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  • 深溝玉軸受 6300番台 開放形 C3隙間 NTN(エヌティーエヌ)

    深溝玉軸受 6300番台 開放形 C3隙間

    NTN(エヌティーエヌ)(41件のレビュー)
    ¥469税込¥516
    1個
    当日出荷から6日以内出荷
    ラジアル内部すきまC3 重荷重、衝撃荷重を負荷し、しめしろが大きい
    材質(本体)高炭素クロム軸受鋼内部すきま予圧記号C3JIS等級0シールド形状開放形荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状深溝玉軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
  • 単列深溝玉軸受 6303C3 NSK(日本精工)

    単列深溝玉軸受 6303C3

    NSK(日本精工)
    ¥479税込¥527
    1個
    3日以内出荷
    ・単列深溝玉軸受は、転がり軸受の中でも最も代表的な形式です。・ラジアル荷重のほかに、両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。・摩擦トルクが小さく、高速回転する箇所や低騒音、低振動が要求される用途に最も適しています。
    仕様止め輪なし外径D(Φmm)47幅B(mm)14番号【NSK】6303C3E寸法r(mm)最小1内径d(Φmm)17呼び番号6303シールド形状開放形軌道輪形状深溝玉軸受軌道輪列数単列
  • 深溝玉軸受 6300番台 接触シール形(LLU) C3隙間 NTN(エヌティーエヌ)

    深溝玉軸受 6300番台 接触シール形(LLU) C3隙間

    NTN(エヌティーエヌ)(58件のレビュー)
    ¥739税込¥813
    1個
    当日出荷から6日以内出荷
    材質(本体)高炭素クロム軸受鋼内部すきま予圧記号C3グリース記号-
  • ボール ベアリング #6303C3 601B6303 Kawasaki

    ボール ベアリング #6303C3 601B6303

    Kawasaki
    ¥1,498税込¥1,648
    1個
    5日以内出荷
    代表車種KX125-F1
  • 深溝玉軸受 6300番台 LLU C3/5K NTN(エヌティーエヌ)

    深溝玉軸受 6300番台 LLU C3/5K

    NTN(エヌティーエヌ)(28件のレビュー)
    ¥589税込¥648
    1個
    当日出荷から6日以内出荷
    材質(本体)高炭素クロム軸受鋼内部すきま予圧記号C3グリース記号5K(マルテンプSRL、共同油脂)軌道輪形状深溝玉軸受ベアリング番台6300
  • 深溝玉軸受 6300番台 非接触シール形(LLB) C3隙間 NTN(エヌティーエヌ)

    深溝玉軸受 6300番台 非接触シール形(LLB) C3隙間

    NTN(エヌティーエヌ)(26件のレビュー)
    ¥599税込¥659
    1個
    当日出荷から6日以内出荷
    材質(本体)高炭素クロム軸受鋼内部すきま予圧記号C3グリース記号-JIS等級0シールド形状両側非接触シール形荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状深溝玉軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼ベアリング番台6300
  • 深溝玉軸受 6300番台 ZZ C3隙間 NTN(エヌティーエヌ)

    深溝玉軸受 6300番台 ZZ C3隙間

    NTN(エヌティーエヌ)(22件のレビュー)
    ¥519税込¥571
    1個
    当日出荷から6日以内出荷
    ラジアル内部すきまC3
    材質(本体)高炭素クロム軸受鋼内部すきま予圧記号C3使用条件重荷重、衝撃荷重を負荷し、しめしろが大きいグリース記号-使用例鉄道車両用車軸、振動スクリーンJIS等級0シールド形状両側シールド形荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状深溝玉軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
  • ボール ベアリング #6303UUC3 Kawasaki

    ボール ベアリング #6303UUC3

    Kawasaki(2件のレビュー)
    ¥2,198税込¥2,418
    1個
    当日出荷
    代表車種EX250LGF主な適合車種ZEPHYR X-2004、ELIMINATOR 250V-1999
  • 深溝玉軸受 6300番台 開放形 C3隙間 NSK(日本精工)

