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  • 単列深溝玉軸受 6300番台 NSE (片側接触ゴムシール形) NACHI(不二越)

    単列深溝玉軸受 6300番台 NSE (片側接触ゴムシール形)

    NACHI(不二越)(8件のレビュー)
    ¥629税込¥692
    1個
    当日出荷から4日以内出荷
    材質(本体)高炭素クロム軸受鋼JIS等級0シールド形状片接触シール形荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状深溝玉軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
  • 単列深溝玉軸受 6300番台 2NSE (両側接触ゴムシール形) NACHI(不二越)

    単列深溝玉軸受 6300番台 2NSE (両側接触ゴムシール形)

    NACHI(不二越)(7件のレビュー)
    ¥579税込¥637
    1個
    当日出荷から4日以内出荷
    転がり軸受の中で最も多く使用される軸受です。軌道溝は、転動する玉の半径より、わずかに大きい半径の円弧になっており、玉と軌道は点で接触します。深溝玉軸受はラジアル荷重、アキシアル荷重およびこれらの合成荷重を受けることができます。構造が簡単なため、容易に精度の高いものが得られ、高速回転にも適しています。
    材質(本体)高炭素クロム軸受鋼JIS等級0シールド形状両接触シール形荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状深溝玉軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼ベアリング番台6300
  • ボールベアリング 6300番台 2RS (両側接触ゴムシール形) モノタロウ

    ボールベアリング 6300番台 2RS (両側接触ゴムシール形)

    モノタロウ(98件のレビュー)
    ¥209~税込¥230~
    1個
    当日出荷
    ベアリングの中で最も多方面に活用されている深みぞ玉軸受。深溝玉軸受は、内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝になっておりラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重、又はそれらの組合せである合成荷重を受けることができ、高速回転にも適しています。
    材質(本体)高炭素クロム軸受鋼JIS等級0シールド形状両側接触ゴムシール形荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状深溝玉軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼ベアリング番台6300
  • 単列深溝玉軸受 NACHI(不二越)

    単列深溝玉軸受

    NACHI(不二越)(2件のレビュー)
    ¥629税込¥692
    1個
    当日出荷から5日以内出荷
    転がり軸受の中でも最も多く使用される軸受です。 軌道溝は、転動する玉の半径より、わずかに大きい半径の円弧になっており、玉と軌道は点で接触します。 深溝玉軸受は、ラジアル荷重、アキシアル荷重およびこれらの合成荷重を受けることができます。 構造が簡単なため、容易に精度の高いものが得られ、高速回転にも適しています。
    材質(本体)高炭素クロム軸受鋼JIS等級0荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状深溝玉軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼ベアリング番台6300
  • 深溝玉軸受 6300番台 LLU (両側接触ゴムシール形) NTN(エヌティーエヌ)

    深溝玉軸受 6300番台 LLU (両側接触ゴムシール形)

    NTN(エヌティーエヌ)(158件のレビュー)
    ¥419~税込¥461~
    1個
    当日出荷から3日以内出荷
    ベアリングの中で最も多方面に活用されている深みぞ玉軸受。深溝玉軸受は、内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝になっておりラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重、又はそれらの組合せである合成荷重を受けることができ、高速回転にも適しています。シールド形は、鋼板に合成ゴムを固着したシール板を外輪に固定しシール先端部は内輪シール面のV溝側面に接触している。
    材質(本体)高炭素クロム軸受鋼JIS等級0シールド形状両側接触シール形荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状深溝玉軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
  • ARC ナチ NACHi ベアリング アークランズ

    ARC ナチ NACHi ベアリング

    アークランズ
    ¥1,498税込¥1,648
    1個
    5日以内出荷
  • 深溝玉軸受 6300番台 開放形 NTN(エヌティーエヌ)

    深溝玉軸受 6300番台 開放形

    NTN(エヌティーエヌ)(84件のレビュー)
    ¥339~税込¥373~
    1個
    当日出荷から3日以内出荷
    ベアリングの中で最も多方面に活用されている深みぞ玉軸受。深溝玉軸受は、内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝になっておりラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重、又はそれらの組合せである合成荷重を受けることができ、高速回転にも適しています。シールド形は、金属のシールド板を外輪に固定し、内輪シール面のV溝とのラビリンスすきまを形成しています。
    材質(本体)高炭素クロム軸受鋼JIS等級0シールド形状開放形荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状深溝玉軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
  • 深溝玉軸受 6300番台 LU NTN(エヌティーエヌ)

