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サイレンサー メイン (BPR6) MAZDA(マツダ)サイレンサー メイン (BPR6)MAZDA(マツダ)
79,980税込87,978
1個
翌々日出荷
BPR6ES    スパ - クプラグ 94703 - 00234 YAMAHA(ヤマハ)BPR6ES スパ - クプラグ 94703 - 00234YAMAHA(ヤマハ)(2件のレビュー)
499税込549
1個
当日出荷
主な適合純正品番94703-00234主な適合車輌型式(ヤマハ)SR400(3HTC)_(3HTD)_(4HTE)_(3HTF)_(3HTG)
BPR6HS-10プラグ 94703-00292 YAMAHA(ヤマハ)BPR6HS-10プラグ 94703-00292YAMAHA(ヤマハ)
499税込549
1個
当日出荷
プラグ スパーク (BPR6 9807656715 ホンダプラグ スパーク (BPR6 9807656715ホンダ
439税込483
1個
4日以内出荷
BPR6EY    スパ - クプラグ 90793 - 20067 YAMAHA(ヤマハ)BPR6EY スパ - クプラグ 90793 - 20067YAMAHA(ヤマハ)
689税込758
1個
3日以内出荷
BPR6HSA Q1Q-NGK-007-000 YAMAHA(ヤマハ)BPR6HSA Q1Q-NGK-007-000YAMAHA(ヤマハ)
689税込758
1個
3日以内出荷
BPR6EY - 11 スパ - クプラグ 90793 - 20068 YAMAHA(ヤマハ)BPR6EY - 11 スパ - クプラグ 90793 - 20068YAMAHA(ヤマハ)
639税込703
1個
3日以内出荷
スパークプラグ(BPR6HS) BIGM(丸山製作所)スパークプラグ(BPR6HS)BIGM(丸山製作所)
903税込993
1個
7日以内出荷
部品名称スパークプラグ(BPR6HS)関連資料展開図1(0.91MB) 展開図2(0.75MB) 展開図3(0.93MB) 展開図4(0.93MB) 展開図5(0.91MB) 展開図6(1MB) 展開図7(1MB) 展開図8(1MB) 展開図9(1MB) 展開図10(0.91MB) 展開図11(0.96MB) 展開図12(0.96MB) 展開図13(1.04MB) 展開図14(1.04MB) 展開図15(1.11MB) 展開図16(1.11MB) 展開図17(0.98MB) 展開図18(0.98MB) 展開図19(0.98MB) 展開図20(0.96MB) 展開図21(1MB) 展開図22(0.9MB) 展開図23(1MB) 展開図24(0.96MB) 展開図25(1.11MB) 展開図26(0.98MB) 展開図27(0.98MB) 展開図28(0.98MB) 展開図29(1.17MB) 展開図30(0.98MB) 展開図31(0.98MB) 展開図32(1.04MB) 展開図33(1.04MB) 展開図34(0.92MB) 展開図35(1.13MB) 展開図36(0.99MB) 展開図37(0.99MB) 展開図38(1.14MB) 展開図39(1.14MB) 展開図40(1MB) 展開図41(1MB) 展開図42(1.17MB) 展開図43(0.92MB) 展開図44(0.99MB) 展開図45(0.92MB)図解NoMS515R4CF-RV(10) エンジン クランクシャフト、ピストン、マグネト部品_No.17、MSA415R4C-1(8.5) エンジン クランクシャフト、ピストン、マグネト部品_No.26、MLS415R4CF(10) エンジン クランクシャフト、ピストン、マグネト部品_No.26、MSA515R4CS-1(10) エンジン クランクシャフト、ピストン、マグネト部品_No.17、MS415R4CFS-1(10) エンジン