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多種類の原材料を、長年の蓄積した情報と品質工学などを使い、適切な割合で配合し、車種・用途・市場状況などの要求に合わせ、効き・寿命・鳴き・振動・相手材の攻撃性等の性能を追求した摩擦材の開発を行っています。また、摩擦材に使用する原材料は、ELV、REACHなどの環境規制に対応した、環境負荷の少ないものを選定しています。

世界初の新素材”ルテニウム配合中心電極”と”白金突き出し+オーバル形状”外側電極採用。 抜群の着火性を実現し、低燃費、耐汚損性、ロングライフ等、トータル性能を極めた次世代プレミアムプラグです。

【最高級ウレタン塗料のタッチアップペン】耐ガソリン性・対候性に優れたウレタン塗料を使用することで、ラッカー塗料と比べひび割れや劣化を防ぎます。【世界中のメーカーに対応!】世界中の輸入車・バイク・国産車、6，000色以上に対応!※一部対応できないカラーもございます。

自動車、二輪車、小型ガソリンエンジンなどのスパークプラグ製造メーカーで自動車メーカーの製造ラインにも納入実績があります。 中国国内市場の40%以上のシェアを持ち、アメリカ、カナダ、イタリア、マレーシア、シンガポール、台湾、韓国など世界20カ国以上で愛用されています。

標準プラグ(新車組み付け用プラグ)

標準プラグ(新車組み付け用プラグ)

★国内一流メーカーの関西ペイントPG80(2液型)で調色致します。★国内全メーカーの新車塗装ラインに入っているので調色データーも豊富!★国産車・輸入車・バイク 世界の全メーカー純正色がオーダー可能!

エンジンオイルの循環をろ過面積アップ高性能オイルフィルターを使用することでオイルの汚れを低減AQUA DREAM PLATINUM オイルフィルターは国産車主力車種に対応するラインナップで展開国内市場にマッチングしたオイルフィルターを提携する中国メーカーと綿密な設計試験開発した、信頼性の高い製品をお届けします。高性能フィルターエレメントがエンジンオイルに含まれる不純物(金属摩耗粉スラッジ、カーボン)を除去し、常にオイルを清浄に保ちます。エンジンを常にクリーンにしエンジン性能を発揮させるためにも、オイルフィルターの役割は重要不可欠です。オイルフィルターが正しく機能をすることにより、燃費の向上やエンジンの長寿命化が見込めます。ろ紙(エレメント)の面積を一般市販品より大きなものを採用することで、不純物のろ過性能とフィルター寿命を伸ばします。オイルフィルターに使用するガスケットは耐熱、耐寒性に実績のあるNBR(ニトリルゴム)を採用エンジン停止時にオイルの逆流を防止するアンチドレーン弁(ダイヤフラム)材質は高性能NBR(ニトリルゴム)を採用しています。オイルフィルターは消耗品!交換が必要です。交換目安は5000k走行又は年1回オイル交換毎に交換することが理想です。【オイルフィルター交換について】パッケージに記載します交換手順に従い、正しい交換作業を行なってください。オイルフィルター交換作業の場合必ずフィルター外径に勘合するレンチを使用して下さい。

新車時に搭載されているイリジウムプラグになります。

世界初の新素材ルテニウム配合中心電極と白金突き出し+オーバル形状外側電極採用。 抜群の着火性を実現し、低燃費、耐汚損性、ロングライフ等、トータル性能を極めた次世代プレミアムプラグです。

ブレーキディスクローターというホイールハブに取り付けた円盤状のプレートをブレーキキャリパーという油圧ピストンで両側から挟みこみ制動させます。そのキャリパーの接触部にブレーキパッドを使用しており、摩擦力を制動力へと変えます。

【世界の名車を本物のカラーで!】実車と同じ最高級ウレタン塗料で圧倒的な本物のクオリティーに!【最新車両からビンテージモデルまで再現!】世界中の輸入車・バイク・国産車、6，2191色以上に対応!メーカーのカラーコードを元に調色をするため最新モデルからビンテージモデルのカラーまで忠実に調色!※一部対応できないカラーもございます。

着火&飛火性向上で燃費UPを実現。更に45型式を6型式に集約出来るので、店舗の在庫負担軽減が可能!

サムライレジェンド1411SP専用ガイドバー。先端ローラー、切削幅の薄い1411SPで抵抗を抑え優れた切削スピード、切れ味を実現。小型エンジン、バッテリーチェンソーに最適です。

高級感漂うガラス扉仕様振動・騒音無し。シンプルな冷蔵庫(製氷無)

ガラス鏡面(黒)で高級感あるドアドアポケット2Lペットボトル収納可能、缶横置き棚製氷室付き

小型のリレーと駆動回路がセットになったキットです。 マイコンのポートなどで直接駆動できない消費電流の大きな機器を制御するときに便利です。

優しいカタチで手になじみ、サクリと軽いとじ心地

鋭利な工具もしっかりホールドするホルダーを内装。ウェーブ形状のポケットで工具が取り出しやすい。

デジラチェ ドライバタイプ(GLK060～500)用のオプション部品ですデジラチェ ドライバタイプに装着することでラチェット操作が可能になり、早回しに便利です。切替スイッチの操作により右回し・左回しの切り替えが可能です。差込角6.3sq.のソケットやビットソケットが使用可能です。

各種Vプーリーの溝形状の種類やV溝の摩耗具合を簡単に確認することができます。各種Vベルトの形状を確認することができます。

横枠が無く、脚部がフレームパイプの下にある為幅広の荷物などをフラットの 状態で積載できます。 キャリアの高さ調節を3段階(最大5cm)まで調節可能! ルーフの高さや用途に合わせて微調節ができます。 回転灯やスピーカー等のベースキャリアとしてご使用できます。

オフロードでの走行をメインに設計された特徴的なトレッドデザイン。センター部分はブロック状のトレッドパターンで、あらゆる路面でトラクション性能を向上。ショルダー部分はノブが大きく、緩い路面でのグリップコントロール性能を向上させています。

オフロードでの走行をメインに設計された特徴的なトレッドデザイン。センター部分はブロック状のトレッドパターンで、あらゆる路面でトラクション性能を向上。ショルダー部分はノブが大きく、緩い路面でのグリップコントロール性能を向上させています。

オフロードでの走行をメインに設計された特徴的なトレッドデザイン。センター部分はブロック状のトレッドパターンで、あらゆる路面でトラクション性能を向上。ショルダー部分はノブが大きく、緩い路面でのグリップコントロール性能を向上させています。

オフロードでの走行をメインに設計された特徴的なトレッドデザイン。センター部分はブロック状のトレッドパターンで、あらゆる路面でトラクション性能を向上。ショルダー部分はノブが大きく、緩い路面でのグリップコントロール性能を向上させています。

使わない時に簡単に外せる、小型・軽量の胴ベルト用ランヤードセット。 取り外しが簡単なアルミ製着脱カラビナ。 超小型リール。巻取、ロック装置なし。 着脱スペース幅4cm。腰回りのスペースを取りません。 2種類の巻取機構を選択できるフリー/オートストップ切替機構。 製品重量620g(ランヤードのみ)。 軽量スチールフックL4フック。 胴ベルトは革手袋でも操作が簡単なスチールワンフィンガーバックル。

スマホのQRコードを快適読み取り。クーポンや施設入場チケット、キヨスク端末への組み込みに最適なeTicketリーダです。