「520 108」の検索結果

優れた性能と抜群のコストパフォーマンス。シールチェーンの定番。 高品質をリーズナブルな価格で実現した、コストパフォーマンスの高いベーシックモデルです。 オートバイメーカーに純正採用されているO-リングタイプのシールチェーンです。

R-XWシリーズ。優れたコストパフォーマンス。各サイズでメインとなる排気量において充分な強度を確保しながら軽量化することで、高いコストパフォーマンスを実現しました。高い耐久性。R-XWリングは2重プール構造によりグリス封入性を大幅に向上し、標準的なO-Ring(メーカー製品)と比べ1.7倍の耐久性を実現しました。より長期間、ライダーの足元を支えます。さらに高強度化。R-XWシリーズは、旧モデルのRXシリーズに比べて10%の強度UPを実現しました。ライダーのコントロールに、より早く応えます。。GVシリーズ。レーシーなイメージで足回りを引き立たせる、定番のゴールドカラー。ニッケルメッキ+ゴールドコートによるWコーティングで、全ての部品にゴールド処理が施してあります。優れた長期耐腐食性を発揮。

幅広い排気量帯に適合。 各排気量別に軽さと強度のバランスを最適化し、耐久性に優れた設計を採用。 通常の0リングチェーンに比べ約1.7倍の優れた耐久性を実現。 XW RINGを採用。XWリングは封入リップを3重持つトリプルバリア構造によりグリース封入性を大幅に向上。潤滑性を維持。 独特な形状で接触面積を縮小し、プレートのポリッシュ加工との相乗効果でフリクションを低減。

D.I.D X-Ringによる長寿命化と、50%の摺動抵抗削減に加えて、新たにレースで培った独自の技術を採用し、操作性の向上を実現しました。 軽快な操作感をもたらす「ライトライティングチェーン」の誕生です。

EK520サイズ NXリングシールチェーン EK520LM-X スチールタイプ 車輌メーカーに純正採用されている㈱江沼チヱン製作所が石川県加賀市にある工場で製造する安心の日本製。 本製品は、250cc車種向けに専用設計され、従来品に対し約12%軽量化されたEK520サイズでは最軽量の商品です。JP250などのレースでも使用できる「ストリート/ レース共用の シールチェーン」です。 最新の「NXリング」を採用しており、低フリクションで長寿命のQXリングより更に耐久性は高く、シールは薄く、チェーンの剛性が向上しています。 チェーン内プレートには、EK独自の「穴あきプレート」技術を採用し軽量化されています。 必要なリンク数で購入でき「～350ccまで」のバイクに最適な商品です。 製品の取扱について下記を必ずご一読の上、購入、使用ください。

K.C.M.モーターサイクルチェーンは、疲労強度の向上と摩耗伸びを追求して開発され、厳格な品質管理のもとに製作されております。一般走行に使用される普及型ドライブチェーンです。高度の品質管理の下で製造され、安定した性能を発揮します。クリップジョイント付属。

スリムなSXリングを採用することで、プレート間クリアランスが小さくなり剛性が向上。 EK520RRの対し重量6%(100L当り)の軽量化を達成しました。 薄型シールチェーン。

EK420サイズ ノンシールチェーン EK420 スチールタイプ 石川県加賀市に工場を持つ、車輌メーカーに純正採用されている(株)江沼チヱン製作所が石川県加賀市にある工場で製造する安心の日本製。 長年皆様に愛用されている本製品は、必要なリンク数で購入でき、コストパフォーマンスを優先する「～80ccまで」のバイクに最適な商品です。 製品の取扱について注意を必ずご一読の上、購入、使用ください。

RKだけの漆黒とゴールドのコントラストが美しいカスタムアイテム! 塗装ではない!BLACK電着コートはRKだけ! 銅メッキ+ブラックコートで優れた長期耐腐食性発揮! 【X-XW】 強靭でありながら同スペック製品として最軽量! スムーズで俊敏な加速パフォーマンス! 【R-XW】 スポーツモデル実走行データを駆使して開発! 従来モデルよりコンパクトかつ軽量で強度アップ!

