アンギュラ玉軸受は、非分離軸受で、玉と内輪・外輪との接触点を結ぶ直線がラジアル方向に対してある角度(接触角)をもっており、ラジアル荷重と、一方向のアキシアル荷重を負荷することができる。またラジアル荷重が作用するとアキシアル分力が生じるので一般に二個対向させて用いられる。
軌道輪形状アンギュラ玉軸受
1個
¥159,800
税込¥175,780
31日以内出荷
アンギュラ玉軸受は、非分離軸受で、玉と内輪・外輪との接触点を結ぶ直線がラジアル方向に対してある角度(接触角)をもっており、ラジアル荷重と、一方向のアキシアル荷重を負荷することができる。またラジアル荷重が作用するとアキシアル分力が生じるので一般に二個対向させて用いられる。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
シールド形状開放形
荷重方向ラジアル
外輪タイプフラット
軌道輪形状アンギュラ玉軸受
軌道輪列数単列
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
1個
¥159,800
税込¥175,780
31日以内出荷
車の窓ガラスに吸盤で貼るタイプの車種専用設計の完全遮光断熱保温ができるサンシェードです。
完全車種専用設計なので遮光性に優れており、レジャー時の着替えやパーキングでの仮眠、積み荷を隠す効果や防犯効果に優れています。また、夏場にはアルミの反射により断熱効果が期待できます。(メーカー実験済)さらに、特殊構造の生地には十分な量の綿(120g/m2)が入っているため、冬場には保温効果が得られます。(メーカー実験済)だから、一年中多目的にお使いいただけます。
専用収納バッグ付きなので、いつでもかんたんに車内に収納できます。
装着時に迷わない装着タグ付き。(裏:日本語/表:英語 2か国語に対応)
ミラー部分やサーポーカーにあるカメラやレーダーにも干渉しない様、切り込みがあ行った親切な設計。
取り付け方法は遮光性に優れた国産オリジナル吸盤を採用。手軽にそして確実に脱着が行えます。
メーカーダイハツ
車種ムーヴ
メーカー名:ブレンボ セリエオロ。メーカー品番:07003CC。販売備考:セリエオロ 受注発注商品です。キャンセル不可となります。適合車種(フロント):【Aprilia】Area 51(99-02)、Compay 50(09-13)、Habana 50 / Custom 50(99-02)、Mojito 50 / Custom(99-12)、Mojito 50 Retro(99-03)。
適合車種(リア):【Aprilia】Area 51(99-02)、Leonardo 125(97-98)、Leonardo 150(97-98)
1個
¥3,198
税込¥3,518
32日以内出荷
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
シールド形状開放形
荷重方向ラジアル
外輪タイプフラット
軌道輪形状アンギュラ玉軸受
軌道輪列数単列
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
JIS等級0
シールド形状開放形
荷重方向ラジアル
外輪タイプフラット
軌道輪形状アンギュラ玉軸受
接触角(α)15°
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
1個
¥629
税込¥692
4日以内出荷
水素ガス雰囲気内で使用可能な、IEC規格に適合したタテ形・小型コンパクトな屋外用ガス蒸気防爆・安全増防爆リミットスイッチです。KEMA(欧州)、産業安全技術協会(日本)、NEPSI(中国)、KOSHA(韓国)の各種認証を取得。水素ガス雰囲気中でも使用可能。ケース・カバーは、アルミニウム合金ダイカスト製で、軽く堅牢。ダイカスト表面は、防錆処理+焼き付け塗装により、耐食性に優れる。ダイカスト材料に耐食アルミニウムを使用した耐食タイプも品揃え。ヘッド形状は、ローラーレバー、調整ローラレバー、プランジャ、ローラプランジャ、フォークレバー、無方向動作の各種アクチュエータに対応。
・単列アンギュラ玉軸受は、接触角をもっているので、一方向のアキシアル荷重または、合成荷重を受けるのに適しています。・接触角が大きくなるほどアキシアル荷重の負荷能力は大きくなり、接触角が小さいほど、高速回転には有利となります。・構造上、ラジアル荷重がかかるとアキシアル分力が生じるので、2個を対向させて使用するか、2個以上を組み合せて使用します。
タイプ単体
接触角(°)15
外径D(Φmm)35
幅B(mm)10
番号【NSK】7003CTYNP4
寸法r(mm)【r】最小0.3
内径d(Φmm)17
作用点a(mm)8.5
呼び番号7003C
取付関係寸法 (mm)【Da】最小32.5【da】最小19.5
寸法r1(最小)(mm)0.15
軌道輪形状アンギュラ玉軸受
軌道輪列数単列
1個
¥7,598
税込¥8,358
3日以内出荷
・単列アンギュラ玉軸受は、接触角をもっているので、一方向のアキシアル荷重または、合成荷重を受けるのに適しています。・接触角が大きくなるほどアキシアル荷重の負荷能力は大きくなり、接触角が小さいほど、高速回転には有利となります。・構造上、ラジアル荷重がかかるとアキシアル分力が生じるので、2個を対向させて使用するか、2個以上を組み合せて使用します。
タイプ単体
接触角(°)15
外径D(Φmm)35
幅B(mm)10
番号【NSK】7003CTYNP5
寸法r(mm)【r】最小0.3
内径d(Φmm)17
作用点a(mm)8.5