    深溝玉軸受 6300番台 開放形 C3隙間

    NSK(日本精工)(10件のレビュー)
    ¥479税込¥527
    1個
    当日出荷から6日以内出荷
    材質(本体)高炭素クロム軸受鋼内部すきま予圧記号C3JIS等級0シールド形状開放形荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状深溝玉軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
  • 深溝玉軸受 6300番台 LLU (両側接触ゴムシール形) NTN(エヌティーエヌ)

    深溝玉軸受 6300番台 LLU (両側接触ゴムシール形)

    NTN(エヌティーエヌ)(158件のレビュー)
    ¥419~税込¥461~
    1個
    当日出荷から3日以内出荷
    ベアリングの中で最も多方面に活用されている深みぞ玉軸受。深溝玉軸受は、内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝になっておりラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重、又はそれらの組合せである合成荷重を受けることができ、高速回転にも適しています。シールド形は、鋼板に合成ゴムを固着したシール板を外輪に固定しシール先端部は内輪シール面のV溝側面に接触している。
    材質(本体)高炭素クロム軸受鋼JIS等級0シールド形状両側接触シール形荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状深溝玉軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
  • 単列深溝玉軸受 6300番台 VV C3隙間 NSK(日本精工)

    単列深溝玉軸受 6300番台 VV C3隙間

    NSK(日本精工)(3件のレビュー)
    ¥619税込¥681
    1個
    当日出荷から6日以内出荷
    材質(本体)高炭素クロム軸受鋼内部すきま予圧記号C3グリース記号-JIS等級0シールド形状両側非接触シール形荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状深溝玉軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼ベアリング番台6300
  • 深溝玉軸受 6300番台 LLB C3/5K NTN(エヌティーエヌ)

    深溝玉軸受 6300番台 LLB C3/5K

    NTN(エヌティーエヌ)(6件のレビュー)
    ¥599税込¥659
    1個
    当日出荷から6日以内出荷
    材質(本体)高炭素クロム軸受鋼内部すきま予圧記号C3JIS等級0シールド形状両側非接触シール形荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状深溝玉軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼ベアリング番台6300
  • 深溝玉軸受 6300番台 開放形 NTN(エヌティーエヌ)

    深溝玉軸受 6300番台 開放形

    NTN(エヌティーエヌ)(84件のレビュー)
    ¥339~税込¥373~
    1個
    当日出荷から3日以内出荷
    ベアリングの中で最も多方面に活用されている深みぞ玉軸受。深溝玉軸受は、内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝になっておりラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重、又はそれらの組合せである合成荷重を受けることができ、高速回転にも適しています。シールド形は、金属のシールド板を外輪に固定し、内輪シール面のV溝とのラビリンスすきまを形成しています。
    材質(本体)高炭素クロム軸受鋼JIS等級0シールド形状開放形荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状深溝玉軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
  • 単列深溝玉軸受 開放型 C3すきま(すきま大) SKF(日本エスケイエフ)

    単列深溝玉軸受 開放型 C3すきま(すきま大)

    SKF(日本エスケイエフ)
    ¥409税込¥450
    1個
    当日出荷から100日以内出荷
    深溝玉軸受は汎用性の高い軸受で、特に高速および超高速に適しています。Explorer仕様の型番では精度や内部形状の最適化、特殊熱処理の採用により下記性能が向上しています。動荷重負荷容量を向上します。騒音・振動レベルを低減します。摩擦熱を低減し、軸受実用寿命の大幅な延長を実現します。
  • [6303ZZC3]深溝玉軸受 エスコ

    [6303ZZC3]深溝玉軸受

    エスコ
    ¥720税込¥792
    1個
    翌日出荷
    用途自動車:後輪、トランスミッション、電装品、電気:標準電動機、家庭電気器具、その他:計器類、内燃機関、建設機械、鉄道車両、荷役運搬機械、農業機械、各種産業機械など材質高炭素クロム軸受鋼寸法d(mm)17寸法D(mm)47寸法B(mm)14軌道輪形状深溝玉軸受
  • 単列深溝玉軸受 6303VVC3 NSK(日本精工)