クランクシャフト、ピストン、マグネト部品_No.17、MSA415R8C-RV(8.5) エンジン クランクシャフト、ピストン、マグネト部品_No.17、MSA415R4C-1(10) エンジン クランクシャフト、ピストン、マグネト部品_No.26、MSA515R4C-1(10) エンジン クランクシャフト、ピストン、マグネト部品_No.26、GKSL3315R1 エンジン クランクシャフト、ピストン、マグネト部品_No.25、MSA415R4CS-1(10) エンジン クランクシャフト、ピストン、マグネト部品_No.17など
プラグBPR6HS  09482-00141 スズキプラグBPR6HS 09482-00141スズキ
439税込483
1個
5日以内出荷
メーカー名:スズキメーカー品番:09482-00141
(065)スパークプラグBPR6ESEH41 K481 スバル(065)スパークプラグBPR6ESEH41 K481スバル
639税込703
1個
5日以内出荷
ヤマハ純正 BPR6EIX    スパークプラグ YAMAHA(ヤマハ)ヤマハ純正 BPR6EIX スパークプラグYAMAHA(ヤマハ)
2,098税込2,308
1個
9日以内出荷
YAMAHA純正プラグ
ヤマハ純正 BPR6HIX   スパークプラグ YAMAHA(ヤマハ)ヤマハ純正 BPR6HIX スパークプラグYAMAHA(ヤマハ)
2,098税込2,308
1個
9日以内出荷
YAMAHA純正プラグ
スパークプラグ(B~) NGK(日本特殊陶業)スパークプラグ(B~)NGK(日本特殊陶業)(1839件のレビュー)
369税込406特価
1個
当日出荷から9日以内出荷
標準プラグ(新車組み付け用プラグ)
スパークプラグ NGK(日本特殊陶業)スパークプラグNGK(日本特殊陶業)(4件のレビュー)
439税込483
1本
当日出荷から6日以内出荷
イリジウムIXプラグ 2輪車用 NGK(日本特殊陶業)イリジウムIXプラグ 2輪車用NGK(日本特殊陶業)(826件のレビュー)
1,498税込1,648
1個
当日出荷から8日以内出荷
イリジウムIXは標準熱価装着(新車装着)プラグと交換可能なイリジムプラグです。一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損が改良されています。着火性、加速性、燃費アップを可能にした高付加価値プラグです。
イリジウムMAXプラグ NGK(日本特殊陶業)イリジウムMAXプラグNGK(日本特殊陶業)(346件のレビュー)
1,998税込2,198
1個
当日出荷から翌日出荷
IXプラグの性能はそのままにロングライフを実現!中心電極にイリジウム合金、外側電極に白金チップと、両電極に貴金属を採用。IXプラグの着火性、燃費向上に加え、耐久性向上を図りました。
イリジウムIXプラグ NGK(日本特殊陶業)イリジウムIXプラグNGK(日本特殊陶業)(137件のレビュー)
1,798税込1,978特価
1個
当日出荷から3日以内出荷
イリジウムIXは標準熱価装着(新車装着)プラグと交換可能なイリジムプラグです。一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損が改良されています。着火性、加速性、燃費アップを可能にした高付加価値プラグです。
スパークプラグ No.12 SK11スパークプラグ No.12SK11
699税込769
1個
翌々日出荷
交換用のスパークプラグです。発電機用にお使いいただけるスパークプラグです。
用途交換用スパークプラグ。適合型番:NGK/BPR-6ES・チャンピオン/RN9YC・デンソー(ND)/W20EPR-U
スパークプラグ No.13 SK11スパークプラグ No.13SK11
719税込791
1個
翌々日出荷
交換用のスパークプラグです。発電機用にお使いいただけるスパークプラグです。