ピンにSUPER DH加工を施す事により耐摩耗性能を飛躍的に向上させ、ノンシールチェーンの領域を超えた抜群の耐久性を持つチェーンです。シールチェーンを使用しない旧車等に適しています。 新しくラインアップに追加された428NZは従来の428DSに比べ破断強度15%UP、ピンにSUPER DH加工する事で耐摩耗性能約1.8倍向上させた、ミニモトクロス用に最適なチェーンです。 428・520・525・530の各サイズに対応、チェーンラインの狭い旧車にも最適です。強化プレートとSDHピン加工により優れた性能を持つノンシールチェーンの最高峰です。

モーターサイクル用ドライブチェーン

1000cc以上のビックバイクユーザー向け

街乗り・ツーリング・ワインディングユーザー向け

小さい曲げ半径でコンパクトな油圧配管が可能 さらに寿命・耐疲労性を重視した一般作動油(鉱物性)用の高圧ホースです。

軽量・高剛性、オフロードで優れた性能を発揮する「520DZ」がマイナーチェンジ、新しく「520DZ2」として生まれ変わります。 特殊ピン加工(SDH)を標準採用、従来品に比べ約2倍の耐摩耗性能を実現、更なるオフロードの楽しみを引き出します。

「NXリング」を採用し、従来のQX2リングより薄いシール形状となった事から、。プレート間クリアランス縮小による剛性力と耐久性が向上。また、ピン長さ短縮による軽量化を実現。

メーカー名：アファム。メーカー品番：28402-16。適合情報：。カワサキ[KAWASAKI] ZX-9R 94-97 520CON。カワサキ[KAWASAKI] D-TRACKER [ディートラッカー] 01-07。カワサキ[KAWASAKI] D-TRACKER X [ディートラッカーX] 08-09。スズキ[SUZUKI] GSX-R1100 [油冷] 86-88 520CON。スズキ[SUZUKI] GSX-R1000 01-06 520CON。スズキ[SUZUKI] GSX-R750/R [油冷] 85-89 520CON。スズキ[SUZUKI] GSX-R750 96-97 520CON。歯数[丁数]：16。チェーンサイズ：520。材質[素材]：スチール

メーカー名：アファム。メーカー品番：28402-17。適合情報：。カワサキ[KAWASAKI] ZX-9R 94-97 520CON。カワサキ[KAWASAKI] D-TRACKER [ディートラッカー] 01-07。カワサキ[KAWASAKI] D-TRACKER X [ディートラッカーX] 08-09。スズキ[SUZUKI] GSX-R1100 [油冷] 86-88 520CON。スズキ[SUZUKI] GSX-R1000 01-06 520CON。スズキ[SUZUKI] GSX-R750/R [油冷] 85-89 520CON。スズキ[SUZUKI] GSX-R750 96-97 520CON。歯数[丁数]：17。チェーンサイズ：520。材質[素材]：スチール

メーカー名：アファム。メーカー品番：20608-15。適合情報：。ホンダ[HONDA] CBR1000RR 04-10 520CON。ホンダ[HONDA] VTR1000SP-1 00-01 520CON。ホンダ[HONDA] VTR1000SP-2 02-03 520CON。ホンダ[HONDA] CBR954RR [ファイヤーブレイド] 00-07 520CON。ホンダ[HONDA] CBR929RR [ファイヤーブレイド] 00-07 520CON。ホンダ[HONDA] CBR900RR [ファイヤーブレイド] 00-03。歯数[丁数]：15。チェーンサイズ：520。材質[素材]：スチール

メーカー名：アファム。メーカー品番：20608-16。適合情報：。ホンダ[HONDA] CBR1000RR 04-10 520CON。ホンダ[HONDA] VTR1000SP-1 00-01 520CON。ホンダ[HONDA] VTR1000SP-2 02-03 520CON。ホンダ[HONDA] CBR954RR [ファイヤーブレイド] 00-07 520CON。ホンダ[HONDA] CBR929RR [ファイヤーブレイド] 00-07 520CON。ホンダ[HONDA] CBR900RR [ファイヤーブレイド] 00-03。歯数[丁数]：16。チェーンサイズ：520。材質[素材]：スチール

メーカー名：アファム。メーカー品番：28402-14。適合情報：。カワサキ[KAWASAKI] ZX-9R 94-97 520CON。カワサキ[KAWASAKI] D-TRACKER [ディートラッカー] 01-07。カワサキ[KAWASAKI] D-TRACKER X [ディートラッカーX] 08-09。スズキ[SUZUKI] GSX-R1100 [油冷] 86-88 520CON。スズキ[SUZUKI] GSX-R1000 01-06 520CON。スズキ[SUZUKI] GSX-R750/R [油冷] 85-89 520CON。スズキ[SUZUKI] GSX-R750 96-97 520CON。ヤマハ[YAMAHA] SR500 520CON。ヤマハ[YAMAHA] SR400 520CON。歯数[丁数]：14。チェーンサイズ：520。材質[素材]：スチール