    深溝玉軸受 6300番台 LU

    NTN(エヌティーエヌ)(19件のレビュー)
    ¥459~税込¥505~
    1個
    当日出荷から6日以内出荷
    ベアリングの中で最も多方面に活用されている深みぞ玉軸受。深溝玉軸受は、内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝になっておりラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重、又はそれらの組合せである合成荷重を受けることができ、高速回転にも適しています。シールド形は、金属のシールド板を外輪に固定し、内輪シール面のV溝とのラビリンスすきまを形成しています。
    材質(本体)高炭素クロム軸受鋼軌道輪形状深溝玉軸受ベアリング番台6300
  • 深溝玉軸受 6300番台 ZZ NTN(エヌティーエヌ)

    深溝玉軸受 6300番台 ZZ

    NTN(エヌティーエヌ)(71件のレビュー)
    ¥379~税込¥417~
    1個
    当日出荷から翌々日出荷
    ベアリングの中で最も多方面に活用されている深みぞ玉軸受。深溝玉軸受は、内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝になっておりラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重、又はそれらの組合せである合成荷重を受けることができ、高速回転にも適しています。シールド形は、金属のシールド板を外輪に固定し、内輪シール面のV溝とのラビリンスすきまを形成しています。
    材質(本体)高炭素クロム軸受鋼JIS等級0シールド形状両側シールド形荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状深溝玉軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
  • 単列深溝玉軸受 NACHI(不二越)

    単列深溝玉軸受

    NACHI(不二越)
    ¥359~税込¥395~
    1個
    当日出荷から4日以内出荷
    転がり軸受の中でも最も多く使用される軸受です。 軌道溝は、転動する玉の半径より、わずかに大きい半径の円弧になっており、玉と軌道は点で接触します。 深溝玉軸受は、ラジアル荷重、アキシアル荷重およびこれらの合成荷重を受けることができます。 構造が簡単なため、容易に精度の高いものが得られ、高速回転にも適しています。
    材質(本体)高炭素クロム軸受鋼JIS等級0荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状深溝玉軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼ベアリング番台6000
  • ボール ベアリング #6304UUC3 601B6304UU Kawasaki

    ボール ベアリング #6304UUC3 601B6304UU

    Kawasaki(3件のレビュー)
    ¥2,198税込¥2,418
    1個
    当日出荷
    主な適合純正品番601B6304UU代表車種ZR1200DGF主な適合車種(カワサキ)ZX1000WKF
  • 単列深溝玉軸受 6300番台 DDU (両側接触ゴムシール形) NSK(日本精工)

    単列深溝玉軸受 6300番台 DDU (両側接触ゴムシール形)

    NSK(日本精工)(51件のレビュー)
    ¥699税込¥769
    1個
    当日出荷から3日以内出荷
    単列深溝玉軸受は、転がり軸受の中で最も代表的な形式であり、その用途は広い。内輪・外輪に設けられた軌道の溝は、転動する玉の半径より、わずかに大きい半径の円弧の横断面をなしている。ラジアル荷重のほかに、両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。摩擦トルクが小さく、高速回転する箇所や低騒音、低振動が要求される用途にも適しています。
    材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
  • カラー 90387-06304 YAMAHA(ヤマハ)

    カラー 90387-06304

    YAMAHA(ヤマハ)
    ¥129税込¥142
    1個
    3日以内出荷
  • ボルト 90109-06304 YAMAHA(ヤマハ)

    ボルト 90109-06304

    YAMAHA(ヤマハ)
    ¥149税込¥164
    1個
    3日以内出荷
  • (91003)ベアリング,ボール 6304(NTN) ホンダ

    (91003)ベアリング,ボール 6304(NTN)

    ホンダ
    ¥719税込¥791
    1個
    当日出荷
  • ボール ベアリング #6304C3 601B6304 Kawasaki

    ボール ベアリング #6304C3 601B6304

    Kawasaki(1件のレビュー)
    ¥1,998税込¥2,198
    1個
    5日以内出荷
    代表車種KDX125-A5
  • ベアリング 08123-6304B スズキ

    ベアリング 08123-6304B

    スズキ
    ¥1,198税込¥1,318
    1個
    5日以内出荷
  • ボルト ヘキサゴン(583) 90101-06304 YAMAHA(ヤマハ)

    ボルト ヘキサゴン(583) 90101-06304

    YAMAHA(ヤマハ)
    ¥439税込¥483
    1個
    3日以内出荷
  • 単列深溝玉軸受 6304ZZ NSK(日本精工)