用途交換用スパークプラグ。適合型番:NGK/BPR-6HS・チャンピオン/QL82YC・デンソー(ND)/W20FPR-U適合機種本田技研発電機(ES6000・ET500Z・ET5000Z・EU6010・EX5000),本田技研除雪機(S120・HS1310Z),富士重工発電機(RGX3000・SGL3000・SGX3000),ヤマハ発電機(EF600S・EF800/B/S・EF900S・EF1000/A・EF1400(-1994)/R),ヤマハ発電機(EF2200/R・EF3000E/R・EF3600/E・EF4300/E/T/TE)
ステンレスケースプランジャー Oリング付 イマオコーポレーションステンレスケースプランジャー Oリング付イマオコーポレーション
408税込449
1個
4日以内出荷
任意の加工穴に挿入すればOリングの弾性力により、固定されます。
材質(本体)SUS303材質(ボール)SUS420J2耐熱温度(℃)90材質(Oリング)ニトリルゴム(NBR)材質(コイルバネ)SUS301
(BY483)PLUG-SPARK ニッサン(BY483)PLUG-SPARKニッサン
2,398税込2,638
1個
5日以内出荷
(BY482)PLUG-SPARK ニッサン(BY482)PLUG-SPARKニッサン
1,998税込2,198
1個
5日以内出荷
(BY486)PLUG-SPARK ニッサン(BY486)PLUG-SPARKニッサン
2,498税込2,748
1個
5日以内出荷
エンジンポンプ SEM-50V エンジン部品【GT600PN-73A】 工進エンジンポンプ SEM-50V エンジン部品【GT600PN-73A】工進(1件のレビュー)
1,098税込1,208
1個
4日以内出荷
【エンジン型式:GT600PN-73A】 エンジンポンSEM-50V(SEM-50V-AAA-1) エンジン部品
用途部品の交換に適合品番SEM-50V-AAA-1
イリジウムプラグ チャンピオンイリジウムプラグチャンピオン(135件のレビュー)
1,398税込1,538
1個
当日出荷から4日以内出荷
チャンピオンスパークプラグは歴史と伝統のある世界屈指のスパークプラグメーカーです!中心電極にイリジウム、接地電極にプラチナパッドを採用し、10万kmの耐久性を保証。優れた着火性により燃費もアップ。高い着火性により、安定したアイドリング・加速性能を提供。
交換目安10万km電極寸法(mm)Φ0.7材質(電極)インシュレーター/高純度アルミナセラミック材、中心電極/イリジウム接地電極プラチナパッド、銅芯入りアース電極
インバーター発電機 2.8KVA 工進インバーター発電機 2.8KVA工進
89,980税込98,978
1台
当日出荷
クラス最軽量!持ち運びが楽に出来ます。高出力でプロの現場で活躍、国土交通省「超低騒音型建設機械」指定取得済み。
用途電気を供給したい時に付属品点火プラグレンチ、バーハンドル、ドライバー、USBアダプター定格電圧(V)AC100/DC12定格電流(A)AC28A/DC8A定格周波数(Hz)50/60HZ切替式本体質量(kg)28使用燃料自動車用無鉛ガソリン騒音値(dB)72-64エンジン部総排気量(mL)185燃料タンク容量(L)9.3プラグF6RTC(TORCH)/BPR6ES(NGK)連続運転時間(h)5.7-16.1本体寸法(幅W×奥行D×高さH)(mm)444×385×473エンジンタイプ空冷4ストロークガソリンエンジン定格出力(kVA)交流/直流2.8/0.096エンジンオイル容量(mL)550コンセント15A×2個 30A×2個関連資料(0.76MB)取扱説明書(9.3MB) (2.93MB)
スローアウェイチップ 住友電工ハードメタルスローアウェイチップ住友電工ハードメタル
7,498税込8,248
1セット(10個)
翌日出荷から8日以内出荷
リフレクター シートポスト用 CATEYEリフレクター シートポスト用CATEYE(2件のレビュー)