小さい曲げ半径でコンパクトな油圧配管が可能 さらに寿命・耐疲労性を重視した一般作動油(鉱物性)用の高圧ホースです。

メーカー名：アファム。メーカー品番：17500-44。販売備考：カラーは、ゴールドではありません。ハードアルマイトとなります。スチール設定有り(品番16500-44)。適合情報：。カワサキ[KAWASAKI] GPZ400R 85-89。カワサキ[KAWASAKI] ZEPHYR400 [ゼファー400] 89-07。カワサキ[KAWASAKI] ELIMINATOR250 [エリミネーター250] 。カワサキ[KAWASAKI] GPX250R 。カワサキ[KAWASAKI] GPZ250R 85-86。カワサキ[KAWASAKI] Ninja250R [ニンジャ250R] 08-10。歯数[丁数]：44。チェーンサイズ：520。色[カラー]：ハードアルマイト。材質[素材]：アルミ

メーカー名：アファム。メーカー品番：17500-43。販売備考：カラーは、ゴールドではありません。ハードアルマイトとなります。スチール設定有り(品番16500-43)。適合情報：。カワサキ[KAWASAKI] GPZ400R 85-89。カワサキ[KAWASAKI] ZEPHYR400 [ゼファー400] 89-07。カワサキ[KAWASAKI] ELIMINATOR250 [エリミネーター250] 。カワサキ[KAWASAKI] GPX250R 。カワサキ[KAWASAKI] GPZ250R 85-86。カワサキ[KAWASAKI] Ninja250R [ニンジャ250R] 08-10。ヤマハ[YAMAHA] YZF-R25 14-15。歯数[丁数]：43。チェーンサイズ：520。色[カラー]：ハードアルマイト。材質[素材]：アルミ

メーカー名：アファム。メーカー品番：46203-14。適合情報：。アプリリア[APRILIA] RSV1000R FACTORY [ファクトリー] 04-09。アプリリア[APRILIA] TUONO1000R [トゥオーノ] 06-08。歯数[丁数]：14。チェーンサイズ：520。材質[素材]：鉄

メーカー名：アファム。メーカー品番：46203-13。適合情報：。アプリリア[APRILIA] RSV1000R FACTORY [ファクトリー] 04-09。アプリリア[APRILIA] TUONO1000R [トゥオーノ] 06-08。歯数[丁数]：13。チェーンサイズ：520。材質[素材]：鉄

メーカー名：アファム。メーカー品番：46203-12。適合情報：。アプリリア[APRILIA] RSV1000R FACTORY [ファクトリー] 04-09。アプリリア[APRILIA] TUONO1000R [トゥオーノ] 06-08。歯数[丁数]：12。チェーンサイズ：520。材質[素材]：鉄

メーカー名：アファム。メーカー品番：28402-15。適合情報：。カワサキ[KAWASAKI] ZX-9R 94-97 520CON。カワサキ[KAWASAKI] D-TRACKER [ディートラッカー] 01-07。カワサキ[KAWASAKI] D-TRACKER X [ディートラッカーX] 08-09。スズキ[SUZUKI] GSX-R1100 [油冷] 86-88 520CON。スズキ[SUZUKI] GSX-R1000 01-06 520CON。スズキ[SUZUKI] GSX-R750/R [油冷] 85-89 520CON。スズキ[SUZUKI] GSX-R750 96-97 520CON。歯数[丁数]：15。チェーンサイズ：520。材質[素材]：スチール

◎シールチェーン [QXリングチェーン]。主に520-530の標準のシールチェーンで採用した低価格で高品質の標準的なQXリングチェーン。EK独自のQXリングは、Oリングチェーンに比べ50%フリクションを減らし、しかも50%耐久性を増しています。・長寿命を保証するソリッドブシュ 。・高耐久ソリッドローラ。・四方かしめピン。・特殊合金プレート。・軽量化のための内プレート穴採用。・特殊PTFEグリースは粘着力に優れ、耐摩耗性向上に貢献。。■EKチェーンは今や主流となったシールチェーンを世界で最も早く開発したパイオニアです。そして今は画期的にチェーンの寿命を延ばしたQXリングを採用しています。・フリクションを大幅に低減させ、エンジンのパワーを無駄なく後輪へ伝えます。・軽量化と剛性向上。しなやかさと瞬発力を合い持った性能。中でもプレート穴あき(実用新案)は軽量化だけでなく放熱効果&排泥効果もあり、チェーンの寿命にも貢献していいます。・初期伸びを大幅に低減。・かしめ工具不要(実用新案)。スクリュージョイントでチェーンの接続が可能。10mmのレンチとプライヤーがあれば十分です。・ドラッグレース専用チェーン(世界最強)をラインナップ。日本ではまだ馴染みは少ないドラッグレースにおいて海外では高い評価を受け、世界のトップライダーがEKの630SHBを愛用。