    単列深溝玉軸受 6304ZZ

    NSK(日本精工)
    ¥619税込¥681
    1個
    当日出荷
    ・単列深溝玉軸受は、転がり軸受の中でも最も代表的な形式です。・ラジアル荷重のほかに、両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。・摩擦トルクが小さく、高速回転する箇所や低騒音、低振動が要求される用途に最も適しています。
    仕様止め輪なし外径D(Φmm)52幅B(mm)15番号【NSK】6304ZZCM寸法r(mm)最小1.1内径d(Φmm)20呼び番号6304シール・シールド両側シールド形軌道輪形状深溝玉軸受
  • 単列深溝玉軸受 6304Z NSK(日本精工)

    単列深溝玉軸受 6304Z

    NSK(日本精工)
    ¥619税込¥681
    1個
    欠品中
    ・単列深溝玉軸受は、転がり軸受の中でも最も代表的な形式です。・ラジアル荷重のほかに、両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。・摩擦トルクが小さく、高速回転する箇所や低騒音、低振動が要求される用途に最も適しています。
    仕様止め輪なし外径D(Φmm)52幅B(mm)15番号【NSK】6304ZCM寸法r(mm)最小1.1内径d(Φmm)20呼び番号6304シール・シールド片側シールド形軌道輪形状深溝玉軸受
  • 単列深溝玉軸受 6304 NSK(日本精工)

    単列深溝玉軸受 6304

    NSK(日本精工)
    ¥539税込¥593
    1個
    当日出荷
    ・単列深溝玉軸受は、転がり軸受の中でも最も代表的な形式です。・ラジアル荷重のほかに、両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。・摩擦トルクが小さく、高速回転する箇所や低騒音、低振動が要求される用途に最も適しています。
    仕様止め輪なし外径D(Φmm)52幅B(mm)15番号【NSK】6304CM寸法r(mm)最小1.1内径d(Φmm)20呼び番号6304シール・シールド開放形軌道輪形状深溝玉軸受
  • ボルト 6X20 09103-06304 スズキ

    ボルト 6X20 09103-06304

    スズキ
    ¥129税込¥142
    1個
    4日以内出荷
  • ベアリング ボール 6304 91003235000 ホンダ

    ベアリング ボール 6304 91003235000

    ホンダ
    ¥1,698税込¥1,868
    1個
    7日以内出荷
    主な適合純正品番91003-235-000
  • 単列深溝玉軸受 6304VV NSK(日本精工)

    単列深溝玉軸受 6304VV

    NSK(日本精工)
    ¥699税込¥769
    1個
    翌々日出荷
    ・単列深溝玉軸受は、転がり軸受の中でも最も代表的な形式です。・ラジアル荷重のほかに、両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。・摩擦トルクが小さく、高速回転する箇所や低騒音、低振動が要求される用途に最も適しています。
    仕様止め輪なし外径D(Φmm)52幅B(mm)15番号【NSK】6304VVCM寸法r(mm)最小1.1内径d(Φmm)20呼び番号6304シール・シールド両側非接触シール形軌道輪形状深溝玉軸受
  • (K6304)ドアミラー アッセンブリー,LH ニッサン

    (K6304)ドアミラー アッセンブリー,LH

    ニッサン
    ¥58,980税込¥64,878
    1個
    5日以内出荷
  • ベアリング(ボール) R-6304C3 92045-1059 Kawasaki

    ベアリング(ボール) R-6304C3 92045-1059

    Kawasaki
    ¥1,998税込¥2,198
    1個
    4日以内出荷
    主な適合純正品番92045-1059代表車種KMX80-B5主な適合車種(カワサキ)KX85CKF
  • スペーサ 6.1X8X15 09180-06304 スズキ

    スペーサ 6.1X8X15 09180-06304

    スズキ
    ¥149税込¥164
    1個
    4日以内出荷
  • 単列深溝玉軸受 6304NR NSK(日本精工)

    単列深溝玉軸受 6304NR

    NSK(日本精工)
    ¥649税込¥714
    1個
    4日以内出荷
    ・単列深溝玉軸受は、転がり軸受の中でも最も代表的な形式です。・ラジアル荷重のほかに、両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。・摩擦トルクが小さく、高速回転する箇所や低騒音、低振動が要求される用途に最も適しています。
    仕様止め輪付き外径D(Φmm)52幅B(mm)15番号【NSK】6304NR寸法a(mm)最大2.46寸法r(mm)最小1.1寸法D1(mm)最大49.73内径d(Φmm)20寸法b(mm)最小1.35呼び番号6304寸法r0(mm)最大0.4シール・シールド開放形軌道輪形状深溝玉軸受
  • 単列深溝玉軸受 6304DDC3 NSK(日本精工)