429税込472
1個
当日出荷
JIS規格適合品 シートポスト用取付ブラケットSP-6付属(対応径:Φ26.5~30.2mm)
ブラック
発電機 HPG2300i MEIHO(ワキタ)発電機 HPG2300iMEIHO(ワキタ)
139,800税込153,780
1台
当日出荷
高機能!低燃費!軽量コンパクト!機能的な操作パネル 出力時、過負荷時、エンジンオイル不足時など、発電機の状態が一目でわかる操作パネルで確実なオペレーションを実現します。積み込みやすい設計 ガードフレームは車への積み込みや移動時にも便利なように設計しております。インバータ発電機 ご家庭で使用している電源と同等の良質な電気を安定供給します。省エネ設計 エコノミーコントロール採用で負荷に応じたエンジン回転数を自動的に制御。燃料のムダを減らします。段済み可能 積み重ね(段積み)可能で収納時に場所をとりません。
用途穴あけさぎょうに!ハツリ作業に!ねじ切り作業に!水中ポンプに!さまざまな作業機器に幅広く使えます。仕様並列運転:無型式HPG2300i全長(mm)413質量(kg)29.8周波数(Hz)交流:50/60切替式電流(A)交流:23、直流:8.3電圧(V)交流:100、直流:12等級推奨:API分類SE級以上全幅(mm)469全高(mm)472燃料無鉛ガソリン騒音値(dB)音響パワーLwA:90燃料タンク容量(L)8.3連続運転時間(h)負荷時:5.5、1/4負荷時:13.5保護装置DC直流:無ヒューズ過電流保護装置、AC直流:インバータ過負荷保護プログラム制御定格出力(kVA)交流:2.3騒音値(dB(A)/7m)3/4負荷:68.5点火プラグBPR6ES(NGK)エンジン型式LONCIN LC165F-4関連資料(0.6MB)出力(kVA)交流:最大2.5エンジンオイル量(L)0.45排気量(cc)149推奨エンジンオイルSAE10W-30
インバーター発電機 2.9KVA 工進インバーター発電機 2.9KVA工進(1件のレビュー)
149,800税込164,780
1台
翌々日出荷
低騒音&低振動。静かな運転音で使いやすい。(一般的な会話:61dB~67dB) 頑丈なフレーム構造を採用。 キャリー一体型。ハンドル+キャリー付きで一人でもラクラク移動。 パソコン使用OK。高品質な電源なので精密機器でも安心して使えます。家庭用のコンセントと同じように使えます シガーソケットも使える。車で使用しているシガーソケット端子付機器が使用できます。 使用中の電力がわかる!パワーインジケーター付なので電力使用目安がランプでわかります。
用途屋外での電源供給が必要な時に定格電圧(V)(交流)100 (直流)12タンク容量(L)9.8定格周波数(Hz)50・60切替本体質量(kg)44使用燃料自動車用無鉛ガソリン騒音値(dB)67~61コンセント出力合計29Aまで燃料タンク容量(L)9.8プラグF6RTC(TORCH)/BPR6ES(NGK)連続運転時間(h)約5~13.5(定格負荷~1/4負荷時)交流定格出力(kVA)2.9本体寸法(幅W×奥行D×高さH)(mm)590×475×525エンジンタイプ空冷4サイクル 工進K210(212CC)エンジンオイル容量(mL)550(API分類SE以上エンジンオイル(SAE 10W-30または10W-40))コンセントAC:合計29Aまで(2個) DC:8Aまで(シガーソケット)取扱説明書(15.3MB)オイル量(L)0.55
エンジンエアーコンプレッサー(ベルト式) ナカトミエンジンエアーコンプレッサー(ベルト式)ナカトミ
128,800税込141,680
1台
予約販売
場所を選ばないエンジン式です。電源の無い屋外・現場に!いつでもどこでもエアーを供給。エアーを素早く充填させる2シリンダータイプです。