EK520サイズ SXリングシールチェーン EK520RR/SM (CR；NP) シルバーカラー (株)江沼チヱン製作所の販売するシルバーは、外プレートのクロームカラーメッキが深みと高級感をかもし出すシルバーです。 車輌メーカーに純正採用されている(株)江沼チヱン製作所が石川県加賀市にある工場で製造する安心の日本製。 本製品は、チェーン総幅を極限まで薄くし軽量化した「エンデューロ・モタードレース用 シールチェーン」です。 EK最薄の「SXリング」は、薄さだけでなく耐久性能も有しており、レースに最適な特殊シールです。 チェーン内プレートには、EK独自の「穴あきプレート」技術を採用し軽量化されています。 必要なリンク数で購入でき「～600ccまで」のバイクに最適な商品です。 製品の取扱について下記を必ずご一読の上、購入、使用ください。

EK520サイズ NXリングシールチェーン EK520LM-X (CR；NP) シルバーカラー ㈱江沼チヱン製作所の販売するシルバーは、外プレートのクロームカラーメッキが深みと高級感をかもし出すシルバーです。 車輌メーカーに純正採用されている㈱江沼チヱン製作所が石川県加賀市にある工場で製造する安心の日本製。 本製品は、250cc車種向けに専用設計され、従来品に対し約12%軽量化されたEK520サイズでは最軽量の商品です。JP250などのレースでも使用できる「ストリート/ レース共用の シールチェーン」です。 最新の「NXリング」を採用しており、低フリクションで長寿命のQXリングより更に耐久性は高く、シールは薄く、チェーンの剛性が向上しています。 チェーン内プレートには、EK独自の「穴あきプレート」技術を採用し軽量化されています。 必要なリンク数で購入でき「～350ccまで」のバイクに最適な商品です。 製品の取扱について下記を必ずご一読の上、購入、使用ください。

メーカー名：アファム。メーカー品番：50601-40。販売備考：スチールスプロケット。適合情報：。ドゥカティ[DUCATI] 851 [ストラーダ/スポルト] 88。ドゥカティ[DUCATI] 906PASO [906パゾ] 89-91。ドゥカティ[DUCATI] 750PASO [750パゾ] 87-90。ドゥカティ[DUCATI] 750SPORT [スポルト] -90。取り付け穴径：8.5。歯数[丁数]：40。チェーンサイズ：520。色[カラー]：シルバー(素材色) *一部ロットでブラックの場合があります。材質[素材]：スチール(C45鋼)。仕上げ(表面処理)：高周波焼入れ。PCD：108mm。取付穴数：5穴

ドライブチェーン『520ERV7』。・中・大型競技車両に最適。極太ピンを採用しチェーンの合成を向上、ライダーのアクセルワークにリニアに反応する、ダイレクトなレスポンスを実現しました。・強度アップ。プレートの材質を最適化し、チェーンの偏伸びを抑制、強度を5%以上向上。最新の電子制御搭載車両にも対応する優れた性能を発揮します。・ディンプルピン加工で軽量化。ピンの先端にディンプル加工を行い軽量化、シール形状の見直しによるフリクション低減など性能面で一切妥協のないファクトリースペックチェーンです。

EK520サイズ NXリングシールチェーン EK520RRS(GP；GP) ゴールドカラー。EKゴールドは、高級さとその存在感で車輌イメージをワンランクアップさせます。車輌メーカーに純正採用されている株式会社江沼チヱン製作所が石川県加賀市にある工場で製造する安心の日本製。本製品は、軽量化と耐久性を両立させた「エンデューロ・モタードレース用 シールチェーン」です。最新の「NXリング」を採用しており、低フリクションで長寿命のQXリングより更に耐久性は高く、シールは薄く、チェーンの剛性が向上しています。チェーン内プレートには、EK独自の「穴あきプレート」技術を採用し軽量化されています。必要なリンク数で購入でき「～450ccまで」のバイクに最適な商品です。カシメジョイントMLJ 同梱/取付けには専用工具が必要です。 製品の取扱について下記を必ずご一読の上、購入、使用ください。