    単列深溝玉軸受 6304DDC3

    NSK(日本精工)
    ¥699税込¥769
    1個
    翌々日出荷
    ・単列深溝玉軸受は、転がり軸受の中でも最も代表的な形式です。・ラジアル荷重のほかに、両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。・摩擦トルクが小さく、高速回転する箇所や低騒音、低振動が要求される用途に最も適しています。
    仕様止め輪なし外径D(Φmm)52幅B(mm)15番号【NSK】6304DDUC3E寸法r(mm)最小1.1内径d(Φmm)20呼び番号6304シール・シールド両側接触シール形軌道輪形状深溝玉軸受
  • ボ-ル ベアリング 601A6304Z Kawasaki

    ボ-ル ベアリング 601A6304Z

    Kawasaki
    ¥2,198税込¥2,418
    1個
    5日以内出荷
    メーカー名:カワサキ。メーカー品番:601A6304Z
  • 単列深溝玉軸受 6304C3 NSK(日本精工)

    単列深溝玉軸受 6304C3

    NSK(日本精工)
    ¥539税込¥593
    1個
    3日以内出荷
    ・単列深溝玉軸受は、転がり軸受の中でも最も代表的な形式です。・ラジアル荷重のほかに、両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。・摩擦トルクが小さく、高速回転する箇所や低騒音、低振動が要求される用途に最も適しています。
    仕様止め輪なし外径D(Φmm)52幅B(mm)15番号【NSK】6304C3E寸法r(mm)最小1.1内径d(Φmm)20呼び番号6304シール・シールド開放形軌道輪形状深溝玉軸受
  • 単列深溝玉軸受 6304ZZNR NSK(日本精工)

    単列深溝玉軸受 6304ZZNR

    NSK(日本精工)
    ¥729税込¥802
    1個
    翌々日出荷
    ・単列深溝玉軸受は、転がり軸受の中でも最も代表的な形式です。・ラジアル荷重のほかに、両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。・摩擦トルクが小さく、高速回転する箇所や低騒音、低振動が要求される用途に最も適しています。
    仕様止め輪付き外径D(Φmm)52幅B(mm)15番号【NSK】6304ZZNR寸法a(mm)最大2.46寸法r(mm)最小1.1寸法D1(mm)最大49.73内径d(Φmm)20寸法b(mm)最小1.35呼び番号6304寸法r0(mm)最大0.4シールド形状両側シールド形軌道輪形状深溝玉軸受軌道輪列数単列
  • 単列深溝玉軸受 6304DD NSK(日本精工)

    単列深溝玉軸受 6304DD

    NSK(日本精工)
    ¥699税込¥769
    1個
    翌々日出荷
    ・単列深溝玉軸受は、転がり軸受の中でも最も代表的な形式です。・ラジアル荷重のほかに、両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。・摩擦トルクが小さく、高速回転する箇所や低騒音、低振動が要求される用途に最も適しています。
    仕様止め輪なし外径D(Φmm)52幅B(mm)15番号【NSK】6304DDUCM寸法r(mm)最小1.1内径d(Φmm)20呼び番号6304シール・シールド両側接触シール形軌道輪形状深溝玉軸受
  • 単列深溝玉軸受 6304ZZC3 NSK(日本精工)

    単列深溝玉軸受 6304ZZC3

    NSK(日本精工)
    ¥619税込¥681
    1個
    3日以内出荷
    ・単列深溝玉軸受は、転がり軸受の中でも最も代表的な形式です。・ラジアル荷重のほかに、両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。・摩擦トルクが小さく、高速回転する箇所や低騒音、低振動が要求される用途に最も適しています。
    仕様止め輪なし質量(g)145外径D(Φmm)52幅B(mm)15番号【NSK】6304ZZC3E面取寸法r(mm)最小1.1内径d(Φmm)20呼び番号6304JIS等級等級0シール・シールド両側シールド形シールド形状両シールド形外輪タイプフラット軌道輪形状深溝玉軸受軌道輪列数単列
  • 単列深溝玉軸受 6304VVC3 NSK(日本精工)

