「50 1 混合ガソリン」の検索結果

25：1・50：1の他10：1～100：1の混合ガソリンを作ることができます。

25:1、50:1の他10:1～100:1の混合ガソリンを作ることができます。 25:1の比率で作る場合はガソリンと2サイクルエンジンオイルの高さを合わせるだけで、簡単に作成できます。

高級エンジンオイルベース油に専用添加剤を配合した、混合ガソリン専用オイルです。

1L までのあらゆる比率の混合ガソリンが簡単に出来る計量中筒付きのブレンドタンクです。

国産各メーカーの小排気量2サイクルスクーターにご使用して頂けます。 エンジン性能を長期間維持する、スタンダードオイルです。 快適な街乗りをサポートする、小排気量2サイクルオイルです。 経済性に優れたコストパフォーマンスオイルです。

すべての2サイクルガソリンエンジンに優れた性能を発揮します。 JASO規格FC認定品です。 優れた耐焼付性を備えています。 優れた清浄性を有しています。 排気ガスの煙が少ない潤滑油です。

10：1～100：1の混合ガソリンを手軽に作ることができます。ガソリンと2サイクルエンジンオイルの高さを合わせるだけで、25:1の混合燃料が簡単に作れます。

低温流動性にすぐれ、耐熱・耐磨耗性がよく過酷な運転にも充分耐えるスモークレスオイル

使いやすさとパワーを備えたミドルクラスの刈払機!

パワフル2サイクルガソリンエンジンで潅水に、散水にあらゆる場面で使用できるポータブルポンプ。

消毒・除草の薬剤散布に威力を発揮するエンジン式背負い動噴 ハイパワーで効率良く散布可能。

2 サイクルエンジン専用の混合燃料用オイルです。高級エンジンオイルのベース油に専用添加剤を配合したガソリンと混ざりやすいオイルです。

2サイクルエンジン専用のオイルです。清浄性が高く、排気煙の少ないハイグレードタイプです。エンジン内部が汚れにくく、エンジン始動がスムーズです。焼き付きを防止して、エンジンを長持ちさせます。

始動性の良さと高いエンジン保護性能を実現しかつ、排気ガスが少なくなるように製造されたMade in Japanの高品質エンジンオイルです。粘度も適正なので低温でも流動性を失うことはなく快適なエンジンの働きを維持します。また本オイルは通常の2サイクル混合用としても、ご使用可能です。その場合は25：1の混合比率でご使用お願いします。JASO M 345適合品。

キャップ付きノズル付属。内容物が入った容器が転倒したときに液をこぼすことがございません。 中栓、ノズルの取り替えをすることなく液の混合が行えます。 現場でのゴミ・虫等の混入が防げます。 メスシリンダー付き穴ナシキャップ 手を汚すことなく、計量作業を行うことができます。

高温で高負荷の厳しい条件にさらされる2サイクルエンジンに最適な混合オイルです。 JASO 2サイクルエンジンオイルの最新規格FDを取得していますのでFCより清浄性が優れ、混合ガソリンが燃焼した際のカーボンを減少させてピストンを守ります。 清浄性が高いのでカーボンの発生を抑制し、エンジン内が汚れず寿命も延びます。 優れた潤滑性で高温・高負荷の過酷な条件のエンジンにおいても摩耗や焼付きを防ぎます。 排気煙が少ないため、人体や環境への悪影響を抑えます。 低温時の流動性に優れており、冬場でも燃料と容易に混合できます。 チェンソーや刈払機などのメーカーを問わず、混合比率50:1で使用できます。

一時的なガソリンの携行に便利です。

高級エンジンオイルをベース油にガソリンと混合しやすい添加剤を配合してあります。25：1専用。

白角形キャップノズルは、内容物が入った容器が転倒した時に液をこぼすことがありません。ノズルが太く注ぎやすくなっており、中栓、ノズルの取り換えをすることなく液混合が行えます。また、ゴミ・虫等の混入が防げます。見やすい大型目盛付です。

2サイクルエンジンを搭載したチェンソーやルートカッター、刈払機、各種農業機械向けルブオイル。最適な高級エンジンオイルで、混合分離潤滑のいずれにも適しています。ガソリン50に対し、1の割合で混合させることで、エンジンの吹けや燃費効率の向上をはかることができます。チェンソーの長寿命化・効率化を求める方にはオススメのアイテムです。

正確で簡単に混合ガソリンが作れます。容器が転倒しても液がこぼれません。ノズルの取り替えをすることなく混合が行えます。20：1、25：1、40：1、50：1の比率で混合油ができます。