用途塗装用・充填用・農機具・車の保守用・散布用仕様PL保険加入付属品消音器×2・RC1/4ソケット×2・プラグレンチ×1・コンプレッサーオイル×1幅(mm)900質量(kg)約59高さ(mm)720奥行(mm)400排気量(mL)196定格出力(kW)4.0(5.4PS)使用燃料無鉛ガソリン(自動車専用レギュラーガソリン)騒音値(dB)約87吐出量(L/min)136燃料タンク容量(L)3.6エアータンク容量(L)39.5エンジン形式空冷4サイクルガソリンエンジン始動方式リコイルスターター方式保証期間1年最大出力(kW)4.8(6.5PS)点火プラグNGK BPR6ESエンジンオイル量(L)500吐出口数2口(圧力調整器付1)
スタンダード発電機 2.0・2.3KVA 工進スタンダード発電機 2.0・2.3KVA工進
45,980税込50,578
1台
翌々日出荷
工事現場、屋外作業、非常時用の備えに。低騒音型 燃料タンク内に特殊フィルター採用で始動不良を低減。
用途屋外での電源供給が必要な時に取扱説明書(13.9MB)定格電圧(V)(交流)100 (直流)12燃料タンク容量(L)12.6エンジンオイル容量(mL)500(API分類SE以上エンジンオイル(SAE 10W-30または10W-40))プラグF6RTC(TORCH)/BPR6ES(NGK)本体寸法(幅W×奥行D×高さH)(mm)615×445×457タンク容量(L)12.6エンジンタイプ空冷4サイクル 工進K210(212CC)使用燃料自動車用無鉛ガソリンオイル量(L)0.5点火プラグF6RTC(TORCH)本体質量(kg)42
エンジンポンプ(土砂水用) トラッシュポンプシリーズ 工進エンジンポンプ(土砂水用) トラッシュポンプシリーズ工進
149,800税込164,780
1台
翌々日出荷
土砂水や泥水での使用に耐えるエンジンポンプ。
用途土砂水の排水に。種類エンジンポンプ吸入揚程(m)8プラグF6RTC(NGK:BPR6ES)使用液土砂水
ハイデルスエンジンポンプ 工進エンジン搭載 SEV-100X 工進ハイデルスエンジンポンプ 工進エンジン搭載 SEV-100X工進
139,800税込153,780
1台
翌々日出荷
大水量型のエンジンポンプ。ページ下部の部品展開図より部品の検索・購入ができるようになりました!(※PC版サイトのみ対応)
用途きれいな水の排水に。全揚程(m)28本体質量(kg)54.9連続使用時間約1.8時間吸入揚程(m)8燃料タンク容量(L)6.5プラグF6RTC(NGK:BPR6ES)本体寸法(幅W×奥行D×高さH)(mm)683×497×645接続口径(Φmm)100エンジン型式工進 K300 301CC関連資料パーツリスト(0.38MB)取扱説明書(0.84MB) (0.84MB)エンジンオイル量(L)1.1
エンジン式薪割機 シンセイエンジン式薪割機シンセイ
320,800税込352,880
1台
翌々日出荷
エンジン式なので電源の無い屋外、山林での作業に最適です。・破砕力20トンのパワーで長さ60センチまでの丸太を割ることが出来ます。
仕様油圧オイル:タンク容量:15.1L(総容量18.9L)・気温0℃以下:自動車用オートマチックトランスミッションオイル・気温0℃以上:ISO32 / SAE10W / SAE32 / ISO46質量(kg)180寸法(cm)高さ:約116.5・幅:約130.5・長さ:約218、シリンダー:長さ57.5・幅10、裁断可能:長さ:60・直径:約45~60エンジンタイプYF168F-2-000・ 気温0℃以下:5W-30・4サイクルエンジン・リコイルスターター点火プラグNGK BPR6ESサイクルタイム約17秒オイル量(L)0.6排気量(cc)196
インバーター発電機 MEIHO(ワキタ)インバーター発電機MEIHO(ワキタ)
639,800税込703,780
1台
翌々日出荷
単相100V/200V兼用発電機(防災用として最適) 定格6500Wのハイパワー発電機(200Vも同時使用可能) TURBO機能搭載(高付加始動用)