    単列深溝玉軸受 6303VVC3

    NSK(日本精工)
    ¥619税込¥681
    1個
    翌々日出荷
    ・単列深溝玉軸受は、転がり軸受の中でも最も代表的な形式です。・ラジアル荷重のほかに、両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。・摩擦トルクが小さく、高速回転する箇所や低騒音、低振動が要求される用途に最も適しています。
    仕様止め輪なし外径D(Φmm)47幅B(mm)14番号【NSK】6303VVC3E寸法r(mm)最小1内径d(Φmm)17呼び番号6303シール・シールド両側非接触シール形軌道輪形状深溝玉軸受
  • 単列深溝玉軸受 6303DDC3 NSK(日本精工)

    単列深溝玉軸受 6303DDC3

    NSK(日本精工)
    ¥619税込¥681
    1個
    翌々日出荷
    ・単列深溝玉軸受は、転がり軸受の中でも最も代表的な形式です。・ラジアル荷重のほかに、両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。・摩擦トルクが小さく、高速回転する箇所や低騒音、低振動が要求される用途に最も適しています。
    仕様止め輪なし外径D(Φmm)47幅B(mm)14番号【NSK】6303DDUC3E寸法r(mm)最小1内径d(Φmm)17呼び番号6303シール・シールド両側接触シール形軌道輪形状深溝玉軸受
  • 単列深溝玉軸受 6303ZZC3 NSK(日本精工)

    単列深溝玉軸受 6303ZZC3

    NSK(日本精工)
    ¥549税込¥604
    1個
    翌々日出荷
    ・単列深溝玉軸受は、転がり軸受の中でも最も代表的な形式です。・ラジアル荷重のほかに、両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。・摩擦トルクが小さく、高速回転する箇所や低騒音、低振動が要求される用途に最も適しています。
    仕様止め輪なし外径D(Φmm)47幅B(mm)14番号【NSK】6303ZZC3E寸法r(mm)最小1内径d(Φmm)17呼び番号6303シール・シールド両側シールド形軌道輪形状深溝玉軸受
  • 深溝玉軸受 6300番台 ZZ NTN(エヌティーエヌ)

    深溝玉軸受 6300番台 ZZ

    NTN(エヌティーエヌ)(71件のレビュー)
    ¥379~税込¥417~
    1個
    当日出荷から翌々日出荷
    ベアリングの中で最も多方面に活用されている深みぞ玉軸受。深溝玉軸受は、内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝になっておりラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重、又はそれらの組合せである合成荷重を受けることができ、高速回転にも適しています。シールド形は、金属のシールド板を外輪に固定し、内輪シール面のV溝とのラビリンスすきまを形成しています。
    材質(本体)高炭素クロム軸受鋼JIS等級0シールド形状両側シールド形荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状深溝玉軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
  • ベアリング 6303C3 BIGM(丸山製作所)

    ベアリング 6303C3

    BIGM(丸山製作所)
    ¥1,098税込¥1,208
    1個
    8日以内出荷
    備考6303C3部品名称ベアリング 6303C3図解NoBL8500SP(コクナイ) エンジン シリンダ、クランクケース部品_No.8、MDJ6500G-26 クランクケース,シリンダ,スタータ部品_No.8、MDJ8001G-30 クランクケース,シリンダ,スタータ部品_No.8、MDJ8000G-30-1 クランクケース,シリンダ,スタータ部品_No.8
  • ベアリング 6303C3 BIGM(丸山製作所)

    ベアリング 6303C3

    BIGM(丸山製作所)
    ¥1,098税込¥1,208
    1個
    8日以内出荷
    部品名称ベアリング 6303C3図解NoBL8100SP エンジン シリンダ、クランクケース、部品_No.8、MDJ8000G-30 クランクケース,シリンダ,スタータ部品_No.8、BL8100JP-A エンジン シリンダ、クランクケース、部品_No.8
  • ボール ベアリング #6303ZZC3 601B6303ZZ Kawasaki

    ボール ベアリング #6303ZZC3 601B6303ZZ

    Kawasaki
    ¥2,498税込¥2,748
    1個
    5日以内出荷
    代表車種ZR400-G1
  • (I/X)ボール ベアリング #6303UC3 601B6303U Kawasaki

