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徹底的にコストを追及したシリーズ。 抜群のグリップ力と優れたフィット感で幅広い作業に使える背抜きグローブ。 フィット感に優れた13ゲージ薄手タイプ。

サブゼロ処理済です。プラスチックケース付です。本体呼び寸法が印字してあります。

ステンレススーパーワゴン用オプション引出しです。

ボックス内取付用ブレーカー

ボックス内取付用ブレーカー

ボックス内取付用ブレーカー

-20℃の低温環境下でも特性が変化しません。C4986

ステンレススーパーワゴン用オプション中棚です。

ボックス内取付用ブレーカー

ボックス内取付用ブレーカー

最もポピュラーなタイプの鋼製のピンゲージです。

特長：。主に自動車用ハーネスの防水保護用に使用される高収縮の接着剤付きチューブ。高倍率に収縮し、「複数本のハーネスジョイント」、「電線とコネクター部等、段差の大きい部位」の防水保護が可能。金属、ポリオレフィン、PVCに対し接着性を有する。高温でチューブの位置保持性に優れる。半硬質で耐摩耗性に優れる。難燃(塩素系難燃剤、特定臭素系難燃剤(PBDE，PBB)不使用)。RoHS10物質対応済み

独創的なダブルリーフコンタクト・ボックス型ベース付ポスト・ボス有タイプベース付ポスト・相換性・AH端子に適合

入力電圧。12-24 V DC。充電出力。5V/3A (15W)。9V/3A (27W)。12V/3A (36W)。15V/2.5A (37.5W)。最大出力。3A / 合計 37.5 W。動作環境温度。-20℃ ～ 70℃。認証規格。FCC。IC。CE。RCM。WEEE。RoHS。その他仕様。SAE J-1113 5a。SCP。OVP色[カラー]：ブラック。サイズ：ボール無。重量[グラム]：204g。内容量[数量]：1個

軸受と四角形のフランジをもつ軸受箱を組み合わせた軸受ユニットです。 機械側面など垂直面に取り付けて使用するのに適しています。 機械本体への軸受箱の取付けは、4本のボルトによって行います。 アダプターは付属していません。

軸受とひし形のフランジをもつ軸受箱を組み合わせた軸受ユニットです。 機械側面など垂直面に取り付けて使用するのに適しています。 角フランジ形ユニットに比べ、取付けスペースが小さく、ユニット質量も小さくなります。 ひしフランジ形軸受箱の2つの取付けボルト穴中心のピッチは、角フランジ形軸受箱の対角位置のボルト穴中心のピッチと同一であるので、これらには互換性があります。 機械本体への軸受箱の取付けは、2本のボルトによって行います。 アダプターは付属していません。

軸受とひし形のフランジをもつ軸受箱を組み合わせた軸受ユニットです。機械側面など垂直面に取り付けて使用するのに適しています。角フランジ形ユニットに比べ、取付けスペースが小さく、ユニット質量も小さくなります。ひしフランジ形軸受箱の2つの取付けボルト穴中心のピッチは、角フランジ形軸受箱の対角位置のボルト穴中心のピッチと同一であるので、これらには互換性があります。機械本体への軸受箱の取付けは、2本のボルトによって行います。アダプターは付属していません。

写真はカバーなしの写真です。 ユニット用玉軸受と四角形のフランジをもつ軸受箱を組み合わせた軸受ユニットです。 機械側面など垂直面に取り付けて使用するのに適しています。 機械本体への軸受箱の取付けは、4本のボルトによって行います。 アダプターは付属していません。