質量(kg)130周波数(Hz)交流:50/60切換式電源USB:DC5V・1A/2.1A定格電圧(V)交流:単相100/単相200、直流:12燃料無鉛ガソリン定格電流(A)交流:65/30、直流:8.3騒音値(dB)音響パワーレベルLwA:84外形寸法(長さL×幅W×高さH)(mm)950×765×773燃料タンク容量(L)25バッテリーGTZ14S-BS(GSユアサ YTZ14S互換品)連続運転時間(h)定格負荷時:6.2、1/4負荷時:17.4交流定格出力(kVA)6.5エンジン形式LC190FD-2始動方式セルスターター/リコイルスターター点火プラグBPR6ES(NGK)RoHS指令(10物質対応)対応グリーン購入法適合エンジンオイル量(L)1.45排気量(cc)420推奨エンジンオイルSAE10W-30/API分類SE級以上
インバーターガソリン発電機 MEIHO(ワキタ)インバーターガソリン発電機MEIHO(ワキタ)
229,800税込252,780
1台
翌々日出荷
高品質・安定供給。3KVAの高出力インバーター発電機です。ご家庭で使用している電源と同等の良質な電気を安定供給します。 見やすい操作パネル。モニターで、電圧や使用電流等の確認も可能になりました。 超低騒音仕様。夜間作業、市街地、住宅地等での使用に適しています。 クラス最軽量級でコンパクト。防音タイプでは、このクラス最軽量級でコンパクトな発電機です。 オイル点検がラク。オイル点検窓がついており、カバーを外す事なくオイルの給油、点検が可能になりました。 エンジンの始動が便利。スタータースイッチ、リコイルスターターどちらでもエンジンの始動が可能です。 タッチガードで誤作動防止。スタータースイッチ接触による誤作動を防止するためタッチガードを設置しました。 移動ラクラク。本体に車輪を装備し、現場での移動が楽になりました。(安全にご使用いただくため、坂道などの傾斜面での使用はお止め下さい。) 停電や災害時など、非常用電源にも最適です。その他のシステムから給電する電源供給装置より、安価で利便性が高くインバータ発電による高品質な電気を供給。家電製品の使用、通信も確保できます。個人宅配送不可商品です。
電圧(V)交流/100、直流/12周波数(Hz)50/60切替式燃料タンク容量(L)10仕様国土交通省指定’97基準値 超低騒音型質量(kg)45電流(A)交流/30、直流/8騒音値(dB)音圧レベル3/4負荷時(A)/62.2(7m)、音響パワーレベル LwA/83エンジン部総排気量(mL)212全長×全幅W×全高(mm)579×440×510バッテリーYUASA YTX7L-BS連続運転時間(h)11~6(1/4~定格負荷)バッテリー容量(Ah)6過電流保護DC直流/無ヒューズ過電流保護装置、AC交流/インバータ過負荷保護プログラム制御定格出力(kVA)交流/3.0(最大3.3)点火プラグBPR6ES(NGK)エンジンオイル容量(mL)0.6RoHS指令(10物質対応)対応エンジン型式LC170FD-3エンジン使用燃料無鉛ガソリン
インバータ発電機兼用溶接機 MW3000IS MEIHO(ワキタ)インバータ発電機兼用溶接機 MW3000ISMEIHO(ワキタ)
359,800税込395,780
1台
翌々日出荷
交流電源と溶接の同時使用ができます。 (溶接の使用電流により使用できる交流電源の容量は変わります) インバータ発電機搭載で、家庭用の電源同様の高品質な電気を安定供給。エコノミースイッチONで消費電力に応じた最適なエンジン回転数に自動制御します。(発電機として使用時) 交流スイッチOFF時はオートスローダウンになります。 スタータースイッチ、リコイルスターターどちらでもエンジンの始動が可能です。スタータースイッチ接触による誤作動を防止するためタッチガードを設置しました。電流調整ダイヤルにより溶接電流を1A単位に設定できます。モニターにより電圧や使用電流等の確認も可能です。個人宅配送不可商品です。