    単列深溝玉軸受 6304VVC3

    NSK(日本精工)
    ¥699税込¥769
    1個
    翌々日出荷
    ・単列深溝玉軸受は、転がり軸受の中でも最も代表的な形式です。・ラジアル荷重のほかに、両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。・摩擦トルクが小さく、高速回転する箇所や低騒音、低振動が要求される用途に最も適しています。
    仕様止め輪なし外径D(Φmm)52幅B(mm)15番号【NSK】6304VVC3E寸法r(mm)最小1.1内径d(Φmm)20呼び番号6304シール・シールド両側非接触シール形軌道輪形状深溝玉軸受
  • ベアリング (6304YA1-9TC4) 93306-30442 YAMAHA(ヤマハ)

    ベアリング (6304YA1-9TC4) 93306-30442

    YAMAHA(ヤマハ)
    ¥1,898税込¥2,088
    1個
    5日以内出荷
  • 単列深溝玉軸受 6300番台 VV (両側非接触ゴムシール形) NSK(日本精工)

    単列深溝玉軸受 6300番台 VV (両側非接触ゴムシール形)

    NSK(日本精工)(30件のレビュー)
    ¥699税込¥769
    1個
    当日出荷から4日以内出荷
    単列深溝玉軸受は、転がり軸受の中で最も代表的な形式であり、その用途は広い。内輪・外輪に設けられた軌道の溝は、転動する玉の半径より、わずかに大きい半径の円弧の横断面をなしている。ラジアル荷重のほかに、両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。摩擦トルクが小さく、高速回転する箇所や低騒音、低振動が要求される用途にも適しています。
    材質(本体)高炭素クロム軸受鋼JIS等級0シールド形状両側非接触シール形荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状深溝玉軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼ベアリング番台6300
  • ボールベアリング20mm52mm 深溝6304VVC3E NSK(日本精工)

    ボールベアリング20mm52mm 深溝6304VVC3E

    NSK(日本精工)
    ¥3,698税込¥4,068
    1個
    4日以内出荷
    NSK 特殊深溝ボールベアリング:これらのボールベアリングは、さまざまな機能と特性が用意されています。標準ベアリングの適応であっても、まったく新しいベアリングの開発であっても、すべてのソリューションは NSK の品質保証によって実装されます。酸化、熱、錆、水に対する優れた耐性 特殊シーリング材により、優れた高温性能を発揮します 低ノイズレベル 特殊プロファイル又は取り付け用のフランジを備えた頑丈な外輪 高温グリースの使用 高温でも長寿命の潤滑を実現します ラビリンスシールを使用することで、摩擦トルクが低くなります 湿気の多い環境でのグリース漏れを最小限に抑え、腐食を最小限に抑えます 要望に応じてその他のベアリングタイプも用意: 外輪 / 内輪:直径、幅、ねじなど、輪郭オプション:クラウン加工、ゴシックなど、特殊シール 機械工学 高速 高温 低ノイズ 農業 食品及び飲料
    仕様●内径:20mm●外径:52mm●ボールベアリングタイプ:深溝●レース幅:15mm●エンドタイプ:シール●行数:1●静定格荷重:7900N●ケージ材質:押し出し鋼●レース種類:プレーン●動定格荷重:15900 N, 16700 N●コード番号:192-9836アズワン品番65-7938-76
  • 深溝玉軸受 6300番台 開放形 止め輪付(NR) NTN(エヌティーエヌ)

    深溝玉軸受 6300番台 開放形 止め輪付(NR)

    NTN(エヌティーエヌ)(11件のレビュー)
    ¥899~税込¥989~
    1個
    当日出荷
    材質(本体)高炭素クロム軸受鋼JIS等級0シールド形状開放形荷重方向ラジアル外輪タイプ止め輪付き軌道輪形状深溝玉軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
  • 単列深溝玉軸受 6304D NSK(日本精工)

    単列深溝玉軸受 6304D

    NSK(日本精工)
    ¥699税込¥769
    1個
    10日以内出荷
    ・単列深溝玉軸受は、転がり軸受の中でも最も代表的な形式です。・ラジアル荷重のほかに、両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。・摩擦トルクが小さく、高速回転する箇所や低騒音、低振動が要求される用途に最も適しています。
    仕様止め輪なし外径D(Φmm)52幅B(mm)15番号【NSK】6304DUCM寸法r(mm)最小1.1内径d(Φmm)20呼び番号6304シール・シールド片側接触シール形軌道輪形状深溝玉軸受
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