オフロード向け軽量シールチェーン!オフロード、エンデューロ走行に最適なシールチェーン。 過酷な条件下でも優れたレスポンスとマイルドな操作感でライダーの要求に応えます。 幅狭/軽量を実現。外プレート幅を、幅狭に仕上げる事で、軽量化に貢献、プレートの材質もオフロード走行に求められる強度・耐衝撃性を解析し最適化しています。 頻繁なチェーン調整が不要!オフロード走行に最適化したXリングを採用、伸びに強く頻繁なチェーン調整の必要が有りません。

小さい曲げ半径でコンパクトな油圧配管が可能。 さらに寿命・耐疲労性を重視した一般作動油(鉱物性)用の高圧ホースです。 建設・土木・農業・輸送・工業等、多種多様な産業の分野で必要とされ、高品質・高性能なブリヂストン製の一般作動油(鉱物性)用高圧ホース。 寿命・耐疲労性を重視・小さい曲げ半径でコンパクトな油圧配管が可能。 ブリヂストンでは口金・アダプター・カプラ(カップラー)・スイベルジョイント等豊富なラインナップがあります。

メーカー名：アファム。メーカー品番：44203-42。販売備考：スチールスプロケット。適合情報：。カジバ[CAGIVA] 125MITO [ミト] 90-91/04-08 ・ EV 92-93 ・ SP525 09-10。アプリリア[APRILIA] TUONO125 [トゥオーノ] 04-07。カジバ[CAGIVA] 600RIVER [リバー] 95-99。カジバ[CAGIVA] 125Planet [プラネット] 00-03 ・3spokes 97-98。カジバ[CAGIVA] 125Raptor [ラプター] 04-09。カジバ[CAGIVA] 125SuperCity [スーパーシティ] 91-99。取り付け穴径：8.5。歯数[丁数]：42。チェーンサイズ：520。色[カラー]：シルバー(素材色) *一部ロットでブラックの場合があります。材質[素材]：スチール(C45鋼)。仕上げ(表面処理)：高周波焼入れ。PCD：108mm。取付穴数：5穴

EK520サイズ SXリングシールチェーン EK520RR/SM (GP；GP) ゴールドカラー EKゴールドは、高級さとその存在感で車輌イメージをワンランクアップさせます。 車輌メーカーに純正採用されている㈱江沼チヱン製作所が石川県加賀市にある工場で製造する安心の日本製。 本製品は、チェーン総幅を極限まで薄くし軽量化した「エンデューロ・モタードレース用 シールチェーン」です。 EK最薄の「SXリング」は、薄さだけでなく耐久性能も有しており、レースに最適な特殊シールです。 チェーン内プレートには、EK独自の「穴あきプレート」技術を採用し軽量化されています。 必要なリンク数で購入でき「～600ccまで」のバイクに最適な商品です。 製品の取扱について下記を必ずご一読の上、購入、使用ください。

EK520サイズ QXリングシールチェーン EK520RR (GP；GP) ゴールドカラー カスタムの定番色であるEKゴールドは、高級さとその存在感で車輌イメージをワンランクアップさせます。 車輌メーカーに純正採用されている(株)江沼チヱン製作所が石川県加賀市にある工場で製造する安心の日本製。 本製品は、ロードレースの様々なカテゴリーで幅広く使用可能な「ロードレース用 シールチェーン」です。 低フリクションで長寿命の「QXリング」を採用。 チェーン内プレートには、EK独自の「穴あきプレート」技術を採用し軽量化されています。 必要なリンク数で購入でき「～1000ccまで」の排気量車種に最適な商品です。 製品の取扱について下記を必ずご一読の上、購入、使用ください。

ThreeD(スリード)520サイズ NXリングシールチェーン 520VG(CR；-) シルバーカラー。520VGは、MotoGPや鈴鹿8耐などのトップカテゴリーロードレース向けに開発した「～1000ccまで」対応の、高性能「ハイスペックロードレース用 シールチェーン」です。プレートは「最新の精密鍛造加工による強度を落とさず軽量化された3次元形状」更にピン頭部に穴をあけ軽量化。ピン・ローラー表面には、特殊精密ショットピーニングによる表面改質により「疲労強度」「摺動性能」「耐摩耗性」を向上させ、油膜保保持力の向上による「金属間フリクションの低減」を実現させました。チェーン内プレートには株式会社江沼チヱン製作所独自の「穴あきプレート」技術も伝承しており、強度を落とさず徹底した軽量化が施されています。次世代型チェーン「ThreeD スリード」は、カスタムパーツとしての要素を兼ね備えた特別なチェーンです、。その登場は、モーターサイクル市場で衝撃的にチェーンの概念を変え、今までにない質感と高性能で多くの人を魅了し続けています。製品の取扱について下記を必ずご一読の上、購入、使用ください。