用途建築現場や農作業、本格的なDIYなど定格電圧(V)直流:12周波数(Hz)交流電源:50/60切替式燃料タンク容量(L)10仕様エンジン推奨エンジンオイル:SAE10W-30、エンジン推奨エンジンオイル等級:API分類SE級以上質量(kg)62定格電流(A)交流:30、直流:8定格出力電流(A)溶接電源:135使用率(%)溶接電源:60騒音値(dB)無負荷時dB(A):58(7m)外形寸法(長さL×幅W×高さH)(mm)680×525×627バッテリーYUASA YTX7L-BS適合溶接棒(mm)溶接電源:Φ1.6~Φ3.2連続運転時間(h)負荷時:5.5、1/4負荷時:11.6交流定格出力(kVA)3電流調整範囲(A)溶接電源:30~135定格負荷電圧(V)溶接電源:25.4定格電源交流:100V点火プラグ型番:BPR6ES(NGK)エンジン型式LC170FD-3エンジン使用燃料無鉛ガソリン短絡電流(A)溶接電源:150エンジンオイル量(L)0.6排気量(cc)エンジン:212
インバーター発電機 3.0KVA セルスタート付き 工進インバーター発電機 3.0KVA セルスタート付き工進(1件のレビュー)
199,800税込219,780
1台
翌々日出荷
積載に便利な一点吊りフック、ハンドルを標準装備。 バッテリー:YUASA YTX7L-BS セルモーター、マルチメーターを搭載。 プロユースに耐えうる頑丈なフレーム、移動ハンドルを採用。 低騒音&低振動。静かな運転音で使いやすい。(一般的な会話:60dB~67dB) 国土交通省超低騒音型建設機械。
用途屋外での電源供給が必要な時に定格電圧(V)(交流)100 (直流)12定格周波数(Hz)50/60切替式燃料タンク容量(L)9.8仕様燃料残量計:あり、オイルアラート:あり、エンジンオイル:エンジンオイルSE級以上 (SEA 10W-30)質量(kg)50定格電流(A)交流:30、直流:8本体質量(kg)50使用燃料自動車用無鉛ガソリン騒音値(dB)67~60バッテリーYUASA YTX7L-BSプラグF6RTC(TORCH)/BPR6ES(NGK)連続運転時間(h)約5~13.5(定格負荷~1/4負荷時)交流定格出力(kVA)3本体寸法(幅W×奥行D×高さH)(mm)510×590×615エンジンタイプ空冷4サイクル 工進K210(212CC)連続使用可能時間5.0~13.5時間始動方式セルスターター、リコイルスターター併用直流電流8Aまで(シガーソケット:1個)交流電流合計30Aまで(ACコンセント:15A×2個、30A×1個)騒音レベル(dB(A))67~60アズワン品番64-9479-79エンジンオイル容量(mL)550(API分類SE以上エンジンオイル(SAE 10W-30または10W-40))コンセントAC:合計30Aまで(2個) DC:8Aまで(シガーソケット)取扱説明書(19.1MB)エンジンオイル量(L)0.55排気量(cc)総:212
スパークプラグ No.17 SK11スパークプラグ No.17SK11
999税込1,099
1個
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交換用のスパークプラグです。発電機用にお使いいただけるスパークプラグです。
用途交換用スパークプラグ。適合型番:NGK/BPR-6A・チャンピオン/RCJ8・デンソー(ND)/W20MR-U適合機種マキタヘッジトリマー(EH500),シバウラ発電機(GF400),マキタチェンソー(CS750G・EM162・EM211・EM222・EM250R・EM310),カワサキ発電機(GA550・GC550・GD550・GD700A/AS),共立散布機(DMD452E-F23S・PD452-F23),本田技研発電機(EX300(HIPPO)・EX500),本田技研芝刈機(HR21-5(マグネット))
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