    (I/X)ボール ベアリング #6303UC3 601B6303U

    Kawasaki
    ¥1,998税込¥2,198
    1個
    5日以内出荷
    代表車種ZN1300-A1
  • 深溝玉軸受 6300番台 ZZ C3/5K NTN(エヌティーエヌ)

    深溝玉軸受 6300番台 ZZ C3/5K

    NTN(エヌティーエヌ)(4件のレビュー)
    ¥519税込¥571
    1個
    当日出荷から7日以内出荷
    材質(本体)高炭素クロム軸受鋼内部すきま予圧記号C3グリース記号5K(マルテンプSRL,共同油脂)JIS等級0シールド形状両側シールド形荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状深溝玉軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼ベアリング番台6300
  • 深溝玉軸受 6300番台 ZZ C3隙間 NSK(日本精工)

    深溝玉軸受 6300番台 ZZ C3隙間

    NSK(日本精工)(5件のレビュー)
    ¥549税込¥604
    1個
    当日出荷から6日以内出荷
    単列深溝玉軸受は、転がり軸受の中で最も代表的な形式であり、その用途は広い。内輪・外輪に設けられた軌道の溝は、転動する玉の半径より、わずかに大きい半径の円弧の横断面をなしている。ラジアル荷重のほかに、両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。摩擦トルクが小さく、高速回転する箇所や低騒音、低振動が要求される用途にも適しています。
    材質(本体)高炭素クロム軸受鋼内部すきま予圧記号C3グリース記号-JIS等級0シールド形状両側シールド形荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状深溝玉軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼ベアリング番台6300
  • 深溝玉軸受 6300番台 LLB (両側非接触ゴムシール形) NTN(エヌティーエヌ)

    深溝玉軸受 6300番台 LLB (両側非接触ゴムシール形)

    NTN(エヌティーエヌ)(35件のレビュー)
    ¥439~税込¥483~
    1個
    当日出荷から6日以内出荷
    ベアリングの中で最も多方面に活用されている深みぞ玉軸受。深溝玉軸受は、内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝になっておりラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重、又はそれらの組合せである合成荷重を受けることができ、高速回転にも適しています。シールド形は、鋼板に合成ゴムを固着したシール板を外輪に固定しシール先端部は内輪シール面のV溝に沿ってラビリンスすきまを形成。
    材質(本体)高炭素クロム軸受鋼JIS等級0シールド形状両側非接触シール形荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状深溝玉軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼ベアリング番台6300
  • 深溝玉軸受 6300番台 ZZ C3/NS7 NSK(日本精工)

    深溝玉軸受 6300番台 ZZ C3/NS7

    NSK(日本精工)
    ¥549税込¥604
    1個
    3日以内出荷から4日以内出荷
    軌道輪形状深溝玉軸受ベアリング番台6300
  • 深溝玉軸受 6300番台 Z C3 NTN(エヌティーエヌ)

    深溝玉軸受 6300番台 Z C3

    NTN(エヌティーエヌ)(8件のレビュー)
    ¥499税込¥549
    1個
    当日出荷から6日以内出荷
    材質(本体)高炭素クロム軸受鋼内部すきま予圧記号C3JIS等級0シールド形状片側シールド形軌道輪形状深溝玉軸受転動体材質高炭素クロム軸受鋼
  • 深溝玉軸受 6300番台 接触シール型(DDU)C3 NSK(日本精工)

    深溝玉軸受 6300番台 接触シール型(DDU)C3

    NSK(日本精工)(1件のレビュー)
    ¥619税込¥681
    1個
    3日以内出荷から9日以内出荷
    ベアリング番台6300
  • コスモパネル 創エネ対応 太陽光発電システム・エコキュート・電気温水器・IH対応 Panasonic(パナソニック)

