオススメです。

業界唯一の回転動作。業界初のプリズムを使った高級積層表示灯。積層灯で回転動作は業界唯一で，プリズムを使用(業界初)することにより360°の視野で高輝度発光します。 機種が豊富。電圧・動作・取付仕様などは1～5段すべてに共通。 ポール式にはアルミ台座、側面ブラケット、ポールカプラが選べます。 ブザー音は2種。

メーカー名：アリート。メーカー品番：ARI.088。通常フォークオイルシールにはNBRという素材が使われていますが、NBRよりさらに適した素材があります。それが『XNBR』です。高いシール性も持つこの素材は、対磨耗性でNBRの約3倍、対破断性では約1.5倍の性能を持ち合わせています。販売備考：純正品番:[HONDA:51490-KZ4-J11， 51490-MAC-741/KAWASKI:92049-1440/OHLINS:02014-01/SUZUKI:51153-37F00/TRIUMPH:T2041526/YAMAHA:4SS-23145-L0， 1D7-23144-00]。適合情報：。スズキ[SUZUKI] GSX1400/Z 01-08。タイプ：Y CAP。色[カラー]：ブラック。サイズ：Φ46 [46x58.5/62.5x5/11.5]。材質[素材]：XNBR(Carboxylated Nitrile Rubber)。内容量[数量]：2個(1台分)。付属品：フォークシールグリス。外径：58.5 to 62.5。内径：46。フォーク径：Φ46mm。高さ：5 to 11.5。使用上の注意：※海外仕向車輌を基に適合情報を記載しております。仕向地によりFRフォークが事なる場合がありますので、必ず現車確認を行い必要な寸法をお求めください。

イージーメンテナンス×自在なアクセルワーク。各部の動的摩擦を低減した究極のフリクションレスモデル、ハイスロットルキットEVOがレースチームからのフィードバックを得て、ビッグマイナーチェンジ。整備性の良さはそのままに、「装着のスピードアップ」を図りました。EVO2の特徴。ブラケットの摩擦抵抗軽減。ワイヤータイコを通す溝を片側のみにし、タイコのガタの発生を軽減。ワイヤースライド固定式。スロットルワイヤーをストッパーで保持する機構で、タイコの脱着、スロットルワイヤーの調節を容易に行うことができます。2ピース構造のインナーパイプ。グリップを外さずにブラケットの交換が可能。コンディションやシーンに合わせて選択できます。フリクションを低減するスエージング加工。スエージング加工によってワイヤー表面部の凹凸を極限までなくし、摩擦抵抗を減らしています。サビに強いステンレスを採用。EVOからの継承。・一般的な長さの120mmグリップ採用。・五角ブラケット。・20.9mm薄型ホルダー。・さらなる軽量化を求めたアルミ削り出し

キャップの中心部分(径46Φ)が簡単に抜けるようになっていますので、配管サイズによって使い分けて下さい。

イージーメンテナンス×自在なアクセルワーク。各部の動的摩擦を低減した究極のフリクションレスモデル、ハイスロットルキットEVOがレースチームからのフィードバックを得て、ビッグマイナーチェンジ。整備性の良さはそのままに、「装着のスピードアップ」を図りました。EVO2の特徴。ブラケットの摩擦抵抗軽減。ワイヤータイコを通す溝を片側のみにし、タイコのガタの発生を軽減。ワイヤースライド固定式。スロットルワイヤーをストッパーで保持する機構で、タイコの脱着、スロットルワイヤーの調節を容易に行うことができます。2ピース構造のインナーパイプ。グリップを外さずにブラケットの交換が可能。コンディションやシーンに合わせて選択できます。フリクションを低減するスエージング加工。スエージング加工によってワイヤー表面部の凹凸を極限までなくし、摩擦抵抗を減らしています。サビに強いステンレスを採用。EVOからの継承。・一般的な長さの120mmグリップ採用。・五角ブラケット。・20.9mm薄型ホルダー。・さらなる軽量化を求めたアルミ削り出し

食品衛生法適合商品です。 FSC®；認証紙を使用しています。 シンプルな無地の素材で、使い勝手の良い紙コップです。

相手材が木材の場合、外径の大きい木材用丸ワッシャーを使用することで陥没を防ぎます。

形態が小さく、取り付け取り外しが容易です。機器の小型、軽量化にも役立ちます。回転軸用のシールとして使用され、外部よりの異物を防ぐ必要のある場合に使用されます。

トライドンクランプは、高品質のステンレススチールを使用しておりますので、耐食性・耐久性に優れ各業界で好評をいただき、品質・価格・安定供給に於てご満足を頂いております。

主に屋外での結束に適した汎用性の高いタイプです。

ホットドリンクに最適な、紙製にこだわった二重断熱カップです。食品衛生法規格基準適合商品です。

無反動構造で、耐久性、耐熱性(-20℃～90℃)、耐酸性、耐アルカリ性に優れている。 長時間の使用でも、手が疲れにくい。

食品衛生法適合商品です。 通常の紙コップより厚みがあり、丈夫です。 無漂白のため、環境への負荷を軽減しています。