混合ガソリン・フロントフォークオイル等正確な調整が可能

田畑の潅水や農機具の洗浄など手軽に使える口径25ミリのエンジンポンプ小型軽量の2サイクルエンジンを搭載、燃料は混合ガソリンを使用します。搭載エンジン、洗浄ホース付きなど用途に応じてお選びください。接続部は管用平行ネジ全機種吸入ホース・カップリング・バンド・ストレーナー付き

混合用ポリタンク。メスシリンダーとポリタンクが一体になり簡単に混合ガソリンを正確に作ることが出来ます。

混合ガソリンを作るためのゲージ付ミックスタンク。 ガソリン室とオイル室にそれぞれ適切な油量を入れ、混ぜるだけで簡単に混合ガスが作れる。 ガソリン容量に応じた注入オイル量が、20:1、25:1、40:1、50:1の各比率のメモリで一目でわかる。 ノズル付きなので作った混合ガスをそのまま給油することが可能。 ノズルキャップ付きで、ゴミの侵入を防ぐ。

楽らくスイングハンドル(左右非対称)

【排出ガス自主2次規制適合品】庭木のお手入れや丸太の切断に。取り回しやすく、作業性の良いトップハンドル。「インテンズバー」でらくらくソーチェン調整。

楽らくスイングハンドル(左右非対称)

楽らくスイングハンドル(左右非対称)

混合専用、超高性能レース用2サイクルエンジンオイル。オンロード・オフロード問わず、高回転のレース用エンジン、高圧縮比のチューニングエンジンに最適。推奨混合比(50：1～40：1) レース現場で様々な実践テストを重ね、レースエンジン、チューニングエンジンのような極限の温度域と使用条件おいても、強靭な油膜形成と潤滑性により、エンジンパーツの摩耗を防止し、安定したパフォーマンスを発揮するよう設計。 クリーンな燃焼特性によりでじぽっとの発生を抑え、優れた洗浄添加剤の配合により、ピストンリング膠着、金属摩耗分の付着を防ぎ、エンジンをクリーンに保ちます。 ガソリンとオイルの混合比率は、車輌のユーザースマニュアルでご確認ください。

鉱物油に化学合成油を配合し両方の長所を活かした部分合成油。分離給油式。(混合使用も可能、推奨混合比25：1～50：1)。部分合成油。用途：オートバイ用2サイクルガソリンエンジンオイル。基油：鉱物油， 酸化防止剤， 清浄剤 。

押して転がすだけでラクラク草刈り。しかもエンジン式なのでパワフル。広範囲の草刈りにオススメです ナイロンコードタイプを採用

ハイパワー30CCエンジン!Rスタート

長時間の刈込みに疲れの少ないループハンドルタイプ (背負式) 京セラのクリーン50エンジンは、未燃焼ガスの流出を大幅に減少。燃費が30%以上アップ 作業時の手の疲れを軽減するストラップ付 部品点数が少ないシンプルな構造で軽く、メンテナンス性にも優れています 始動が簡単、リコイルの引き力が軽い

ガソリンエンジンの三大要素「混合気」「圧縮」「点火」、イグニッションコイルは「点火」の重要な役割を担っています。

メスシリンダー付きキャップで少量でも正確な計測が可能(10mlまで計測可能：1ml単位)。手を汚すことなく、少量でも農薬・肥料などの細かな計量作業を行うことができます。キャップ付きノズルだから便利で安全。内容物が入った容器が転倒したときに液をこぼすことがありません。中栓、ノズルの取り替えをすることなく液の混合が行えます。現場でのゴミ、虫等の混入が防げます。

メスシリンダー付きキャップで少量でも正確な計測が可能(10mlまで計測可能：1ml単位)。手を汚すことなく、少量でも農薬・肥料などの細かな計量作業を行うことができます。キャップ付きノズルだから便利で安全。内容物が入った容器が転倒したときに液をこぼすことがありません。中栓、ノズルの取り替えをすることなく液の混合が行えます。現場でのゴミ、虫等の混入が防げます。

●25Lタンク・キャリー付で持ち運びが簡単です。●直射で4m以上飛び、高い木の消毒もOKです。●タンクもホースも一体で片付けも楽です。●公園施設の消毒。●庭園の木々の消毒に。 2サイクル工進エンジン シングルピストン式

小型&軽量のトップハンドルタイプのチェーンソー。始動がしやすいスターター(スムーズに引けるダンパー付きスターター)。