    コスモパネル 創エネ対応 太陽光発電システム・エコキュート・電気温水器・IH対応

    Panasonic(パナソニック)
    ¥119,800税込¥131,780
    1台
    4日以内出荷から62日以内出荷
    高機能住宅分電盤です。「コンパクトブレーカSH型」の採用でコンパクトなパネルサイズ。スッキリ感が自慢のフラットデザイン、インテリアにも美しく溶け込みます。また、広いガタースペースで施工性や安全性なども優れています。<優れた施工信頼性>上部ガタースペースを拡大し、電線サイズの大型化に対応。ドアの形状・深さを変更することにより、引込入線部・分岐配線部の空間を拡大。オール電化など、高容量の引込配線の施工性を考慮しています。<コンバクト>横幅1/2のコンパクトブレーカSH型。主幹ブレーカもコンパクトに。ON・OFF状態も一目でわかる。<利便性・操作性>便利な不可名称カードホルダー。分岐回路用紙はカードホルダー方式で、パソコンを使用した分岐回路名印刷が可能です。分岐回路名の表示位置は上・下段のブレーカ同列配置のため、視認性に優れています。ドアの開閉を2段階開閉にすることで、ブレーカの確認や操作が容易に行えます。<安心・安全>コード短絡保護用瞬時遮断機能を搭載。非常に燃えにくい成形材(UL規格「V-0」クラス)を使用することにより安全性を高めています
    仕様引込方式(リミッタースペース)なし材質プラスチック製色ホワイト(マンセル記号10Y9/0.5)タイプ高機能構造ドア付、露出・半埋込両用形機能太陽光発電システム・エコキュート・電気温水器・IH対応回路スペース3アース端子実装数12(13回路以下は6)
  • 単列深溝玉軸受 6300番台 ZZ C3すきま NACHI(不二越)

    単列深溝玉軸受 6300番台 ZZ C3すきま

    NACHI(不二越)
    ¥449税込¥494
    1個
    4日以内出荷
    転がり軸受の中で最も多く使用される軸受です。軌道溝は、転動する玉の半径より、わずかに大きい半径の円弧になっており、玉と軌道は点で接触します。深溝玉軸受はラジアル荷重、アキシアル荷重およびこれらの合成荷重を受けることができます。構造が簡単なため、容易に精度の高いものが得られ、高速回転にも適しています。
    用途ラジアル荷重と両側からのスラスト荷重も受けることができます材質(本体)高炭素クロム軸受鋼材質(保持器)鋼板プレスJIS等級0シールド形状両側シールド荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状深溝玉軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
  • 深溝玉軸受 6300番台 開放型 プレス(鉄)保持器 JTEKT(ジェイテクト/旧:光洋精工)

    深溝玉軸受 6300番台 開放型 プレス(鉄)保持器

    JTEKT(ジェイテクト/旧:光洋精工)
    ¥399税込¥439
    1個
    当日出荷から10日以内出荷
  • 単列深溝玉軸受 6300番台 DDU (両側接触ゴムシール形) NSK(日本精工)

    単列深溝玉軸受 6300番台 DDU (両側接触ゴムシール形)

    NSK(日本精工)(51件のレビュー)
    ¥459~税込¥505~
    1個
    当日出荷から3日以内出荷
    単列深溝玉軸受は、転がり軸受の中で最も代表的な形式であり、その用途は広い。内輪・外輪に設けられた軌道の溝は、転動する玉の半径より、わずかに大きい半径の円弧の横断面をなしている。ラジアル荷重のほかに、両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。摩擦トルクが小さく、高速回転する箇所や低騒音、低振動が要求される用途にも適しています。
    材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
  • BRG.C,1&3 CONN.   13223463003 ホンダ

    BRG.C,1&3 CONN. 13223463003

    ホンダ
    ¥1,598税込¥1,758
    1個
    5日以内出荷
  • 単列深溝玉軸受 6300番台 DD C3隙間 NSK(日本精工)

    単列深溝玉軸受 6300番台 DD C3隙間

    NSK(日本精工)(2件のレビュー)
    ¥459~税込¥505~
    1個
    4日以内出荷から6日以内出荷
    材質(本体)高炭素クロム軸受鋼内部すきま予圧記号C3JIS等級0シールド形状両側接触シール形荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状深溝玉軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
  • 深溝玉軸受 6300番台 ZZ C3すきま JTEKT(ジェイテクト/旧:光洋精工)