呼び番号7003C
取付関係寸法 (mm)【Da】最小32.5【da】最小19.5
寸法r1(最小)(mm)0.15
軌道輪形状アンギュラ玉軸受
軌道輪列数単列
1個
¥4,998
税込¥5,498
翌々日出荷
1個
¥629
税込¥692
4日以内出荷
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
接触角(°)15
材質(保持器)樹脂
JIS等級P5
シールド形状開放型
荷重方向ラジアル
軌道輪形状アンギュラ玉軸受
軌道輪列数単列
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
接触角(°)15
JIS等級P4
シールド形状開放型
荷重方向ラジアル
軌道輪形状アンギュラ玉軸受
軌道輪列数単列
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
シールド形状開放形
荷重方向ラジアル
外輪タイプフラット
軌道輪形状アンギュラ玉軸受
軌道輪列数単列
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
アンギュラ玉軸受は、非分離軸受で、玉と内輪・外輪との接触点を結ぶ直線がラジアル方向に対してある角度(接触角)をもっており、ラジアル荷重と、一方向のアキシアル荷重を負荷することができる。またラジアル荷重が作用するとアキシアル分力が生じるので一般に二個対向させて用いられる。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
シールド形状開放形
荷重方向ラジアル
外輪タイプフラット
軌道輪形状アンギュラ玉軸受
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
1個
¥119,800
税込¥131,780
5日以内出荷
軌道輪形状アンギュラ玉軸受
アンギュラ玉軸受は、非分離軸受で、玉と内輪・外輪との接触点を結ぶ直線がラジアル方向に対してある角度(接触角)をもっており、ラジアル荷重と、一方向のアキシアル荷重を負荷することができる。またラジアル荷重が作用するとアキシアル分力が生じるので一般に二個対向させて用いられる。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
シールド形状開放形
荷重方向ラジアル
外輪タイプフラット
軌道輪形状アンギュラ玉軸受
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
シールド形状開放形
荷重方向ラジアル
外輪タイプフラット
軌道輪形状アンギュラ玉軸受
軌道輪列数単列
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
・単列アンギュラ玉軸受は、接触角をもっているので、ラジアル荷重と一方向のアキシアル荷重または、合成荷重を受けるのに適しています。・構造上、ラジアル荷重がかかるとアキシアル分力が生じるので、2個を対向させて使用するか、2個以上を組み合せて使用します。・アンギュラ玉軸受は接触角の違いにより、同じ荷重を負荷した際に、玉と内輪、外輪の接触部の負荷状態が異なるために弾性変形量や接触部の応力が異なります。・アキシアル荷重を負荷した場合は、接触角が大きいほど転動体荷重は小さく接触部の負荷は軽減されます。・ラジアル荷重を負荷した場合は、接触角が小さいほど転動体荷重は小さく接触部の負荷は軽減されます。
タイプ万能組合せ(単体)
接触角(°)15
外径D(Φmm)35
幅B(mm)10
番号【NSK名番】7003CTYNSULP4
寸法r(mm)最小0.3
内径d(Φmm)17
作用点a(mm)8.5
基本定格荷重Cr(kN)6.6
基本定格荷重Cor(kN)3.8
呼び番号7003C
寸法r1(最小)(mm)0.15
軌道輪形状アンギュラ玉軸受
1個
¥7,998
税込¥8,798
翌々日出荷
・単列アンギュラ玉軸受は、接触角をもっているので、一方向のアキシアル荷重または、合成荷重を受けるのに適しています。・構造上、ラジアル荷重がかかるとアキシアル分力が生じるので、2個を対向させて使用するか、2個以上を組み合せて使用します。・アンギュラ玉軸受は、接触角が大きいほどアキシアル荷重の負荷能力が大きく、小さいほどアキシアル荷重の負荷能力が小さくなります。接触角が小さくなると高速回転に適しており、ラジアル負荷能力も大きくなります。
タイプ背面組合せ
接触角(°)15
外径D(Φmm)35
幅B(mm)10
番号【NSK】7003CTYNDBLP5
寸法r(mm)【最小】0.3
内径d(Φmm)17
精度等級ISO 5級
呼び番号7003C
材質(保持器)合成樹脂保持器
寸法r1(最小)(mm)0.15
予圧軽予圧
軌道輪形状アンギュラ玉軸受
1個
¥10,980
税込¥12,078
翌々日出荷
いずれの組合せにも対応できるよう幅を調整しています
用途工作機械の主軸等に使用できまる精度の良い商品です
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
接触角(°)15
材質(保持器)樹脂保持器
JIS等級P4
シールド形状開放型
荷重方向ラジアル
軌道輪形状アンギュラ玉軸受
軌道輪列数単列自由組合せ
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
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