    深溝玉軸受 6300番台 ZZ C3すきま

    JTEKT(ジェイテクト/旧:光洋精工)
    ¥449税込¥494
    1個
    当日出荷から4日以内出荷
    RoHS指令(10物質対応)対応軌道輪形状深溝玉軸受ベアリング番台6300
  • パンスクリュー 3X16 93500030163C ホンダ

    パンスクリュー 3X16 93500030163C

    ホンダ
    ¥34税込¥37
    1個
    5日以内出荷
  • パンスクリュー 3X6 93500030063C ホンダ

    パンスクリュー 3X6 93500030063C

    ホンダ
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  • Murata Power Solutions DC-DCコンバータ Vout:5V dc 2.97 → 3.63 V dc, 0.75W, CME0305S3C Murata Power Solutions

    Murata Power Solutions DC-DCコンバータ Vout:5V dc 2.97 → 3.63 V dc, 0.75W, CME0305S3C

    Murata Power Solutions
    ¥23,980税込¥26,378
    1セット(40個)
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    仕様●出力電圧: 5V dc●入力電圧範囲: 2.97 3.63 dc●定格電力: 0.75W●入力電圧公称: 3.3 dc●出力電流: 150mA●実装タイプ: スルーホール●分離式: あり●出力数: 1●パッケージ: 3C●絶縁電圧: 3kV dc●奥行き: 7.46mm●シリーズ: CME●ロードレギュレーション: 0.12●最高温度: +85℃●ムラタ0.75 Wシングル出力絶縁DC-DCコンバータ CMEシリーズ. ムラタCMEシリーズのDC-DCコンバータは、コスト効果が高く、業界標準ピン配列の業界標準パッケージに収められています。 このDC-DCコンバータのガルバニック絶縁により、正電圧レールしか存在しないシステム内で絶縁負電圧レールを提供するようにデバイスを構成することができます。動作温度範囲の広いCMEシリーズ絶縁DC-DCコンバータでは、-40℃からの始動及び85 ℃での0.75 Wフル出力を保証しています。. シングル絶縁出力 kV dc又は3 kV dcオプション -40~85(1 Wの全負荷時)の幅広い温度性能 業界標準のピン配列 3.3 V、5 V入力 3.3 V、5 V、12 V出力RoHS指令(10物質対応)対応
  • Murata Power Solutions DC-DCコンバータ Vout:3.3V dc 2.97 → 3.63 V dc, 0.75W, CME0303S3C Murata Power Solutions

    Murata Power Solutions DC-DCコンバータ Vout:3.3V dc 2.97 → 3.63 V dc, 0.75W, CME0303S3C

    Murata Power Solutions
    ¥23,980税込¥26,378
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    仕様●出力電圧: 3.3V dc●入力電圧範囲: 2.97 3.63 dc●定格電力: 0.75W●入力電圧公称: 3.3 dc●出力電流: 227mA●実装タイプ: スルーホール●分離式: あり●出力数: 1●パッケージ: 3C●絶縁電圧: 3kV dc●奥行き: 7.46mm●シリーズ: CME●ロードレギュレーション: 0.12●最低温度: -40℃●ムラタ0.75 Wシングル出力絶縁DC-DCコンバータ CMEシリーズ. ムラタCMEシリーズのDC-DCコンバータは、コスト効果が高く、業界標準ピン配列の業界標準パッケージに収められています。 このDC-DCコンバータのガルバニック絶縁により、正電圧レールしか存在しないシステム内で絶縁負電圧レールを提供するようにデバイスを構成することができます。動作温度範囲の広いCMEシリーズ絶縁DC-DCコンバータでは、-40℃からの始動及び85 ℃での0.75 Wフル出力を保証しています。. シングル絶縁出力 kV dc又は3 kV dcオプション -40~85(1 Wの全負荷時)の幅広い温度性能 業界標準のピン配列 3.3 V、5 V入力 3.3 V、5 V、12 V出力RoHS指令(10物質対応)対応
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